تعمیر و نگهداری جرثقیل: بازرسی طناب سیمی

سیم طناب در طول عملیات بلند کردن تحت فشار مداوم و بارهای سنگین قرار می گیرند. با گذشت زمان، این می تواند منجر به سایش، خوردگی و سایر اشکال خرابی شود. بازرسی منظم سیم بکسل ها برای تشخیص زودهنگام مشکلات احتمالی، اطمینان از ایمنی پرسنل، جلوگیری از خرابی تجهیزات و به حداقل رساندن زمان خرابی بسیار مهم است.

طناب سیم DGCRANE's وینچ برقی

طناب سیم CD1 DGCRANE بالابر برقی

طناب سیم DGCRANE's 70T جرثقیل دروازه ای به قطر صادر شد

قطر معمولی طناب سیم برای بالابر برقی با بار نامی متفاوت

• بار رتبه بندی شده: 0.5 تن; قطر: 4.76/5mm
• بار رتبه بندی شده: 0.5 تن; قطر: 4.76/5mm
• بار رتبه بندی شده: 1t; قطر: 7.7 میلی متر
• بار رتبه بندی شده: 2 تن; قطر: 11 میلی متر
• بار رتبه بندی شده: 3 تن; قطر: 13 میلی متر
• بار رتبه بندی شده: 5 تن; قطر: 15 میلی متر
• بار رتبه بندی شده: 10 تن; قطر: 17.5 میلی متر
• بار رتبه بندی شده: 20 تن; قطر: 19.5 میلی متر

طناب سیمی و درام تست تخصصی DGCRANE: طناب سیمی همیشه با آن استفاده می شود طبل

هر موقعیت مشخصی باید باشد به طور مشخص تجزیه و تحلیل کرد. طراحی طناب سیم بسته به نیازهای بالابر مشتریان و سایر عوامل متفاوت است. اطلاعات بیشتر در مورد استفاده از طناب سیمی را در ما ببینید موارد اطلاعات، به عنوان مثال، 1 مجموعه JM8T وینچ الکتریکی سفارش از ویتنام.

علل شایع زوال طناب سیمی

عوامل متعددی در خراب شدن سیم طناب نقش دارند، از جمله:

سیم طناب آسیب دیده مشتریان ما

• خستگی ناشی از بارگذاری چرخه ای
• خوردگی و زنگ زدگی
• اضافه بار
• سایش و سایش
• نصب یا نگهداری نادرست

انواع بازرسی

1. بازرسی بصری: بازرسی بصری اساسی ترین شکل بازرسی سیم طناب است و اغلب می تواند نشانه های آشکاری از سایش، خوردگی یا آسیب را نشان دهد. این شامل بررسی بصری تمام طول طناب، توجه دقیق به مناطق مهم مانند اتصالات انتهایی و شیارها است.
2. بازرسی ذرات مغناطیسی: بازرسی ذرات مغناطیسی از میدان های مغناطیسی و ذرات آهن برای شناسایی عیوب سطحی و نزدیک به سطح در طناب های سیم استفاده می کند. این روش به ویژه در تشخیص ترک ها، شکستگی ها و سایر اشکال آسیب پنهان که ممکن است با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نباشد، موثر است.
3. تست اولتراسونیک: تست اولتراسونیک شامل استفاده از امواج صوتی با فرکانس بالا برای ارزیابی وضعیت داخلی طناب های سیم می باشد. با تجزیه و تحلیل امواج صوتی منعکس شده، بازرسان می توانند عیوب داخلی مانند سیم های شکسته یا خوردگی را بدون نیاز به از بین بردن طناب شناسایی کنند.

آماده شدن برای بازرسی طناب سیمی

قبل از انجام بازرسی طناب سیمی، باید مقدمات خاصی انجام شود:

• تجهیزات لازم: بازرسان باید به ابزار و تجهیزات مناسب از جمله ذره بین، گیج، دستگاه های آزمایش غیر مخرب و تجهیزات حفاظت فردی دسترسی داشته باشند.PPE) مانند دستکش و عینک ایمنی.
• ملاحظات ایمنی: بازرسی سیم بکسل می تواند شامل کار در ارتفاعات و اطراف ماشین آلات سنگین باشد. پیروی از پروتکل های ایمنی، مانند استفاده از تجهیزات حفاظت از سقوط، پوشیدن لباس مناسب بسیار مهم است PPE، و تضمین یک محیط کاری امن.

