Hersteller und Exporteur von Kränen
- Mehr als 10 Jahre Erfahrung mit dem Export von Kränen
- Krane werden in über 120 Länder verkauft
- Ein technisches Team von über 50 Personen
- Über 3000 Fälle in verschiedenen Branchen
Einträger-Eot-Krane
Der Einträger-Brückenkran wurde gemäß den Normen GB3811-2008 und JB/T1306-2008 entwickelt und ist mit elektrischen Hebezeugen ausgestattet. Er ist weit verbreitet in der mechanischen Verarbeitung, Montage, Reparatur, Lagerhallen und anderen Arbeitsplätzen. Er ist ein wichtiges Werkzeug und eine wichtige Ausrüstung für moderne Industrieunternehmen, um die Mechanisierung und Automatisierung des Produktionsprozesses zu verwirklichen, schwere manuelle Arbeit zu reduzieren und die Arbeitsproduktivität zu verbessern.
- Kapazität: 1-20 Tonnen
- Spannweite: 4-31,5m
- Arbeitseinsatz: A3, A4
- Betriebsspannung: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
- Temperatur der Arbeitsumgebung: -25℃～+40℃, relative Feuchtigkeit ≤85%
- Modus der Kransteuerung: Bodensteuerung / Fernsteuerung / Kabinenraum
- Referenzpreisspanne: $750-4500/Satz
Übersicht
Der elektrische Ein-Träger-Brückenkran ist nach den Normen GB3811-2008 und JB/T1306-2008 konzipiert. Es ist eine Werkstatt-Hebeausrüstung, die mit elektrischen Hebezeugen von CD1, MD1, WH164, Elektrokettenzug als Hebemechanismus verwendet wird. Es ist weit verbreitet in der mechanischen Verarbeitung, Montage, Reparatur, Lager und anderen Arbeitsplätzen verwendet. Es ist ein wichtiges Werkzeug und Ausrüstung für moderne Industrieunternehmen, um die Mechanisierung und Automatisierung des Produktionsprozesses zu realisieren, schwere manuelle Arbeit zu reduzieren und die Arbeitsproduktivität zu verbessern. Die Hauptkomponenten sind der Brückenrahmen, das elektrische Hebezeug und das elektrische Steuerungssystem.
Die Stromversorgung des Krans ist dreiphasig und die Nennfrequenz beträgt 50Hz oder 60Hz. Die Nennspannung beträgt 220V～660V.
Der Betriebsmechanismus des Krans nimmt einen separaten Fahrmodus an, und das Fahren und Bremsen wird durch den Kegelrotor / Sanftanlaufmotor vervollständigt, und das Getriebe übernimmt ein Getriebe mit einem „Öffnen und zwei Schließen“.
Die Betriebsart des Krans kann je nach Situation zwischen Bodenbetrieb, Fernsteuerungsbetrieb und Kabinenbetrieb gewählt werden.
Vorteile
- Kompakte Struktur und gute Steifigkeit
- Einfach zu bedienen
- Geräuscharm
- Sicher und zuverlässig
- Schönes Aussehen
- ross girder: geschweißte Kastenträgerkonstruktion, hohe Festigkeit
- Endwagen: geschweißte Kastenträgerkonstruktion, verwindungssteif
- Laufräder: Oberflächengehärtete Stahlräder, hochverschleißfest
- Verbindungen zwischen dem Querträger und den Enddrehgestellen - hergestellt nach präzisen maschinellen Toleranzen für minimalen Verschleiß
- Optionales Hebezeug: Elektrischer Seilzug oder Hebezeug mit niedriger Bauhöhe für eine größere Hubhöhe
- Spannungsversorgung über Sicherheitsschleifleitung
- Steuerschalter zum separaten Verfahren am Kranträger aufgehängt
- Optional: Funkfernsteuerung
- Beschichtung: Anpassung an Kundenwünsche. Normalerweise Lackierung in goldgelb. Fahrwerke in azurblau.
