-
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ
-
Χαλυβουργία
-
Βιομηχανία χαρτιού
-
Βιομηχανία Ηλεκτρικής Ενέργειας
-
Αυτοκινητοβιομηχανία
-
Βιομηχανία Λιμενικών Μηχανών
-
Μεταποιητική Βιομηχανία
-
Εργοστάσιο Προκατασκευασμένου Σκυροδέματος
-
Απόβλητα στη βιομηχανία ενέργειας και βιομάζας
-
Διαφορετικοί τύποι γερανών εμπορευματοκιβωτίων, γερανοί ναυπηγείων, γερανοί φορτίου που χρησιμοποιούνται σε λιμάνι, λιμάνι και αποβάθρα
-
-
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
-
Εναέριοι γερανοί
-
Εναέριο γερανό με δοκό
-
Γερανός διπλής δοκού
-
Γερανοί κάτω
-
Υπερυψωμένοι γερανοί σταθμών εργασίας
-
Γερανοί χαμηλού ύψους
-
Πιάστε κουβά γερανός
-
Ηλεκτρομαγνητικοί γερανοί με μαγνήτη ανύψωσης
-
Ηλεκτρομαγνητικοί γερανοί με μαγνήτη
-
Χειροκίνητοι Εναέριοι Γερανοί
-
Διπλοί γερανοί τρόλεϊ
-
Εναέριοι γερανοί LDP μονής δοκού
-
- Eot Cranes
- Γερανοί Gantry
- Jib Cranes
- Γερανός & ανυψωτικό FEM Standard
- Τρόλεϊ ανυψωτικών & βαρούλκων
- Γερανοί φωτός
- Αντιεκρηκτικοί γερανοί και ανυψωτικά
-
Ειδικοί Γερανοί
-
Εναέριος γερανός σφιγκτήρα 35-65t
-
Ανυψωτικά σκαφών
-
Boat Jib Crane
-
Γιοτ Davit Crane
-
Γερανός γερανός σκελετού εμπορευματοκιβωτίου τοποθετημένο σε ράγα
-
Εναέριοι γερανοί Cleanroom
-
Γερανοί χειρισμού κουτάλας YZ
-
LDY Μεταλλουργικός γερανός μονής δοκού
-
Γερανοί φόρτισης για την παραγωγή χάλυβα
-
Μονωμένοι γερανοί
-
Γερανός Gantry για Κατασκευές Μετρό και Μετρό
-
Σφυρηλάτηση Γερανός
-
Γερανός σβέσης
-
Πολυλειτουργικός γερανός ψησίματος
-
- Port Cranes
- Ηλεκτρικά καρότσια μεταφοράς
-
Εναέριοι γερανοί
-
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ
- Σειρά τροχών γερανού
- Crane Spreader
- Κινητές γερανών
-
Ηλεκτρολογικός Εξοπλισμός Γερανού
-
Περιοριστής υπερφόρτωσης
-
Καμπίνα γερανού
-
Σύστημα τροφοδοσίας γερανού
-
Τηλεχειριστήρια ραδιοφώνου γερανού με αντιεκρηκτική προστασία
-
Τηλεχειριστήρια ραδιοφώνου τύπου Joystick Crane
-
Ασύρματα τηλεχειριστήρια τύπου Crane
-
Μονοπολικές σιδηροτροχιές αγωγού
-
Εσωτερικές ράγες αγωγών
-
Ράγες αγωγών χωρίς ραφή
-
Ράγες αγωγών χαλκού
-
Καλώδια εναέριων γερανών
-
- Άλλα ανταλλακτικά γερανών
\
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Κατασκευαστής και εξαγωγέας γερανών
- 10+ χρόνια εμπειρίας στην εξαγωγή γερανών
- Οι γερανοί πωλούνται σε 120+ χώρες
- Τεχνική ομάδα 50+ ατόμων
- 3000+ υποθέσεις σε διάφορες βιομηχανίες
Τροχοί γερανού
Οι τροχοί γερανού με φλάντζα χρησιμοποιούνται κυρίως σε όλα τα είδη ανυψωτικών μηχανημάτων. Οι τροχοί γερανού με φλάντζα είναι διάφοροι, όπως τροχός μονής στεφάνης, τροχός διπλής στεφάνης, τροχός χωρίς ζάντα και άλλοι μη τυποποιημένοι τροχοί.
