Γερανοί μονής δοκού Eot

Ο γερανός μονής δοκού είναι σχεδιασμένος σύμφωνα με τα πρότυπα GB3811-2008 και JB/T1306-2008 και είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικά ανυψωτικά. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική επεξεργασία, τη συναρμολόγηση, την επισκευή, τις αποθήκες και άλλους χώρους εργασίας. Είναι ένα σημαντικό εργαλείο και εξοπλισμός για τις σύγχρονες βιομηχανικές επιχειρήσεις να πραγματοποιήσουν τη μηχανοποίηση και την αυτοματοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας, να μειώσουν τη βαριά χειρωνακτική εργασία και να βελτιώσουν την παραγωγικότητα της εργασίας.

  • Χωρητικότητα: 1-20 τόνοι
  • Μήκος ανοίγματος: 4-31,5μ
  • Καθήκον εργασίας: Α3, Α4
  • Εκρηκτική τάση: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
  • Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας: -25℃~+40℃, σχετική υγρασία ≤85%
  • Λειτουργία ελέγχου γερανού: Έλεγχος δαπέδου / Τηλεχειριστήριο / Δωμάτιο καμπίνας
  • Εύρος τιμών αναφοράς: $750-4500/σετ

ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Ο ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα GB3811-2008 και JB/T1306-2008. Είναι ένας εξοπλισμός ανύψωσης συνεργείου που χρησιμοποιείται με ηλεκτρικά ανυψωτικά CD1, MD1, WH164, ηλεκτρικό ανυψωτικό αλυσίδας ως μηχανισμό ανύψωσης. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική επεξεργασία, τη συναρμολόγηση, την επισκευή, τις αποθήκες και άλλους χώρους εργασίας. Είναι ένα σημαντικό εργαλείο και εξοπλισμός για τις σύγχρονες βιομηχανικές επιχειρήσεις να πραγματοποιήσουν τη μηχανοποίηση και την αυτοματοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας, να μειώσουν τη βαριά χειρωνακτική εργασία και να βελτιώσουν την παραγωγικότητα της εργασίας. Τα κύρια εξαρτήματα έχουν πλαίσιο γέφυρας, ηλεκτρικό ανυψωτικό, ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.

Το τροφοδοτικό του γερανού είναι τριφασικό AC και η ονομαστική συχνότητα είναι 50Hz ή 60Hz. Η ονομαστική τάση είναι 220V~660V.

Ο μηχανισμός λειτουργίας του γερανού υιοθετεί ξεχωριστό τρόπο οδήγησης και η οδήγηση και το φρενάρισμα ολοκληρώνονται από τον κωνικό ρότορα/μοτέρ μαλακής εκκίνησης και το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί κιβώτιο ταχυτήτων "ένα άνοιγμα και δύο κλείσιμο".

Ο τρόπος λειτουργίας του γερανού μπορεί να επιλεγεί ως λειτουργία εδάφους, λειτουργία τηλεχειρισμού και λειτουργία καμπίνας σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση.

Πλεονεκτήματα

  • Συμπαγής δομή και καλή ακαμψία
  • Εύκολο στη λειτουργία
  • Χαμηλό θόρυβο
  • Ασφαλές και αξιόπιστο
  • Όμορφη εμφάνιση
  • ρόδα ross: συγκολλημένη κατασκευή δοκών κιβωτίου, υψηλής αντοχής
  • Τελικό φορτηγό: συγκολλημένη κατασκευή δοκών κιβωτίου, στρεπτικά άκαμπτη
  • Τροχοί ταξιδιού: Τροχοί από σκληρυμένο επιφανειακό χάλυβα, εξαιρετικά ανθεκτικοί στη φθορά
  • Συνδέσεις μεταξύ της εγκάρσιας δοκού και των τελικών φορτηγών – κατασκευασμένες με ακρίβεια μηχανικής ανοχής για ελάχιστη φθορά
  • Προαιρετικό ανυψωτικό: Ηλεκτρικό συρματόσχοινο ανυψωτικό ή χαμηλό ύψος κεφαλής για μεγαλύτερο ύψος ανύψωσης
  • Τροφοδοσία μέσω συρόμενης γραμμής επαφής Safety
  • Κρεμαστό χειριστήριο αναρτημένο για ξεχωριστή διαδρομή στη δοκό του γερανού
  • Προαιρετικά: τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου
  • Επικάλυψη: προσαρμογή. Συνήθως βάφετε το φινίρισμα σε χρυσοκίτρινο. Ταξιδιωτικές διαδρομές σε μπλε γαλάζιο.

