YZ Ladle Handling Cranes for Foundry: Safe Solutions for Lifting Molten Metal
Οι γερανοί χειρισμού κουτάλας χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά τετηγμένου σιδήρου από τη θήκη φόρτισης του μετατροπέα στον μετατροπέα, τη μεταφορά λιωμένου χάλυβα στον κλίβανο διύλισης στη θήκη διύλισης ή για την ανύψωση και τη μετακίνηση τετηγμένου χάλυβα στον πυργίσκο κουτάλας στη μηχανή συνεχούς χύτευσης στην υποδοχή χάλυβα κόλπος. Είναι ένα από τα βασικά κομμάτια του εξοπλισμού στη διαδικασία συνεχούς χύτευσης χάλυβα.
Οι γερανοί χειρισμού κουτάλας είναι κρίσιμος εξοπλισμός στη διαδικασία συνεχούς χύτευσης χάλυβα, που χρησιμοποιείται κυρίως για την ανύψωση και τη μεταφορά κουταλιών από υγρό χάλυβα.
Εφαρμογές
Οι γερανοί χειρισμού κουτάλας χρησιμοποιούνται κυρίως στη διαδικασία συνεχούς χύτευσης της χαλυβουργίας για να χύνουν τηγμένο σίδηρο από την υποδοχή πρόσθετων του μετατροπέα στον μετατροπέα, να μεταφέρουν τηγμένο χάλυβα από το χώρο εξευγενισμού στον κλίβανο διύλισης ή να μεταφέρουν τηγμένο χάλυβα από τον χώρο υποδοχής χάλυβα στο πυργίσκος κουτάλας της μηχανής συνεχούς χύτευσης. Οι γερανοί χειρισμού κουτάλας λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα με υψηλές θερμοκρασίες και βαριά σκόνη, απαιτώντας κατηγορία υψηλών απαιτήσεων και αυστηρά πρότυπα ασφαλείας για τον εξοπλισμό.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Ο πρωταρχικός σκοπός αυτού του εξοπλισμού είναι η ανύψωση και η μεταφορά τετηγμένων υγρών μετάλλων. Οι γερανοί χειρισμού κουτάλας είναι κατηγορίας υψηλής απόδοσης, με εξαιρετικά αυστηρές απαιτήσεις ασφαλείας.
- Το κάτω μέρος της κύριας δοκού είναι εξοπλισμένο με ένα στρώμα θερμομόνωσης για τη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων της ακτινοβολίας υψηλής θερμοκρασίας στην αντοχή της δοκού και την πρόληψη πιθανών κινδύνων ασφαλείας.
- Η καμπίνα του χειριστή και το ηλεκτρικό δωμάτιο είναι και τα δύο πλήρως μονωμένα, με εξοπλισμό ψύξης (κυρίως βιομηχανικό κλιματισμό) εγκατεστημένο στο εσωτερικό.
- Τα συρματόσχοινα που χρησιμοποιούνται είναι συρματόσχοινα με πυρήνα από χάλυβα ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία (είτε μεταλλικός πυρήνας είτε μεταλλικός πυρήνας σχοινιού).
- Τα σετ τροχαλιών στην ομάδα αγκίστρου ή στα εξαρτήματα ανύψωσης και τα σταθερά σετ τροχαλιών στο καρότσι είναι πλήρως κλειστά για να παρατείνουν αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.
- Όλοι οι κινητήρες έχουν μόνωση κατηγορίας H και προστασία IP54.
- Ο κύριος κινητήρας ανύψωσης είναι εξοπλισμένος με διακόπτη υπέρβασης ταχύτητας, διασφαλίζοντας ότι το φρένο ασφαλείας στο άκρο του τυμπάνου μπορεί να εμπλακεί γρήγορα σε περίπτωση βλάβης.
