Overhead Crane Troubleshooting: Mga Karaniwang Pagkabigo, Solusyon, at Mga Tip sa Pagpapanatili

Panimula

Ang mga overhead crane ay mahahalagang kagamitan na malawakang ginagamit sa pang-industriyang produksyon at paghawak ng materyal. Gayunpaman, habang ang dalas ng paggamit ay tumataas at ang mga operating environment ay nagiging mas magkakaibang upang matugunan ang mga modernong pangangailangan sa industriya, ang mga pagkabigo at hamon ay naging mas karaniwan. Ginagawa nitong kritikal na pokus ang pag-troubleshoot sa overhead crane para sa pagtiyak ng maaasahang pagganap sa iba't ibang industriya.

Ang mga pagkabigo na ito ay hindi lamang nakakagambala sa normal na operasyon ng mga crane at nakakabawas sa produktibidad ngunit maaari ring magdulot ng malaking panganib sa kaligtasan ng mga tauhan at ari-arian. Samakatuwid, napakahalagang suriin ang mga karaniwang pagkabigo sa mga bridge crane at magpatibay ng mga epektibong hakbang sa pagpapanatili.

Mga Karaniwang Pagkabigo at Solusyon sa Bridge Crane

Nakatuon ang seksyong ito sa apat na pangunahing bahagi—mga preno, coupling, gearbox, at electrical system—na sinusuri ang kanilang mga sintomas, sanhi, at solusyon sa pagkabigo.

Mga Kabiguan at Pagpapanatili ng Preno

Sintomas ng Brake Failure

• Biglang pagkabigo ng preno: Ang preno ay nabigong gumana kapag kinakailangan, na nagiging sanhi ng pagkawala ng kontrol.
• Pinababang braking torque: Sa paglipas ng panahon, lumalala ang pagganap ng pagpepreno.
• sobrang init: Ang sobrang friction o mahinang pag-aalis ng init ay nagiging sanhi ng pag-init ng preno o naglalabas pa nga ng usok.
• Abnormal na ingay: Mataas na tunog o nakakagiling na ingay habang nagpepreno.

Mga Dahilan ng Brake Failure

• Hindi wastong pagsasaayos ng puwang sa pagitan ng preno at ng preno, na nagreresulta sa pagbaba ng pagganap.
• Ang matagal na paggamit o hindi wastong operasyon na nagdudulot ng detatsment o pagkasira ng brake pad.
• Pangunahing kabiguan ng tagsibol dahil sa pagtanda, pagkasira, o hindi tamang pagsasaayos.
• Hydraulic push rod malfunctions sanhi ng mga isyu sa oil cylinder gaya ng kakulangan ng langis, paghahalo ng hangin, o hindi angkop na grasa.
• Pagkasuot ng bolts at butas, na humahantong sa maling pagkakahanay ng brake pad at mga sentro ng gulong, na nagiging sanhi ng pagkabigo ng preno.

Mga solusyon

• Ihinto kaagad ang pagpapatakbo ng crane kapag nangyari ang pagkabigo ng preno upang mabawasan ang mga panganib at matugunan ang partikular na isyu.
• Suriin ang mga iregularidad ng boltahe, ayusin ang mekanismo ng push rod, at siyasatin ang mga de-koryenteng bahagi kung hindi makalabas ang gulong ng preno. Palitan ang hydraulic oil at lagyan ng lubricants para mabawasan ang friction kung kinakailangan.
• Suriin ang kontaminasyon ng brake pad, ayusin ang braking torque, at tugunan ang pagkasira sa mga brake pad o drum. Palitan ang mga nasirang bahagi, linisin ang master cylinder, at i-verify ang integridad ng seal.
• Suriin ang vacuum booster at palitan ito kung may sira. Suriin ang kalidad ng brake fluid at suriin kung may mga tagas sa brake pump o air storage tank, agad na pinapalitan ang mga sira na bahagi.
• Palitan ang labis na pagod na mga drum o pad ng preno. Ayusin ang preno upang matiyak ang pantay at matatag na torque. Linisin o palitan ang hydraulic fluid upang mapanatili ang pinakamainam na pagganap.