Εισαγωγή

Οι γερανοί μονής δοκού αποτελούνται από δοκό μονής γέφυρας, δύο ράγες, τελικά φορτηγά, δύο δοκούς διαδρόμου και ένα ανυψωτικό για την ανύψωση του φορτίου που τρέχει στη δοκό της γέφυρας. Τα τελικά φορτηγά κινούνται στις ράγες που είναι στερεωμένες στις δοκούς του διαδρόμου. Είναι ένας από τους πιο αποδοτικούς εξοπλισμούς για μεσαία και βαριά φορτία. Οι γερανοί μονής δοκού eot προσφέρουν τη μεγαλύτερη ευελιξία για την περιοχή κάλυψης και τον έλεγχο κίνησης. Όπως συμβαίνει με την εγκατάσταση στο πάνω μέρος του εργοστασίου, ένας γερανός μονής δοκού καταλαμβάνει τον μικρότερο χώρο στο δάπεδο και συναντά τα λιγότερα εμπόδια στο εύρος της κίνησης. Μετά από τόσα χρόνια προσπάθειας, η εταιρεία μας μπήκε με επιτυχία στον κορυφαίο κατασκευαστή γερανών μονής δοκού eot. Ο γερανός μονής δοκού eot μπορεί να τροποποιηθεί για να προσαρμοστεί στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις. Η λειτουργία αυτού του είδους εξοπλισμού είναι αρκετά ευέλικτη. Επίσης, η προσαρμογή του εξαρτάται από τις μοναδικές συνθήκες του φυτού σας και την ποικιλία των παραγωγών και των φορτίων.

γερανοί μονής δοκού eot

Πλεονεκτήματα του γερανού eot από την DGCRANE

Οι γερανοί μονής δοκού eot της εταιρείας μας έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν μια ποικιλία διαφορετικών αναγκών. Μπορούν να προσφέρουν εξαιρετική απόδοση με το πιο οικονομικό κόστος χωρίς κανένα συμβιβασμό. Με την προηγμένη τεχνολογία μας, οι παραγωγές μας μπορούν να μεταφέρουν την πρώτη ύλη στην ακριβή θέση μέσω απαλών κινήσεων. Για να μειώσουμε το βάρος του ίδιου του γερανού μονής δοκού, υιοθετούμε συμπαγή σχεδιασμό για να ελαχιστοποιήσουμε το περιττό βάρος. Αυτό σημαίνει υψηλότερη απόδοση για τον γερανό και χαμηλότερο κόστος για εσάς. Οι γερανοί μας μονής δοκού eot θα λειτουργούν καλύτερα και θα λειτουργούν περισσότερο με πολύ ελάχιστη εξυπηρέτηση!

Τι πρέπει να προσέξετε;

  • Για τη διασφάλιση της ασφάλειας του εξοπλισμού και του χειριστή, κατά την περίοδο χρήσης, θα πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες μαζί με τις παραγωγές.
  • Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο που θα ανυψωθεί βρίσκεται στην περιοχή ασφαλούς φόρτωσης του γερανού. Μην υπερβαίνετε ποτέ την προβλεπόμενη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου.
  • Μετακινήστε το φορτίο απαλά και ομαλά. Οι απότομες, σπασμωδικές κινήσεις πρέπει να αποφεύγονται. Όταν εμφανιστεί μια έκτακτη ανάγκη, ο χειριστής θα μπορούσε να έχει χρόνο να την αντιμετωπίσει.
  • Πριν από την έναρξη της κίνησης, ο χώρος στο εύρος της κίνησης πρέπει να είναι καθαρός. Κανένα άτομο και κανένα εμπόδιο δεν επιτρέπεται.
  • Η οριζόντια κίνηση πρέπει επίσης να αρχίσει αργά για να αποφευχθεί η ταλάντευση του φορτίου ή η επαφή με άλλα εμπόδια.
  • Οι γερανοί μονής δοκού eot θα πρέπει πάντα να επιτηρούνται στενά κατά τη διάρκεια του χρόνου εργασίας. Μην αφήνετε τον γερανό μόνο του χωρίς να τον παρακολουθήσετε.
  • Μετά από μια περίοδο εργασίας, ο γερανός και τα εξαρτήματά του θα πρέπει να επιθεωρηθούν. Το χρονικό διάστημα μεταξύ των επιθεωρήσεων εξαρτάται από την πρακτική χρήση.