- Κάθε άκρο του άξονα υψηλής ταχύτητας του μειωτήρα ανύψωσης είναι εξοπλισμένο με δύο φρένα, με δισκόφρενο ασφαλείας στο ένα άκρο του τυμπάνου.
- Το τύμπανο ανύψωσης είναι ένα συγκολλημένο τύμπανο και οι περισσότερες τροχαλίες είναι τροχαλίες έλασης.
- Όταν ο κύριος μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί δύο συστήματα μετάδοσης κίνησης, εάν ο ένας κινητήρας ή το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου αποτύχει, το άλλο σύστημα μετάδοσης κίνησης θα πρέπει να διασφαλίζει ότι ένας κύκλος εργασίας μπορεί να ολοκληρωθεί με το ονομαστικό φορτίο.
Προσδιορισμός
Για πιο λεπτομερείς προδιαγραφές, ανατρέξτε στον κατάλογο γερανών χειρισμού κουτάλας της DGCRANE.
Υποθέσεις
Γερανός χειρισμού κουτάλας διπλής ράγας 50/10 τόνων με διπλή δοκό που εγκαταστάθηκε στον κόλπο σκωρίας ενός εργοστασίου παραγωγής χάλυβα
Ο γερανός χειρισμού κουτάλας 50/10t είναι εγκατεστημένος στον κόλπο σκωρίας ενός εργοστασίου χαλυβουργίας, που λειτουργεί σε εξωτερικούς χώρους σε περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από μεγάλα υψόμετρα, έντονη σκόνη, υψηλές θερμοκρασίες και υψηλή υγρασία.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Η κύρια δοκός του γερανού χειρισμού κουτάλας υιοθετεί μια δομή διπλής δοκού, μονής άμαξας, με τον κύριο και τον βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης να είναι τοποθετημένοι στο ίδιο καρότσι. Η κύρια δοκός είναι μια πλήρους μετατόπισης φαρδιά κιβωτίου δοκού.
- Το εξάρτημα δοκού ανύψωσης υιοθετεί έναν σταθερό τύπο αγκίστρου γερανού και μια θωράκιση ακτινοβολίας θερμότητας εγκαθίσταται κάτω από την κάτω πλάκα φλάντζας του γάντζου γέφυρας.
- Μια ασπίδα ακτινοβολίας θερμότητας είναι επίσης εγκατεστημένη κάτω από την κάτω πλάκα φλάντζας της κύριας δοκού.
- Το σύστημα προσωρινής αποθήκευσης γερανού χειρισμού κουτάλας χρησιμοποιεί λαστιχένια προστατευτικά.
- Η καμπίνα του χειριστή και ο δίαυλος είναι εγκατεστημένοι στην ίδια πλευρά, με τον δίαυλο εφοδιασμένο με κάλυμμα βροχής.
- Η καμπίνα του χειριστή είναι πλήρως κλειστή με δομή διπλής στρώσης.
- Ο κύριος μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί δύο κινητήρες και δύο μειωτήρες, διασφαλίζοντας ότι εάν ο ένας κινητήρας ή το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου αποτύχει, το άλλο σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να ολοκληρώσει με ασφάλεια έναν κύκλο εργασίας με το ονομαστικό φορτίο.
- Κάθε σύστημα κίνησης στον κύριο μηχανισμό ανύψωσης έχει δύο φρένα που λειτουργούν ανεξάρτητα.
- Ο κύριος μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί τέσσερα χαλύβδινα συρματόσχοινα. Εάν ένα σχοινί αστοχήσει, τα υπόλοιπα σχοινιά διασφαλίζουν ότι το φορτίο μπορεί να τοποθετηθεί με ασφάλεια σε ασφαλή θέση με το ονομαστικό φορτίο.
- Όλοι οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από σφυρήλατο κράμα χάλυβα και οι τροχαλίες είναι τροχαλίες έλασης.
- Τα συρματόσχοινα είναι κατάλληλα για περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και έχουν επαρκή συντελεστή ασφαλείας.
