Ayon sa iba't ibang proseso ng pagbuo, mayroong dalawang tipikal na uri: casting wheels at forged wheels. Dahil sa iba't ibang materyal, heat treatment, hindi lang kami makakagawa ng maikling contrast sa pagitan nila. Dahil sa iba't ibang disenyo ng crane, ang mga overhead crane wheel ay kadalasang ibang-iba. Kaya ang custom na dinisenyo na gulong at OEM ay tinatanggap, sa katunayan, ay ang pinakakaraniwang kaso sa pag-export. Samantala, ang aming mga inhinyero ay laging handang gumawa ng mga rekomendasyon kapag ang mga gulong ito ay kailangang isama sa mga kumpletong wheel assemblies o sa isang napaka-espesipikong aplikasyon.
Ngayon, narito ang isang maikling pagpapakilala ng aming kapasidad sa produksyon.
- Advanced na disenyo at kakayahan sa produksyon sa crane wheel
- Malakas na kakayahan sa produksyon, makapangyarihang magaspang at finish machining na mga kakayahan sa diameter na 150mm hanggang 900mm (6" hanggang 36") na available sa casting at forged
- Iba't ibang uri ng heat treatment na mga kakayahan sa pagsusubo at tempering, intermediate at high frequency surface quenching
- Materyal - o ayon sa mga kinakailangan ng customer
Pangunahing ginagamit ang FLANGED CRANE WHEELS sa lahat ng uri ng lift machine, tulad ng single girder overhead crane, double girder overhead crane, gantry crane, at port crane atbp. Iba't iba ang FLANGED CRANE WHEELS, tulad ng single rim wheel, double rim wheel, non- rim wheel, at iba pang hindi karaniwang mga gulong. Ang materyal ng mga gulong ay may kasamang 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, at ductile iron 400, 500,600,700 na iba't ibang mga kontrol ng gulong ng DGcranch, 500,600,700, atbp. temperatura, upang maabot ng gulong ang metallographic na istraktura at mekanikal na pag-aari. Mayroong tatlong mga paraan ng paggamot sa init ayon sa iba't ibang mga kinakailangan:
- Ang una ay sa pamamagitan ng hardening at tempering, katigasan ng ibabaw ng gulong HB300-380, pangunahing ginagamit para sa mga karaniwang produkto ng kreyn.
- Ang pangalawa ay ang surface medium frequency quenching & tempering, wheel surface hardness HB300-380 o HRC50-56, pangunahing ginagamit para sa mga produkto na may mababang wheel center hardness at mataas na wheel surface surhardness na kinakailangan at hindi angkop sa buong heat treatment.
- Ang huli ay sa pamamagitan ng hardening at tempering, ang tigas ng ibabaw ng gulong hanggang sa HRC50-56, ang katigasan ng ibabaw ng gulong na may lalim dahil sa mga pagkakaiba ng mga hilaw na materyales, ang mga huwad na haluang metal na bakal na gulong ay ang lalim ng hardening layer hanggang sa 15mm at sa gayon ay mababa ang hardness attenuation , pangunahing ginagamit para sa port crane, bucket-wheel excavator, bucket-wheel stacker reclaimer at iba pang heavy load na produkto.
Ang mga FLANGED CRANE WHEELS ay pinapalitan dahil sa pagkasira ng flange, pagkasira ng flange, at mga mekanikal na overload na nailalarawan sa pamamagitan ng pitting at spalling. Ang bawat isa sa mga salik na ito sa serbisyo ay dapat na maingat na isaalang-alang bago ang kumbinasyon ng disenyo ng gulong, pagpili ng materyal, pattern ng katigasan at teknolohiya sa paggamot sa init ay napili.