Κατασκευαστής και εξαγωγέας γερανών
- 10+ χρόνια εμπειρίας στην εξαγωγή γερανών
- Οι γερανοί πωλούνται σε 120+ χώρες
- Τεχνική ομάδα 50+ ατόμων
- 3000+ υποθέσεις σε διάφορες βιομηχανίες
Γερανοί Semi Gantry
Σε σύγκριση με τον υπερυψωμένο γερανό, εξοικονομεί τον χώρο του εργαστηρίου που καταλαμβάνεται από κολώνες. Σε σύγκριση με τον γερανογέφυρα, εξοικονομεί χώρο παραγωγής. Η μία πλευρά είναι το πόδι στήριξης, η άλλη πλευρά είναι η τελική ράβδος ως γερανός, κάνοντας καλύτερη χρήση της δομής του φυτού. Είναι μια οικονομικά αποδοτική λύση γερανού!
- Χωρητικότητα: 2t-40t
- Μήκος ανοίγματος: 15-30μ
- Ύψος ανύψωσης: 6m, 9m, 12m κ.λπ.
- Καθήκον εργασίας: Α3-Α6
- Εκρηκτική τάση: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
- Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας: -25℃～+40℃, σχετική υγρασία ≤85%
- Λειτουργία ελέγχου γερανού: Κρεμαστό χειριστήριο / Ασύρματο τηλεχειριστήριο / Έλεγχος καμπίνας
- Εύρος τιμών αναφοράς: $6000-100000/σετ
ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ
Οι γερανοί γέφυρας ημι-τύπου (τύπου BMH, τύπου BMG) χρησιμοποιούνται με CD1, MD1, άλλους τύπους ηλεκτρικού ανυψωτικού ή καροτσάκι ανύψωσης LH ή τρόλεϊ QD. Είναι κατάλληλο για ανύψωση, μεταφορά, φόρτωση και εκφόρτωση σε υπαίθριες τοποθεσίες λειτουργίας όπως σταθμούς, αποβάθρες, αποθήκες, εργοτάξια, ναυπηγεία προϊόντων τσιμέντου, ναυπηγεία μηχανημάτων ή δομικών συναρμολογήσεων, σταθμούς παραγωγής ενέργειας κ.λπ. Είναι επίσης κατάλληλο για εργασία σε εσωτερικά εργαστήρια.
Τα πόδια στήριξης του γερανού ημι-γερανού έχουν διαφορά ύψους, η οποία μπορεί να προσδιοριστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις αστικής κατασκευής του χώρου χρήσης.
Αποτελείται από μηχανισμό ανύψωσης και τρόλεϊ, μονή κύρια δέσμη (ή διπλή κύρια δέσμη), πόδι στήριξης και τελική ράβδο, ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου, λειτουργικό σύστημα και σύστημα προστασίας ασφαλείας κ.λπ.
Πλεονεκτήματα
- Συμπαγής Δομή
- Καλή ακαμψία
- Ασφάλεια και αξιοπιστία
- Εύκολη λειτουργία
- Συμβατική εγκατάσταση
- Εύκολη Μεταφορά
Εισαγωγή
Το Semi Gantry Crane είναι μια ειδική μορφή του Gantry Crane. Ακριβώς όπως φαίνεται στην εικόνα, στη μία πλευρά του γερανού, αυτός ο γερανός σκελετός προς πώληση λειτουργεί σε ένα υπερυψωμένο σύστημα διαδρόμου σαν γερανός σε όλο το μήκος του εργοστασίου.
Στην άλλη πλευρά, λειτουργεί σαν ένας τυπικός γερανός γερανού σκελετού τοποθετημένου σε ράγα. Αυτός ο ειδικός γερανός γερανού σκελετού προς πώληση σάς επιτρέπει να επεκτείνετε τον χώρο εργασίας σας χωρίς να χρειάζεστε σύστημα διαδρόμου από την κορυφή του κτιρίου.
Σε σύγκριση με τον γερανογέφυρα, χρησιμοποιεί τη δομή του φυτού αντί για ένα νέο σκέλος του ίδιου του γερανού. Αναμφίβολα, διαθέτει ένα πιο οικονομικό. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο ημιγερανός γερανού δεν εξαρτάται εξ ολοκλήρου από το εργοστάσιο, αυτός ο ειδικός γερανός σκελετός έχει ένα πλεονέκτημα στην ευελιξία του έναντι του γερανού EOT.
