صفحه اصلی>مونتاژ بلوک چرخ جرثقیل

مونتاژ بلوک چرخ جرثقیل

اشکال ساختاری جرثقیل ها به طور مداوم در حال تکامل هستند و قطر چرخ های جرثقیل به سمت اندازه های کوچکتر در حال توسعه است. اشکال مونتاژ چرخ جرثقیل نیز به طور فزاینده ای متنوع می شوند. در این مقاله چندین نوع مجموعه چرخ جرثقیل در زمینه ماشین آلات بالابر و حمل و نقل لیست شده است تا همه در کار شما مراجعه کنند.

مجموعه چرخ جرثقیل دنده ای

مجموعه چرخ جرثقیل دنده ای

سناریوهای قابل اجرا:

به طور عمده در جرثقیل های تک تیر، جرثقیل های دو تیر با تناژ کوچک با بالابر و جرثقیل های دروازه ای تک تیر زیر 10 تن استفاده می شود. بنابراین معمولاً به عنوان مجموعه چرخ جرثقیل سقفی و مجموعه چرخ جرثقیل دروازه ای استفاده می شود.

ترکیب بندی:

مجموعه چرخ جرثقیل دنده ای عمدتاً از یک محور چرخ، چرخ، بلبرینگ و یک حلقه چرخ دنده تشکیل شده است که شامل چهار قسمت است.

امکانات:

  • این مجموعه چرخ جرثقیل LD جعبه بلبرینگ ندارد. بلبرینگ‌ها مستقیماً در داخل چرخ نصب می‌شوند و ساختار را ساده، مقرون‌به‌صرفه و اجزای آن را برای تهیه آسان بسیار قابل تعویض می‌سازد.
  • زمانی که چرخ جرثقیل با گاز گرفتن ریل یا خارج شدن از ریل مواجه می شود، تنظیم ناخوشایند است.
  • تعویض و جداسازی چرخ جرثقیل نسبتاً دشوار است.

مواد چرخ جرثقیل:

  • ماده محور چرخ جرثقیل LD فولاد 45# است که از طریق عملیات تهویه به سختی HB217-HB255 سخت شده است.
  • چرخ جرثقیل LD از فولاد 45# ریخته‌گری می‌شود و سطح آج مجموعه چرخ جرثقیل با سختی HB300-HB380 عملیات حرارتی شده است.
  • حلقه چرخ دنده از 40 Cr ساخته شده است، با سطح دنده سختی HRC48-55 به دلیل خاموش شدن سطح.

پارامترهای اندازه:

مشخصات اصلی دو اندازه است: LD300 و LD400، با عرض شیارهای 70 و 90 میلی متر.

مجموعه چرخ جرثقیل LD

مدل دی D1 د d1 d2 ب B1 B2
LD300 ø270 ø300 ø70 ø150 ø75 70 38 270
LD400 ø370 ø400 ø90 ø190 ø100 90 40 280

مجموعه چرخ جرثقیل بلوک L

سناریوهای قابل اجرا:

مجموعه‌های چرخ جرثقیل بلوک دو فلنج L عمدتاً در جرثقیل‌های دروازه‌ای، مکانیزم‌های راه‌اندازی جرثقیل‌های پل دوتایی، جرثقیل‌های ریخته‌گری، ماشین‌های تخت الکتریکی، گروه‌های واگن برقی، تخلیه‌کننده کشتی، کارخانه‌های کشتی‌سازی، ماشین‌آلات بندری، تخلیه‌کننده زغال‌سنگ، بازیابی‌های استکر، پل‌های ساحلی و غیره استفاده می‌شوند. .

ترکیب بندی:

مجموعه های چرخ جرثقیل از نوع جعبه زاویه ای عمدتاً از چهار قسمت تشکیل شده است: محور چرخ، دیسک چرخ، جعبه یاتاقان زاویه ای و یاتاقان.