بازرسی طناب سیم

استفاده ایمن از سیم طناب جرثقیل تا حد زیادی به نگهداری مناسب و بازرسی های منظم بستگی دارد. هنگامی که دستورالعمل های مربوط به استفاده از سیم طناب توسط سازنده جرثقیل، سازنده سیم سیم یا تامین کننده ارائه نشده است، بازرسی ها باید طبق دستورالعمل های زیر انجام شود.

I. بازرسی روزانه

1. بازرسی‌های بصری منظم باید در تاریخ‌های تعیین‌شده برای بخش‌های مورد نظر طناب سیمی انجام شود تا خرابی عمومی یا آسیب مکانیکی شناسایی شود. این بازرسی باید شامل نقاط اتصال بین سیم بکسل و جرثقیل نیز باشد.
2. قرارگیری صحیح سیم طناب روی درام و شیارها باید بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که در موقعیت کاری مورد نظر خود باقی می ماند.
3. هر گونه تغییر مشاهده شده در وضعیت باید گزارش شود و بازرسی های بعدی سیم طناب باید طبق الزامات بازرسی های منظم انجام شود.
4. هر زمان که ترتیبات دکلینگ تغییر می کند، مانند زمانی که جرثقیل جابجا می شود یا نصب مجدد دکل، بازرسی های بصری سیم طناب باید طبق دستورالعمل های ارائه شده انجام شود.

II. بازرسی منظم

1. دستورالعمل های عمومی

بازرسی های منظم باید توسط پرسنل مجاز انجام شود. اطلاعات به‌دست‌آمده از این بازرسی‌ها برای تعیین اینکه آیا سیم‌طناب جرثقیل می‌تواند تا زمان بازرسی برنامه‌ریزی‌شده بعدی به استفاده ایمن ادامه دهد یا اینکه نیاز به تعویض فوری در بازه زمانی مشخص شده باشد، استفاده می‌شود.

2. فاصله بازرسی

فاصله بازرسی برای بازرسی های منظم باید توسط پرسنل مجاز و با در نظر گرفتن عوامل زیر تعیین شود:

• مقررات ملی در مورد کاربرد طناب سیمی
• نوع جرثقیل و شرایط محیطی در محل کار
• کلاس کاری تجهیزات
• نتایج بازرسی قبلی
• تجربه به دست آمده از بازرسی سیم بکسل های جرثقیل مشابه
• مدت زمان استفاده از طناب سیمی
• فرکانس استفاده

3. محدوده بازرسی

برای هر سیم طناب، یک بازرسی جامع در تمام طول آن باید انجام شود. برای سیم طناب های بیش از حد طولانی، با تایید پرسنل مجاز، بازرسی ها را می توان در طولی انجام داد که شامل حداقل 5 پیچ روی درام باشد. توجه ویژه باید به مناطق و بخش های بحرانی از جمله:

• نقطه اتصال طناب سیم روی درام
• مقاطع نزدیک اتصالات انتهایی طناب سیمی
• بخش هایی که از یک یا چند شیو عبور می کنند
• بخش هایی که از دستگاه های نشان دهنده بار عبور می کنند
• بخش هایی که از مجموعه های قلاب قلاب عبور می کنند

4. پایان اتصالات و بازرسی دستگاه پایانه

سیم بکسل نزدیک اتصالات انتهایی، به ویژه نقاط ورود به دستگاه های ترمینال، باید بازرسی شود. این منطقه به دلیل ارتعاشات، ضربه ها و عوامل محیطی مانند خوردگی مستعد شکستن سیم است. می توان برای تعیین اینکه آیا سیم ها شل شده اند یا خیر، کاوشگری انجام داد که نشان دهنده شکستگی احتمالی سیم در دستگاه های ترمینال است. علاوه بر این، اتصالات انتهایی باید از نظر تغییر شکل و سایش بیش از حد بررسی شوند. آستین‌های محافظ و فرول‌هایی که برای پایان دادن به طناب سیم استفاده می‌شوند نیز باید تحت بازرسی بصری قرار گیرند تا هرگونه ترک یا نشانه‌ای از لغزش احتمالی بین طناب سیم و آستین‌ها شناسایی شود.