Mga Pagkabigo at Pagpapanatili ng Coupling

Mga Sintomas ng Pagkabigo ng Coupling

• Abnormal na panginginig ng boses at ingay: Dulot ng mga maluwag na bahagi, pagkasira, o hindi tamang pag-install.
• sobrang init: Dahil sa mga nasira na bearings o seal na nagdudulot ng pagtaas ng alitan.
• Pagkabigo sa paghahatid: Ang matinding pagkasira o pagkasira ay humahantong sa pagkabigo sa pagpapatakbo ng crane.
• Mga pagod na bolts at keyway deformation: Isinasaad ang hindi pagkakahanay ng bahagi o labis na pagkarga.

Mga Dahilan ng Pagkabigo ng Coupling

• Hindi wastong pag-install, na nagreresulta sa hindi pagkakatugma ng mga palakol o hindi tamang paralelismo.
• Hindi sapat na pagpapadulas ng mga bearings o gears.
• Labis na pagkasira o pagtanda ng selyo mula sa matagal na paggamit.
• Overloading, lumalampas sa kapasidad ng coupling.

Mga solusyon

• Tiyakin ang katumpakan ng pag-install, pagsasaayos ng pagkakahanay at pagpoposisyon upang matugunan ang mga pamantayan sa pagpapatakbo.
• Regular na mag-lubricate ng mga panloob na bahagi at mapanatili ang kalidad ng langis.
• Palitan ang mga pagod na bahagi, kabilang ang mga bearings at seal, kung kinakailangan.
• Iwasang mag-overload at subaybayan ang mga operational load.
• Siyasatin at palitan ang mga pagod na bahagi ng gear, na tinitiyak ang wastong operasyon.

Mga Pagkabigo at Pagpapanatili ng Gearbox

Mga sintomas ng Pagkabigo ng Gearbox

• Abnormal na ingay: Gaya ng metallic clanging o paggiling, na nagpapahiwatig ng pagkasira ng gear o bearing.
• sobrang init: Labis na panloob na temperatura sanhi ng mga isyu sa pagpapadulas.
• Paglabas ng langis: Sanhi ng mga tumatandang seal o hindi wastong pag-install.
• Pagkabigo sa paghahatid: Dahil sa pagkasira ng gear o matinding pagkasira.

Mga sanhi ng Pagkabigo ng Gearbox

• Hindi sapat na pagpapadulas o kontaminasyon ng langis na humahantong sa pagtaas ng alitan.
• Sobra ang karga, binibigyang diin ang mga bahagi ng gearbox na lampas sa mga limitasyon ng disenyo.
• Hindi magandang pag-install o hindi pagpapalit ng mga pagod na bahagi sa panahon ng pagpapanatili.
• Mga depekto sa paggawa, gaya ng hindi wastong pagkakagawa ng mga gear o hindi angkop na materyales.

Mga solusyon

• Regular na siyasatin ang mga sistema ng pagpapadulas, tinitiyak ang sapat at malinis na suplay ng langis. Maaliwalas na mga sagabal sa mga daanan ng langis.
• Magpatupad ng mga overload protection device at sumunod sa mga limitasyon sa pagpapatakbo ng pagkarga.
• Tiyakin ang tumpak na pag-install at magsagawa ng regular na pagpapanatili, na pinapalitan kaagad ang mga sira na bahagi.
• I-address ang pagtagas ng langis sa pamamagitan ng muling pagse-sealing ng mga joints, pagpapalit ng mga seal, at pag-tightening ng bolts kung kinakailangan.

Mga Pagkabigo at Pagpapanatili ng Electrical System

Mga Dahilan ng Electrical Failures

• Ang mga madalas na pagbabago sa bilis o pag-angat ng mga operasyon na humahantong sa mabilis na pagkasira o sobrang pag-init ng mga contactor.
• Overloading na nagdudulot ng labis na startup currents at nasusunog na motor windings.
• Limitahan ang mga malfunction ng switch na nagdudulot ng mga isyu sa pagpapatakbo tulad ng hook over-travel.
• Mga substandard na kapalit na bahagi na nagdudulot ng sobrang pag-init ng coil at pagkasira ng motor.
• Ang mga maluwag na bolts sa mga power o resistance box ay nagdudulot ng mahihirap na koneksyon sa kuryente.

