11 Sätze Brückenkräne und Portalkräne nach Südafrika exportiert

31. März 2025
Südafrikanische Kunden besuchen die Brückenkranfabrik1

Kranspezifikation:
Einträger-Brückenkran
Kranmodell: LD
Kapazität: 2 Tonnen
Spannweite: 14m
Hubhöhe: 10m
Arbeitseinsatz: A4
Stromquelle: 380V/50Hz/3Ph
Steuerungsmodus: Pendel + Fernsteuerung
Menge: 3 Sätze

Zweiträger-Brückenkran
Kranmodell: NLH
Kapazität: 6 Tonnen
Spannweite: 21m
Hubhöhe: 7m
Arbeitseinsatz: A5
Stromquelle: 380V/50Hz/3Ph
Steuerungsmodus: Pendel + Fernsteuerung
QTY: 2 Sätze

Einträger-Halbportalkran
Kranmodell: BMH
Kapazität: 2 Tonnen
Spannweite: 7m
Hubhöhe: 5m
Arbeitseinsatz: A5
Stromquelle: 380V/50Hz/3Ph
Steuerungsmodus: Pendel + Fernsteuerung
MENGE: 6 Sätze

Die erste Anfrage ging am 8. Juli ein. Der Kunde benötigte mehrere Brückenkräne, einen Portalkran und einen Wandschwenkkran. In der ersten Mitteilung gab der Kunde ungefähre Parameter an, hatte die genauen Mengen jedoch noch nicht ermittelt. Aufgrund seiner Anforderungen empfahlen wir eine traditionelle chinesische Designlösung.

Der Kunde erwähnte Pläne, im Oktober nach China zu reisen, woraufhin wir ihm ein Einladungsschreiben ausstellten. Wie geplant besuchte der Kunde in Begleitung eines Kranmonteurs vom 28. bis 29. Oktober unser Werk.

Am Morgen führten wir den Kunden durch unsere Produktionsworkshops für beide Einträger-Brückenkräne Und Zweiträger-Brückenkränesowie die Portalkranwerkstatt. Wir erklärten die Schweiß- und Lackierprozesse für den Hauptträger. Angesichts der Größenbeschränkungen beim Containertransport demonstrierten wir, wo der Hauptträger für den Versand abmontiert und nach der Installation wieder zusammengebaut wird, einschließlich unserer Verpackungsmethoden.

Während des Besuchs zeigte der Kunde besonderes Interesse an der Einträger-Halbportal Kran in der Werkstatt und stellte fest, dass er ihren Anforderungen entsprach. Sie wünschten sich spezielle Anpassungen, darunter einen schienenlosen Bodenträger, einen Motor der F-Serie zur Platzersparnis zwischen den Beinen und einen Stahlkäfig-Schutzrahmen für den Motor auf dem Bodenträger. Alle diese Wünsche konnten erfüllt werden.

Da der Grundträger ohne Schienen ausgeführt ist, schlugen wir außerdem vor, Führungsräder am Endträger anzubringen. Dies würde dazu beitragen, die auf den Gleisen laufenden Räder zu schützen und ein Entgleisen zu verhindern. Dies würde einen reibungsloseren und sichereren Betrieb gewährleisten.

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Nach dem morgendlichen Besuch kehrten wir ins Büro zurück und besprachen ausführlich die Anzahl der Kräne, die Tonnage, die Spannweite, die Hubhöhe, die Krananordnung, die Konfiguration, die Lieferzeit und die vom Kunden benötigte Menge.

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Am Nachmittag führten wir den Kunden durch die Produktionsstätten für traditionelle chinesische und europäische Elektrozüge. Dort wurden Motoren hergestellt und Belastungstests durchgeführt, die Verkabelung durchgeführt und die Montage des Zuges sowie Belastungstests durchgeführt. Wir besuchten auch die Produktionsstätten für Getriebe, Räder, Haken und Trommeln. Der Kunde war tief beeindruckt.

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Da der Kunde mit Kranprodukten vertraut ist und auch Anlagenmontagen und Inbetriebnahmen in Südafrika durchführt, ist er mit der Qualität unserer Produkte sehr zufrieden. Eine Woche nach seiner Rückkehr nach Südafrika haben wir den Inhalt und die Details des Vertrags finalisiert. Die erste Bestellung umfasste elf Krane. Die Kranbestellung wurde Ende November in Produktion genommen und Mitte Januar abgeschlossen. Wir haben diese elf Krane noch vor dem chinesischen Neujahrsfest ausgeliefert.

Nachfolgend sind die Bilder der Produktion.

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11 Brücken- und Portalkräne nach Südafrika exportiert1
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11 Brückenkräne und Portalkräne nach Südafrika exportiert6
11 Brückenkräne und Portalkräne nach Südafrika exportiert

Der Kunde erhielt die Ware Ende Februar und begann Anfang März mit der Installation. Wir stellten dem Kunden die allgemeine Installationszeichnung und die Schaltpläne zur Verfügung. Der Kunde installierte die Kräne selbst. Die Installation war innerhalb von zwei Wochen abgeschlossen, und zwei Installationsbilder wurden übermittelt.

2-Tonnen-Einzelträger-Halbportalkran
2-Tonnen-Einträger-Brückenkran

Damit wurde der Auftrag für die erste Projektrunde erfolgreich abgeschlossen. Die Zusammenarbeit ist sehr angenehm, wir sind gerade dabei, die Details der zweiten Auftragsrunde zu kommunizieren.

Bei Fragen zu Kränen wenden Sie sich bitte an DGCRANE. Bei uns erhalten Sie stets die besten Produkte und den besten Service!

Zora Zhao

Zora Zhao

Experte für Lösungen für Laufkrane/Portalkrane/Auslegerkrane/Kranteile

Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Exportbranche für Krane in Übersee haben wir mehr als 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Bedenken vor dem Verkauf geholfen. Wenn Sie diesbezügliche Bedürfnisse haben, können Sie sich gerne an mich wenden!

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