- Το κινητό κάλυμμα της τροχαλίας στο άγκιστρο της γέφυρας είναι πλήρως κλειστό.
- Το ντουλάπι διανομής ισχύος είναι εγκατεστημένο στο ηλεκτρικό δωμάτιο εντός της κλειστής δοκού κιβωτίου και η αντίσταση τοποθετείται πάνω από την κύρια δοκό.
- Η τροφοδοσία ρεύματος στο τρόλεϊ παρέχεται από ένα σύστημα καλωδίων έλξης, χρησιμοποιώντας καλώδια ανθεκτικά στη θερμότητα.
- Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με προστασία μηδενικής θέσης, οριακούς διακόπτες, προστασία υπερφόρτωσης κ.λπ.
- Ο μηχανισμός ανύψωσης διαθέτει διακόπτες προστασίας από υπερβολική ταχύτητα.
- Οι κύριοι και οι βοηθητικοί μηχανισμοί ανύψωσης χρησιμοποιούν μηχανικούς οριακούς διακόπτες, με προστασία άνω και κάτω ορίου. Ο κύριος μηχανισμός ανύψωσης διαθέτει επίσης έλεγχο ορίου σφύρας βάρους εκτός από το μηχανικό όριο.
- Οι γραμμές ελέγχου στο ντουλάπι χρησιμοποιούν σύρμα FVL επιβραδυντικό φλόγας και όλες οι καλωδιώσεις της γέφυρας διαθέτουν θερμική προστασία.
- Ο κύριος δίαυλος είναι ένας άκαμπτος δίαυλος και η καμπίνα του χειριστή βρίσκεται στην ίδια πλευρά με τη ράβδο διαύλου.
- Το ηλεκτρικό δωμάτιο στην κύρια δοκό είναι εξοπλισμένο με δύο κλιματιστικά υψηλής θερμοκρασίας και η καμπίνα του χειριστή είναι εξοπλισμένη με ένα κλιματιστικό θέρμανσης και ψύξης.
70/20t Double Girder Double Rail Ladle Handling Overhead Crane – Slag Bay Crane Retrofit Project στο εργαστήριο κατασκευής χάλυβα μιας εταιρείας ανοξείδωτου χάλυβα
Χαρακτηριστικά
- Οι κινητήρες είναι ειδικά σχεδιασμένοι για μεταλλουργικούς γερανούς, με κατηγορία μόνωσης H. Εκτός από τις απαιτήσεις θέρμανσης και υπερφόρτωσης, ο κινητήρας ανύψωσης έχει σχεδιαστεί για τις ειδικές συνθήκες εργασίας των γερανών κουτάλας, επιτρέποντας στον άλλο κινητήρα να λειτουργεί σύντομα και να ολοκληρώσει μια εργασία κύκλο όταν ένας κινητήρας αστοχεί.
- Ο μειωτήρας είναι ένας ειδικός μειωτήρας γερανού κουτάλας με καστάνια και σκληρυμένα γρανάζια και συγκολλημένο περίβλημα.
- Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονική ζυγαριά με λειτουργίες συναγερμού, ψηφιακής οθόνης και εξόδου ρελέ. Η οθόνη είναι εγκατεστημένη στην καμπίνα του χειριστή για να αποτρέψει τη λειτουργία υπερφόρτωσης.
- Ο μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί προστασία διπλού ορίου με περιστρεφόμενους και περιοριστικούς διακόπτες τύπου σφυριού βάρους.
- Τα συρματόσχοινα είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας συρματόσχοινα, επαφής γραμμής, εναλλασσόμενης τοποθέτησης.
- Το κύριο εξάρτημα ανύψωσης είναι τύπου αγκίστρου. Κάτω από τη δέσμη ανύψωσης είναι εγκατεστημένη μια ασπίδα ακτινοβολίας θερμότητας για τη μείωση της επίδρασης της εξωτερικής θερμότητας ακτινοβολίας στο εξάρτημα. Το βοηθητικό άγκιστρο ανύψωσης είναι ένα σφυρήλατο μονό άγκιστρο, με ελεύθερα περιστρεφόμενη κεφαλή γάντζου.
