RGV-Transferwagen/Trolleys für die automatisierte Materialhandhabung
Der Transferwagen ist eine Art schienengeführter Transferwagen mit autonomer Navigation und Materialhandhabungsfunktionen. Er kann Materialien gemäß voreingestellten Pfaden und Programmen bewegen, transportieren und lagern und erreicht Automatisierung durch Computersteuerung. Es handelt sich um einen gängigen Typ moderner Industrieroboter.
Beschreibung
- Der Umsetzwagen RGV ist ein automatisches Lager- und Bereitstellungssystem, das zur Einlagerung einzelner Stellplätze, zur kontinuierlichen Einlagerung mehrerer Stellplätze, zur Kommissionierung einzelner Stellplätze, zur Kommissionierung einer vorgegebenen Stückzahl, zum Umsetzen zwischen A- und B-Seite und zum Umsetzen von Waren eingesetzt werden kann.
- Es kann für die Ausführung von Aufgaben wie Kommissionieren, Transportieren und Platzieren programmiert werden und kann mit einem übergeordneten Computer oder WMS-System kommunizieren. In Kombination mit RFID- und Barcode-Identifikationstechnologien ermöglicht es automatisierte Identifikations- und Lager-/Abruffunktionen.
- Der RGV-Transferwagen wird je nach Bewegungsmodus in zwei Typen unterteilt: einen mit Kreisbahn und einen mit linearer Hin- und Herbewegung. Er wird hauptsächlich in verschiedenen Lagerhallen mit hoher Lagerdichte eingesetzt und erhöht die Gesamtlagerkapazität des Lagers erheblich. Aufgrund seiner hohen Beschleunigung und Bewegungsgeschwindigkeit eignet er sich für den Transport schwerer Werkstücke.
- Der RGV-Wagen kann mehrere Logistikknoten verbinden und zeichnet sich durch Geschwindigkeit, einfache Konfiguration und einfache Wartung aus. In einigen Logistiklösungen kann er Fördersysteme ersetzen, die relativ komplex und weniger mobil sind. Je nach Umfang und Häufigkeit der Logistik kann das System mehrere RGVs gleichzeitig einsetzen, um den tatsächlichen Anforderungen gerecht zu werden.
- Die Steuerung des RGV-Transferwagens wird durch sein Planungssteuerungssystem vervollständigt. Änderungen der Logistikpfade und Arbeitsmodi können durch Zurücksetzen der entsprechenden Parameter des Steuerungssystems erreicht werden.
Parameter
| Modell | RGV-2T | RGV-5T | RGV-10T | RGV-20T | RGV-30T | RGV-40T | RGV-50T | RGV-80T | RGV-100T | RGV-150T | RGV-300T | RGV-500T | RGV-1000T | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapazität (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 150 | 300 | 500 | 1000 | |
| Plattformgröße | Länge (mm) | 3000 | 3500 | 3600 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
| Breite (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Höhe (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 800 | 900 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | |
| Innerer Schienenabstand (mm) | 1000 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2300 | 1700 | 650 | 1000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | 1000 | |
| Maximaler Raddruck | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142 | 174 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | 310.3 | 310.3 | 560.3 | |
| Schienenmodell | Platz 15 | Platz 18 | Platz 18 | Platz 24 | P38 | P43 | P43 | P50 | QU100 | QU100 | QU120 | QU120 | QU120 | |
| Motorleistung (kw) | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 15*2 | 15*4 | 15*8 | |
| Referenzgewicht (t) | 2.8 | 3.6 | 5.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | 38.5 | 45.5 | 86.2 | |
| Arbeitstemperatur | -20/45℃ | |||||||||||||
| Arbeitsgeschwindigkeit (m/min) | 0–25 (Anpassung an Kundenanforderungen möglich) | |||||||||||||
| Anzahl Räder | 4 (Mit der Tonnage steigt die Anzahl der Räder, dementsprechend steigt auch die Dicke der Räder) | 6 | 8 | 8 | 6 | 8 | 10 | |||||||
| Betriebsmodus | Pendelleuchte + Fernbedienung | |||||||||||||
| Alarmgerät | Akustische und optische Alarme, Gehalarme | |||||||||||||
| Schutz | Schutz vor Unterspannung, Überspannung, Überstrom, Überlastung, Kurzschluss, schwacher Batterie usw. | |||||||||||||
| Andere Funktionen | Ausgestattet mit Blinkern, Nachtlichtern, Stromanzeigeschützen, Leistungsschützen, Amperemeter, Not-Aus-Schaltern, Sicherungen usw. | |||||||||||||
Anwendung
RGV-Transferwagen werden häufig in der industriellen Produktion und Lagerlogistik eingesetzt.
RGV Palettentransferwagen
Verstellbarer RGV-Transferwagen für industrielle Produktionslinien
RGV-Transferwagen für automatisierte Lager
Schwerlast-Transferwagen RGV zum Transport schwerer Werkstücke
Anpassung
Geben Sie zur individuellen Gestaltung von RGV-Transferwagen bitte die folgenden Parameter an oder beschreiben Sie uns einfach Ihre Anforderungen und wir erstellen ein maßgeschneidertes Design für Sie.
- Tragfähigkeit
- Tischgröße und -höhe
- Spurweite und Schienenlänge
- Stromversorgungsmodus: Schienenstrom, Batterie, Kabel, Sammelschiene
- Arbeitsumfeld
- Was der Transferwagen transportieren soll