Επιλογές και εξαρτήματα

Κύρια δοκός

Η κύρια δοκός είναι το κύριο φέρον μέρος του γερανού, η δομή του είναι κατασκευασμένη από αυλάκωση σχήματος U, κεκλιμένη πλάκα κάλυψης, πλάκα ραβδώσεων και χαλύβδινη πλάκα I beam, το άνω τόξο είναι ((1/1000-1,4/1000)S, όταν το ονομαστικό βάρος ανύψωσης και το αυτο-βάρος του ανυψωτικού βρίσκονται στο μέσο του ανοίγματος, ο βαθμός κύρτωσης που προκαλείται δεν είναι χαμηλότερος από την οριζόντια γραμμή και δεν υπάρχει μόνιμη παραμόρφωση κατά την κανονική λειτουργία.

End Girder

Η ακραία δοκός βρίσκεται και στα δύο άκρα της κύριας δοκού, είναι βιδωμένη στην κύρια δοκό με φλάντζες. Είναι δομή κιβωτίου, που αποτελείται από αυλάκωση σχήματος U, κάτω πλάκα καλύμματος, ενισχυτική πλάκα και πλευρικές πλάκες που σχηματίζονται από έλαση από χάλυβα ή συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες. Η ακραία δοκός έχει τα χαρακτηριστικά ελαφριάς δομής, καλής ακαμψίας, όμορφης εμφάνισης και καλής απόδοσης συγκόλλησης.

Ηλεκτρικό Ανυψωτικό

Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε γερανό μονής δοκού, κάθε ηλεκτρικός ανυψωτήρας θα εκτελεί δοκιμές δυναμικού και στατικού φορτίου, δοκιμές πίεσης ανόδου και πτώσης. Η διαδικασία της βαφής ψησίματος υιοθετείται για να ενισχύσει την πρόσφυση της μεμβράνης βαφής και να βελτιώσει την ποιότητα εμφάνισης. Η γραμμή συναρμολόγησης διασφαλίζει την ποιότητα του προϊόντος.

Συσκευή οδήγησης γερανού

Το κουτί και το κάλυμμα της συσκευής οδήγησης είναι χυτευμένο από γκρι σίδερο HT200 με καλή αντοχή στους κραδασμούς. Μετά την επεξεργασία γήρανσης, επεξεργάζονται και κατασκευάζονται στον τόρνο με ειδικούς σφιγκτήρες. Το γρανάζι και ο άξονας του γραναζιού σφυρηλατούνται με σφυρηλάτηση με μήτρα 40Cr και κατασκευάζονται με περιστροφή, λείανση, σκλήρυνση και λείανση. Η σκληρότητα της θερμικής επεξεργασίας είναι HB235-269.

Κινητήρας γερανού

Κινητήρας γερανού

Ο κινητήρας γερανού υιοθετεί κινητήρα πέδησης κώνου ρότορα σειράς ZDY(D) ή κινητήρα μαλακής εκκίνησης. Η τυπική κατηγορία μόνωσης κινητήρα είναι Β και η κατηγορία προστασίας IP44. Ο κινητήρας έχει τα χαρακτηριστικά καλής απαγωγής θερμότητας, μεγάλης διάρκειας ζωής, ασφάλειας και αξιοπιστίας. Οι ειδικές συνθήκες εργασίας μπορούν να προσαρμοστούν.

