RMG Rail Mounted VS RTG Rubber Tyred Container Gantry Cranes：4 na Pangunahing Pagkakaiba para sa Efficient Yard Operations

Sa kasalukuyan, ang karaniwang ginagamit na kagamitan sa pag-angat para sa mga operasyon sa bakuran sa mga terminal ng lalagyan sa mga pangunahing daungan sa buong mundo ay kinabibilangan Mga Gantry Crane na Gulong Lalagyan ng Goma (RTG) at Rail Mounted Container Gantry Cranes (RMG). Ang mga crane na ito ay ginagamit sa mga port terminal, rail yards, road transfer stations at logistics parks para sa container loading, unloading, transfer, at stacking operations.

Parehong mga RTG at RMG ay madaling gamitin na mga device. Bagama't ang dalawang uri ng crane na ito ay may magkatulad na pag-andar, magkaiba ang mga ito sa iba't ibang aspeto tulad ng teknikal na pagganap, pagganap ng paglo-load at pagbabawas, pagganap ng kadaliang kumilos, pagganap sa ekonomiya at pagganap ng automation.

Paghahambing ng Aplikasyon

• Mga Gantry Crane na Gulong Lalagyan ng Goma

Ang mga RTG ay binuo noong 1980s at malawak pa ring ginagamit ngayon sa mga container yard sa mga pantalan, kalsada, at istasyon ng kargamento ng tren. Pagkatapos ihatid ng mga trailer ang mga lalagyan patungo sa bakuran, ang mga RTG ay gumagalaw sa gilid at paayon sa loob ng bakuran upang makumpleto ang paglo-load, pagbabawas, at pagsasalansan.

Ang mga pangunahing bentahe ng mga RTG ay ang kanilang kadaliang kumilos, versatility, at medyo mababang gastos sa pagtatayo ng bakuran. Maaari silang sumulong at paatras at nilagyan ng mekanismo ng pagpipiloto ng gulong. Ang isang troli na may dalang container spreader ay naglalakbay sa kahabaan ng pangunahing beam track upang magsagawa ng mga operasyon sa paghawak at pag-stack ng lalagyan. Ang mekanismo sa paglalakbay na pagod sa goma ay nagpapahintulot sa crane na lumipat sa buong bakuran.

Sa pamamagitan ng pag-ikot ng mga gulong ng 90 degrees, ang RTG ay maaaring lumipat mula sa isang bakuran (Bauran A) patungo sa isa pa (Bauran B), na ginagawang maginhawa at nababaluktot ang mga operasyon, kahit na sa mas maliliit na espasyo ng bakuran.

• Rail Mounted Container Gantry Cranes

Ang mga RMG, na binuo nang mas huli kaysa sa mga RTG, ay angkop para sa mas nakabalangkas, nakatuong mga container yard, na may iba't ibang span at epektibong cantilevers na tumutugma sa iba't ibang layout ng bakuran.

Kasama sa kanilang mga bentahe ang mataas na antas ng awtomatikong kontrol ng single-machine, na ginagawang mas madaling makamit ang mga automated na operasyon.

Sa mga nakalipas na taon, sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya, ang market share ng RMGs ay patuloy na tumaas, at ang kanilang performance ay bumuti, na humantong sa kanila na maging isang standardized na uri ng kagamitan sa mga pambansang pamantayan ng crane.

Mga pangunahing bahagi ng istruktura ng container gantry cranes

Ang mga istruktura ng bakal na RTG at RMG sa pangkalahatan ay gumagamit ng istraktura ng kahon, upang mabawasan ang pangkalahatang kalidad ng makina, maaari ding gamitin ang istraktura ng truss, ngunit dahil sa pagiging kumplikado ng proseso, ang gastos ng produksyon ay mataas, at ang paggamit ng mas kaunti sa container yard.Ang mga istrukturang bakal ng RTG at RMG ay karaniwang gumagamit ng mga istruktura ng kahon, upang mabawasan ang pangkalahatang kalidad ng makina, na maaari ding gamitin para sa istraktura ng truss, ngunit dahil sa pagiging kumplikado ng proseso, ang gastos sa produksyon ay mataas, at ang paggamit ng mas kaunti sa bakuran ng lalagyan.

