Zweiträger-Portalkräne

Der Hauptträger ist ein geschweißter Kasten oder ein Fachwerk, der eine gute Steifigkeit und Festigkeit aufweist.

Um Inspektion und Wartung zu erleichtern, sind am Hauptträger Fußgängerüberwege und Geländer angebracht. Bei der Konstruktion und Herstellung wird der obere Bogen berücksichtigt. Die Wölbung darf nicht niedriger sein als GB/T14406-93 „Universal-Portalkran“ und andere aktuelle relevante Normen.

Es handelt sich um eine geschweißte Kasten- oder Fachwerkstruktur, und die Beine bestehen aus oberen Flanschen, unteren Flanschen und Stützen, die aus Stahlplatten oder Profilstählen geschweißt sind. Der obere Flansch ist groß und der untere Flansch ist klein, was die Beine zu einer Struktur mit variablem Querschnitt mit einem großen oberen und einem kleinen unteren Flansch macht, die vertikale und horizontale Lasten effektiv tragen kann.

Die Kabine ist vollständig geschlossen. Die Rahmenstruktur besteht aus geschweißtem Stahlblech und Profilstahl und ist an einer Halterung unter dem Hauptträger angebracht. Die Verbindungsmethode sollte fest und zuverlässig sein, mit ausreichender Festigkeit und Steifigkeit. Das Kabinenlayout entspricht den entsprechenden nationalen Normen, verkörpert voll und ganz die Menschlichkeit und erfüllt die Anforderungen der Nachfrageseite.

Sichere und zuverlässige Leitern, Plattformen und Laufstege werden dort bereitgestellt, wo Betrieb, Inspektion und Wartung erforderlich sind und genügend Arbeitsraum vorhanden ist. An der Plattform sind Geländer angebracht, die eine Höhe von 1050 mm haben. Berücksichtigen Sie rutschhemmende Sicherheitsvorkehrungen für Podeststege.

Die Laufkatze besteht hauptsächlich aus dem Hebemechanismus, dem Laufkatzenrahmen und dem Laufkatzenfahrwerk.Der Laufkatzenrahmen ist eine kombinierte Struktur aus Plattenschweißen, die eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit aufweist. Der Wagen für den Außenbereich verfügt über eine abgedichtete Regenabdeckung und ist mit Sicherheitsvorrichtungen wie Stoppern, Schienenräumern, Puffern und Betriebsgrenzen ausgestattet.

Der Fahrmechanismus des Krans besteht aus der Stahlkonstruktion und dem Laufwerk. Die Stahlkonstruktion besteht aus geschweißten, kastenförmigen Strukturen, die eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit aufweisen, und der Fahrmechanismus besteht aus Motor, Getriebe und Radsatz usw. Es ist mit Sicherheitsvorrichtungen wie Schienenreinigern, Puffern und Betriebsgrenzen ausgestattet. Für den Einsatz im Freien ist sie außerdem mit winddichten Schienenklemmen und winddichten Verankerungen ausgestattet.

Stromversorgung des Wagens: Verwenden Sie eine Sicherheitssammelschiene oder eine Kabeltrommel, um den Strom zu leiten;

Trolley-Feed: Schleppkabel, der vertikale Bogen des Kabels ist nicht weniger als 200mm von der Tischoberfläche.

Der Steuergriff kann mit einer Hängelinie, einer Funkfernbedienung oder einer Kabinensteuerung verwendet werden.

Zu den Schutzvorrichtungen gehören Kurzschlussschutz, Überstromschutz, Spannungsverlustschutz, Nullstellungsschutz, Anstiegsgrenzschutz, Hubgrenzschutz, Not-Aus-Schutz, Verriegelungsschutz usw.