Mga solusyon

• Regular na siyasatin ang mga linya ng kuryente at palitan ang mga sira o lumang bahagi.
• Palitan ang hindi gumaganang mga de-koryenteng bahagi, gaya ng mga control button o indicator.
• Linisin at suriin ang mga motor, tinutugunan ang mga isyu sa paikot-ikot o tindig.
• Mag-install ng mga overheating protection device para sa mga motor at balansehin ang mga three-phase na boltahe.

Para mas malalim ang pag-troubleshoot ng overhead crane electrical at makakuha ng mahahalagang insight sa pagtukoy at paglutas ng mga karaniwang isyu, tingnan ang aming komprehensibong gabay. Dagdag pa, huwag palampasin ang pagkakataong mag-download ng libreng mapagkukunang PDF na puno ng mga ekspertong tip at solusyon: Mahalagang Overhead Crane Electrical Troubleshooting Guide

Malfunction ng pulley

Pagsusuri ng Sanhi

Bilang isang kritikal na bahagi ng transmission sa mga bridge crane, ang mga malfunction ng pulley ay karaniwang makikita sa mga sumusunod na paraan:

• Mga Isyu sa Materyal at Pag-install: Ang hindi pantay na kalidad ng materyal ay maaaring humantong sa hindi pantay na pagkasuot sa uka ng lubid, habang ang hindi wastong pag-install ay maaaring magdulot ng mahinang pagdikit sa pagitan ng lubid at ng kalo, na nagpapabilis sa pagkasira.
• Pagsuot ng Shaft: Ang matagal na mabibigat na operasyon ay maaaring magdulot ng unti-unting pagkasira ng baras, at ang labis na pagkasuot ay nakompromiso ang katatagan at kaligtasan ng pulley.
• Rope Jamming: Ang mahinang pag-ikot ng pulley o baluktot na mga lubid ay maaaring makagambala sa normal na operasyon.
• Pagkakamali o Pagluluwag ng Pulley: Dahil sa maluwag na mga lubid o mga error sa pag-install, nakakaapekto ito sa katatagan ng pag-angat. Ang matinding kundisyon tulad ng overloading o biglaang paghinto ay maaaring magdulot ng mga bitak o pagkasira ng flange.

Mga solusyon

• Regular na Inspeksyon at Pagpapanatili: Subaybayan ang pagkasuot ng pulley, lalo na ang pagkakapareho ng uka ng lubid. Ang matinding pagsusuot ay dapat mag-udyok ng agarang pagsasaayos o pagpapalit. Ang wastong pag-install ay parehong kritikal upang matiyak ang katumpakan ng pagkakahanay at epektibong pakikipag-ugnayan ng rope-pulley, na pinapaliit ang pagkasira o pag-jam.
• Lubrication at Paglilinis: Regular na mag-lubricate ng mga pulley upang mabawasan ang alitan at linisin ang dumi upang mapanatili ang pinakamainam na operasyon.
• Shaft Wear at Structural Damage: Palitan kaagad ang mga nasira na bahagi kapag natuklasan ang mga bitak o labis na pagkasira. Sumunod sa mga limitasyon sa pagkarga at magpatakbo ng mga crane nang maayos upang maiwasan ang mga epekto sa pulley. Ang mga advanced na sistema ng pagsubaybay para sa vibration at temperatura ay maaaring makatulong sa pagtuklas ng mga potensyal na isyu nang maaga, na nagpapagana ng preventive maintenance.

