Den europæiske traverskran er uafhængigt udviklet og designet baseret på den avancerede europæiske design- og produktionsteknologi kombineret med de nyeste indenlandske standarder.
Udseendet er smukt, og drivmekanismen vedtager en tre-i-en-reducer (hård tandoverfladereduktion, frekvensomdannelsesbremsemotor), som er fuldstændig sammenlignelig med lignende europæiske produkter med hensyn til udseende og teknisk ydeevne.
Kraner af europæisk type bruges i vid udstrækning i forbindelse med materialehåndtering, såsom værksteder og lagre i maskinfremstilling, olie, petrokemi, havne, jernbaner, civil luftfart, elektricitet, fødevarer, papirfremstilling, byggematerialer, elektronik og andre industrier. De er særligt velegnede til materialehåndtering, der kræver præcis positionering. , Præcisionsmontage af store dele og andre lejligheder.
Dens overlegne ydeevne er inkorporeret i den modne anvendelse af modulært design, frekvensomdannelseshastighedsregulering, automatisk detektion og andre avancerede teknologier. De komplette beskyttelsesfunktioner såsom overbelastningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse og spændingstabsbeskyttelse gør krananvendelsen og arbejdsydelsen mere perfekt.
Udbredt på lager og fabrikker, overheadkraner til salg er et vigtigt materialehåndteringsudstyr. Mens forskellige lande og regioner har deres egne funktioner.
I Kina stammer den originale traverskran og produktionsteknologi fra det tidligere Sovjetunionen. Efter årtiers udvikling ser traverskranen ud til at være som nu og er blevet anvendt på næsten alle domæner i Kina, som har demonstreret sine fremragende egenskaber.
Så hvis du er fra russisk, vil dette være meget velkendt for dig. Ellers vil tingene være anderledes, hvis du kommer fra europæisk og amerikansk område. Lad os dernæst tale om de europæiske kraner til salg.
For at sige sandheden, er traverskraner til salg brugt mere udbredt i verden, undtagen i Kina, selvfølgelig. Der er mange forskelle mellem dem i udseende og i tekniske standarder. Mens teknologiens udvikling og kommunikation bliver mindre og mindre, især i dobbeltdrager traverskraner. Nu er den største forskel i den ene bjælke overheadkran og den monterede elektriske wirehejs. Præcis som vist på følgende billede:
Tværdrager - Den europæiske type enkeltdrager traverskraner til salg er den H-formede stålkonstruktion, mens den traditionelle type enkeltdrager traverskraner er den svejste kassetype. Den europæiske type har en lettere vægt.
End trucks – Der er ikke den store forskel på ende trucks.
Taljer – En anden væsentlig forskel er hejsen, den europæiske type hejs er mere avanceret og har en højere løftehøjde.
Teknisk data | Traditionel type | europæisk type |
---|---|---|
Kapacitet | til 16 mt | til 12,5 mt |
Spændvidde | til 90' | til 98′ |
Broens rejsehastighed | til 98 fpm | til 160 fpm |
Vognens kørehastighed | til 65 fpm | til 100 fpm |
Hejsehastighed | til 26 fpm | til 41 fpm |
ARTIKLER | TRADITIONEL STIL OVERHEDERKRAN | EUROPÆISK TYPE LUFTKRAN |
---|---|---|
Struktur og funktion | Enkel | Sofistikeret og mutifunktionel |
Pris | Meget mere omkostningseffektivt | Dyrt |
Kranens nettovægt | Mere tungt med højere energiomkostninger og højere byggeomkostninger | Lettere stålkonstruktion og mere effektiv i energiomkostninger mere effektiv i byggeomkostninger |
Adaptiv kapacitet | Mere robuste til servere arbejdsforhold andenen i ukorrekt drift | Stabil og komfortabel, men kræver en ordentlig arbejdstilstand og en korrekt betjening |
Generelt er den europæiske traverskran mere avanceret og bedre. Mens jeg med hensyn til arbejdstilstanden, driftstilstanden og prisen ved, at Suitable er den bedste. I DGCRANE er det vores ære at tilbyde den passende kran til dig med vores forskellige typer traverskraner og den fleksible salgsplan.
Hoveddrageren er en svejset kassestruktur, og den nederste flangeplade er hejseløbebanen. Hovedbjælken er fremstillet i nøje overensstemmelse med procesflowet. Svejsningen anvender en fuldautomatisk CO2-afskærmet svejseproduktionslinje, som har lille svejsedeformation, høj svejsesømstyrke og lav restspænding. Svejsningerne inspiceres i henhold til den nationale standard GB3323. Den har bedre styrke, stivhed og stabilitet
Kranendevognene anvender en rektangulær rør-integreret endebjælkestruktur for at undgå deformation forårsaget af svejsning. Den store gulvboremaskine bruges til bearbejdning og formning på én gang for at sikre, at hjulets to afbøjningsværdier er inden for toleranceområdet. Det forbedrede design af kranendebjælken reducerer den lodrette stivhed og øger den vandrette stivhed, hvilket kan overvinde fænomenet, at de tre hjul på kranhjulet rører jorden og øger hjulets levetid i høj grad. Endebjælkestrukturen til montering af hjulene inkorporerer international avanceret teknologi og vedtager en integreret borestruktur, som har højere installationsnøjagtighed.
Løftemekanismen anvender europæisk hejs eller europæisk trolley. Løftemekanismen anvender planetgear, som er kompakt og let, og er installeret i rullen, hvilket effektivt reducerer størrelsen af det elektriske hejs. Dens design vedtager modulært design i videst omfang, og dets dele er meget alsidige. Designstandarden vedtager den europæiske FEM-standard, og valget af parametre som løftehastighed og løbehastighed er mere humant. Designet har en langsom hastighed og nøjagtig positionering, velegnet til installation og vedligeholdelse; designet har en høj hastighed, hvilket gør løftemekanismen mere effektiv og mere bekvem.
Kranens bevægelsesmekanisme anvender "tre-i-en" drivende gearmotor, som driver de to endebjælker på begge sider; elmotoren, vedtager den specielle bremsemotor til kranen og er forbundet med bolte. Denne drevtype har høj transmissionsnøjagtighed, lav vægt, god tætning, lav støj, lang levetid og vedligeholdelsesfrie fordele.
Spændingen på den europæiske traverskran bestemmes af kundens lokale industrispænding, og det elektriske system fremstilles efter spændingen. Udstyret med en tværgaffeldrejeende endeafbryder, afbryde strømmen til traversermotoren og langkørende motorer, før kranbufferen kolliderer med sporendeblokken. Udstyret med overbelastningsbegrænser. Når trådspændingen er større end 90% af den nominelle værdi, vil overbelastningsbeskyttelsesanordningen alarmere. Når ståltovspændingen er større end 110% af den nominelle værdi, vil overbelastningsbeskyttelsesanordningen automatisk afbryde hejsekredsløbet. Strømforsyningen til vognen vedtager specialformet stålophæng med fladt kabel.
Pendelpanel, Fjernbetjening, Kabinestyring. Kranen kan også udstyres med to sæt betjeningsanordninger, nemlig: jord + fjernbetjening eller førerhus + fjernbetjening. På grund af sikkerhedsproblemer kan de to driftstilstande dog kun skiftes og kan ikke bruges på samme tid.
Tillidsopbygning er virkelig svært, men med 10+ års salgserfaring og 3000+ projekter, vi har lavet, har både slutbrugere og agenter fået og nydt godt af vores samarbejde. Forresten, rekruttering af uafhængig sælger: Generøs kommission / risikofri.