Brückenkranbremsen: Für maximale Sicherheit und Unfallverhütung

Kranbremsen werden häufig zum Abbremsen mechanischer Antriebsvorrichtungen in verschiedenen Branchen eingesetzt, darunter Hebezeuge, Metallurgie, Transport, Bergbau, Häfen, Docks und Baumaschinen. Kranbremsen können grob in verschiedene Typen eingeteilt werden: Trommelbremsen, Scheibenbremsen, Windschutzbremsen und Sicherheitsbremsen.

Gängige Typen von Kranbremsen

Um mehr über Kranbremsen zu erfahren, können Sie das PDF unten herunterladen (einschließlich verschiedener Produkte wie Krantrommelbremsen, Kranscheibenbremsen, Windschutzbremsen und Sicherheitsbremsen).

Elektrische hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ4

Elektrische hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ4 1
YWZ4 Power Hydraulische Trommelbremse - Dosen aus Aluminiumlegierung
Elektrische hydraulische Trommelbremse 2 der Serie YWZ4
YWZ4 Power Hydraulische Trommelbremse - Gusseisendosen

Hauptmerkmale

  • Es gibt zwei Arten der Bremsbelagmontage: genietet und gesteckt (bei Bestellung bitte angeben).
  • Die Hauptdrehpunkte sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet, die eine hohe Übertragungseffizienz und lange Lebensdauer bieten und während des Gebrauchs keine Schmierung erfordern.

Standardkonform

Die Einbaumaße und Bremsmomentparameter dieser Bremsenserie entsprechen der Norm JB/ZQ4388-1997 und die technischen Anforderungen entsprechen der Norm JB/T6406-2006.

Elektrische hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9

Kranbremsen der Serie YWZ9

Standardkonform

Die Einbaumaße und Bremsdrehmomentparameter der Kranbremse entsprechen der Norm GB6333-86 und die technischen Anforderungen entsprechen der Norm JB/T6406-2006.

Scheibenbremse der YPZ-Serie

Scheibenbremse der YPZ-Serie1

Hauptmerkmale

  • Die Hauptdrehpunkte sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet, die eine hohe Übertragungseffizienz und lange Lebensdauer bieten und während des Gebrauchs keine Schmierung erfordern.
  • Die Bremsfedern sind in einem quadratischen Federrohr angeordnet und verfügen über eine Bremsmomentskala auf einer Seite, die eine direkte Anzeige des Bremsmoments für eine einfache und intuitive Einstellung ermöglicht.
  • Die asbestfreien Bremsbeläge sind durch ein Kartuschensystem für einen schnellen und einfachen Austausch ausgelegt.
  • Die automatische Bremsbelagverschleiß-Kompensation hält das Bremsbelagspiel und das Bremsmoment während der Nutzung konstant.
  • Durch die Installation von Zusatzgeräten können zusätzliche Funktionen realisiert werden, darunter:
  • Ein manuelles Auslösegerät.
  • Löse- und Schließendschalter, die Signale ausgeben können, die anzeigen, ob die Bremse richtig gelöst bzw. geschlossen ist.
  • Bremsbelagverschleiß-Grenzschalter, die signalisieren können, wenn der Bremsbelagverschleiß seine Grenze erreicht.
  • Der Aktuator der Ed-Serie mit Verzögerungsventil ermöglicht ein verzögertes Schließen der Bremse und sorgt so für ein sanftes Bremsen.

Elektromagnetische Sicherheitsbremse der AP-Serie

Die elektromagnetische selbstbremsende Sicherheitsbremse AP (auch als elektromagnetische Ausfallsicherheitsbremse bekannt) verfügt über ein normalerweise geschlossenes Design und verwendet zum Bremsen eine selbstsperrende Keilstruktur. Sie ist mit einem Aktionsüberwachungsschalter für Verriegelungsschutz und Fehlerrückmeldung ausgestattet, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die Bremse ist empfindlich und hat eine kurze Bremszeit. Sie ist kompakt, leicht, einfach zu installieren und zu verwenden und spart Platz.