Einführung
Einträger-Laufkrane bestehen aus einem einzelnen Brückenträger, zwei Schienen, Endwagen, zwei Laufbahnträgern und einem Hebezeug zum Anheben der Last, die auf dem Brückenträger läuft. Die Endwagen laufen auf den Schienen, die an den Fahrbahnträgern befestigt sind. Es ist eines der kostengünstigsten Geräte für mittlere und schwere Lasten. Einträgerlaufkrane bieten die größte Flexibilität für die Deckungsfläche und die Bewegungssteuerung. Bei der Installation im oberen Teil der Fabrik nimmt ein Einträger-Laufkran die geringste Bodenfläche ein und trifft auf die geringste Anzahl von Hindernissen im Bereich der Bewegung. Nach so vielen Jahren des Bemühens hat sich unser Unternehmen erfolgreich zum führenden Hersteller von Einträger-Laufkranen entwickelt. Einträger-Laufkrane können modifiziert werden, um sich ändernden Anforderungen anzupassen. Der Betrieb dieser Art von Geräten ist sehr flexibel. Es lässt sich auch ziemlich einfach an die einzigartigen Bedingungen Ihrer Anlage und die Vielfalt der Produktionen und Lasten anpassen.
Vorteile des eot-Krans von DGCRANE
Die Einträger-Laufkrane unseres Unternehmens sind so konzipiert, dass sie eine Vielzahl unterschiedlicher Anforderungen erfüllen. Sie können ohne Kompromisse eine hervorragende Leistung zum günstigsten Preis bieten. Mit unserer fortschrittlichen Technologie können unsere Produktionen das Rohmaterial durch sanfte Bewegung an die genaue Position transportieren. Um das Gewicht des Einträger-Laufkrans selbst zu reduzieren, verwenden wir ein kompaktes Design, um das unnötige Gewicht zu minimieren. Das bedeutet höhere Effizienz für den Kran und niedrigere Kosten für Sie. Unsere Einträger-Laufkrane laufen besser und länger mit sehr minimalem Wartungsaufwand!
Worauf ist zu achten?
- Um die Sicherheit des Geräts und des Bedieners zu gewährleisten, sollten während des Gebrauchs die Anweisungen der Hersteller beachtet werden.
- Stellen Sie sicher, dass sich die zu hebende Last im sicheren Lastbereich des Krans befindet. Überschreiten Sie niemals die vorgeschriebene maximale Tragfähigkeit.
- Bewegen Sie die Last sanft und gleichmäßig. Scharfe, ruckartige Bewegungen sollten vermieden werden. Wenn ein Notfall eintritt, hat der Bediener Zeit, darauf zu reagieren.
- Vor dem Beginn der Bewegung sollte der Raum im Bereich der Bewegung frei sein. Es sind keine Personen und keine Hindernisse erlaubt.
- Auch die horizontale Bewegung muss langsam beginnen, um zu verhindern, dass die Last schwingt oder mit anderen Hindernissen in Berührung kommt.
- Die Einträger-Eot-Krane sollten während der Arbeitszeit immer genau beaufsichtigt werden. Lassen Sie den Kran nicht unbeaufsichtigt.
- Nach einer gewissen Betriebszeit sollten der Kran und seine Komponenten geprüft werden. Der zeitliche Abstand zwischen den Inspektionen hängt von der praktischen Nutzung ab.
Optionen und Komponenten
Der Hauptträger ist das Haupttragteil des Krans. Seine Struktur besteht aus einer U-förmigen Nut, einer schrägen Deckplatte, einer Rippenplatte und einer I-Träger-Stahlplatte. Sein oberer Bogen beträgt ((1/1000～1,4/1000)S. Wenn sich das Nennhubgewicht und das Eigengewicht des Hebezeugs in der Mitte der Spannweite befinden, ist der verursachte Wölbungsgrad nicht geringer als die Horizontale und es tritt bei normalem Betrieb keine bleibende Verformung auf.
Der Endträger befindet sich an beiden Enden des Hauptträgers und ist durch Flanschplatten mit dem Hauptträger verschraubt. Es handelt sich um eine Kastenstruktur, die aus einer U-förmigen Nut, einer unteren Deckplatte, einer Verstärkungsplatte und Rippenplatten besteht, die durch Walzen von Stahlplatten oder geschweißten Stahlplatten gebildet werden. Der Endträger zeichnet sich durch eine leichte Struktur, gute Steifigkeit, schönes Aussehen und gute Schweißleistung aus.