Τροχός γερανού

Τροχός γερανού

Το σετ τροχών σχηματίζεται με σφυρηλάτηση με μήτρα από χάλυβα 45#, που υποβάλλεται σε επεξεργασία με σκληρή κατεργασία, σβήσιμο, σκλήρυνση και φινίρισμα. Η σκληρότητα της θερμικής επεξεργασίας είναι HB300~380 και η σκληρότητα δεν είναι μικρότερη από HB260 σε βάθος 15 mm σκληρυμένου στρώματος. Ο άξονας του τροχού είναι κατασκευασμένος από χάλυβα 45#, ο οποίος επεξεργάζεται με σκληρή κατεργασία, σβήσιμο και σκλήρυνση και λεπτή κατεργασία. Η σκληρότητα θερμικής επεξεργασίας είναι 235 ~ 269 HB.

Μπλοκ γάντζων

Τα μπλοκ αγκίστρου πληρούν το πρότυπο GB/T1005.1~5-98, το υλικό τους είναι DG20, ο συντελεστής ασφαλείας είναι μεγαλύτερος από 5. Η επιφάνεια του γάντζου είναι λεία και δεν έχει ελαττώματα όπως ρωγμές, δίπλωμα, υπερκαύση κ.λπ. δεν υπάρχουν εσωτερικές ρωγμές, λευκές κηλίδες και άλλα αποτελέσματα που επηρεάζουν την ασφάλεια. Το άγκιστρο είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή κατά της αποσύνδεσης για να αποτρέψει την αποσύνδεση του συρματόσχοινου για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία του γάντζου κατά τη χρήση.

Τελικός προφυλακτήρας διακοπής

Το ρυθμιστικό διάλυμα πολυουρεθάνης της σειράς JHQ-C έχει εξαιρετική ικανότητα κατά της σύγκρουσης και καλό ρυθμιστικό αποτέλεσμα. Απλή δομή, μεγάλη διάρκεια ζωής, άνετη εγκατάσταση και συντήρηση.

Ηλεκτρικός πίνακας

Το τυπικό μας τροφοδοτικό είναι τριφασικό, 380V (±10%, το κατώτερο όριο ρεύματος αιχμής είναι -15%), 50Hz. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, το τροφοδοτικό μπορεί να σχεδιαστεί ως τριφασικό ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου κάτω από 690V και συχνότητα 50-60HZ.

Λειτουργία ελέγχου

Κρεμαστό πάνελ, Τηλεχειριστήριο, Έλεγχος καμπίνας. Ο γερανός μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με δύο σετ συσκευών λειτουργίας, συγκεκριμένα: γείωση + τηλεχειριστήριο ή καμπίνα οδηγού + τηλεχειριστήριο. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων ασφαλείας, οι δύο τρόποι λειτουργίας μπορούν να αλλάξουν μόνο και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα. Η τάση του κυκλώματος ελέγχου είναι γενικά ασφαλής τάση AC 36V.

Ένας τυπικός γερανός μονής δοκού θα κατασκευαστεί σε 20 ημέρες.

Συμβουλές:
Ο χρόνος παράδοσης των γερανών με διαφορετική τάση μπορεί να είναι 10-15 ημέρες μεγαλύτερος, καθώς τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πρέπει να προσαρμοστούν από τον προμηθευτή μας.

Τύποι γερανών για διαφορετικές συνθήκες εργασίας

LDA (κοινός γερανός μονής δοκού)

  • Η κύρια δοκός και τα ακραία βαγόνια συνδέονται με μπουλόνια, τα οποία είναι κατάλληλα για αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και αποθήκευση.
  • Αυτόματη επεξεργασία γραμμής συγκόλλησης και συναρμολόγησης, γρήγορη εγκατάσταση και εύκολη συντήρηση.
  • Λογική δομή, ισχυρή ακαμψία και ανθεκτικότητα.

LDC (γερανός μονής δοκού χαμηλής κεφαλής)

  • Η κύρια δοκός και οι ακραίες καρότσες συνδέονται με μπουλόνια, τα οποία είναι βολικά για αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και αποθήκευση.
  • Αυτόματη επεξεργασία γραμμής συγκόλλησης και συναρμολόγησης, γρήγορη εγκατάσταση και εύκολη συντήρηση.
  • Σχεδιασμός χαμηλού χώρου κεφαλής, σε σύγκριση με τον κανονικό τύπο γερανού μονής δοκού, ο γερανός μονής δοκού τύπου LDC μπορεί να έχει υψηλότερο ύψος ανύψωσης και εξοικονομεί περισσότερο χώρο.