- Το κινητό μπλοκ τροχαλίας (με ατομική λίπανση για κάθε τροχαλία) έχει ένα πλήρως κλειστό προστατευτικό κάλυμμα με επαρκείς οπές εξόδου σκόνης στο κάτω μέρος.
- Οι τροχοί είναι τυπικοί κυλινδρικοί τροχοί διπλής φλάντζας, κατασκευασμένοι από σφυρήλατο ή έλασης χάλυβα (υλικό: 42CrMo), με σκληρότητα πέλματος HB300-380 μετά από σβέση μεσαίας συχνότητας. Το σύστημα buffer του γερανού χρησιμοποιεί προσκρουστήρες ελατηρίου.
- Η καμπίνα του χειριστή είναι συγκολλημένη από χαλύβδινες πλάκες και διαμορφωμένο χάλυβα, με μόνωση διπλής στρώσης στο κάτω μέρος, και κλιματισμός στο εσωτερικό.
Συσκευές Προστασίας Ασφαλείας
- Προστασία από υπόταση: Στον πίνακα προστασίας διανομής, ένα κύκλωμα επαφής χρησιμοποιείται ως διάταξη προστασίας από υπόταση. Όλοι οι πίνακες ελέγχου κάθε μηχανισμού είναι εφοδιασμένοι με συσκευές προστασίας από Undervoltage, οι οποίες διακόπτουν αυτόματα την τροφοδοσία του κυκλώματος όταν διακόπτεται η παροχή ρεύματος.
- Προστασία μηδενικής θέσης: Πριν από την εκκίνηση του γερανού ή μετά την αποκατάσταση της τροφοδοσίας μετά από μια κατάσταση Υπότασης, όλοι οι ελεγκτές πρέπει να επιστραφούν στη θέση μηδέν πριν ξεκινήσουν οι κινητήρες κάθε μηχανισμού.
- Προστασία ορίου ανύψωσης: Ο κύριος και ο βοηθητικός μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιούν περιστροφικούς οριακούς διακόπτες, διασφαλίζοντας ότι η τροφοδοσία του μηχανισμού ανύψωσης διακόπτεται αυτόματα όταν το άγκιστρο φτάσει στο ανώτερο ή κάτω όριο. Όταν ενεργοποιείται ο οριακός διακόπτης επιβράδυνσης, η ταχύτητα ανύψωσης και κατεβάσματος περιορίζεται στα 10% της ονομαστικής ταχύτητας, αν και ο μηχανισμός μπορεί να λειτουργεί με πλήρη ταχύτητα προς τα πίσω. Το όριο βάρους σφυριού χρησιμεύει ως η απόλυτη προστασία για την ανύψωση. Όταν ενεργοποιηθεί το όριο σφύρας βάρους, ο κύριος επαφέας διακόπτει την τροφοδοσία, κλείνοντας ολόκληρο τον γερανό.
- Προστασία ορίων ταξιδιού γέφυρας: Ο μηχανισμός κίνησης του γερανού είναι εξοπλισμένος με συσκευές πρόληψης σύγκρουσης και στα δύο άκρα, με ρυθμιζόμενες λειτουργίες διακοπής ρεύματος, συναγερμού και επιβράδυνσης (2m–15m).
- Προστασία ορίων ταξιδιού τρόλεϊ: Ο μηχανισμός τρόλεϊ διαθέτει διακόπτες επιβράδυνσης και τερματικού ορίου και στα δύο άκρα, που χρησιμεύουν ως προστασία ορίου διαδρομής.
