Einträger-Brückenkran
Zweiträger-Brückenkran
Untergehängte Krane
Arbeitsplatz Brückenkräne
Laufkrane mit geringer Bauhöhe
Greiferschaufel-Brückenkran
Elektromagnetische Brückenkräne mit Lasthebemagnet
Elektromagnetische Brückenkräne mit Magnetbalken
Manuelle Brückenkräne
Doppellaufkatzen-Brückenkräne
LDP-Einträger-Brückenkrane
35-65t Klemmbrückenkran
Bootshebebühnen
Bootsauslegerkran
Yacht-Davit-Kran
Schienenmontierter Containerportalkran
Reinraum-Brückenkräne
YZ-Pfannenhandhabungskrane
LDY Metallurgischer Einträgerkran
Chargierkrane für die Stahlproduktion
Isolierte Brückenkräne
Portalkran für den U-Bahn- und Metrobau
Schmiedekran
Abschreck-Brückenkran
Multifunktions-Backkran
Überlastbegrenzer
Kranhütte
Stromversorgungssystem für Kräne
Explosionsgeschützte Funkfernbedienungen für Kräne
Funkfernbedienungen für Kräne mit Joystick
Drahtlose Kranfernbedienungen mit Druckknopf
Einpolig isolierte Schleifleitungsschienen
Gekapselte Stromschienen
Nahtlose Stromschienen
Copperhead-Stromschienen
Brückenkrankabel
Der Endbalken ist ein leichtes und kleines Hebezeug-Betriebsmittel-Zubehör, das unterteilt werden kann in: Kranendbalken mit einem Balken und Kranendbalken mit zwei Balken.
Der Endbalken wird für das Verfahren des Krans verwendet und ist eines der wichtigsten tragenden Teile des Brückenkrans und des Portalkrans. Die Länge des Endträgers reicht von 1,2 Metern bis 6 Metern für Kräne von 0,5 Tonnen bis 100 Tonnen. Der Motor kann mit einheimischen oder importierten Motoren ausgestattet werden.
Gesamtsätze Endbalken einschließlich Rad, Motor, Hauptbalkenverbindungsplatte, Hauptbalkenverbindungsbolzen, Stanzplatten, Polyurethanpuffer und so weiter.
Der Endbalken des Einträger-Brückenkrans ist eine kastenförmige Struktur, der Endbalken und der Hauptbalken sind starr miteinander verbunden, und der Endbalken ist mit hochfesten Bolzen verbunden, wenn der Endbalken getrennt wird. Jede Verbindungsplatte wird durch aufgeriebene Bolzen positioniert, und die Positionierungsmarkierung wurde im Werk vorgenommen.
Der Doppelträger-Endträger ist eine kastenförmige Struktur, der Endträger und der Hauptträger sind starr miteinander verbunden, und der Endträger ist mit hochfesten Bolzen verbunden, wo der Endträger getrennt ist. Jede Verbindungsplatte wird durch aufgeriebene Bolzen positioniert, und die Positionierungsmarkierung wurde im Werk vorgenommen.
Europäischer Typ Brückenkran Endbalken, nimmt Rechteckrohr modulare Fertigung, angetrieben durch Puffermotor, mit geschmiedeten Rädern abgestimmt, und nimmt CNC-Fräsen integrierte maßgeschneiderte Werkzeugmaschine zum Öffnen, Bohren, Fräsen und Bohren in einer Zeit abzuschließen. Sie müssen nur den Hauptträger und den Endträger des Krans korrigieren und schweißen, was extrem kostengünstig ist.
Vertrauen aufzubauen ist wirklich schwer, aber mit mehr als 10 Jahren Vertriebserfahrung und mehr als 3000 Projekten, die wir durchgeführt haben, haben sowohl Endkunden als auch Vertreter von unserer Zusammenarbeit profitiert. Übrigens, wir suchen unabhängige Vertriebsmitarbeiter: Großzügige Provision / Risikofreiheit.
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