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Ruedas para grúas aéreas a prueba de explosiones
2013.07.14, Grúa aérea monoviga de Bangladeshjunto con la fuente de alimentación y los raíles, se entregó en un contenedor abierto de 40 pies a Bangladesh.
Nos pusimos en contacto con el Sr. Rasul en mayo de 2012. Nos envió la primera consulta para un puente grúa monorraíl de 5 toneladas, pero el proyecto se retrasó porque tenían planes de reconstruir su planta para ampliar la fábrica.
En abril de 2013, el Sr. Rasul vino a China para visitar algunas fábricas de maquinaria, incluida la nuestra. Después de verificar los detalles de la planta y los requisitos del Sr. Rasul, descubrimos que la altura del soporte del cojinete no es lo suficientemente alta para alcanzar la altura de elevación esperada, pero el espacio libre es mucho mayor de lo requerido. Para cumplir con los requisitos del Sr. Rasul, nuestros ingenieros sugieren la grúa puente de poca altura modelo LDP, que puede aprovechar al máximo la distancia y maximizar la altura de elevación.
Además, para ahorrar el coste del transporte marítimo, durante el diseño de la grúa, nuestros ingenieros sugieren que las vigas del puente principal se produzcan en tres partes conectadas con bridas y pernos reforzados. Esto asegura que la grúa se entregue con éxito en un contenedor abierto de 40 pies.
Tras la confirmación de Banladesh de que los productos han sido entregados en la planta y de que todos los trabajos de preparación están listos, enviamos a uno de nuestros ingenieros a Bangladesh para que nos ayude a montar la grúa. El puente grúa monorraíl de Bangladesh se pone en funcionamiento en 15 días.
Zora Zhao
Experto en soluciones de piezas para grúas aéreas, grúas pórtico, grúas giratorias y grúas
Con más de 10 años de experiencia en la industria de exportación de grúas en el extranjero, he ayudado a más de 10 000 clientes con sus preguntas e inquietudes de preventa. Si tiene alguna necesidad relacionada, no dude en ponerse en contacto conmigo.
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