Πώς να προωθήσετε την ασφαλή λειτουργία συστημάτων εναέριων γερανών στη βιομηχανία

Η συμπεριφορά των χειριστών γερανών περιγράφεται από την Αμερικανική Εταιρεία Μηχανολόγων Μηχανικών (ACME B30.17-1992) για την προώθηση της ασφαλούς λειτουργίας συστημάτων εναέριων γερανών σε βιομηχανικά περιβάλλοντα. Καθοδηγεί τους χειριστές γερανών να παραμείνουν συγκεντρωμένοι στην ασφαλή λειτουργία του συστήματος εναέριων γερανών τους, χωρίς να κάνουν ποτέ καμία πρακτική που θα μπορούσε να αποσπάσει την προσοχή τους κατά τη λειτουργία του γερανού. Ωστόσο, ορισμένα βιομηχανικά περιβάλλοντα μπορεί να είναι επικίνδυνα, ειδικά όταν εργάζεστε σε ένα πολυσύχναστο εργοστάσιο με πολλά εμπόδια ή όπου η ορατότητα είναι χαμηλή και τα ερεθίσματα είναι υπερβολικά.

Οι χειριστές γερανών πρέπει να έχουν πλήρη επίγνωση του περιβάλλοντός τους ανά πάσα στιγμή για να λειτουργούν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα τα συστήματα εναέριας ανύψωσης, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για προστασία από πτώση. Η συμπεριφορά των χειριστών που περιγράφεται από την ASME περιλαμβάνει τη χρήση χειροκίνητων σημάτων σε πολυσύχναστα βιομηχανικά περιβάλλοντα, ακόμη και για χειριστές που χρησιμοποιούν μικρά ή χειροκίνητα συστήματα εναέριων γερανών.

Οι άνθρωποι συχνά κάνουν το λάθος να πιστεύουν ότι τα σήματα χειρός ισχύουν μόνο για μεγάλους γερανούς όπου ο χειριστής κάθεται σε μια καμπίνα. Ωστόσο, η OSHA και η ASME περιγράφουν τη χρήση των σημάτων χειρός ως απαραίτητο μέρος της συμπεριφοράς του χειριστή όταν η ορατότητα είναι χαμηλή λόγω πολλών παραγόντων ή όταν η μετακίνηση ενός φορτίου θα μπορούσε να δημιουργήσει δυνητικό κίνδυνο για τους χειριστές ή τους εργαζόμενους κοντά στο γερανό.

Υπάρχουν πολλές πιθανές ανησυχίες για την ασφάλεια σε περιβάλλοντα βιομηχανικών γερανών και πολλά μπορούν να μετριαστούν με την εξάλειψη του κινδύνου ή την ενσωμάτωση μηχανικών ελέγχων. Η ιεραρχία των ελέγχων του OSHA για γενικά μηχανήματα και εξοπλισμό προσδιορίζει ότι πρέπει πρώτα να προσπαθήσουμε να εξαλείψουμε την κατάσταση ή, δεύτερον, να χρησιμοποιήσουμε μηχανικούς ελέγχους. Όμως, σε καταστάσεις όπου οι κίνδυνοι δεν μπορούν να εξαλειφθούν και οι μηχανικοί έλεγχοι δεν είναι αποτελεσματική λύση, οι διοικητικοί έλεγχοι είναι μια εφικτή επιλογή.

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ

Οι διοικητικοί έλεγχοι βασίζονται στην ιδέα ότι οι χειριστές γερανών πρέπει να μπορούν να βλέπουν και να επικοινωνούν με τους εργαζόμενους ανά πάσα στιγμή. Αυτός είναι ένας εξαιρετικά αποτελεσματικός τρόπος για την εξάλειψη κινδύνων όπως η εμπλοκή, η οποία συμβαίνει συχνά όταν οι κινήσεις των εργαζομένων είναι σχετικές με την κίνηση του φορτίου. Άλλα ζητήματα όπως το σύρσιμο ή η ώθηση είναι μια σημαντική ανησυχία, επειδή οι χειριστές γερανών συνήθως εστιάζουν στο φορτίο και όχι στη δομή του γερανού που κινείται από πάνω. Η δομική πρόσκρουση είναι μια άλλη ανησυχία, η οποία εμφανίζεται συχνά όταν οι χειριστές έχουν χαμηλή ορατότητα ή δεν είναι σε θέση να ελέγξουν το φορτίο και να διατηρήσουν τη σχετική θέση των κοντινών κατασκευών που θα μπορούσαν ενδεχομένως να προσκρούσουν στο γερανό.

