Señales manuales de grúa para grúas aéreas y de pórtico

En entornos industriales donde grúas aéreas y grúas de pórtico son utilizados, es crucial tener un sistema de comunicación claro y efectivo entre el operador de la grúa y el señalero. Si bien la tecnología ha brindado avances en los sistemas de control remoto, la comprensión y el uso de señales manuales siguen siendo una parte esencial de las operaciones de la grúa. En este artículo, exploraremos la importancia de dominar las señales manuales de la grúa y cómo contribuyen a garantizar operaciones de elevación seguras y eficientes.

Parte 1: Señales de la grúa para detener o ralentizar las operaciones de elevación

Cuando se trata de detener o ralentizar las operaciones de elevación, se utilizan señales manuales específicas para comunicarse con el operador de la grúa. Estas señales incluyen:

• Detener: La señal se utiliza para detener inmediatamente todas las operaciones de la grúa. Cuando el personal de tierra extiende su brazo horizontalmente con la palma hacia abajo, indica que el operador de la grúa debe detener todos los movimientos.
• Parada de emergencia: En situaciones críticas que requieren una parada inmediata de todas las operaciones, se utiliza la señal. El personal de tierra moverá repetidamente su brazo levantado en un movimiento horizontal, indicando la necesidad de una parada de emergencia.
• perro todo: La señal le indica al operador de la grúa que asegure o bloquee todas las funciones de la grúa. El personal de tierra formará un puño cerrado con la mano y la moverá en un movimiento circular, indicando que todos los movimientos de la grúa deben bloquearse.
• Muévase lentamente: Cuando es necesario un movimiento más lento, se emplea la señal. El personal de tierra extenderá su brazo horizontalmente con la palma hacia abajo y hará un movimiento lento y ondulante. Esto indica que el operador de la grúa debe reducir la velocidad de todos los movimientos.

Estas señales son cruciales en situaciones donde se requiere precisión y precaución, como al acercarse a obstáculos, posicionar cargas o durante fases críticas del proceso de elevación.

Parte 2: Señales de grúa relacionadas con el movimiento de cargas con un polipasto

Al mover cargas con un polipasto, el señalero comunica las acciones deseadas al operador de la grúa mediante señales manuales específicas. Estas señales incluyen:

• Izar: Apriete ambas manos y muévalas hacia arriba simultáneamente. Esta señal le indica al operador que active el polipasto y comience a levantar la carga.
• Más bajo: Extiende un brazo verticalmente con la palma hacia abajo y muévelo hacia arriba y hacia abajo en un movimiento repetido. Esta señal indica la necesidad de bajar la carga.
• Usar polipasto principal: La señal se utiliza para indicar al operador de la grúa que utilice el polipasto principal. El personal de tierra formará un puño cerrado y extenderá su brazo hacia afuera, indicando el uso de la función de elevación principal.
• Usar auxiliar: Cuando se requiere el polipasto auxiliar para operaciones de elevación, el personal de tierra extenderá su brazo hacia afuera con el pulgar levantado, indicándole al operador de la grúa que utilice el polipasto auxiliar.

La comunicación clara y precisa a través de estas señales garantiza que la carga se mueva de forma segura y precisa, evitando accidentes o daños a la carga y al equipo circundante.

Parte 3: Señales de grúa para operaciones de pluma

Durante las operaciones con pluma, en las que se utiliza el brazo o la pluma de la grúa, se emplean señales manuales específicas para indicar los movimientos deseados. Estas señales incluyen:

• Levantar pluma: La señal indica al operador de la grúa que eleve la pluma. El personal de tierra extenderá su brazo verticalmente y hará un movimiento lento hacia arriba, imitando el movimiento de levantar la botavara.
• Pluma inferior: Para indicar la necesidad de bajar la pluma, el personal de tierra extenderá su brazo verticalmente y hará un movimiento lento hacia abajo, similar al movimiento de bajar la pluma.
• Eleve la pluma y baje la carga: Cuando sea necesario subir la pluma y bajar la carga simultáneamente, el personal de tierra extenderá un brazo hacia arriba y el otro hacia abajo, realizando distintos movimientos verticales para transmitir las instrucciones específicas.
• Baje la pluma y eleve la carga: Por el contrario, para bajar la pluma y subir la carga simultáneamente, el personal de tierra extenderá un brazo hacia abajo y el otro brazo hacia arriba, realizando claros movimientos verticales para comunicar las acciones necesarias.
• Extienda la pluma telescópica: Para grúas equipadas con brazos telescópicos, el personal de tierra extenderá sus brazos hacia afuera en direcciones opuestas, ilustrando la extensión del brazo telescópico.
• Pluma telescópica de retracción: Cuando sea necesario retraer la pluma telescópica, el personal de tierra juntará sus brazos extendidos, imitando el movimiento de retracción de la pluma telescópica.
• Balancearse: La señal indica al operador de la grúa la necesidad de girar la superestructura de la grúa. El personal de tierra extenderá el brazo horizontalmente y realizará un movimiento circular, indicando la dirección deseada del giro.