Jeder Elektrozug wird auf einem Einträger-Brückenkran eingesetzt und führt dynamische und statische Lasttests sowie Steig- und Falldrucktests durch. Der Einbrennlackierungsprozess wird angewandt, um die Haftung des Lackfilms und die Qualität des Aussehens zu verbessern. Das Fließband sichert die Produktqualität.
Das Gehäuse und der Deckel der Antriebsvorrichtung sind aus HT200-Grauguss mit guter Vibrationsfestigkeit gegossen. Nach der Alterungsbehandlung werden sie auf der Drehbank mit speziellen Spannvorrichtungen bearbeitet und hergestellt. Das Getriebe und die Getriebewelle werden im Gesenkschmiedeverfahren aus 40Cr geschmiedet und durch Drehen, Abwälzfräsen, Härten und Schleifen hergestellt. Die Härte der Wärmebehandlung ist HB235-269.
Der Kranmotor ist ein Kegelrotor-Bremsmotor der Serie ZDY(D) oder ein Sanftanlassermotor. Die Standardisolationsklasse des Motors ist B und die Schutzklasse ist IP44. Der Motor zeichnet sich durch eine gute Wärmeableitung, lange Lebensdauer, Sicherheit und Zuverlässigkeit aus. Spezielle Arbeitsbedingungen können angepasst werden.
Der Radsatz wird im Gesenkschmiedeverfahren aus 45#-Stahl hergestellt und durch Grobbearbeitung, Abschrecken, Anlassen und Endbearbeitung bearbeitet. Die Wärmebehandlungshärte ist HB300～380, und die Härte ist nicht weniger als HB260 bei 15mm Tiefe der gehärteten Schicht. Die Radachse besteht aus 45#-Stahl, der durch Grobbearbeitung, Vergüten und Feinbearbeitung bearbeitet wird. Die Wärmebehandlungshärte beträgt 235～269HB.
Die Hakenblöcke entsprechen der Norm GB/T1005.1～5-98, ihr Material ist DG20, der Sicherheitsfaktor ist größer als 5; die Oberfläche des Hakens ist glatt und hat keine Defekte wie Risse, Falten, Überbrennen usw.; es gibt keine inneren Risse, weiße Flecken und andere Effekte, die die Sicherheit beeinträchtigen. Der Haken ist mit einer Anti-Entkopplungsvorrichtung ausgestattet, die verhindert, dass sich das Drahtseil entkoppelt, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Hakens während des Gebrauchs zu gewährleisten.
Die Polyurethan-Puffer der Serie JHQ-C haben eine hervorragende Antikollisionsfähigkeit und eine gute Pufferwirkung. Einfache Struktur, lange Lebensdauer, bequeme Installation und Wartung.
Unsere Standard-Stromversorgung ist dreiphasig, 380V (±10%, die Untergrenze des Spitzenstroms ist -15%), 50Hz. Je nach Kundenwunsch kann die Stromversorgung als dreiphasiges elektrisches Steuersystem unter 690V und Frequenz 50-60HZ ausgelegt werden.
Hängendes Bedienfeld, Fernbedienung, Kabinensteuerung. Der Kran kann auch mit zwei Sätzen von Bediengeräten ausgestattet werden, nämlich: Boden + Fernbedienung oder Fahrerkabine + Fernbedienung. Aus Sicherheitsgründen können die beiden Betriebsarten jedoch nur umgeschaltet und nicht gleichzeitig verwendet werden. Die Steuerkreisspannung beträgt im Allgemeinen eine sichere Wechselspannung von 36 V.
Ein Standard-Einträger-Brückenkran wird in 20 Tagen produziert.