- Προστασία διακοπής ρεύματος έκτακτης ανάγκης: Ένας διακόπτης έκτακτης ανάγκης είναι εγκατεστημένος στο κύκλωμα ελέγχου του γερανού. Σε περίπτωση ατυχήματος, ο διακόπτης μπορεί να διακόψει την τροφοδοσία του κυκλώματος ελέγχου για να διασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία του γερανού.
- Διακόπτης ασφαλείας για κάγκελα και πόρτες: Οι διακόπτες ασφαλείας τοποθετούνται στις πόρτες εισόδου του γερανού και στις πόρτες της σκάλας της γέφυρας. Εάν ανοίξει κάποιος διακόπτης ασφαλείας, το κύριο ρελέ για τη διαδρομή της γέφυρας θα αποσυνδεθεί αυτόματα, απαγορεύοντας τη διαδρομή της γέφυρας και αποτρέποντας ατυχήματα που προκαλούνται από μη εξουσιοδοτημένη είσοδο στην πλατφόρμα της γέφυρας. Οι διακόπτες προσέγγισης χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο ασφαλείας.
- Προστασία υπερβολικής ταχύτητας για μηχανισμούς ανύψωσης: Τόσο ο κύριος όσο και ο βοηθητικός μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιούν ρύθμιση τάσης στάτη και έλεγχο ταχύτητας. Ένας διακόπτης υπέρβασης ταχύτητας είναι εγκατεστημένος στον άξονα του κινητήρα, ο οποίος ενεργοποιείται εάν η ταχύτητα χαμηλώματος υπερβεί το καθορισμένο όριο. Αυτό διακόπτει την ισχύ του κινητήρα και ενεργοποιεί το φρένο, αποτρέποντας την ολίσθηση του γάντζου λόγω βλάβης του συστήματος.
Για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις διατάξεις προστασίας ασφαλείας των γερανών χυτηρίου, κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε το ειδικό μας άρθρο, 5 Κρίσιμες Συσκευές Προστασίας Ασφαλείας για Γερανούς Κουτάλας: Ενίσχυση της Ασφάλειας και της Αξιοπιστίας στη Χάλυβα
Άλλοι τύποι γερανών χειρισμού κουτάλας
Η συνολική δομή των γερανών χειρισμού κουτάλας YZ μπορεί να κατηγοριοποιηθεί σε τύπους διπλής ράγας διπλής δοκού, τεσσάρων σιδηροτροχιών με τέσσερις δοκούς και έξι σιδηροτροχιών με τέσσερις δοκούς. Οι τύποι τεσσάρων σιδηροτροχιών διπλής δοκού διπλής ράγας και τεσσάρων δοκών χρησιμοποιούνται γενικά για γερανούς χειρισμού κουτάλας μεσαίας και μεγάλης χωρητικότητας, ενώ ο τύπος διπλού καροτσιού με έξι τροχούς τεσσάρων δοκών χρησιμοποιείται γενικά για γερανούς κουτάλας εξαιρετικά μεγάλης χωρητικότητας .
Στην DGCRANE, οι γερανοί χειρισμού κουτάλας μας είναι κατασκευασμένοι με την ασφάλεια και την ακρίβεια ως κορυφαίες προτεραιότητες, παρέχοντας αξιόπιστη απόδοση σε δύσκολα περιβάλλοντα χυτηρίου. Σχεδιασμένοι για να διαχειρίζονται το λιωμένο μέταλλο με προσοχή, αυτοί οι γερανοί ενσωματώνουν προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας που βοηθούν στην προστασία τόσο των χειριστών όσο και του εξοπλισμού.
Είτε αναζητάτε αυξημένη αντοχή, ενισχυμένο έλεγχο ή αξιόπιστη λειτουργία, η DGCRANE προσφέρει επαγγελματικές λύσεις προσαρμοσμένες στις μοναδικές απαιτήσεις της παραγωγής χάλυβα. Βασιστείτε στην τεχνογνωσία μας για να υποστηρίξετε την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των λειτουργιών σας.
