چرا از جرثقیل های پل با ظرفیت مختلط در همان باند استفاده می شود؟
جرثقیل های پل با ظرفیت مختلط یک راه حل عالی برای شرکت هایی است که به دنبال استفاده از قابلیت سیستم خود و کاهش وزن مرده پل هستند. به این دلیل که استفاده از باندهای با ظرفیت سنگین‌تر با چندین پل با ظرفیت کمتر می‌تواند به افزایش قابلیت سیستم و ارائه راه‌حل‌های چندگانه بالابر در یک منطقه تحت پوشش کمک کند.
جرثقیل های پل با ظرفیت مختلط توضیح داده شده است
استفاده از پل های با ظرفیت مختلط در یک باند نه تنها منطقه تحت پوشش شما را افزایش می دهد، بلکه حداکثر بهره وری را با استفاده از یک سیستم کامل فراهم می کند. سیستم‌های با ظرفیت مختلط امکان استفاده از پل‌های متعدد را در یک سیستم، بدون پل‌های درجه‌بندی یا استفاده از بافرهای پل (برای اطلاعات بیشتر در مورد بافرهای پل، به گزینه‌های زیر مراجعه کنید) را می‌دهند. اندازه پل ها برای یک بار نامی مجزا است، در حالی که باندها برای وزن ترکیبی همه بارها اندازه می شوند. به عنوان مثال، یک باند 2000 پوندی می تواند دو پل 1000 پوندی یا چهار پل 500 پوندی را اجرا کند. این سیستم اهرمی نه تنها قابلیت انعطاف پذیری بیشتری دارد، بلکه وزن مرده پل را نیز کاهش می دهد. کارگران می توانند از چندین پل کنار هم برای انتقال بارها بدون بارگذاری بیش از حد سیستم استفاده کنند. پل‌های با ظرفیت مختلط همچنین وزن کمتری نسبت به یک سیستم پل دارند، که آنها را بسیار ارگونومیک و جابه‌جایی آسان می‌کند.
با این حال، توجه به این نکته مهم است که مجموع ظرفیت پل ها بدون اضافه شدن مجموعه های بافر نمی تواند از ظرفیت باند تجاوز کند. ظرفیت باند به عنوان بار زنده قابل حمل توسط سیستم تعریف می شود. جرثقیل پل ایستگاه کاری با 15 درصد وزن برای بالابر و چرخ دستی طراحی شده است. این بدان معناست که یک پل 1000 پوندی شامل 150 پوند برای پوشش وزن ترکیبی بالابر و چرخ دستی است. بارگذاری بیش از حد سیستم شما می تواند باعث خرابی جدی سیستم، آسیب به کارگران و حتی مرگ شود. اگر شک دارید، برای اطلاعات بیشتر با سازنده جرثقیل یا مهندس واجد شرایط خود مشورت کنید.
جرثقیل های پل با ظرفیت مختلط و ایمنی
اگر به استفاده از چندین پل با ظرفیت مختلط با یک باند در تاسیسات خود فکر می کنید، تعدادی اعداد وجود دارد که باید آنها را نیز در نظر بگیرید. برای شروع، طول باند شما تا حد زیادی نامحدود است، و این امکان را فراهم می کند که طول کل امکانات شما را پوشش دهد. اما، به حداقل رساندن طول پل راه خوب دیگری برای اطمینان از طراحی ارگونومیک برای سیستم شما است.
به عنوان یک قاعده کلی، هرچه اپراتور وزن مرده کمتری را جابجا کند، بهتر است. به همین دلیل، وقتی صحبت از جرثقیل های پل می شود، "کمتر، بیشتر است". طول پل های کوتاه برای مناطق تولید با چرخه بالاتر بهتر است، در حالی که پل های طولانی تر اغلب برای چرخه های تولید کمتر یا مناطق نگهداری استفاده می شوند. اکثر مهندسان همچنین سیستم های با ظرفیت کمتر را برای افزایش بهره وری توصیه می کنند. این به این دلیل است که وقتی "ظرفیت" بیش از حد خریداری می کنید، باید پل اضافی "وزن مرده" را نیز جابجا کنید، که کارایی را کاهش می دهد.
گزینه های دیگر
اگرچه یک باند می‌تواند چندین پل با ظرفیت مختلط را اداره کند، گزینه‌های مناسب دیگری نیز وجود دارد که بسته به نیازهای عملیات و امکانات شما قابل بررسی است. بافرهای پل و توقف های انتهایی میانی دو گزینه از این قبیل هستند.