Mga Malfunction ng Hoisting Equipment

Mga Karaniwang Isyu at Sanhi

• Pagkakawala ng Lubid: Ang mga pagkakaiba-iba sa hugis ng load, bigat, posisyon ng kawit, at mga paraan ng pagbubuklod ay maaaring magdulot ng hindi pantay na stress sa wire rope, na humahantong sa pagkadiskaril at tuluyang pagkasira.
• Pagbaba ng Pag-load (Pagkabigo ng Preno): Ang pagkabigo ng sistema ng preno sa panahon ng pag-angat o pagbaba ay maaaring magresulta sa biglaang pagbaba. Kabilang sa mga sanhi ang labis na pagkasira ng mga gulong ng preno, humina ang spring elasticity, pagdulas ng mga brake band, maluwag na locking nuts, o sirang brake pad.
• Malfunction ng drum: Ang alitan sa pagitan ng drum at wire rope sa matagal na paggamit ay maaaring manipis o makapinsala sa dingding ng drum. Ang pinababang lakas ay maaaring humantong sa pagkasira.
• Overwinding: Ang maling pagkakahanay o pagkabigo ng mga switch ng limitasyon, maluwag na preno, o nasira na bahagi ng kontrol ay maaaring magdulot ng overwinding. Ang sobrang presyon sa mga nakapirming at naitataas na pulley ay maaaring makapinsala sa kanila o mapunit ang wire rope.

Mga Panukala sa Pag-troubleshoot

• Pagkakawala ng Lubid: Ayusin ang anggulo ng pabahay ng gulong para sa maayos na pag-ikot at tiyaking maayos na nakapasok ang lubid sa uka. Palitan ang pulley kung kinakailangan at subukan ito bago ipagpatuloy ang mga operasyon.
• Pagkabigo ng preno: Palitan ang mga brake pad at ayusin ang posisyon ng preno. Palitan ang mga sirang gulong ng preno at higpitan ang mga turnilyo upang mabawasan ang mga panganib.
• Malfunction ng drum: Suriin ang kapal ng pader ng drum ayon sa mga alituntunin sa pagpapanatili, palitan kaagad ang mga sira o nasirang drum. Ang regular na paglilinis at pagpapadulas ay pumipigil sa kalawang.
• Overwinding: Mag-install ng mga alarm system na nagti-trigger sa hook overreach. Ang operator ay maaaring magsagawa ng emergency braking batay sa alarma.

Hindi Paggana ng Wheel Rail-Gnawing

Pagsusuri ng Sanhi

Ang rail-gnawing ay tumutukoy sa labis na pagkasira sa pagitan ng mga gilid ng gulong at ng sumusuportang riles. Ang mga karaniwang sanhi ay kinabibilangan ng:

• Mga makabuluhang pagkakaiba sa diameter sa pagitan ng mga pangunahing gulong na nagdudulot ng hindi pantay na bilis ng paglalakbay.
• Sobrang gaps sa transmission o braking system na humahantong sa misalignment.
• Hindi sumusunod na pag-install o pagmamanupaktura ng gulong.
• Nakakapagod na pagpapapangit ng frame ng tulay o mga asynchronous na motor.
• Hindi maayos o hindi pantay na pag-install at suporta ng riles.

Mga solusyon  

Para sa mga isyu sa pagngangalit ng wheel rail, maaaring gamitin ang isang fault tree upang sistematikong alisin ang mga potensyal na sanhi, tulad ng ipinapakita sa diagram sa ibaba.

• Kung ang isyu ay nasa istraktura ng tulay, ito ay karaniwang sanhi ng pagpapapangit ng pagkapagod. Sa kasong ito, ang kamag-anak na diagonal na pagkakaiba ng dalawang dulong karwahe ay maaaring masukat upang linawin ang direksyon para sa pagwawasto at pagkumpuni, na tinitiyak na ang paglihis ay nakakatugon sa mga teknikal na detalye.
• Kung ang isyu ay nasa sistema ng paghahatid, ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang panig ng sistema ng paghahatid ay dapat masukat. Pagkatapos ng mga pagsasaayos, tiyaking nasa loob ito ng tinukoy na hanay, at lutasin ang mga problema sa pag-synchronize ng motor gamit ang mga teknikal na pamamaraan.
• Kung ang isyu ay sa mga gulong, palitan ang mga ito ng mga standardized na gulong upang mabawasan ang diameter deviation at suriin ang katumpakan ng pag-install.
• Kung ang isyu ay nasa subaybayan, linisin nang husto ang track upang matiyak na wala itong langis, alikabok, at mga labi. Bukod pa rito, tiyaking ang inayos na taas ng pag-install ng track ng crane at mga posisyon ng suporta ay sumusunod sa mga pamantayan ng pag-install.

Sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mga hakbang sa itaas, ang pagkasira sa pagitan ng wheel flange at ng load-bearing rail ay mabisang mapapagaan o maiiwasan, sa gayon ay mareresolba ang isyu sa pagngangalit ng wheel rail.

