Εξοπλισμένο με τον ειδικό διασκορπιστή εμπορευματοκιβωτίων και κατάλληλο για ανύψωση εμπορευματοκιβωτίων διεθνών προτύπων (δοχεία 20', 40', 45').
Προηγμένες επιδόσεις, υψηλή απόδοση παραγωγής, καλή ικανότητα ελιγμών, ευρύ φάσμα εφαρμογών και χαμηλή ευαισθησία στην ανισότητα εδάφους.
Ο γερανός εμπορευματοκιβωτίων τύπου σιδηροτροχιάς (RMG) έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τα εθνικά και βιομηχανικά πρότυπα όπως τα GB/T3811 «Προδιαγραφές σχεδίασης γερανού» και GB/T14406 «Γερανοί γερανογέφυρας γενικής γέφυρας».
Οι γερανοί σκελετού τύπου U χρησιμοποιούνται ευρέως σε ανοιχτά πεδία, όπως φορτηγά βαρέως φορτίου μεγάλης χωρητικότητας και αγκυροβόλια εμπορευματοκιβωτίων μπροστινή φόρτωση και εκφόρτωση πλοίων και εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης, μεταφοράς και στοίβαξης φορτίου στην μπροστινή αυλή.
Ο γερανός είναι τύπου τροχιάς, διπλός πρόβολος, η γέφυρα υιοθετεί πόδια στήριξης σχήματος U, το πάνω μέρος του καροτσιού ανύψωσης περιστρέφεται και ο διανομέας εμπορευματοκιβωτίων υιοθετεί ηλεκτρικό τηλεσκοπικό διασκορπιστή.
Το πλαίσιο του γερανού είναι το κύριο σώμα του γερανού και το κύριο εξάρτημα που φέρει δύναμη. Αποτελείται από κύρια δοκάρια, σκέλη στήριξης, ακραίες δοκούς, κάτω δοκούς, καμπίνα, πλατφόρμα βάδισης, κιγκλιδώματα, σκάλες και άλλες βοηθητικές μεταλλικές κατασκευές. Έχει επαρκή αντοχή, ακαμψία και σταθερότητα. Τα κύρια εξαρτήματα είναι εφοδιασμένα με ωτίδες ανύψωσης και οπές ανύψωσης για ανύψωση, όπως μεταλλικές κατασκευές όπως δοκοί, πόδια στήριξης και πλαίσια καροτσιών.
Αποτελείται από το πλαίσιο του τρόλεϊ, τον μηχανισμό ανύψωσης και τον μηχανισμό κίνησης του τρόλεϊ. Το κύριο πλαίσιο του καροτσιού είναι η συγκολλημένη δομή σε σχήμα κουτιού και είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο υπόστεγο βροχής τρόλεϊ. Το πλαίσιο είναι επίσης εξοπλισμένο με συσκευές ασφαλείας, όπως πώματα, καθαριστικά σιδηροτροχιάς, προσκρουστήρες και όρια λειτουργίας. Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι εξοπλισμένος με τον περιοριστή βάρους ανύψωσης, τη λειτουργία απεικόνισης βάρους και μια ποικιλία διακοπτών κλειδώματος προστασίας ασφαλείας. Η διάμετρος και το υλικό του τροχού επιλέγονται σύμφωνα με τη μέγιστη δύναμη στήριξης του τροχού στις πιο δυσμενείς συνθήκες για να διασφαλιστεί ότι ορισμένοι τροχοί δεν θα υπερφορτωθούν.
Αποτελείται από τρία μέρη: τη συσκευή υποστήριξης ταξιδιού, τη διάταξη οδήγησης και τη διάταξη ασφαλείας. Ο σχεδιασμός του μηχανισμού βάδισης πρέπει να διασφαλίζει ότι οι πιέσεις των τροχών των τροχών κάτω από τα ίδια πόδια στήριξης είναι ίσες. Το τρόλεϊ είναι μια αρθρωτή ισορροπημένη δομή δοκού για να εξασφαλίζει ομοιόμορφη δύναμη σε κάθε τροχό που κινείται. Μία κινητήρια συσκευή κινεί μόνο έναν κινητήριο τροχό, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων με ανοιχτή ταχύτητα. Εξοπλισμένο με αντιανεμική συσκευή αγκύρωσης, καθαριστικό τροχιάς και buffer πολυουρεθάνης. Η προστασία θραύσης του άξονα τροχού τοποθετείται μεταξύ κάθε δύο τροχών που κινούνται.
Μπορεί να συνδεθεί απευθείας με το τρόλεϊ για να κινούνται μαζί μέσω μιας ειδικής άκαμπτης στήριξης, αποφεύγοντας τις συγκρούσεις με στοίβες και διανομείς.
Υιοθετήστε κλειστό, σκληρυμένο γυαλί (τύπος διατήρησης θερμότητας). Ο δομικός σχεδιασμός του όχι μόνο λαμβάνει υπόψη διάφορες λειτουργικές απαιτήσεις, είναι ανθεκτικός, ασφαλής και αξιόπιστος, αλλά θεωρεί επίσης καλή θέα, άνετη και όμορφη, ώστε ο οδηγός να αισθάνεται άνετα κατά τη λειτουργία.
Τροφοδοτικό γερανού: τροφοδοτικό υψηλής τάσης με καρούλι καλωδίου
Τρόλεϊ αγώγιμα: τροφοδοτικό ρυμούλκησης
Το σύστημα διανομής ισχύος αποτελείται από κύριο διακόπτη κυκλώματος, κύρια επαφή ισχύος και προστασία υπερέντασης.
Οι συσκευές προστασίας περιλαμβάνουν προστασία από βραχυκύκλωμα, προστασία από υπερβολικό ρεύμα, προστασία από απώλεια τάσης, μηδενική προστασία, προστασία ανιόντων ορίου, προστασία ορίου διαδρομής, προστασία απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης, ηλεκτρική διάταξη προστασίας αλληλασφάλισης, περιοριστής υπερφόρτωσης, προειδοποιητικό κουδούνι, ανεμόμετρο και αλεξικέραυνο κ.λπ.
Τα κύρια μεταλλικά δομικά μέρη συνδέονται με μπουλόνια υψηλής αντοχής. Η προσαρτημένη μεταλλική κατασκευή αποτελείται από σκάλες, πλατφόρμες και κιγκλιδώματα διαδρόμου κ.λπ.
Τα σκαλοπάτια ή οι πλατφόρμες της σκάλας χρησιμοποιούν καρό πλάκες πάχους 3 mm (ή χρησιμοποιήστε σχάρες από γαλβανισμένο χάλυβα).
Ο διανομέας καθορίζεται ανάλογα με τον τύπο του δοχείου που πρόκειται να ανυψωθεί και η δομή του διανομέα απαιτεί εύκολη αντικατάσταση. Ο σταθμός υδραυλικής ενέργειας βρίσκεται στον διανομέα.
Η οικοδόμηση εμπιστοσύνης είναι πραγματικά δύσκολη, αλλά με 10+ χρόνια εμπειρίας στις πωλήσεις και 3000+ έργα που έχουμε κάνει, τόσο οι τελικοί χρήστες όσο και οι αντιπρόσωποι έχουν κερδίσει και επωφεληθούν από τη συνεργασία μας. Παρεμπιπτόντως, πρόσληψη ανεξάρτητων αντιπροσώπων πωλήσεων: Γενναιόδωρη προμήθεια / Χωρίς κίνδυνο.