LDP (μερικός κρεμαστός γερανός μονής δοκού)

  • Η κύρια δοκός και τα ακραία βαγόνια συνδέονται με μπουλόνια, τα οποία είναι βολικά για αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και αποθήκευση.
  • Αυτόματη επεξεργασία γραμμής συγκόλλησης και συναρμολόγησης, γρήγορη εγκατάσταση και εύκολη συντήρηση.
  • Το ανυψωτικό βρίσκεται στη μία πλευρά της δοκού, μπορεί να επιτύχει υψηλότερο ύψος ανύψωσης σε σύγκριση με γερανό μονής δοκού κανονικού τύπου και γερανό μονής δοκού χαμηλού ύψους

LB (αντεκρηκτικός γερανός μονής δοκού)

  • Συμπαγής δομή, καλή ακαμψία, ευαίσθητη λειτουργία.
  • Ασφαλής και αξιόπιστη, όμορφη εμφάνιση, ισχυρή αντιεκρηκτική προστασία κ.λπ.
  • Τα κύρια εξαρτήματα του αντιεκρηκτικού μας γερανού εναέριου γερανού μονής δοκού είναι: πλαίσιο γέφυρας, αντιεκρηκτικό ηλεκτρικό ανυψωτικό, ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου

LDY (Μεταλλουργικός ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού)

  • Ο γερανός LDY (μεταλλουργικός ηλεκτρικός γερανός μονής δέσμης) είναι κατηγορίας εργασίας A6, κατάλληλος για θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας≤60℃, σχετική υγρασία≤85﹪, υψόμετρο κάτω από 2000m, χωρίς διαβρωτικές συνθήκες περιβάλλοντος.
  • Η δομή του γερανού αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: πλαίσιο γέφυρας, μεταλλουργικό ηλεκτρικό ανυψωτικό και ηλεκτρικό σύστημα.
  • Χρησιμοποιήστε μέτρα προστασίας θερμομόνωσης εκτός ηλεκτρικού εξοπλισμού, όπως κινητήρες και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
γερανός

LDZ Electric γερανός με μονή δοκό

  • Ο γερανός με μονή δοκό ηλεκτρικής λαβής είναι ένας εξοπλισμός ανύψωσης συνεργείου που χρησιμοποιείται με καρότσια αρπαγής. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους χώρους εργασίας, όπως μηχανική κατεργασία, συναρμολόγηση, επισκευή και αποθήκες.
  • Ο μηχανισμός λειτουργίας του γερανού υιοθετεί ξεχωριστό τρόπο οδήγησης και η οδήγηση και το φρενάρισμα ολοκληρώνονται από τον κωνικό κινητήρα του ρότορα και το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί κιβώτιο ταχυτήτων "ένα άνοιγμα και δύο κλείσιμο".
  • Το προϊόν έχει τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς δομής, της καλής ακαμψίας, της εύκολης λειτουργίας, του χαμηλού θορύβου, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας και της όμορφης εμφάνισης.

Διατίθεται επιτόπια εγκατάσταση ή απομακρυσμένη οδηγία

Η οικοδόμηση εμπιστοσύνης είναι πραγματικά δύσκολη, αλλά με 10+ χρόνια εμπειρίας στις πωλήσεις και 3000+ έργα που έχουμε κάνει, τόσο οι τελικοί χρήστες όσο και οι αντιπρόσωποι έχουν κερδίσει και επωφεληθούν από τη συνεργασία μας. Παρεμπιπτόντως, πρόσληψη ανεξάρτητων αντιπροσώπων πωλήσεων: Γενναιόδωρη προμήθεια / Χωρίς κίνδυνο.

Συμπληρώστε τα στοιχεία σας και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας εντός 24 ωρών!

Κάντε κλικ ή σύρετε αρχεία σε αυτήν την περιοχή για μεταΦόρτωση. Μπορείτε να ανεβάσετε έως και 5 αρχεία.