Iba pang mga Malfunctions

Mga Karaniwang Isyu

• pagpapapangit: Pinababang arko sa mga pangunahing beam o deformed end beam.
• Mga Malfunction ng Trolley: Mga isyu tulad ng mga nasuspinde na gulong dahil sa mga depekto sa disenyo, mga error sa pag-install, o deformation ng frame.
• nadulas: Nangyayari dahil sa mamantika, maalikabok na mga track o hindi maayos na pagkakabit ng mga gulong.
• Body Swing at Vibrations: Ang mga sobrang vibrations sa panahon ng pagsisimula ng motor ay maaaring makagambala sa mga operasyon.

Mga solusyon

• pagpapapangit: Gumamit ng mga paraan ng tensioning tulad ng prestressed steel wire o rods, o heat treatment para itama ang deformation. Kontrolin ang mga salik sa kapaligiran, pag-uugali sa pagpapatakbo, at kalidad ng welding upang mabawasan ang pag-ulit.
• Mga Isyu sa Trolley: Palitan ang mga may sira na gulong at ayusin ang mga nasuspinde na gulong upang ihanay sa iba. Para sa pagpapapangit ng frame, gumamit ng flame straightening o mga pagsasaayos ng taas ng track.
• Pagdulas at Panginginig ng boses: Linisin nang lubusan ang mga track at dagdagan ang mga koepisyent ng friction ng gulong. Muling i-install ang mga gulong kung kinakailangan, na tinitiyak ang mga pamantayan ng pagkakahanay.

Pagpapanatili ng Bridge Cranes

Pang-araw-araw na Pagpapanatili

• Kalinisan: Gumamit ng malambot na tela upang alisin ang alikabok, mantika, at mga labi.
• Lubrication: Siyasatin at mag-lubricate araw-araw upang matiyak ang wastong paggana ng mga punto ng pagpapadulas.
• Mga Pagsusuri ng Bahagi: Siyasatin kung may mga maluwag na bahagi, pagkasuot ng wire rope, katatagan ng gulong, at mga kontrol na tumutugon.
• Sistema ng Preno: Regular na suriin at ayusin ang mga bahagi ng preno para sa kalinisan at pagiging maaasahan.

Naka-iskedyul na Pagpapanatili

• Antas 1 Pagpapanatili: Bilang karagdagan sa mga pang-araw-araw na gawain, siyasatin ang mga pangunahing bahagi (hal., wire ropes, gears, couplings) at suriin ang antas ng langis.
• Antas 2 Pagpapanatili: Magsagawa ng komprehensibong pag-inspeksyon ng system, pinapalitan ang mga bahaging pagod nang husto upang mapanatili ang pagganap.

Preventive Maintenance

Ang mga regular na pagsusuri sa kaligtasan at predictive diagnostics ay maaaring mabawasan ang mga pagkabigo. Panatilihin ang mga detalyadong tala sa pagpapanatili upang masubaybayan ang pagganap ng kagamitan at mabawasan ang mga seryosong isyu.

Pinahusay na Pamamahala

• Mga Patakaran sa Pagpapanatili: Tukuyin ang mga antas ng pagpapanatili at mga cycle. Magtalaga ng malinaw na mga responsibilidad at panatilihin ang mga detalyadong archive para sa sanggunian sa hinaharap.
• Teknikal na Pagsasanay: Magbigay ng regular na pagsasanay para sa mga tauhan ng pagpapanatili upang mapahusay ang mga kasanayan at magtatag ng mga mekanismo ng mabilis na pagtugon para sa mahusay na pagkukumpuni.

Konklusyon

Ang pagtugon sa mga malfunction ng crane ay epektibong tinitiyak ang kaligtasan ng pagpapatakbo, binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, at pinahuhusay ang pagiging maaasahan ng kagamitan. Ang mga kumpanya ay dapat magpatupad ng mga fault diagnosis system, palakasin ang teknikal na pagsasanay, at magpabago ng mga proseso upang makamit ang mahusay at ligtas na mga operasyon ng kreyn.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Email: zorazhao@dgcrane.com