Υπάρχουν δύο τυπικές εφαρμογές:
Σε εσωτερικούς χώρους, χρησιμοποιείται συχνά κάτω από τους υπάρχοντες γερανούς για να παρέχει περισσότερα άγκιστρα, βελτιώνοντας έτσι την παραγωγικότητα του εργοστασίου σας.
Σε εξωτερικούς χώρους, χρησιμοποιείται συχνά κοντά στο κτίριο, αξιοποιώντας πλήρως την υπάρχουσα δομή του διαδρόμου, βελτιώνοντας έτσι την οικονομική απόδοση του εργοστασίου ή του εργοστασίου σας.
Ανάλογα με την ικανότητα φόρτωσης, αυτός ο ειδικός τύπος γερανογέφυρας μπορεί να διαμορφωθεί σε γερανογέφυρες με μονή δοκό, καθώς και σε γερανογέφυρα διπλής δοκού. Έτσι, εάν θέλετε να δείτε περισσότερες τεχνικές παραμέτρους, μπορείτε απλώς να λάβετε μια αναφορά από τους αντίστοιχους γερανογέφυρες ή γερανογέφυρες.
Συστατικά
Η κύρια δέσμη είναι το κύριο φέρον εξάρτημα του γερανού και η τροχιά πορείας για το ηλεκτρικό ανυψωτικό. Είναι μια τριγωνική δοκός που συγκολλάται από ένα πλαίσιο στήριξης (συγκολλημένο από χάλυβα γωνίας και άλλο χάλυβα διατομής) και μια δοκό I. Η κύρια δοκός γίνεται σε ένα άνω τόξο σύμφωνα με τις απαιτήσεις, και το άνω τόξο F πρέπει να είναι (1/1000~1,4/1000)S. Οι δύο πλευρές του ανοίγματος είναι σχεδιασμένες με σέλες συνδεδεμένες με τα στηρίγματα και υπάρχουν ορθογώνιες φλάντζες σύνδεσης από χάλυβα. Υπάρχουν προσκρουστήρες και στα δύο άκρα της μεγάλης σκάλας για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του καροτσιού στην κύρια σκάλα.
Η ακραία δοκός βρίσκεται στο ένα άκρο της κύριας δοκού και στερεώνεται στην κύρια δοκό με μπουλόνια μέσω των πλακών φλάντζας. Είναι μια δομή σε σχήμα κουτιού που αποτελείται από μια αυλάκωση σε σχήμα U, μια κάτω πλάκα κάλυψης, μια ενισχυτική πλάκα και μια νεύρωση που σχηματίζεται από έλαση ή συγκόλληση χαλύβδινων πλακών. Η τελική δοκός έχει τα χαρακτηριστικά της ελαφριάς δομής, της καλής ακαμψίας, της όμορφης εμφάνισης και της καλής απόδοσης συγκόλλησης. Υπάρχουν buffers και όριο μεγάλης διαδρομής, τέτοιες προστατευτικές συσκευές.
Είναι μια τριγωνική δοκός που συγκολλάται από ένα πλαίσιο στήριξης (συγκολλημένο από χάλυβα γωνίας και άλλο χάλυβα διατομής) και μια δοκό I.
Η δομή σε σχήμα Α αυξάνει την αντοχή, την ακαμψία και τη σταθερότητα του πλαισίου του σκελετού. Η φλάντζα χαλύβδινης πλάκας μεταξύ του σκέλους και της δοκού γείωσης συνδέεται με μπουλόνια. Η δομή είναι απλή, η εγκατάσταση είναι βολική και είναι βολική για μεταφορά και αποθήκευση.
Η κάτω δοκός είναι επίσης μια δομή σε σχήμα κουτιού, που αποτελείται κυρίως από πλάκες κάλυψης, ιστούς, νευρώσεις, στηρίγματα φλάντζας και άλλα μέρη. Η διαδικασία παραγωγής είναι παρόμοια με αυτή της κύριας δοκού και άλλων δοκών κιβωτίου. Αφού ολοκληρωθεί η δομή της κάτω δοκού, οι λυγισμένες πλάκες συναρμολογούνται σύμφωνα με το σχέδιο. Το στήριγμα της φλάντζας συγκολλάται στην κάτω δοκό μετά την κατασκευή της κάτω δοκού για να διασφαλιστεί το επίπεδο της επιφάνειας της φλάντζας. Όταν η κάτω δοκός και το σκέλος συναρμολογούνται, η φλάντζα στη φλάντζα που είναι κατασκευασμένη στο πόδι συγκολλάται στο πόδι.