Dominar estas señales manuales es esencial para operaciones seguras y eficientes de la pluma, especialmente cuando se requiere posicionamiento preciso o obstáculos de navegación.

Parte 4: Señales de movimiento para grúas

Aparte de las operaciones específicas de elevación y pluma, también se utilizan señales manuales para comunicar los movimientos generales de la grúa. Estas señales incluyen:

• Viajar: Para indicarle al operador de la grúa que mueva toda la grúa, el personal de tierra extenderá su brazo horizontalmente y señalará en la dirección de desplazamiento deseada.
• Viaje en tranvía: Para puentes grúa con movimiento de carro, el personal de tierra extenderá su brazo horizontalmente y lo moverá en un movimiento horizontal hacia adelante y hacia atrás, imitando el movimiento de un carro.
• Recorrido de grúa sobre orugas/ambas orugas: En el caso de grúas sobre orugas con orugas, el personal de tierra extenderá sus brazos hacia afuera y los moverá en un movimiento circular, lo que significa la necesidad de viajar usando ambas orugas.
• Recorrido de grúa sobre orugas/una vía: Cuando una grúa sobre orugas necesita viajar usando solo una pista, el personal de tierra extenderá un brazo hacia afuera y mantendrá el otro brazo cerca de su cuerpo, indicando la dirección de viaje deseada.

Estas señales son cruciales para mantener distancias seguras, evitar colisiones y garantizar el control y la coordinación generales durante las operaciones de la grúa.

Conclusión:

Dominar las señales manuales de la grúa es esencial para mantener un entorno de trabajo seguro en las industrias que utilizan grúas aéreas y pórtico. La comunicación efectiva entre el señalero y el operador de la grúa reduce significativamente el riesgo de accidentes, mejora la productividad y asegura el posicionamiento preciso de las cargas. La seguridad siempre debe ser una prioridad máxima en las operaciones industriales, y el uso adecuado de las señales manuales contribuye a lograr ese objetivo.

Recuerde, al comprender y seguir las señales manuales discutidas en este artículo, podemos promover una cultura de seguridad y garantizar la operación eficiente y sin problemas de las grúas puente y pórtico.

preguntas frecuentes

P: ¿Por qué es importante dominar las señales manuales de la grúa?
R: Dominar las señales manuales de la grúa es crucial para una comunicación efectiva entre el señalero y el operador de la grúa, lo que garantiza operaciones de elevación seguras y eficientes.

P: ¿Siguen siendo relevantes las señales manuales en la era de las grúas a control remoto?
R: Si bien la tecnología ha avanzado, las señales manuales siguen siendo un método de comunicación de respaldo vital y una habilidad necesaria para los operadores de grúas y los señaleros.

P: ¿Qué debo hacer si no estoy seguro acerca de una señal manual?
R: Si no está seguro acerca de una señal con la mano o su significado, siempre aclare con la persona que hace las señales o con el operador de la grúa antes de proceder con cualquier movimiento.

P: ¿Cómo puedo garantizar una comprensión y una coordinación adecuadas al usar las señales manuales?
R: La capacitación regular, los protocolos de comunicación claros y las sesiones de práctica continuas entre el señalero y el operador de la grúa son clave para garantizar una comprensión y coordinación adecuadas de las señales manuales.

P: ¿Existen estándares de la industria para las señales manuales de grúas?
R: Sí, varias organizaciones de la industria, como OSHA, ANSI y ASME, brindan pautas y estándares para las señales manuales de grúas que deben seguirse para operaciones seguras.

Zora Zhao

Experto en soluciones de piezas para grúas aéreas, grúas pórtico, grúas giratorias y grúas

Con más de 10 años de experiencia en la industria de exportación de grúas en el extranjero, he ayudado a más de 10 000 clientes con sus preguntas e inquietudes de preventa. Si tiene alguna necesidad relacionada, no dude en ponerse en contacto conmigo.

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Correo electrónico: zorazhao@dgcrane.com