روش های تعمیر و نگهداری و عیب یابی سیستم برق جرثقیل سقفی

فوریه 02, 2024

روش های تعمیر و نگهداری و عیب یابی سیستم برق جرثقیل سقفی

سیستم های الکتریکی جرثقیل بخشی پیچیده تر از تعمیر و نگهداری جرثقیل سقفی است، الکتریکی در ضربه، ارتعاش و نوسانات شرایط کاری عملیات، خرابی برق جرثقیل آسان، به ویژه در دمای بالا، گرد و غبار، مرطوب و سایر محیط های خشن. ، احتمال خرابی آن بیشتر است و ممکن است باعث تصادف شود. هنگام نگهداری از سیستم برق جرثقیل پل، باید به تمام جوانب توجه کنیم تا از قابلیت اطمینان و ایمنی تجهیزات اطمینان حاصل کنیم.

علل خرابی سیستم برق جرثقیل و تعمیر و نگهداری

پدیده شکست 1: کلید برق را ببندید، دکمه را فشار دهید، کنتاکتور جذب نمی شود، جرثقیل را نمی توان راه اندازی کرد

علت شکست:

  1. بدون برق از منبع تغذیه
  2. فیوز سوخته است
  3. دسته کنترل بادامک در موقعیت صفر نیست، تماس حفاظتی در موقعیت صفر شکسته است
  4. خود کنتاکتور آسیب دیده است
  5. کنتاکت سوئیچ اضطراری بسته نیست.  
  6. سوئیچ دریچه، سوئیچ درب نرده تیر قطع شده بسته نشده است

درمان نگهداری:

  1. از بلوک ولتاژ متناوب مولتی متر برای اندازه گیری اینکه آیا ولتاژ در ترمینال ورودی کلید برق وجود دارد یا خیر، استفاده کنید و زمانی که ولتاژ نرمال نیست، درمان را انجام دهید.
  2. فیوز جدید را تعویض کنید
  3. هر سه دسته کنترلر بادامک را در موقعیت صفر قرار دهید.
  4. کنتاکتور را تعویض کنید
  5. برای بستن آن عمل کنید
  6. دریچه و در نرده را ببندید تا همگی در حالت بسته باشند.
اقدامات تعمیر و نگهداری: بررسی کنید که آیا تماس هر وسیله الکتریکی (کنترل کننده بادامک یا کنترل کننده اصلی فرمان، کنترل کننده اتصال و کنتاکتور و غیره) طبیعی است، آیا جریان به طور عادی می گذرد، و آیا موقعیت دسته به موقعیت بازگردانده شده است یا خیر.
پدیده خرابی 2: پس از بستن کلید برق، دکمه را فشار دهید، کنتاکتور جذب می شود، اما رله اضافه جریان کار می کند.

علت شکست:

کنترل بادامک دارای خطای زمین است

درمان نگهداری:

از یک مولتی متر و مگاهم متر برای بررسی یک به یک کنترل کننده های بادامک استفاده کنید تا خطاهای زمین را پیدا کرده و از بین ببرید.

اقدامات تعمیر و نگهداری: بررسی کنید که آیا کنتاکت های کنترل کننده بادامک دارای پدیده موهای سوخته هستند، در صورت لزوم باید به موقع با سنگ سنباده متالورژیکی انجام شود و حتی پس از استفاده، کنتاکت ها را تعویض کنید.
پدیده شکست 3: منبع تغذیه روشن شده است، کنتاکتور برای جذب کار می کند، اما پس از اینکه کنترل کننده بادامک در موقعیت صفر عالی قرار گرفت، موتور نمی چرخد.

علت شکست:

  1. کنتاکت های متحرک و استاتیک کنترلر بادامک در تماس نیستند یا تماس ضعیفی دارند.
  2. آسیب به مقاومت کنترل سرعت یا سیم پیچ روتور موتور
  3. برس ها و سیم های تماس کشویی در تماس نیستند یا تماس ضعیفی دارند.

درمان نگهداری:

  1. تماس کنترل کننده بادامک را تنظیم کنید یا کنترل کننده بادامک را جایگزین کنید.
  2. مقاومت یا موتور کنترل سرعت را تعمیر یا تعویض کنید.
  3. حالت تماس برس و سیم تماس را برای برگشت به حالت عادی تنظیم کنید
اقدامات تعمیر و نگهداری: بررسی کنید که آیا کنتاکت های هر وسیله برقی (کنترل کننده بادامک یا کنترل کننده اصلی فرمان، کنترل کننده اتصال و کنتاکتور و غیره) دارای پدیده مو سوختگی هستند یا خیر، در صورت لزوم باید سریعاً با سمباده متالورژیکی سمباده شود و حتی کنتاکت ها پس از استفاده تعویض شوند. .
پدیده خرابی 4: برس های موتور جرقه هایی بیش از حد مشخص شده تولید می کنند یا حلقه های لغزش می سوزند.

