کار کردن یا راه رفتن مستقیم زیر یک جسم آویزان ایمن نیست، زیرا ممکن است جسم آویزان به شما برخورد کند. در عملیات بلند کردن، زیر بوم، زیر شیء آویزان، ناحیه قبل از بلند شدن جسم، ناحیه مثلث طناب فولادی قرقره راهنما، اطراف طناب سریع، ایستادن روی قلاب شیبدار یا جهت نیروی قرقره راهنما، و غیره مکان های بسیار خطرناکی هستند. بنابراین جایگاه کارکنان بسیار مهم است. نه تنها باید همیشه توجه داشته باشید، بلکه باید به یکدیگر یادآوری کنید، اجرا را بررسی کنید و از حوادث جلوگیری کنید.
در عملیات بالا بردن، کارکنان درک درستی از ضریب ایمنی زنجیر ندارند و اغلب تصور می کنند که می توان بدون شکستگی از آن استفاده کرد و در نتیجه عملیات با اضافه وزن همیشه در حالت خطرناک قرار می گیرد.
عملیات تخریب باید برای عوامل مختلفی که با آن مواجه می شوند قابل پیش بینی باشد. تخمین وزن جسم، دقت برش، افزایش بار قسمت برداشته شده در حال فشرده شدن و بلند کردن اجباری قطعه اتصال بدون بازرسی مجاز نیست.
عملیات بالابر با بسیاری از ساخت و سازها متفاوت است. مساحت وسیعی را در بر می گیرد و اغلب از واحدهای مختلف و انواع مختلف جرثقیل استفاده می کند. عواملی مانند عادات عملیاتی روزانه، عملکرد، و تفاوت در سیگنال های فرمان به راحتی می توانند منجر به عملکرد نادرست شوند، بنابراین به ویژه محتاط باشید.
هنگام بلند کردن و برچیدن در ارتفاع بالا، برای جسم معلق باید از "قفل" به جای "جیب" استفاده شود. برای لبههای تیز و گوشههای جسم معلق باید اقدامات «پد» اتخاذ شود.
برای بلند کردن و برچیدن بزرگ، چینش طناب های فولادی که روی درام جرثقیل یا وینچ موتور محرکه شل شده است، باعث می شود طناب سریع با بار زیادی به داخل بسته طناب کشیده شود و باعث تکان شدید طناب تند شود. به راحتی ثبات را از دست می دهد. در نتیجه، ممکن است منجر به خطر ادامه عملیات و توقف، وضعیت شرم آور غیرقابل توقف شود.
استقرار ابزارهای بالابر یا استفاده از لوله ها و سازه ها به عنوان نقاط بالابر فاقد محاسبات نظری است. ابزارها، لولهها و سازههای بالابر که بر اساس تجربه تخمین زده شدهاند ظرفیت باربری ناکافی یا ظرفیت باربری موضعی کافی ندارند، یک مکان ناپایدار میشود و منجر به فروریختن کامل میشود.
هنگام راه اندازی ابزار بالابر، درک کافی از تغییر نیروی طناب قرقره و قرقره کراوات به دلیل تغییر زاویه طناب سریع وجود ندارد، تناژ قرقره راهنما بسیار کم است، طناب کراوات قرقره خیلی نازک است و طناب پس از بارگذاری بیش از حد نیرو شکسته می شود.
تصادفات زیادی مانند این اتفاق می افتد: کار بلند کردن به پایان رسیده است، هنگامی که قلاب با یک طناب خالی کار می کند، زنجیر در حالت آزاد جسم قلاب نشده یا سایر اشیاء را می کشد، اگر اپراتور یا فرمانده جرثقیل به موقع پاسخ ندهد. ، ایجاد تصادف آسان است و چنین حوادثی عواقب بسیار بدی برای اپراتورها و جرثقیل ها دارد.
زورا ژائو
کارشناس جرثقیل سقفی / جرثقیل دروازه ای / جرثقیل بازویی / راه حل قطعات جرثقیل
با بیش از 10 سال تجربه در صنعت صادرات جرثقیل در خارج از کشور، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر نیازهای مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!
آخرین لیست قیمت، اخبار، مقالات و منابع DGCRANE.