Σε περιπτώσεις όπως αυτές, η ASME συνιστά στους χειριστές να ανταποκρίνονται σε σήματα από αρμόδιο άτομο που κατευθύνει τον ανελκυστήρα ή ένα εξουσιοδοτημένο άτομο σηματοδότησης. Όταν δεν απαιτείται άτομο ή διευθυντής σηματοδότησης ως μέρος της λειτουργίας του γερανού, ο χειριστής είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για τους ανελκυστήρες καθώς και για την ασφάλεια των κοντινών εργαζομένων. Ακόμα κι έτσι, όλοι οι χειριστές γερανών πρέπει να γνωρίζουν τη σημασία της υπακοής σε ένα σήμα στάσης ανά πάσα στιγμή, ανεξάρτητα από το ποιος δίνει το σήμα στο πάτωμα του εργοστασίου.

Εάν το εργοστάσιό σας δεν απαιτεί τη χρήση σηματοδοτών ή διευθύνσεων, υπάρχουν άλλα βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να βελτιώσετε την ορατότητα των χειριστών γερανών. Αυτοί οι διοικητικοί έλεγχοι μπορεί να σημαίνουν τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου, ιδιαίτερα σε καταστάσεις όπου ο χειριστής του γερανού είναι η μόνη πηγή ορατότητας όταν ελέγχει το φορτίο του.

Ένας διοικητικός έλεγχος, ο οποίος μπορεί να βελτιώσει την ορατότητα σε περιβάλλον βιομηχανικού γερανού, είναι ο καθορισμός ζωνών για τους υπαλλήλους που εργάζονται κοντά σε γερανούς. Αυτές οι ζώνες θα πρέπει να ορίζονται στο έδαφος ή στην πλατφόρμα εργασίας έτσι ώστε οι εργαζόμενοι να στέκονται πάντα σε ασφαλείς, ορατές θέσεις. Αυτό διασφαλίζει ότι οι χειριστές του γερανού σας είναι ενήμεροι για τις θέσεις των εργαζομένων ανά πάσα στιγμή.

Ωστόσο, σε εργοστάσια όπου ο καθορισμός ζωνών δεν είναι εφικτός, οι εργαζόμενοι χρησιμοποιούν προστασία από πτώση κοντά σε κατασκευές γερανού ή ο κίνδυνος δομικής πρόσκρουσης είναι ένα πιθανό ζήτημα, το OSHA 1926.1425 δηλώνει ξεκάθαρα ότι οι χειριστές γερανών πρέπει να μπορούν να επικοινωνούν με όλους τους εργαζόμενους ανά πάσα στιγμή . Εάν το πάτωμα του εργοστασίου είναι πολύ δυνατό για φωνητική επικοινωνία και συσκευές όπως τα τηλέφωνα και τα ραδιόφωνα δεν αποτελούν βιώσιμη επιλογή, η ASME και η OSHA συνιστούν και οι δύο τη χρήση σημάτων χειρός.

ΛΟΙΠΟΝ, ΠΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΕ ΣΗΜΑΤΑ ΧΕΡΙΩΝ ΣΕ ΕΝΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ;

Εάν ένας χειριστής δεν μπορεί να δει εργάτες πίσω του ή το φορτίο, εάν το φορτίο είναι ογκώδες ή άβολο και εμποδίζει την ορατότητα ή εάν οι εργαζόμενοι κινούνται συνεχώς γύρω από το πάτωμα του εργοστασίου, τα σήματα είναι απαραίτητα για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής επικοινωνίας. Να τι λέει ο OSHA 1926.1425:

Ο χειριστής του γερανού πρέπει να μπορεί να επικοινωνεί με όλους τους εργαζόμενους ανά πάσα στιγμή
Οι θόρυβοι του παρασκηνίου πρέπει να περιορίζονται στο ελάχιστο ώστε να ακούγονται οι φωνές.
Πρέπει να χρησιμοποιούνται χειριστήρια ραδιοφώνου για την εξασφάλιση 100 τοις εκατό επικοινωνίας εάν οι φωνητικές εντολές δεν μπορούν να ακουστούν λόγω θορύβου περιβάλλοντος ή απόστασης.
Ενδέχεται να απαιτείται σηματοδότης εάν το σημείο λειτουργίας δεν είναι πλήρως οπτικό από τον χειριστή.
Η γλώσσα δεν πρέπει να είναι αποτρεπτικός παράγοντας για την επικοινωνία. Όλοι οι εργαζόμενοι πρέπει να μπορούν να μιλούν άπταιστα, να κατανοούν και να επικοινωνούν σε μια επιλεγμένη γλώσσα.
Πρέπει να οριστεί ένας ¡° οδηγός¡± άνθρωπος για να κατευθύνει τον ανελκυστήρα.
Ο επικεφαλής άνθρωπος είναι συνήθως το κύριο άτομο που επικοινωνεί με τον χειριστή του γερανού.
Η ASME δηλώνει ότι τα σήματα πρέπει να είναι πλήρως ορατά ή ηχητικά από τον χειριστή. Εάν ο χειριστής σας δεν μπορεί να ακούσει τους εργαζομένους στο δάπεδο του εργοστασίου ανά πάσα στιγμή¡ªακόμη και αν η ακουστότητα παρεμποδίζεται ελαφρώς¡ªθα πρέπει να εφαρμόζονται τα χειροκίνητα σήματα.
ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΣΗΜΑΤΩΝ ΧΕΙΡΙΟΥ;