امکانات:

  • هنگامی که چرخ جرثقیل از ریل خارج می شود یا گاز گرفتن رخ می دهد، تنظیم ساختار جعبه زاویه ای راحت ترین است. صندلی بلبرینگ جعبه ای زاویه ای از صفحات کلید افقی و عمودی جوش داده شده به قاب برای موقعیت چرخ ها استفاده می کند. هنگامی که خارج شدن از ریل یا گاز گرفتن اتفاق می‌افتد، می‌توان جوش‌ها را در محل برش داد تا چرخ و صفحات کلید را قبل از جوش دادن مجدد به چارچوب، بدون بریدن تیر انتهایی، تنظیم کنند.
  • در مقایسه با مجموعه های چرخ جرثقیل به سبک اروپایی، جداسازی و مونتاژ چرخ جعبه زاویه ای در هنگام تعویض چرخ راحت تر است.

جنس چرخ جرثقیل:

  • مواد چرخ جرثقیل اغلب آلیاژ منگنز بالا یا چرخ فولاد ریخته گری است.
  • مجموعه های چرخ جرثقیل فولادی ریخته گری شامل ریخته گری 55، ریخته گری 50SiMn و ریختگی 42CrMo می باشد.
  • مجموعه های چرخ جرثقیل فولادی آهنگری شامل فورج 60، فورج 42CrMo و فورج 65Mn می باشد.

پارامترهای اندازه:

مجموعه چرخ جرثقیل بلوک L

مورد دی D1 D2 D3 D4 ب B1 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 وزن
چرخ جرثقیل فعال ø500 500 540 100 105 75 80~130 130~180 50 230 280 230 400 105 140 310 271~293
چرخ جرثقیل غیرفعال ø500 500 540 100 105 / 80~130 130~180 50 230 280 230 / / 140 310 264~286
چرخ جرثقیل فعال ø600 600 640 100 105 80~150 130~210 50 230 280 230 415 130 140 310 316~381
چرخ جرثقیل غیرفعال ø600 600 640 100 105 / 80~150 130~210 50 230 280 230 / / 140 310 306~381
چرخ جرثقیل فعال ø700 700 750 120 125 90 100~150 150~200 80 235 315 260 455 130 160 350 502~542
چرخ جرثقیل غیرفعال ø700 700 750 120 125 / 100~150 150~200 80 235 315 260 / / 160 350 489~534
چرخ های جرثقیل فعال ø800 800 850 150 155 95 100~150 150~210 90 275 365 300 500 130 190 410 742~823
چرخ جرثقیل غیرفعال ø800 800 850 150 155 / 100~150 150~210 90 275 365 300 / / 190 410 729~810

مجموعه چرخ جرثقیل جعبه بلبرینگ 45 درجه

مجموعه چرخ جرثقیل جعبه بلبرینگ 45 درجه

سناریوهای قابل اجرا:

برای مکانیسم های سفر تجهیزات بالابر بزرگ استفاده می شود.

ترکیب بندی:

مجموعه چرخ جرثقیل نوع جعبه بلبرینگ 45 درجه عمدتاً از چهار قسمت تشکیل شده است: محور چرخ، دیسک چرخ، جعبه یاتاقان تقسیم 45 درجه و یاتاقان ها.

امکانات:

  • راحت ترین ساختار برای جداسازی و مونتاژ، تسهیل تعمیر و نگهداری و جایگزینی چرخ های جرثقیل.
  • در صورت گاز گرفتن یا خارج شدن چرخ جرثقیل از ریل، برای تنظیم مناسب نیست.
  • این چرخ‌های جرثقیل معمولاً در تجهیزات بالابری سنگین تحت شرایط فشار چرخ بالا، مجهز به یاتاقان‌های خود تراز استفاده می‌شوند. علاوه بر ماشینکاری گسترده و عملیات حرارتی آلیاژ کروم مورد استفاده در نصب جانبی چرخ ها، طراحی چرخ ها همچنین بر نصب در انتهای صفحه وب تیر انتهایی تاکید دارد و به طور موثر از پیچ های نصب در برابر مناطق پر استرس محافظت می کند. .
  • صفحه وب به حلقه تکیه گاه جوش داده می شود که تحت بارهای سنگین و ارتعاشات قابل اعتمادتر از پیچ های برشی جانبی است. اگرچه جنس حلقه نگهدارنده با جنس صفحه وب تیر انتهایی متفاوت است، تکنیک های جوشکاری مدرن بر این موضوع غلبه کرده اند.
  • کنترل صافی و موازی این نوع چرخ جرثقیل به اندازه چرخ های نصب شده در کنار صفحه وب دقیق نیست و برای اصلاح وضعیت حرکت چرخ نیاز به استفاده از یاتاقان های بیرونی کروی دارد.