Prüfung eingehender Materialproben
Abwickeln und Falzen von Stahlplatten
Schneiden von Stahlblechen
Rollende Rille
Versteifung durch Schweißen
Schweißen von I-Träger und Abdeckplatte
Vormontage des Krans
Kraniche malen
Verpackung und Lieferung des Krans
Tipps:
Die Vorlaufzeit für Kräne mit anderen Spannungen kann 10-15 Tage länger sein, da die elektrischen Komponenten von unserem Lieferanten angepasst werden müssen.Krantypen für unterschiedliche Arbeitsbedingungen
LDA (gemeinsamer Einträger-Brückenkran)
- Der Hauptträger und die Endwagen sind mit Bolzen verbunden, was die Demontage, den Transport und die Lagerung erleichtert.
- Automatische Schweiß- und Fließbandverarbeitung, schnell zu installieren und einfach zu warten.
- Vernünftige Struktur, hohe Steifigkeit und Haltbarkeit.
LDC (Ein-Träger-Brückenkran mit niedriger Bauhöhe)
- Der Hauptträger und die Endschlitten sind durch Bolzen verbunden, was die Demontage, den Transport und die Lagerung erleichtert.
- Automatische Schweiß- und Fließbandverarbeitung, schnell zu installieren und einfach zu warten.
- Niedrige Bauhöhe, im Vergleich zu normalen Einträgerkranen kann der LDC-Einträgerkran eine größere Hubhöhe haben und ist platzsparender.
LDP (teilweise hängender Einträger-Brückenkran)
- Der Hauptträger und die Endwagen sind mit Bolzen verbunden, was die Demontage, den Transport und die Lagerung erleichtert.
- Automatische Schweiß- und Fließbandverarbeitung, schnell zu installieren und einfach zu warten.
- Das Hebezeug befindet sich auf einer Seite des Trägers, es kann eine größere Hubhöhe im Vergleich zu normalen Ein-Träger-Kranen und Ein-Träger-Brückenkranen mit geringer Bauhöhe erreichen
LB (explosionsgeschützter Einträger-Brückenkran)
- Kompakte Struktur, gute Steifigkeit, feinfühlige Bedienung.
- Sicher und zuverlässig, schönes Aussehen, starker Explosionsschutz, etc.
- Die Hauptkomponenten unseres explosionsgeschützten Einträger-Brückenkrans sind: Brückenrahmen, explosionsgeschütztes elektrisches Hebezeug, elektrisches Steuerungssystem
LDY(Metallurgischer elektrischer Einträger-Brückenkran)
- Der LDY (Metallurgische elektrische Ein-Träger-Brückenkran) Kran ist mit A6 Arbeitsklasse, geeignet für Arbeitsumgebung Temperatur≤60℃, relative Luftfeuchtigkeit≤85﹪, Höhe unter 2000m, keine korrosiven Medium Umweltbedingungen.
- Die Struktur des Krans besteht hauptsächlich aus drei Teilen: Brückenrahmen, metallurgischer Elektrozug und elektrisches System.
- Verwenden Sie Wärmeschutzmaßnahmen außerhalb von elektrischen Geräten wie Motoren und elektrischen Steuerungssystemen.
LDZ Elektrischer Einträger-Brückenkran mit Greifer
- Der elektrische Ein-Träger-Greiferkran ist ein Werkstatthebegerät, das mit Greiferkatzen verwendet wird. Er wird an verschiedenen Arbeitsplätzen eingesetzt, z. B. bei der Bearbeitung, Montage, Reparatur und in Lagern.
- Der Betriebsmechanismus des Krans verfügt über einen separaten Antriebsmodus. Antrieb und Bremsen werden durch den konischen Rotormotor ausgeführt und die Kraftübertragung erfolgt über ein Zahnradgetriebe mit „einer Öffnung und zwei Schließungen“.
- Das Produkt hat die Vorteile einer kompakten Struktur, einer guten Steifigkeit, einer einfachen Bedienung, eines geringen Geräuschpegels, der Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie eines schönen Aussehens.
Vor-Ort-Installation oder Ferneinweisung ist möglich
Vertrauen aufzubauen ist wirklich schwer, aber mit mehr als 10 Jahren Vertriebserfahrung und mehr als 3000 Projekten, die wir durchgeführt haben, haben sowohl Endkunden als auch Vertreter von unserer Zusammenarbeit profitiert. Übrigens, wir suchen unabhängige Vertriebsmitarbeiter: Großzügige Provision / Risikofreiheit.