Αρχικά, η ASME δηλώνει ότι τα χειροκίνητα σήματα πρέπει να αναρτώνται ευδιάκριτα γύρω από την εγκατάσταση και ένα αρμόδιο άτομο θα πρέπει να είναι υπεύθυνο για την παροχή τους. Οι ειδικευμένοι χειριστές γερανών θα πρέπει να είναι πολύ εξοικειωμένοι με τα τυπικά σήματα χειρός, μαζί με το άτομο που δίνει τα σήματα ή κατευθύνει το φορτίο. Εάν χρειάζονται ειδικά σήματα, τα τυπικά σήματα μπορούν να τροποποιηθούν για ειδικές λειτουργίες. Τα ειδικά σήματα πρέπει να συμφωνούνται και να γίνονται κατανοητά από το άτομο και τον χειριστή του σήματος. Τα ειδικά σήματα δεν πρέπει ΠΟΤΕ να έρχονται σε αντίθεση με τα τυπικά σήματα. Ο χειριστής του γερανού θα πρέπει να υπακούει μόνο στα σήματα χειρός από έναν ικανό, καθορισμένο σηματοδότη ή διευθυντή. Ωστόσο, οι χειριστές πρέπει πάντα να υπακούουν στο σήμα «stop» και όλοι οι εργαζόμενοι πρέπει να γνωρίζουν πώς και πότε να το χρησιμοποιούν κατάλληλα.

Για τη διευκόλυνσή σας, έχουμε συμπεριλάβει περιγραφές τυπικών σημάτων χειρός για χειριστές γερανού. Τα άτομα που σηματοδοτούν πρέπει πάντα να φορούν κατάλληλο ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό και τα σήματα με τα χέρια θα πρέπει να αναρτώνται ευδιάκριτα ως εξής:

• ΑΝΥΨΩΤΗΡΑΣ:
  Με το αντιβράχιο κάθετο και τον δείκτη προς τα πάνω, μετακινήστε το χέρι σε μικρό οριζόντιο κύκλο.
• ΠΙΟ ΧΑΜΗΛΑ:
  Με το χέρι τεντωμένο προς τα κάτω και τον δείκτη προς τα κάτω, μετακινήστε το χέρι σε μικρό οριζόντιο κύκλο.
• ΤΑΞΙΔΙ ΓΕΦΥΡΑ:
  Με το χέρι τεντωμένο προς τα εμπρός και το χέρι ανοιχτό και ελαφρώς ανασηκωμένο, κάντε ώθηση προς την κατεύθυνση του ταξιδιού.
• ΤΑΞΙΔΙ ΜΕ ΤΡΟΛΕΪ:
  Με την παλάμη προς τα πάνω, τα δάχτυλα κλειστά και τον αντίχειρα στραμμένο προς την κατεύθυνση της κίνησης, τραντάξτε το χέρι οριζόντια.
• ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ:
  Με το χέρι τεντωμένο και την παλάμη προς τα κάτω, μετακινήστε το χέρι μπρος-πίσω οριζόντια.
• ΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ:
  Με τα δύο χέρια τεντωμένα και τις παλάμες προς τα κάτω, μετακινήστε τα χέρια μπρος-πίσω οριζόντια.
• ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΚΑΡΟΤΣΙΑ:
  Κρατήστε ψηλά ένα δάχτυλο για το μπλοκ με την ένδειξη "1" και δύο δάχτυλα για το μπλοκ με την ένδειξη "2". Ακολουθούν τακτικά σήματα.
• ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΑΡΓΑ:
  Χρησιμοποιήστε το ένα χέρι για να δώσετε οποιοδήποτε σήμα κίνησης και τοποθετήστε το άλλο χέρι ακίνητο μπροστά από το χέρι που δίνει το σήμα κίνησης. (Ο ανυψωτήρας εμφανίζεται αργά ως παράδειγμα.)
• Ο ΜΑΓΝΗΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΜΕΝΟΣ:
  Ο χειριστής του γερανού απλώνει και τα δύο χέρια μακριά, με τις παλάμες στραμμένες προς τα επάνω. Μην συγχέετε αυτό το σήμα με το σήμα διακοπής έκτακτης ανάγκης.
• 

Ζόρα Ζάο

Εμπειρογνώμονας στις λύσεις εξαρτημάτων γερανού/γερανού γερανού/γερανού γερανού γερανού

Με 10+ χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία εξαγωγών Crane Overseas, βοήθησε 10.000+ πελάτες με τις ερωτήσεις και τις ανησυχίες τους πριν από την πώληση, εάν έχετε οποιεσδήποτε σχετικές ανάγκες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: zorazhao@dgcrane.com