مواد مونتاژ چرخ:

  • مواد چرخ اغلب آلیاژ منگنز بالا یا چرخ فولاد ریخته گری است.
  • مجموعه های چرخ فولادی ریخته گری شامل ریخته گری 55، ریخته گری 50SiMn و ریختگی 42CrMo می باشد.
  • مجموعه های چرخ فولادی آهنگری شامل فورج 60، فورج 42CrMo و فورج 65Mn می باشد.

پارامترهای اندازه:

مونتاژ چرخ جرثقیل جعبه بلبرینگ 45 تقسیم شده

مورد دی D1 D2 D3 D4 ب B1 L1 L2 L3 L4 L5 L6 وزن
چرخ جرثقیل فعال ø500 500 540 100 105 75 80~130 130~180 100 180 280 230 400 105 276~298
چرخ جرثقیل غیرفعال ø500 500 540 100 105 / 80~130 130~180 100 180 280 230 / / 269~291
چرخ جرثقیل فعال ø600 600 640 100 105 85 80~150 130~210 100 180 280 230 415 130 321~386
چرخ جرثقیل غیرفعال ø600 600 640 100 105 / 80~150 130~210 100 180 280 230 / / 311~386
چرخ جرثقیل فعال ø700 700 750 120 125 90 100~150 150~200 120 195 315 260 455 130 507~547
چرخ جرثقیل غیرفعال700 700 750 120 125 / 100~150 150~200 120 195 315 260 / / 494~539
چرخ جرثقیل فعال ø800 800 850 150 155 95 100~150 150~210 140 225 365 300 500 130 747~828
چرخ جرثقیل غیرفعال ø800 800 850 150 155 / 100~150 150~210 140 225 365 300 / / 734~815

مونتاژ چرخ جرثقیل اروپایی

جعبه بلبرینگ گرد مجموعه چرخ جرثقیل اروپایی و جعبه بلبرینگ مربعی مجموعه چرخ جرثقیل اروپایی

سناریوهای قابل اجرا:

عمدتاً در جرثقیل های پیشرفته تر به سبک اروپایی امروزی استفاده می شود.

ترکیب بندی:

مجموعه‌های چرخ جرثقیل به سبک اروپایی عمدتاً از چهار بخش تشکیل شده‌اند: محور چرخ، دیسک چرخ، جعبه یاتاقان و یاتاقان‌ها.

امکانات:

  • چرخ‌های جرثقیل به سبک اروپایی عملکرد مواد برتری دارند و به لطف فرآیندهای حفاری و فرز یکپارچه و عملیات گرمایش الکتریکی مدرن، قطرهای کوچک‌تر را در شرایط بار یکسان، ساختار فشرده‌تر و طراحی براق‌تر امکان‌پذیر می‌کنند. آنها از نظر وزن سبک تر و از نظر اندازه کوچکتر هستند.
  • از آنجایی که آنها باید مستقیماً با یک کاهنده سه در یک بدون اتصال از طریق کوپلینگ مطابقت داشته باشند، این مجموعه چرخ ها به دقت مونتاژ بسیار بالایی نیاز دارند.
  • جعبه یاتاقان مستقیماً به صفحه وب تیر انتهایی پیچ می شود و تنظیم آن را در هنگام گاز گرفتن چرخ جرثقیل دشوار می کند و در مقایسه با ساختار جعبه یاتاقان زاویه ای جدا کردن آن دشوارتر است.
  • قطر چرخ کوچکتر منجر به افزایش انحنا، سطح تماس کوچکتر با مسیر و افزایش تنش تماس چرخ و ریل تحت فشار چرخ یکسان می شود. اطمینان از سرعت دویدن یکسان با قطر کمتر، سرعت چرخش چرخ و سایش آج را افزایش می دهد.
  • تحت تغییرات جزئی فشار چرخ، گشتاور ورودی به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. تفاوت قابل توجهی بین قطر محور چرخ حامل بار و محور چرخ انتقال دهنده گشتاور وجود دارد که در نتیجه فضای بیش از حد بین محورها ایجاد می شود که منجر به اتلاف مواد خام و نیروی کار می شود.
  • مجموعه چرخ جعبه بلبرینگ مربع هنگام نصب دارای پین موقعیت یابی است و دقت موقعیت یابی بالاتر از مجموعه چرخ جعبه بلبرینگ گرد است، اما جدا کردن آن راحت نیست.

