Είναι κάτι που πολλές εταιρείες παραβλέπουν, αλλά είναι πιο σημαντικό από όσο φαντάζεστε. Ένας σωστά ευθυγραμμισμένος γερανός είναι επιτακτική ανάγκη να πληροί τις απαιτήσεις απόδοσης που περιγράφονται για τη βιομηχανία χειρισμού υλικών και η κακή ευθυγράμμιση μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτή αντίδραση, με αποτέλεσμα τελικά την περιττή φθορά. Είναι ευθύνη του τελικού χρήστη να διασφαλίσει ότι οι ανοχές του γερανού είναι εντός των απαιτήσεων που περιγράφονται από το CMAA. Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που είναι απαραίτητοι για να διασφαλιστεί η ευθυγράμμιση του διαδρόμου του γερανού EOT: υψομετρικά επίπεδα, ανοίγματα, ευθύτητα και η συνολική κατάσταση των διαδρόμων.
Η κακή ευθυγράμμιση του διαδρόμου μπορεί να προκαλέσει ράφι γερανού, λοξό ή δέσιμο. Μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική πίεση στις δοκούς του διαδρόμου και στη δομή στήριξης του κτιρίου σας. Συνηθέστερα, προκαλεί εκτεταμένη φθορά των τροχών και ασκεί περιττή πίεση στους κινητήρες και σε άλλο εξοπλισμό.
Συχνά, οι εταιρείες παρατηρούν εκτεταμένη φθορά των τροχών και αλλάζουν τους τροχούς τους αντί να ελέγχουν την ευθυγράμμιση του διαδρόμου γερανού EOT. Είναι πολύ πιθανό εάν το τρόλεϊ σας παρουσιάζει μεγάλη φθορά των τροχών, να οφείλεται σε κακή ευθυγράμμιση του διαδρόμου.
Μερικές φορές δεν μπορείς να πεις καθόλου. Μερικές φορές ο γερανός τρέχει αθόρυβα στον διάδρομο προσγείωσης και δεν έχετε ιδέα ότι στην πραγματικότητα δεν είναι ευθυγραμμισμένος και δημιουργεί υπερβολική πίεση στον εξοπλισμό και τη δομή του κτιρίου σας. Ωστόσο, πολλές φορές υπάρχουν προειδοποιητικά σημάδια που πρέπει να προσέξετε.
Εάν ο γερανός σας κινείται στον διάδρομο προσγείωσης και ακούγεται σαν να ραγίζει ή να ταξιδεύει δυνατά, πιθανότατα έχετε πρόβλημα στο διάδρομο. Εάν δεν είστε σίγουροι, είναι καλό να έχετε έναν ειδικό για να ελέγξει το σύστημά σας και να εκτελέσει μια πλήρη ανάλυση διαδρόμου. Η CMAA περιγράφει τις προδιαγραφές και τις κατευθυντήριες γραμμές για διαδρόμους. Το CMAA 70-2004 1.4 δηλώνει ότι οι διάδρομοι πρέπει να είναι ευθύγραμμοι, παράλληλοι, επίπεδοι και στο ίδιο υψόμετρο. Και οι τέσσερις αυτοί παράγοντες είναι εξαιρετικά σημαντικοί και εάν κάποιος από αυτούς παραμορφωθεί, μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του γερανού και να προκαλέσει πρόωρη φθορά.
Οι προδιαγραφές ευθυγράμμισης διαδρόμου γερανού EOT που περιγράφονται από το CMMA και υιοθετούνται από πολλές άλλες ενώσεις (συμπεριλαμβανομένης της Ένωσης Κατασκευαστών Μεταλλικών Κτιρίων και του Αμερικανικού Ινστιτούτου Κατασκευών από Χάλυβα) είναι μεγάλες και κάπως δύσκολο να ερμηνευτούν. Ωστόσο, οι κύριες προδιαγραφές που πρέπει να έχετε κατά νου μπορούν να απλοποιηθούν στα εξής:
Όπως αναφέραμε προηγουμένως, υπάρχουν τρεις παράγοντες που μπορούν να προκαλέσουν την ακατάλληλη ευθυγράμμιση των διαδρόμων: το άνοιγμα, το υψόμετρο, η ευθύτητα και η κατάσταση του διαδρόμου.