• Mga Gantry Crane na Gulong Lalagyan ng Goma

Ang RTG ay sinusuportahan ng walong goma na gulong at kadalasang pinapagana ng isang diesel engine na nagmamaneho ng generator, na nagpapahintulot dito na gumana nang hindi nangangailangan ng mga kable ng kuryente o iba pang panlabas na pinagmumulan ng kuryente. Nagbibigay-daan ito sa RTG na malayang gumalaw sa loob ng bakuran. Karaniwang gumagamit ang mga RTG ng self-propelled na disenyo ng troli na may teleskopikong spreader na nakasuspinde sa ilalim, na ginagamit para sa paghawak ng lalagyan at mga operasyon sa paglilipat.

Kabilang sa mga pangunahing bahagi ng isang RTG ang istrukturang bakal, mekanismo ng pagtaas, mekanismo ng paglalakbay ng gantry, mekanismo ng paglalakbay ng trolley, cabin ng operator, sistema ng paghahatid ng kuryente, at spreader. Ang iba't ibang bahagi ay konektado sa pamamagitan ng welding o flange na koneksyon.

• Rail Mounted Container Gantry Cranes

Ang RMG ay sinusuportahan ng mga gulong na bakal at pangunahing binubuo ng isang gantri na istraktura ng bakal, mekanismo ng hoisting, mekanismo sa paglalakbay ng trolley, mekanismo ng paglalakbay ng gantry, sistemang elektrikal, operator cabin, at spreader.

Bukod pa rito, maaaring i-customize ang span at cantilever na haba ng RMG, na may tatlong configuration na available: single cantilever, double cantilever, at walang cantilever, upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng iba't ibang yarda.

Paghahambing ng Mga Teknikal na Parameter

Paghahambing ng Pagganap

• Mobility
  Ang mga rubber tired gantry crane (RTGs) ay nilagyan ng mga gulong, na nagpapahintulot sa kanila na lumipat sa iba't ibang surface, site, at lokasyon ng trabaho, na nag-aalok ng mataas na kadaliang kumilos. Nagbibigay-daan ito sa kanila na madaling makapagdala ng mga lalagyan sa pagitan ng iba't ibang yarda. Sa kabaligtaran, ang Rail-Mounted Gantry Cranes (RMGs) ay tumatakbo sa mga riles, at ang kanilang mobility ay limitado sa mga fixed track na ito, na nililimitahan ang mga ito sa linear na paggalaw at pinipigilan ang paglipat ng bakuran.
• Pang-ekonomiyang Pagganap
  Ang mga RTG sa pangkalahatan ay may mas mababang gastos sa pagkuha, at ang kanilang kadaliang kumilos ay nagpapahintulot sa kanila na umangkop sa iba't ibang mga kapaligiran sa trabaho, na nagpapataas ng paggamit ng kagamitan. Bagama't ang mga RMG ay maaaring mangailangan ng mas mataas na paunang pamumuhunan, ang kanilang kahusayan, at katatagan sa mga operasyon ay ginagawang mas epektibo sa gastos sa pangmatagalan.
• Mga Naaangkop na Sitwasyon
  Ang mga RTG ay angkop para sa lifting operations sa pagitan ng iba't ibang yarda, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng iba't ibang lokasyon. Sa kabilang banda, ang mga RMG ay mas angkop para sa high-intensity, high-efficiency na mga operasyon sa mga fixed work area, tulad ng mga port terminal at railway yards.

Sa konklusyon, parehong mga RTG at RMG crane ay mahahalagang bahagi ng kagamitan sa paghawak ng lalagyan sa industriya ng pagpapadala. Pareho silang may mga lakas at kakayahan na ginagawang perpekto para sa mga partikular na uri ng operasyon. Kung ito man ay ang flexibility ng RTG o ang katumpakan ng RMG, ang pagpili ng tamang uri ng kagamitan para sa trabaho ay nagsisiguro ng isang napakahusay at streamline na operasyon na makakapaglipat ng mga produkto nang mabilis at mapagkakatiwalaan.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Email: zorazhao@dgcrane.com