Einträger-Brückenkran
Zweiträger-Brückenkran
Untergehängte Krane
Arbeitsplatz Brückenkräne
Laufkrane mit geringer Bauhöhe
Greiferschaufel-Brückenkran
Elektromagnetische Brückenkräne mit Lasthebemagnet
Elektromagnetische Brückenkräne mit Magnetbalken
Manuelle Brückenkräne
Doppellaufkatzen-Brückenkräne
LDP-Einträger-Brückenkrane
35-65t Klemmbrückenkran
Bootshebebühnen
Bootsauslegerkran
Yacht-Davit-Kran
Schienenmontierter Containerportalkran
Reinraum-Brückenkräne
YZ-Pfannenhandhabungskrane
LDY Metallurgischer Einträgerkran
Chargierkrane für die Stahlproduktion
Isolierte Brückenkräne
Portalkran für den U-Bahn- und Metrobau
Schmiedekran
Abschreck-Brückenkran
Multifunktions-Backkran
Überlastbegrenzer
Kranhütte
Stromversorgungssystem für Kräne
Explosionsgeschützte Funkfernbedienungen für Kräne
Funkfernbedienungen für Kräne mit Joystick
Drahtlose Kranfernbedienungen mit Druckknopf
Einpolig isolierte Schleifleitungsschienen
Gekapselte Stromschienen
Nahtlose Stromschienen
Copperhead-Stromschienen
Brückenkrankabel
Bei Zweiträger-Brückenkranen und Portalkranen sind der Hebemechanismus und der Katzfahrmechanismus im Allgemeinen folgendermaßen aufgebaut:
LH Hebezeug Laufkatze: Tragfähigkeit: 5t-32t; Leistungsgruppe M3; Verwendung von Elektroseilzügen CD, MD, HC;
Integrierte Hebebühne: Tragfähigkeit: 5t-32t; Leistungsgruppe M3; Verwendung von CD, MD, HC Seilzug; (Es ist geeignet für kleinen Raum im oberen Teil der Anlage.)
QD-Hebebühne: Tragfähigkeit: 5t-800t; Belastungsgruppe kann M8 erreichen; Diese Art von Laufkatze ist eine mittelschwere Hebevorrichtung.
Die QD-Katze besteht hauptsächlich aus dem Hebemechanismus, dem Katzrahmen und dem Fahrmechanismus. Sie kann für QD-Doppelträger-Brückenkran und MG-Doppelträger-Portalkran verwendet werden, und kann auch auf dem stationären Chassis installiert werden, und als Hubwinde verwendet werden, um die Materialien nach oben und unten zu heben und zu transportieren. Die Spurweite der Laufkatze kann auch je nach der tatsächlichen Arbeitssituation entworfen und hergestellt werden.
Es besteht hauptsächlich aus Trommel, Hubmotor, Hubgetriebe, Bremse, Stahldrahtseil und Hakengruppe (oder Greifer, elektromagnetische Spannvorrichtung), etc. Es kann 2 Hebemechanismus haben, einer ist Hauptmechanismus, ein anderer ist Hilfsmechanismus, sie können unabhängig oder zusammen verwendet werden.
Es handelt sich um eine kombinierte Struktur aus geschweißten Platten, die eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit aufweist, um sicherzustellen, dass der Wagenrahmen den normalen Betrieb der einzelnen Mechanismen nicht beeinträchtigt, nachdem er belastet und verformt wurde.
Bei Verwendung im Freien wird ein abgedichteter Regenschutz verwendet, der über Tageslicht verfügt.
Sie besteht aus einem Fahrmotor, einem Untersetzungsgetriebe, einem Radsatz, usw. Sie ist mit Sicherheitsvorrichtungen wie Stoppern, Schienenräumern, Puffern und Betriebsgrenzen ausgestattet.
Das System besteht aus 1/2 aktiven Rad und einem einzigen Motor, der die Räder antreibt. Die Kräfte auf jedes Rad sind ausgeglichen, die Räder laufen reibungslos, es tritt kein Schienenfresser auf, und die Installation, Demontage und Wartung der Radvorrichtung und anderer Teile sind einfach und bequem.
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