مواد:

به طور گسترده از مواد آلیاژی کروم آهنگری استفاده می کند.

مولفه های:

مشخصات اصلی عبارتند از: ø160، ø200، ø250، ø315، ø400، ø450، ø500.

مونتاژ چرخ جرثقیل اروپایی

مورد دی D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 L1 L2 L3 L4
200 230 200 120 50 55 50 40 180 101 195 136 12
250 280 250 150 60 65 60 40 210 120 235 174 12
315 355 315 180 70 75 70 45 250 145 237 200 15
400 440 400 260 120 130 120 60 340 192 408 260 22

بلوک های چرخ DRS

بلوک های چرخ DRS

سناریوهای قابل اجرا:

عمدتاً در استکرها، ماشین‌های محافظ، پشتیبانی از تجهیزات، چرخ دستی‌های متالورژی و سایر صنایع استفاده می‌شود.

امکانات:

  • مونتاژ بسیار آسان، تعویض چرخ ساده.
  • طراحی کاملا بسته، بدون تعمیر و نگهداری مادام العمر
  • چرخ مسافرتی چدن گلوله ای دارای عملکرد روانکاری و مقاومت در برابر سایش است و عمر طراحی آن تا ده سال است.
  • ظرفیت باربری بزرگ بلوک چرخ، صدای حرکت سبک.
  • هاب اسپلاین چرخ محرک، متصل به اسپلین کاهنده، ساختار فشرده و طراحی معقول.
  • پنج سطح تکمیل، اتصال راحت با ساختار، نصب دقیق را تضمین می کند. (اتصال بالا، اتصال جانبی، اتصال پین، اتصال انتهایی)
  • طراحی استاندارد مدولار، مجموعه کامل راه حل ها و اجزای راه رفتن، هزینه های طراحی و زمان مکانیزم راه رفتن جرثقیل را بسیار ساده می کند.

جنس چرخ جرثقیل:

چدن کروی-گرافیت

پارامترهای فنی:

بار چرخ از 2.75 تن تا 40 تن، تقسیم بندی سری علمی (DRS112~DRS500)

میز چرخ DRS

TypeD ام Bmm هوم کیلومتر H1mm H2mm H3mm H4mm B1mm B2mm B3mm B4mm
DRS112 190 96 131 55 47 30 40 80 40 30 / 24
DRS125 220 98 147.5 55 53.5 20 40 100 50 37 / 37.5
DRS160 275 110 187 60 70 25 55 100 54 47.5 / 20
DRS200 340 130 238 60 90 35 75 100 62 64 56 40
DRS250 385 150 281 75 89 50 80 100 / / / /
DRS315 470 180 349.5 90 114 70 80 100 / / / 30
DRS400 580 210 440 – 144 95 130 100 / / / 30
DRS500 700 240 566 – 183 110 160 100 / / / 30
TypeD A1mm A2mm A3mm A4mm A5 میلی متر D1 D2mm D3mm D4 D5 وزن (کیلوگرم حداکثر LoadkN
DRS112 145 145 145 / 45 4*M12 10.5 18.5 4*M12 2*M12 10 27.5
DRS125 175 175 170 / 55 4*M12 13 21 4*M12 2*M12 15 50
DRS160 220 220 220 / 55 4*M16 17 30 4*M16 2*M12 26 70
DRS200 275 275 275 / 65 4*M16 20 35 8 * M16 2*M12 41 100
DRS250 310 310 290 140 80 8 * M16 34F8 40 2*M12 / 70 160
DRS315 370 370 360 180 100 8 * M16 40F8 50 2*M12 2*M20 130 220
DRS400 450 450 440 210 120 8*M20 31 ساعت 13 65 2*M12 2*M20 220 300
DRS500 580 580 620 480 125 8*M20 31 ساعت 13 70 2*M12 2*M20 380 400

جزئیات خود را پر کنید و ما ظرف 24 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد!

برای آپلود روی فایل ها کلیک کنید یا به این قسمت بکشید. شما می توانید تا 5 فایل آپلود کنید.