Η ποιότητα εμφάνισης και οι γεωμετρικές διαστάσεις της κάτω εγκάρσιας δοκού μετά την παραγωγή πληρούν τις απαιτήσεις του προτύπου GB14406-93.
Ο γερανός γέφυρας μονής δοκού μπορεί να χρησιμοποιήσει ανυψωτικό αλυσίδας, ανυψωτικό συρματόσχοινο, ανυψωτικό με χαμηλό ύψος κεφαλής και ανυψωτικό ευρωπαϊκού τύπου.
Ο γερανός γερανού διπλής δοκού μπορεί να χρησιμοποιήσει τρόλεϊ ανύψωσης LH, τρόλεϊ ανύψωσης ευρωπαϊκού τύπου NLH, ενσωματωμένο ανυψωτικό και καρότσι QD.
Ο μηχανισμός κίνησης του γερανού κινείται χωριστά, κυρίως αποτελείται από: κινητήρα λειτουργίας, μειωτήρα λειτουργίας, σετ τροχών, κ.λπ. Ο κινητήρας υιοθετεί έναν κινητήρα μαλακής εκκίνησης, με δικό του φρένο, και το φρένο είναι αξιόπιστο. Ο μειωτήρας υιοθετεί κάθετο κιβώτιο ταχυτήτων για εξοικονόμηση χώρου. Οι τροχοί τύπου LDA, άκρες διπλών τροχών, δεν είναι επιρρεπείς σε αναρρίχηση και πτώση τροχών.
Το τροφοδοτικό του ανυψωτικού είναι του τύπου καλωδίου και ο ολισθητήρας μπορεί να χρησιμοποιήσει συρματόσχοινο, ολισθητήρα I-steel και χαλύβδινη ολίσθηση ειδικού σχήματος.
Το τροφοδοτικό του γερανού μπορεί να τροφοδοτηθεί από τύμπανο καλωδίου, μπάρα διαύλου κ.λπ.
Μπορεί να χρησιμοποιήσει λαβή ελέγχου με μενταγιόν γραμμή, ασύρματο τηλεχειριστήριο ή έλεγχο καμπίνας.
Προστασία αστοχίας φάσης, όριο πυρκαγιάς, όριο διαδρομής γερανού, όριο ύψους ανύψωσης ορίου βαριάς σφύρας, όριο υπερφόρτωσης κ.λπ.
Ένας τυπικός ημιγερανός γερανός θα παραχθεί σε 30 ημέρες.
Επιθεώρηση δείγματος εισερχόμενου υλικού
Ξετύλιγμα, ισοπέδωση και κοπή από χαλύβδινη πλάκα
Κατασκευή γερανογέφυρας - κύρια δοκός
Κατασκευή της δοκού γερανογέφυρας-άκρο
Κατασκευή δοκού γερανού-εδάφους
Κατασκευή ποδιού στήριξης γερανού γερανού
Προσυναρμολόγηση γερανού
Συναρμολόγηση μονάδας ηλεκτρικού ελέγχου
Ζωγραφική και αποθήκευση
Συμβουλές:
Ο χρόνος παράδοσης των γερανών με διαφορετική τάση μπορεί να είναι 10-15 ημέρες μεγαλύτερος, καθώς τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πρέπει να προσαρμοστούν από τον προμηθευτή μας.Διατίθεται επιτόπια εγκατάσταση ή απομακρυσμένη οδηγία
Η οικοδόμηση εμπιστοσύνης είναι πραγματικά δύσκολη, αλλά με 10+ χρόνια εμπειρίας στις πωλήσεις και 3000+ έργα που έχουμε κάνει, τόσο οι τελικοί χρήστες όσο και οι αντιπρόσωποι έχουν κερδίσει και επωφεληθούν από τη συνεργασία μας. Παρεμπιπτόντως, πρόσληψη ανεξάρτητων αντιπροσώπων πωλήσεων: Γενναιόδωρη προμήθεια / Χωρίς κίνδυνο.
