Skibsværfts portalkraner: Specialiserede løfteløsninger til skibsværftsoperationer
Skibsværfts portalkraner bruges primært til transport af store skibskonstruktioner, installation af skibsudstyr, flytning af råmaterialer og montering eller reparation af skibe. Den kan håndtere overdimensionerede og tunge genstande og spiller en afgørende rolle for at sikre effektive og sikre operationer i skibsbygnings- og vedligeholdelsesprocesser.
På grund af skibsbygningens store spændvidde portalkraner, bruger portalen typisk et design med et stift ben og et fleksibelt ben. Det stive ben er stift forbundet med fjernbjælken, mens det fleksible ben er forbundet med fjernbjælken via et fleksibelt hængsel.
Skibsværfts portalkraner har normalt to vogne, øvre og nedre. De øverste og nederste vogne kører på deres respektive spor, med den nederste vogn i stand til at passere under den øverste vogn. Derudover er der en vandret vogn, der bevæger sig vandret langs fjernlysbanen.
Funktioner
- Den har flere funktioner, herunder enkeltløft, tandemløft, luftomsætning og vandret mikrorotation i luften.
- Portalen tilbyder to typer, som brugerne kan vælge imellem: enkeltdrager og dobbeltdrager. For at optimere materialeforbruget er fjernbjælken designet med variabelt tværsnit.
- Portalens stive ben har to muligheder: enkeltsøjle og dobbeltsøjle.
- Den øverste vogn er udstyret med dobbelte hovedkroge placeret på hver side af fjernbjælken, som kan bevæge sig sideværts uafhængigt eller samtidigt med 0-2 meter.
- Den nederste vogn har både hoved- og hjælpekroge placeret under midten af fjernbjælken.
- De øverste og nederste vogne kan passere hinanden under drift.
- Alle løfte- og løbemekanismer bruger variabel hastighedsregulering.
- På den stive benside er der installeret en svingkran oven på hovedbjælken til vedligeholdelse af de øvre og nedre vogne.
- Af hensyn til operatører og vedligeholdelsespersonale er der installeret en elevator inde i det stive ben.
- For at forhindre skader fra stærk vind er der installeret pålidelige vindtætte enheder såsom skinneklemmer, jordankre og ankerkæder.
Parametre
| Løftekapacitet | Øverste vogn | t | 75X2 |
| Nederste vogn | 100 | ||
| Vedligeholdelse af kran | 5 | ||
| To vogne løftes | 200 | ||
| Sektion omvendt peger | 150 | ||
| Spændvidde | m | 70000 | |
| Løftehøjde | vogn | 50000 | |
| Vedligeholdelse af kran | 65000 | ||
| Pligt | A5 | ||
| Fart | Løftehastighed | m/min | 0.5~5~10 |
| 0.5~5~10 | |||
| 10 | |||
| Trolley rejser | 2.5~20~40 | ||
| 2.5~20~40 | |||
| 10 | |||
| Crane rejser | 2.5~25 | ||
| Begræns dimension | C1 | mm | 4000 |
| C2 | 3500 | ||
| C3 | 3500 | ||
| C4 | 4000 | ||
| Hoveddimension | H | mm | 650 |
| B | 31510 | ||
| W | 20000 | ||
| Maks. hjulbelastning | kN | 336 | |
| Samlet kraft | kW | 519 | |
| Kranskinne anbefales | QU80 | ||
| Strømforsyning | 3-faset AC, 50Hz 10KV | ||
Sag
Bygget til at håndtere store spændvidder, tunge belastninger og særlige krav, tilbyder skibsværfts portalkraner praktiske, pålidelige og effektive løsninger til skibsbygningsmiljøet.
DGCRANE kan tilpasse kranløsninger efter dine behov, bare fortæl mig dine specifikationer og vores tekniske team vil give dig de mest professionelle løsninger.