علت شکست:

  1. تماس ضعیف برس یا آلودگی روغن
  2. تماس برس خیلی محکم یا خیلی شل
  3. تعویض مشخصات برس در طول تعمیر و نگهداری صحیح نیست.

درمان نگهداری:

  1. برای اطمینان از تماس خوب، برس ها را تعمیر کنید.
  2. فنر برس را طوری تنظیم کنید که فشار تماس طبیعی برس داشته باشد.
  3. برس ها را تعویض کنید
اقدامات تعمیر و نگهداری: به طور منظم حلقه لغزش، نگهدارنده برس کربنی را بررسی کنید، استفاده طولانی مدت حلقه جمع کننده ظاهر می شود یا فرسودگی غیرعادی برس، لرزش برس و ایجاد جرقه و آسیب های دیگر
پدیده خرابی 5: جرقه های زیاد و سوختگی شدید بین کنتاکت های متحرک و استاتیک کنترلر بادامک

علت شکست:

فشار تماس نامناسب یا بریدگی روی کنتاکت های متحرک و ایستا کنترل کننده بادامک

درمان نگهداری:

فشار تماس را تنظیم کنید، با فرز برخورد کنید، یا کنتاکت های متحرک یا ساکن را جایگزین کنید.

اقدامات تعمیر و نگهداری: بررسی کنید که آیا کنتاکت های هر وسیله برقی (کنترل کننده بادامک یا کنترل کننده اصلی فرمان، کنترل کننده اتصال و کنتاکتور و غیره) دارای پدیده مو سوختگی هستند یا خیر، در صورت لزوم باید سریعاً با سمباده متالورژیکی سمباده شود و حتی کنتاکت ها پس از استفاده تعویض شوند. .
پدیده خرابی 6: خروجی ناکافی موتور، سرعت کم

علت شکست:

  1. شیر برقی ترمز به طور کامل آزاد نشده است
  2. کاهش ولتاژ شبکه
  3. یک پدیده رکود مکانیکی وجود دارد

درمان نگهداری:

  1. شیر برقی ترمز را بررسی و تنظیم کنید
  2. بار را تنظیم کنید یا علت ولتاژ پایین را حذف کنید
  3. مشکلات مکانیکی را رد کنید
اقدامات تعمیر و نگهداری: بررسی کنید که آیا موتور دراگر هر سازمان در هر زمان بیش از حد گرم شده است یا خیر، و عملکرد موتور را به طور مکرر مشاهده کنید تا ببینید آیا هر گونه ناهنجاری وجود دارد یا خیر.
پدیده خرابی 7: آرمیچر پس از قطع برق ریست نمی شود

علت شکست:

  1. موتور گیر کرده
  2. سطح هسته آهنی دارای روغن چسبیده به آن است
  3. روغن روان کننده در فصل سرد یخ می زند

درمان نگهداری:

  1. مکانیسم را بازسازی کنید
  2. روغن روی سطح هسته آهنی را بردارید
  3. روغن روانکار را کنترل کرده یا تعویض کنید
اقدامات تعمیر و نگهداری: قطعات داخلی را تمیز کنید، ساییدگی و پارگی قطعات موتور (مثلاً نگهدارنده برس و حلقه های لغزنده) را مشاهده کنید و در حین کار صداهای غیرعادی را بررسی کنید. کنترل ها را بررسی و تعمیر کنید و در صورت نیاز، کنتاکت ها را تغییر دهید.
پدیده شکست 8: مشکلاتی مانند عدم توقف جرثقیل در حین کار یا تاب خوردن در هنگام توقف
علت خرابی: خرابی ترمز تعمیر و نگهداری: تعویض ترمز
اقدامات تعمیر و نگهداری: وضعیت کار ترمز را بررسی کنید و در صورت وجود هر گونه مشکل آن را تعویض کنید.

توصیه های فوق باید با مدل جرثقیل پل خاص و توصیه های سازنده تطبیق داده شود. هنگام انجام تعمیر و نگهداری، لطفاً مطمئن شوید که کار مطابق با مقررات ایمنی مربوطه و روش‌های عملیاتی استاندارد انجام می‌شود. جرثقیل دگونگ دارای مهندسان برق حرفه ای است، بنابراین در صورت بروز هرگونه مشکل می توانید از ما کمک بگیرید.

زورا ژائو

زورا ژائو

کارشناس جرثقیل سقفی / جرثقیل دروازه ای / جرثقیل بازویی / راه حل قطعات جرثقیل

با بیش از 10 سال تجربه در صنعت صادرات جرثقیل در خارج از کشور، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر نیازهای مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!

واتس اپ: +86 158 3611 5029
پست الکترونیک: zorazhao@dgcrane.com
جرثقیل پل,جرثقیل eot,چرثقیل هوایی,سیستم برق جرثقیل سقفی