- Υλικό: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#steel, 65Mn,50SiMn,QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
- Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1~160 τόνοι
- Διάμετρος: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 ή όπως απαιτείται
- Τεχνολογία: Χύτευση ή σφυρηλάτηση
- Βάθος σβέσης: Όχι λιγότερο από 20 mm
- Θερμική επεξεργασία: Σβήσιμο και σκλήρυνση
- Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας: -25℃～+40℃, σχετική υγρασία ≤85%
- Εύρος τιμών αναφοράς: $750-4500/σετ
ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ
Οι τροχοί γερανού με φλάντζα χρησιμοποιούνται κυρίως σε όλα τα είδη ανυψωτικών μηχανημάτων, όπως ο γερανός μονής δοκού, ο γερανός διπλής δοκού, ο γερανός γερανού με γέφυρα, και ο γερανός θυρών κ.λπ. τροχός χείλους και άλλοι μη τυποποιημένοι τροχοί. Το υλικό των τροχών περιλαμβάνει 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, και όλκιμο σίδερο 400, 500,600,700 διαφορετικά υλικά ελέγχου και τεχνικών ελέγχου. θερμοκρασία, έτσι ώστε ο τροχός να μπορεί να φτάσει στη μεταλλογραφική δομή και τη μηχανική ιδιότητα.
Υπάρχουν τρεις μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις: η πρώτη είναι μέσω σκλήρυνσης και σκλήρυνσης, σκληρότητα επιφάνειας τροχού HB300-380, που χρησιμοποιείται κυρίως για τυποποιημένα προϊόντα γερανών.
Το δεύτερο είναι η επιφανειακή σβέση μεσαίας συχνότητας και η ωρίμανση, η σκληρότητα της επιφάνειας του τροχού HB300-380 ή HRC50-56, που χρησιμοποιείται κυρίως για προϊόντα με χαμηλή σκληρότητα κέντρου τροχού & απαιτήσεις υψηλών επιφανειών σκληρότητας τροχού και ακατάλληλη συνολική θερμική επεξεργασία.
Το τελευταίο είναι μέσω σκλήρυνσης και σκλήρυνσης, σκληρότητας επιφάνειας τροχού έως HRC50-56, αποσύνθεσης σκληρότητας επιφάνειας τροχού με βάθος λόγω των διαφορών των πρώτων υλών, σφυρηλατημένου χάλυβα με βάθος στρώματος σκλήρυνσης έως 15 mm και επομένως εξασθένιση χαμηλής σκληρότητας , που χρησιμοποιείται κυρίως για γερανό λιμανιού, εκσκαφέα με τροχούς κουβά, ανακυκλωτή στοίβαξης με κουβά και άλλα προϊόντα βαρέως φορτίου.
ΟΙ ΤΡΟΧΟΙ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕ ΦΛΑΝΤΖΑ αντικαθίστανται λόγω φθοράς της φλάντζας, θραύσης της φλάντζας και μηχανικών υπερφορτώσεων που χαρακτηρίζονται από τρύπημα και θρυμματισμό. Καθένας από αυτούς τους παράγοντες κατά τη λειτουργία πρέπει να ληφθεί προσεκτικά υπόψη πριν επιλεγεί ο συνδυασμός σχεδίασης τροχού, επιλογής υλικού, σχεδίου σκληρότητας και τεχνολογίας θερμικής επεξεργασίας.
Ένας τυπικός τροχός γερανού θα κατασκευαστεί σε 20 ημέρες.
Διατίθεται επιτόπια εγκατάσταση ή απομακρυσμένη οδηγία
Η οικοδόμηση εμπιστοσύνης είναι πραγματικά δύσκολη, αλλά με 10+ χρόνια εμπειρίας στις πωλήσεις και 3000+ έργα που έχουμε κάνει, τόσο οι τελικοί χρήστες όσο και οι αντιπρόσωποι έχουν κερδίσει και επωφεληθούν από τη συνεργασία μας. Παρεμπιπτόντως, πρόσληψη ανεξάρτητων αντιπροσώπων πωλήσεων: Γενναιόδωρη προμήθεια / Χωρίς κίνδυνο.
