Grue de portail du port

Les grues à portique portuaires sont largement utilisées dans les ports, quais, chantiers et autres lieux pour compléter les opérations de chargement, déchargement et transfert de navires et de charges de véhicules avec des grappins ou des crochets. La conception, la fabrication et l'inspection sont effectuées conformément aux normes DIN, FEM, CEI, AWS, GB et autres normes avancées au pays et à l'étranger, ainsi qu'aux dernières normes nationales.

L'entraînement électrique adopte une conversion de fréquence CA entièrement numérique, une technologie unique de régulation de la vitesse de contrôle PLC, un contrôle flexible et une haute précision.

Les grues à portique portuaires sont classées en types à flèche unique et à quatre maillons en fonction de la forme de la structure de la flèche. Les grues à portique à flèche unique ont une structure simple, une grande capacité de levage et un poids léger. Les grues à portique à quatre maillons utilisent une combinaison de systèmes de flèche pour réaliser le processus de relevage du mouvement horizontal des marchandises, avec une petite chute horizontale, un relevage en douceur et une faible consommation d'énergie. Les deux types de portiques peuvent répondre aux exigences des opérations de chargement et de déchargement de marchandises générales, de marchandises en vrac et de conteneurs, avec une large gamme d'applications, une efficacité opérationnelle élevée, un fonctionnement stable de la machine et d'autres caractéristiques.

Grue portuaire à quatre maillons

2 Grue portuaire à quatre maillons

caractéristiques du produit

  • Fournit une variété de formes structurelles de dispositif de stabilisation de corde de préhension, un bon effet de stabilisation de corde, inhibe considérablement le balancement de l'épandeur ;
  • Technologie de fonctionnement synergique à double machine, avec une précision de contrôle élevée et un bon effet synergique ;
  • Le point d'articulation de la flèche se déplace vers le haut, réalisant l'enroulement du câble métallique, prolongeant la durée de vie du câble métallique et facilitant l'entretien ;
  • Le pivotement automatique de l'épandeur de conteneurs suit la technologie, améliore l'efficacité et la sécurité des opérations ;
  • Technologie de conversion de fréquence vectorielle et de retour de puissance, économie d'énergie et protection de l'environnement ;
  • Technologie de détection automatique des défauts et d'affichage des données en temps réel, sûre et fiable ;
  • Fournit une variété de modes de fonctionnement : fonctionnement à distance d'automatisation semi-automatique manuelle, technologie avancée, performances stables ;
  • Technologies de base telles que le fonctionnement, le positionnement d'orientation, le suivi intelligent de la trajectoire de l'épandeur, la protection de sécurité intelligente, etc. ;
  • Complet avec diverses mesures de sécurité telles qu'une alarme de vent fort et un balayage dynamique de sécurité.
Principaux paramètres techniques
Paramètres de base Capacité de levage nominale Crochet(t) 10 80
Saisir(t) 10 16 25 40 60 40
Hauteur de levage Au-dessus de la surface du rail (m) 20 25 25 28 30 35
Sous la surface du rail (m) 10 20
Max. plage de travail (m) 30 45
Min. plage de travail (m) 8.5 12
Rayon d'orientation de la queue (m) 6.5 9.5
Voie ferrée (m) 10.5/12 12/14/16
Distance de base (m) 10.5/12 12/14/16
Paramètres de vitesse Vitesse de levage Pleine charge 40 30
Pas de charge 60 50
Vitesse de relevage (m/min) 40 30
Vitesse de rotation (r/min) 1/1.2/1.5 0.8/1
Vitesse de déplacement de la grue (m/min) 25/30 25/30
Nombre de roues 16/20 40
Max. charge de roue 250 300
Type de rail QU80 QU100
Source de courant CA triphasé 380V 50Hz
Capacité installée kW 350
Les éléments répertoriés dans le tableau des paramètres techniques ci-dessus sont à titre de référence.

Grue à portail à flèche unique

3 Grue à portail à flèche unique

caractéristiques du produit

  • Les portiques à flèche unique ont une structure simple, une grande capacité de levage et un poids léger.
  • Une variété de formes structurelles de dispositif de stabilisation de corde de préhension, l'effet de stabilisation de corde est bon, inhibe considérablement le balancement de l'épandeur ;
  • Technologie de fonctionnement coopératif à double machine, haute précision de contrôle, bon effet coopératif ;
  • Le point d'articulation de la flèche se déplace vers le haut, réalisant l'enroulement du câble métallique, prolongeant la durée de vie du câble métallique et facilitant l'entretien ;
  • Le pivotement automatique de l'épandeur de conteneurs suit la technologie, améliore l'efficacité et la sécurité des opérations ;
  • Technologie de retour d'électricité, économie d'énergie et protection de l'environnement ;
  • L'alarme coup de vent, l'analyse dynamique de sécurité et diverses autres mesures de sécurité sont terminées.

3 1Dessins de conception de grue à portail à flèche unique

spécification de produit 4073
Classification de groupe des machines complètes A4
Capacité élévatrice Capacité de levage t 40 27 22 16 10
Rayon m 20~45 20~55 20~60 20~67 20~75
Hauteur de levage m 45
Rayon de travail Max. m 73
Min. m 20
Vitesse du mécanisme Vitesse de levage m/min 0.2~10
Vitesse de lofage m/min 0.2~10
Vitesse de rotation tr/min 0.3
Vitesse de déplacement m/min 30
Source d'énergie CA triphasé 380V 50Hz
Gabarit de voie/empattement m 10.5/14
Hauteur libre du portail m 8.06
Rayon d'orientation de la queue du disque rotatif m ~9.4
Pression du vent maximale en service N/m 250
Pression maximale du vent hors service N/m 1000
Pression maximale des roues en service KN 400
Rail en acier recommandé P50
Capacité installée kW 350
Les éléments répertoriés dans le tableau des paramètres techniques ci-dessus sont à titre de référence.

Cas

2 1Exportation d'une grue à portail à quatre maillons vers Sulawesi en Indonésie

Exportation d'une grue à portail à quatre maillons vers Sulawesi, Indonésie

2 2 Projet portuaire de Huanghua, grue à portail à quatre maillons

Grue à portail à quatre maillons du projet portuaire de Huanghua

3 3 Grue à portail à flèche unique pour le deuxième projet du bureau de navigation du CCCC

Grue à portail à flèche unique pour le projet du deuxième bureau de navigation du CCCC

3 2Nouvelle grue à portail à flèche unique Dongyun

Nouvelle grue à portail à flèche unique Dongyun

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