Elektromagnetische Sicherheitsbremse der AP-Serie1

Produkteigenschaften

  • Aufgrund seines einzigartigen Bremsprinzips benötigt es keine externe Stromquelle und ist daher im Vergleich zu ähnlichen Bremsprodukten wirtschaftlicher.
  • Das einzigartige mechanische Strukturprinzip stellt sicher, dass die Bremskraft direkt proportional zur Lastkraft ist: Je größer die Lastkraft, desto größer die Bremskraft, was Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet.
  • Seine kompakte Struktur ermöglicht ein Leichtbaudesign im Vergleich zu anderen Bremsprodukten derselben Spezifikation.
  • Es sorgt für eine wirklich ausfallsichere Bremsung, indem es bei einem Ausfall oder einer Fehlfunktion des Übertragungssystems eine Sicherheitsbremsung durchführt.
  • Der elektromagnetische Mechanismus verwendet Niederspannungs-Gleichstromsteuerung, Hochspannungserregung und Niederspannungserhaltung, wodurch die Sicherheit und Lebensdauer verbessert und gleichzeitig Energie gespart und der Verbrauch verringert wird.

Standardkonform

Die technischen Produktanforderungen gelten für den Bremssattelscheiben-Kranbremsenstandard JB/T10917-2008.

YFX Elektrohydraulische winddichte Eisenkeilbremse

Die elektrische winddichte Eisenkeilbremse YFX wird hauptsächlich als winddichte Bremse für verschiedene im Freien eingesetzte Schienenkräne verwendet, wie z. B. Brückenkräne, Portalkräne und Entladebrücken in Häfen, Docks und Eisenbahnen. Es kann auch in Verbindung mit Verankerungsvorrichtungen und winddichten Kabeln verwendet werden, um sichere winddichte Bremsmaßnahmen für Kräne bereitzustellen, wenn diese nicht in Betrieb sind.

YFX Elektrohydraulische winddichte Eisenkeilbremse1

Hauptmerkmale

  • Ausgestattet mit einem Freigabeendschalter zum Verriegelungsschutz.
  • Die Hauptdrehpunkte sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet, die eine hohe Übertragungseffizienz, feinfühlige und zuverlässige Aktionen sowie eine lange Lebensdauer gewährleisten.
  • Verfügt über ein manuelles Lösedrehmoment für eine einfache Wartung.
  • Passt zum Ed-Rückstellfederdrücker und bietet hervorragende Leistung, gute Dichtungseigenschaften und ein hohes Schutzniveau für das Gehäuse.
  • Die Federrückstellfunktion verhindert, dass der Drücker nicht mehr reagiert, und stellt sicher, dass der Keilblock nach einem Stromausfall umgehend zurückgesetzt wird.
  • Der Keilblock wird einer speziellen Verarbeitung unterzogen, die einen hohen Reibungskoeffizienten und gute Korrosionsschutzeigenschaften gewährleistet.

Hydraulische Radbremse der YLBZ-Serie

Die hydraulische Radseitenbremse YLBZ wird hauptsächlich zum winddichten Bremsen im Betriebszustand und zum winddichten Hilfsbremsen im Ruhezustand für mittlere und große Kräne und Hafenumschlagmaschinen verwendet, die im Freien in Häfen und Docks eingesetzt werden. Radseitenbremsen werden im Allgemeinen nur an angetriebenen Rädern verwendet und sorgen für direktes Bremsen, wodurch effektiv verhindert wird, dass die gebremsten Räder unter Windkräften rollen oder sich verschieben. Die Bremswirkung wird verstärkt und wirtschaftlicher, wenn winddichte Bremsen auch an den Hochgeschwindigkeitswellen der Antriebsräder verwendet werden.

Hydraulische Radbremse der YLBZ-Serie1

Hauptmerkmale

  • Normalerweise geschlossenes Design, bei dem die Hydraulikstation zum Lösen Kraft auf die Tellerfeder ausübt und so Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet.
  • Ausgestattet mit einem Endschalter zum Verriegelungsschutz.
  • Asbestfreie Reibbeläge bieten stabile Leistung und die Installationsstruktur ist neuartig und einzigartig, was den Austausch bequem macht
  • Korrosionsbeständige Ausführung, alle Verbindungselemente und Stifte sind aus Edelstahl.

Betriebsbedingungen

  • Umgebungstemperatur: -5°C bis +40°C.
  • Betriebsdruck: 8 MPa.
  • Für Außenumgebungen, die Regen, Schnee oder korrosiven Gasen und Medien ausgesetzt sind, sollten korrosionsbeständige Produkte verwendet werden.

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