DGCrane fabrique une grande variété de ponts roulants, des modèles standard de base aux modèles uniques personnalisés pour les conditions de levage les plus exigeantes. Nos ponts roulants automatisés peuvent vous faciliter la vie.
Nous produisons principalement deux types de grues automatisées. L'un est une grue semi-automatique, qui est équipée de plusieurs fonctions pour aider l'opérateur, mais qui nécessite un contrôle plus manuel. L'autre est une grue entièrement automatique, qui ne nécessite qu'un réglage par l'opérateur pour automatiser les opérations répétitives ou complexes. Ceci est particulièrement important dans les conditions sévères et les environnements dangereux.
Les ponts roulants automatisés permettent non seulement de réduire les coûts de main-d'œuvre, de suivre les informations sur les stocks, d'optimiser les options de stockage, de réduire les pertes de production, d'augmenter la productivité, mais aussi de réduire les coûts d'investissement associés aux systèmes de chariots élévateurs. Parmi les domaines d'application courants, citons la manutention des bobines d'acier et de papier, la valorisation énergétique des déchets, la construction navale, la manutention des conteneurs, la production alimentaire, la métallurgie et la fabrication générale.
Le pont roulant bipoutre modèle QD est principalement composé d'un cadre de pont, d'un mécanisme de déplacement de la grue, d'un chariot et d'un équipement électrique. Il convient au transfert, à l'assemblage, à l'entretien, au chargement et au déchargement des ateliers d'usinage, des ateliers auxiliaires des usines métallurgiques, des entrepôts, des parcs de stockage, des centrales électriques, etc. Il convient également aux ateliers de production des industries textiles, chimiques et alimentaires. Son niveau de travail peut être divisé en léger, moyen et lourd selon la fréquence d'utilisation. La température de l'environnement de travail est de -25°C-40°C, et il est interdit de l'utiliser dans un environnement de milieux inflammables, explosifs et corrosifs.
La grue à benne preneuse est une machine de levage équipée d'une benne, qui est largement utilisée dans les ports, les docks, les gares de triage, les mines, etc. pour charger diverses marchandises en vrac, des grumes, des minéraux, du charbon, du sable et du gravier, de la terre et de la pierre, etc. La grue à benne preneuse est une machine de prélèvement automatique. Ses actions de saisie et de déchargement sont contrôlées par le conducteur du déchargeur de navires, et aucun personnel auxiliaire n'est nécessaire, ce qui permet d'éviter le travail pénible des ouvriers, d'économiser le temps de travail des auxiliaires et d'améliorer considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement.
La conception de la grue à ordures est composée d'une benne, d'un tambour, d'un dispositif de déplacement, d'un dispositif de distribution d'énergie, d'un dispositif de pesage et d'un équipement de contrôle. Le type de grue est un pont roulant et la benne de la grue est une benne hydraulique à disques multiples. Elle est conçue pour une utilisation intensive dans un environnement poussiéreux. Elle a les fonctions d'épluchage automatique, de dosage, de pré-alarme et de protection contre les surcharges, et peut afficher, compter et enregistrer divers paramètres d'alimentation dans la salle de contrôle de la grue.
Le pont roulant bipoutre à palan électrique NLH est conçu et fabriqué selon la norme européenne FEM avancée. Le niveau technique global a atteint le niveau international de pointe. La structure en acier du pont roulant est conçue de manière raisonnable, optimisée sur le plan structurel, conforme aux codes et aux normes, et répond aux exigences de résistance, de rigidité et de stabilité. L'environnement de travail sur le site est entièrement pris en compte dans la conception ; la conception de la structure en acier tient compte de la commodité et des possibilités de fabrication, d'inspection, de transport, d'installation et d'entretien. Sous réserve de satisfaire aux exigences et aux spécifications et normes en vigueur, le poids de la structure en acier est réduit au minimum grâce à des méthodes de conception optimisées telles que l'analyse des bords finis. Le chariot de levage adopte un chariot de levage électrique à câble de type ND, et la capacité de levage nominale est de 3,2~80t.
La potence sur pied de type BZD est une sorte de grue utilisée avec un palan électrique à câble ou un palan électrique à chaîne. La grue se compose d'une colonne, d'un bras pivotant, d'un dispositif d'entraînement de pivotement et d'un palan électrique. La partie inférieure de la colonne est fixée sur les fondations en béton par des boulons d'ancrage. Le dispositif de réduction à roue dentée cycloïdale entraîne la rotation du porte-à-faux, et le palan électrique se déplace de gauche à droite sur la poutre en I du porte-à-faux en ligne droite, et soulève des objets lourds.
La potence est une nouvelle génération d'équipements de levage légers conçus pour s'adapter à la production moderne. Elle est particulièrement adaptée aux opérations de levage intensives, à courte distance et à usage fréquent. Elle présente les caractéristiques suivantes : haute efficacité, économie d'énergie, réduction des problèmes, faible surface au sol, fonctionnement et entretien faciles.
Le pont roulant Workstation a une capacité de levage de 0,125t-2t, et une large gamme d'applications. Le plus grand avantage du pont roulant Workstation de notre société est qu'il peut être facilement étendu et adapté aux nouvelles exigences à tout moment, et qu'il peut se développer en même temps que votre entreprise.
DGCRANE s'engage à fournir les produits professionnels de pont roulant et le service relavent. Exportés dans plus de 100 pays, plus de 5000 clients nous choisissent, nous sommes dignes de confiance.
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