Enkeltdrager traverskranen er designet i henhold til GB3811-2008 og JB/T1306-2008 standarder, og den er udstyret med elektriske hejseværker. Det er meget udbredt i mekanisk bearbejdning, montering, reparation, lagerbygninger og andre arbejdspladser. Det er et vigtigt værktøj og udstyr for moderne industrivirksomheder at realisere mekanisering og automatisering af produktionsprocessen, reducere tungt manuelt arbejde og forbedre arbejdsproduktiviteten.
Elektrisk enkeltstrålet traverskran er designet i henhold til GB3811-2008 og JB/T1306-2008 standarder. Det er et værkstedsløfteudstyr, der bruges med elektriske hejseværker af CD1, MD1, WH164, elektrisk kædetalje som løftemekanisme. Det er meget udbredt i mekanisk bearbejdning, montering, reparation, lagerbygninger og andre arbejdspladser. Det er et vigtigt værktøj og udstyr for moderne industrivirksomheder at realisere mekanisering og automatisering af produktionsprocessen, reducere tungt manuelt arbejde og forbedre arbejdsproduktiviteten. Hovedkomponenter har broramme, elektrisk hejs, elektrisk kontrolsystem.
Kranens strømforsyning er trefaset AC, og den nominelle frekvens er 50Hz eller 60Hz. Den nominelle spænding er 220V~660V.
Kranens betjeningsmekanisme vedtager separat køretilstand, og kørsel og bremsning afsluttes af keglerotoren/softstartmotoren, og transmissionen vedtager "en åbning og to lukkende" geartransmission.
Kranens driftstilstand kan vælges som jorddrift, fjernbetjeningsbetjening og førerhusdrift i henhold til den specifikke situation.
Enkeltbjælke eot kraner består af enkelt brobjælke, to skinner, endevogne, to banebjælker og et hejs til at løfte lasten, der kører på brobjælken. Endevognene kører på skinnerne, som er fastgjort på banebjælkerne. Det er et af de mest omkostningseffektive udstyr til mellemstore og tunge belastninger. Enkeltbjælke eot-kraner giver den største fleksibilitet til dækningsområdet og bevægelseskontrollen. Som ved installation på den øverste del af fabrikken, optager en enkelt drager eot-kran mindst gulvplads og møder det færreste antal forhindringer i bevægelsens rækkevidde. Efter så mange års bestræbelser er vores virksomhed med succes kommet ind i den toprangerende producent af enkeltbjælke eot kraner. Enkeltbjælke eot kran kan modificeres for at tilpasse de skiftende krav. Betjeningen af denne slags udstyr er ret fleksibel. Det er også ret nemt at skræddersy afhængigt af de unikke forhold på dit anlæg og variationen af produktioner og belastninger.
Vores firmas enkeltbjælke eot kraner er designet til at opfylde en række forskellige behov. De kan tilbyde fremragende ydeevne til den mest omkostningseffektive uden at gå på kompromis. Med vores avancerede teknologi kan vores produktioner transportere råmaterialet til den præcise position gennem blide bevægelser. For at reducere vægten af selve enkeltbjælke-eot-kranen anvender vi et kompakt design for at minimere den unødvendige vægt. Det betyder den højere effektivitet for kranen og lavere omkostninger for dig. Vores enkeltbjælke eot kraner vil køre bedre og køre længere med meget minimal service!
Hoveddrager er den hovedlejede del af kranen, dens struktur er lavet af U-formet rille, skrå dækplade, ribbeplade og I-bjælke stålplade, dens øvre bue er ((1/1000~1.4/1000)S, når den nominelle løftevægt og hejsens egenvægt er placeret i midten af spændet, graden af camber forårsaget er ikke lavere end den vandrette linje, og der er ingen permanent deformation under normal drift.
Endedrager er placeret i begge ender af hovedbjælken, er boltet til hovedbjælken med flangeplader. Dens kassestruktur, der består af U-formet rille, nedre dækplade, forstærkningsplade og ribbeplader dannet af stålpladerulning eller svejsede stålplader. Endedrageren har karakteristika af let struktur, god stivhed, smukt udseende og god svejseydelse.
Elektrisk hejs skal bruges på en enkelt drager overhead kran, hver elektrisk hejs vil udføre dynamiske og statiske belastningstest, stige og falde tryktest. Bagemalingsprocessen er vedtaget for at forbedre vedhæftningen af malingsfilmen og forbedre udseendets kvalitet. Samlebånd sikrer produktkvalitet.
Kassen og dækslet til køreapparatet er støbt af HT200 gråjern med god vibrationsmodstand. Efter ældningsbehandling behandles og fremstilles de på drejebænken med specielle klemmer. Gearet og gearakslen er smedet af 40Cr matricesmedning og er fremstillet ved drejning, hobbing, hærdning og slibning. Varmebehandlingens hårdhed er HB235-269.
Kranmotoren anvender ZDY(D)-seriens keglerotorbremsemotor eller blød startmotor. Standard motorisoleringsklasse er B, og beskyttelsesklassen er IP44. Motoren har karakteristika for god varmeafledning, lang levetid, sikkerhed og pålidelighed. Særlige arbejdsforhold kan tilpasses.
Hjulsættet er dannet ved smedning af 45# stål, behandlet ved grovbearbejdning, bratkøling, hærdning og efterbehandling. Varmebehandlingshårdheden er HB300~380, og hårdheden er ikke mindre end HB260 ved 15 mm dybde af hærdet lag. Hjulakslen er lavet af 45# stål, som er bearbejdet ved grovbearbejdning, bratkøling og anløbning samt finbearbejdning. Varmebehandlingens hårdhed er 235~269HB.
Krogblokkene opfylder standarden GB/T1005.1~5-98, dens materiale er DG20, sikkerhedsfaktoren er større end 5; Krogoverfladen er glat og har ingen defekter såsom revner, foldning, overbrænding osv.; der er ingen indre revner, hvide pletter og andre påvirkninger, der påvirker sikkerheden. Krogen er udstyret med en anti-afkoblingsanordning for at forhindre, at ståltovet afkobles for at sikre krogens sikkerhed og pålidelighed under brug.
JHQ-C serie polyurethan buffer har super anti-kollisionsevne og god buffereffekt. Enkel struktur, lang levetid, bekvem installation og vedligeholdelse.
Vores standard strømforsyning er trefaset, 380V (±10%, den nedre grænse for spidsstrøm er -15%), 50Hz. I henhold til kundens krav kan strømforsyningen designes som et trefaset elektrisk kontrolsystem under 690V og frekvens 50-60HZ.
Pendelpanel, Fjernbetjening, Kabinestyring. Kranen kan også udstyres med to sæt betjeningsanordninger, nemlig: jord + fjernbetjening eller førerhus + fjernbetjening. På grund af sikkerhedsproblemer kan de to driftstilstande dog kun skiftes og kan ikke bruges på samme tid. Styrekredsløbsspændingen er generelt AC 36V sikker spænding.
Tillidsopbygning er virkelig svært, men med 10+ års salgserfaring og 3000+ projekter, vi har lavet, har både slutbrugere og agenter fået og nydt godt af vores samarbejde. Forresten, rekruttering af uafhængig sælger: Generøs kommission / risikofri.