بافرهای پل
با استفاده از یک سیستم معمولی با ظرفیت مختلط، پل‌های با ظرفیت مختلط می‌توانند تمام طول باند شما را بدون ترس از بارگذاری بیش از حد، طی کنند. با این حال، این بدان معنی است که شما باید باندی بخرید که به اندازه کافی سنگین باشد تا بتواند همه پل های شما را در یک زمان تحت بار پشتیبانی کند. اگر هزینه یک عامل باشد، سیستم‌های بافر پل می‌توانند با هزینه کمتر نسبت به سیستم‌های با ظرفیت مختلط، استفاده صحیح از سیستم را بدون بارگذاری اضافه تضمین کنند. در اینجا نحوه کار آنها آمده است:
با استفاده از یک سیستم بافر پل، پل ها برای یک بار نامی فردی اندازه می شوند و باند فرودگاه ها برای سنگین ترین بار فردی اندازه می شوند. این بدان معنی است که باند از همان سری مسیر به عنوان بزرگترین پل استفاده می کند. این با سیستم ظرفیت مختلط متفاوت است، زیرا ظرفیت باند با توجه به همه پل‌های شما با هم جمع‌شده تعیین نمی‌شود، بلکه با سنگین‌ترین پلی که در امتداد باند شما حرکت می‌کند، تعیین می‌شود. این همچنان به شما امکان می دهد یک سیستم باند را در کل یک مرکز نصب کنید و انعطاف پذیری و بهره وری را افزایش دهید. اما، به جای خرید یک باند بسیار سنگین، می توانید یکی از سنگین ترین پل های خود را خریداری کنید. دلیلش این است که بافرهای پل متحرک پل ها را جدا می کنند.
بافرهای پل از دو چرخ دستی در باند فرودگاه آویزان می شوند تا حداقل فاصله از پیش تعیین شده ای ایجاد کنند که پل ها بتوانند از یکدیگر کار کنند. اساساً، بافرهای پل به گونه ای طراحی شده اند که در مسیرهای باند بین پل ها غلت بزنند تا آنها را از هم دور نگه دارند و از بارگذاری بیش از حد ظرفیت باند جلوگیری کنند. استفاده از بافرهای پل نه تنها تضمین می کند که کارگران به طور تصادفی سیستم را بارگذاری نمی کنند. همچنین تضمین می کند که دو پل نمی توانند با یکدیگر تماس پیدا کنند، به خصوص در هنگام بارگذاری. در حالی که بافرهای پل می توانند راه حلی عالی برای پایین نگه داشتن هزینه و بهبود انعطاف پذیری سیستم باشند، اما یک نقطه ضعف دارند. بافرها از فضا استفاده می کنند، که یک منطقه "مرده" متحرک بین پل ها ایجاد می کند، بنابراین پوشش شما را کمی محدود می کند. اینکه آیا از یک سیستم با ظرفیت مختلط یا یک سیستم بافر پل استفاده کنید یا نه، کاملاً به نیازهای عملیات و تأسیسات شما بستگی دارد.
توقف های پایان متوسط
ایستگاه های انتهایی میانی همان هدف بافرهای پل را با طراحی کمی متفاوت انجام می دهند. مشابه بافرهای پل، اندازه پل ها برای بار نامی فردی است، در حالی که اندازه باند برای سنگین ترین بار فردی است. این بدان معناست که باندها به اندازه بزرگترین پل هستند. پل ها به طور کامل توسط ایستگاه های داخلی یا ضربه گیر از هم جدا شده اند. استفاده از ایستگاه های انتهایی میانی سودمند است زیرا - مانند بافرهای پل - امکان استفاده از باندهای کوچکتر را فراهم می کند. این باعث می شود آنها در مقایسه با سیستم های معمولی با ظرفیت مختلط بسیار مقرون به صرفه باشند. توقف های انتهایی میانی نیز نقاط "مرده" کمتری در سیستم ایجاد می کنند. اما، آنها سفر هر پل را در باند فرودگاه محدود می‌کنند و برای از بین بردن بار بیش از حد احتمالی سیستم، به پشتیبانی اضافی نیاز دارند. ایستگاه های انتهایی میانی در فواصل زمانی معین نصب می شوند تا از کارکرد بیش از یک پل در قسمت های خاصی از باند جلوگیری شود. این بدان معناست که هر پل در یک دهانه مجزا جدا می شود و در نتیجه ظرفیت مسیر باند به حداقل می رسد.
بهبود انعطاف پذیری سیستم شما برای بهره وری بسیار سودمند است، اما نیاز به بررسی دقیق در مورد طراحی سیستم دارد. اینکه آیا تصمیم به استفاده از یک سیستم جرثقیل پل معمولی با ظرفیت مختلط، بافرهای پل، یا توقف های انتهایی میانی دارید یا نه به امکانات شما و نیازهای کلی عملیات شما بستگی دارد. نصب یک سیستم جرثقیل سقفی مناسب می تواند بهره وری و ایمنی را در هر محیطی تا حد زیادی بهبود بخشد، اما نصب سیستم عالی برای نیازهای منحصر به فرد شما، رویکرد مقرون به صرفه ای را تضمین می کند که هر بار برای شما کار می کند.
زورا ژائو
کارشناس جرثقیل سقفی / جرثقیل دروازه ای / جرثقیل بازویی / راه حل قطعات جرثقیل
با بیش از 10 سال تجربه در صنعت صادرات جرثقیل در خارج از کشور، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر نیازهای مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!