5. سوابق بازرسی

پس از هر بازرسی منظم، پرسنل مجاز باید سوابق بازرسی سیم طناب را ارائه دهند که حداکثر فاصله زمانی مجاز را تا بازرسی بعدی نشان دهد. توصیه می شود سوابق بازرسی های منظم سیم طناب را حفظ کنید.

III. بازرسی پس از حادثه

اگر حادثه ای رخ دهد که ممکن است به سیم بکسل و دستگاه های پایانه آن آسیب برساند، باید قبل از شروع مجدد عملیات، سیم سیم و اتصالات انتهایی آن را بررسی کنید. این بازرسی باید از دستورالعمل های بازرسی های منظم یا طبق دستور پرسنل مجاز پیروی کند.

در سیستم‌هایی که از طناب‌های دوتایی برای مکانیسم‌های بلند کردن استفاده می‌کنند، حتی اگر تنها یک طناب غیرقابل استفاده شود، هر دو طناب باید با هم تعویض شوند. دلیل این امر این است که سیم طناب جدید کمی ضخیم تر است و نرخ کشیدگی متفاوتی دارد که بر پرداخت هر دو سیم طناب روی درام تأثیر می گذارد.

IV. بازرسی پس از عدم فعالیت جرثقیل

اگر جرثقیل بیش از سه ماه غیرفعال بماند، بازرسی های منظم سیم طناب باید طبق دستورالعمل های بازرسی های برنامه ریزی شده قبل از شروع مجدد عملیات انجام شود.

ضوابط بازنشستگی طناب

معیارهای بازنشستگی طناب محدودیت های قابل قبول سایش، آسیب یا خرابی را تعیین می کند که طناب سیمی را برای استفاده بیشتر نامناسب می کند. این معیارها ممکن است بسته به استانداردهای صنعت، توصیه های سازنده و الزامات نظارتی متفاوت باشد.

نقش آموزش و صدور گواهینامه

بازرسی سیم طناب نیازمند دانش و مهارت های تخصصی است. برنامه های آموزشی و گواهینامه ها برای تجهیز پرسنل با تخصص لازم برای انجام بازرسی های کامل و اطمینان از انطباق با استانداردهای صنعت در دسترس است.

نتیجه

در نتیجه، بازرسی سیم طناب جرثقیل یک جنبه حیاتی برای اطمینان از ایمنی و کارایی عملیات جرثقیل است. با اجرای بازرسی‌های منظم با استفاده از روش‌های آزمایش بصری، ذرات مغناطیسی و اولتراسونیک، می‌توان مشکلات احتمالی را در مراحل اولیه تشخیص داد و امکان نگهداری به موقع و جلوگیری از خرابی‌های فاجعه‌بار را فراهم می‌کند. با آموزش مناسب، گواهینامه و رعایت شیوه های تعمیر و نگهداری، صنایع می توانند طول عمر جرثقیل ها، بالابرها یا سایر دستگاه های بالابر را به حداکثر برسانند و محیط کار ایمن تری ایجاد کنند.

DGCRANE بالابر سیمی برقی نوع اروپایی

DGCRANE یک تولید کننده جرثقیل قابل اعتماد جهانی است. ما جرثقیل های با کیفیت بالا، لوازم جانبی سفارشی و خدمات حرفه ای را ارائه می دهیم. برای بدست آوردن mاطلاعات سنگ معدن در مورد تعمیر و نگهداری جرثقیل و جرثقیل به ما مراجعه کنید صفحه نخست و با ما تماس بگیرید اکنون! 

زورا ژائو

کارشناس جرثقیل سقفی / جرثقیل دروازه ای / جرثقیل بازویی / راه حل قطعات جرثقیل

با بیش از 10 سال تجربه در صنعت صادرات جرثقیل در خارج از کشور، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر نیازهای مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!

واتس اپ: +86 158 3611 5029

پست الکترونیک: zorazhao@dgcrane.com