Ας ξεκινήσουμε εξετάζοντας το άνοιγμα του διαδρόμου. Εάν το άνοιγμα του διαδρόμου σας δεν είναι εντός των ορίων ανοχής, θα προκαλέσει πρόωρη φθορά του συστήματος και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε ράβωμα του γερανού. Οι προδιαγραφές για το άνοιγμα του διαδρόμου είναι οι εξής:
Αυτές οι ανοχές είναι πολύ μικρές - ειδικά σε σύγκριση με το άνοιγμα του διαδρόμου. Εάν το αναλύσετε, οι αριθμοί επιτρέπουν μέγιστο ρυθμό αλλαγής ¼ ίντσας για κάθε 20 πόδια διαδρόμου. Εάν υπερβείτε αυτές τις ανοχές και η ράγα σας δεν είναι ευθεία, θα ραγίσει και θα προκαλέσει τη γρήγορη φθορά των τροχών και των φρένων σας σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Η ανύψωση του διαδρόμου είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας για τη σωστή ευθυγράμμιση του διαδρόμου σας. Το υψόμετρο του διαδρόμου σας θα πρέπει να είναι εντός 3/8 ιντσών σε κάθε διάδρομο. Για γερανούς που εκτείνονται σε μήκος μικρότερο από 50 πόδια, η ανύψωση σιδηροτροχιάς προς σιδηροτροχιά πρέπει να είναι εντός 3/16 ίντσας, αλλά για μεγαλύτερους γερανούς -που εκτείνονται από 50 έως 100 πόδια- η ανύψωση σιδηροτροχιάς προς σιδηροτροχιά πρέπει να είναι εντός 1/4 ίντσας και 3/8 ιντσών για γερανούς που εκτείνονται σε περισσότερα από 100 πόδια. Ακριβώς όπως οι προδιαγραφές ανοίγματος του γερανού σας, ο μέγιστος ρυθμός αλλαγής για το υψόμετρο είναι 1/4 ίντσας για κάθε 20 πόδια διαδρόμου.
Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε τις ανοχές σας μεταξύ γερανού και κτιρίου. Το CMAA και το OSHA απαιτούν όλα τα κινούμενα αντικείμενα να παραμένουν μακριά από όλα τα ακίνητα αντικείμενα. Με άλλα λόγια, ο γερανός και το ανυψωτικό σας δεν μπορούν να παρεμβαίνουν στη δομή του κτιρίου σας. Ο OSHA λέει ότι για να αποφευχθούν παρεμβολές, πρέπει να εγκατασταθούν γερανοί και ανυψωτικά για να καθαρίζουν όλα τα οριζόντια ακίνητα αντικείμενα κατά δύο ίντσες και όλα τα κάθετα αντικείμενα (δικτυώματα στέγης, φώτα, σωλήνες κ.λπ.) κατά τρεις ίντσες.
Τέλος, ας μην ξεχνάμε την ευθύτητα του διαδρόμου και τη συνολική κατάσταση. Το πόσο ευθύς είναι ο διάδρομος προσγείωσης εξαρτάται από το διάστημα μεταξύ των σιδηροτροχιών. Τα πρότυπα CMAA λένε 1/16 ίντσας. Μερικοί μηχανικοί μπορεί να σας πουν ότι όσο πιο βαριά είναι η ράγα και όσο μεγαλύτερος ο τροχός, τόσο μεγαλύτερος είναι ο χώρος μεταξύ των σιδηροτροχιών. Ωστόσο, έχετε κατά νου ότι το CMAA διατηρεί αυτή την προδιαγραφή 1/16 ιντσών, ανεξάρτητα από το μέγεθος της ράγας.
Ο διάδρομος του γερανού σας είναι συγκρίσιμος με τα οστά ενός συνολικού συστήματος. Είναι το θεμέλιο από το οποίο εξαρτώνται όλα τα άλλα. Είναι σημαντικό οι διάδρομοί σας να μην είναι πολύ παλιοί ή διαβρωμένοι. Οι παλιοί διάδρομοι μπορούν να παραμορφώσουν το άνοιγμα πολύ πιο εύκολα από τους νεότερους διαδρόμους. υπερφόρτωση γερανού, δυσλειτουργίες γερανού και κλήσεις τακτοποίησης κτιρίου οδηγούν σε κακή ευθυγράμμιση του διαδρόμου σας.
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τη σωστή ευθυγράμμιση των διαδρόμων σας, πράγμα που σημαίνει ότι είναι καλή ιδέα να προσέχετε τυχόν ασυνήθιστους ήχους ή σημάδια κρεμαγιέρας. Εάν ο γερανός σας γερνάει ή δεν έχει ελεγχθεί σωστά για λίγο, είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με έναν εξειδικευμένο επιθεωρητή που μπορεί να αξιολογήσει ολόκληρο το σύστημά σας και να ελέγξει τους διαδρόμους σας για τυχόν αποκλίσεις. Η σημερινή τεχνολογία επιτρέπει ακόμη και επιθεωρήσεις διαδρόμου χρησιμοποιώντας εξοπλισμό μεταφοράς και λέιζερ, πράγμα που σημαίνει ότι οι τεχνικοί μπορούν να δοκιμάσουν τους διαδρόμους σας γρήγορα και εύκολα, να διορθώσουν τυχόν πιθανά προβλήματα και να επαναφέρουν τον γερανό σας σε λειτουργία σε χρόνο μηδέν.