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Hersteller und Exporteur von Kränen
- Mehr als 10 Jahre Erfahrung mit dem Export von Kränen
- Krane werden in über 120 Länder verkauft
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Kran-Räder
Kranräder mit Spurkranz werden hauptsächlich in allen Arten von Aufzugsmaschinen verwendet. Es gibt verschiedene Arten von Kranrädern mit Spurkranz, wie z. B. Räder mit einfacher Felge, Räder mit doppelter Felge, Räder ohne Felge und andere nicht standardisierte Räder.
- Material: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#-Stahl, 65Mn,50SiMn,QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
- Nennbelastbarkeit: 1~160 Tonnen
- Durchmesser: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 oder wie Sie benötigen
- Technologie: Gießen oder Schmieden
- Abschreckungstiefe: Nicht weniger als 20 mm
- Wärmebehandlung: Abschrecken und Anlassen
- Temperatur der Arbeitsumgebung: -25℃～+40℃, relative Feuchtigkeit ≤85%
- Referenzpreisspanne: $750-4500/Satz
Übersicht
GEFLÜGELTE KRANRÄDER werden hauptsächlich in allen Arten von Aufzugsmaschinen verwendet, wie z. B. Einträger-Brückenkran, Zweiträger-Brückenkran, Portalkran und Hafenkran usw. GEFLÜGELTE KRANRADEN sind unterschiedlich, wie z.B. Räder mit einfacher Felge, Räder mit doppelter Felge, Räder ohne Felge und andere nicht standardisierte Räder. Das Material der Räder umfasst 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, und Sphäroguss 400, 500, 600, 700 etc. DGcrane Rad gelten verschiedene Handwerk von verschiedenen Materialien, genau zu steuern, die Abschrecken und Anlassen Temperatur, so dass das Rad kann die metallographische Struktur und mechanische Eigenschaft zu erreichen.
Es gibt drei Wärmebehandlungsmethoden entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen: Die erste ist durch Härten und Anlassen, Radoberflächenhärte HB300-380, die hauptsächlich für Standardkranprodukte verwendet wird.
Die zweite Methode ist das mittelfrequente Abschrecken und Härten der Oberfläche, mit einer Oberflächenhärte von HB300-380 oder HRC50-56, die hauptsächlich für Produkte mit geringer Härte in der Mitte des Rades und hohen Anforderungen an die Oberflächenhärte des Rades verwendet wird und für eine vollständige Wärmebehandlung ungeeignet ist.
Letzteres erfolgt durch Durchhärten und Anlassen. Die Oberflächenhärte der Räder erreicht bis zu HRC50–56. Aufgrund der unterschiedlichen Rohmaterialien nimmt die Oberflächenhärte der Räder mit der Tiefe ab. Bei geschmiedeten Rädern aus legiertem Stahl beträgt die Tiefe der Härtungsschicht bis zu 15 mm und daher ist die Härteabnahme gering. Sie werden hauptsächlich für Hafenkräne, Schaufelradbagger, Schaufelrad-Stapler und andere Schwerlastprodukte verwendet.
GEFLÜGELTE RÄDER werden aufgrund von Flanschverschleiß, Flanschbruch und mechanischer Überlastung, die durch Lochfraß und Abplatzungen gekennzeichnet ist, ausgetauscht. Jeder dieser Faktoren im Betrieb muss sorgfältig berücksichtigt werden, bevor die Kombination aus Raddesign, Materialauswahl, Härtemuster und Wärmebehandlungstechnologie ausgewählt wird.
Ein Standardkranrad wird in 20 Tagen produziert.
Vor-Ort-Installation oder Ferneinweisung ist möglich
Vertrauen aufzubauen ist wirklich schwer, aber mit mehr als 10 Jahren Vertriebserfahrung und mehr als 3000 Projekten, die wir durchgeführt haben, haben sowohl Endkunden als auch Vertreter von unserer Zusammenarbeit profitiert. Übrigens, wir suchen unabhängige Vertriebsmitarbeiter: Großzügige Provision / Risikofreiheit.
