Dobbeltbjælke portalkraner

Hovedbjælken vedtager svejset boks eller truss type, som har god stivhed og styrke.

For at lette inspektion og vedligeholdelse er der forsynet fodgængerpassager og rækværk på hovedbjælken. Ved design og fremstilling tages der hensyn til den øvre bue. Vægten må ikke være lavere end GB/T14406-93 "Universal Gantry Crane" og andre aktuelle relevante standarder.

Det vedtager en svejset kasse eller truss-struktur, og benene er sammensat af øvre flanger, nedre flanger og understøtninger svejset af stålplader eller sektionsstål. Den øvre flange er stor, og den nederste flange er lille, hvilket gør benene til en struktur med variabel tværsnit med en stor øvre og en lille nedre flange, som effektivt kan bære lodrette og vandrette belastninger.

Kabinen vedtager den helt lukkede type. Rammekonstruktionen er lavet af svejset stålplade og sektionsstål, og monteres på et beslag under hovedbjælken. Tilslutningsmetoden skal være fast og pålidelig med tilstrækkelig styrke og stivhed. Kabinelayoutet er implementeret i overensstemmelse med de tilsvarende nationale standarder og inkarnerer fuldt ud menneskeheden og opfylder kravene på efterspørgselssiden.

Der er sikre og pålidelige stiger, platforme og gangbroer, hvor betjening, inspektion og vedligeholdelse er påkrævet, og der er tilstrækkelig arbejdsplads. Rækværk er sat på platformens gangbro, hvis højde er 1050 mm. Overvej skridsikre sikkerhedsforanstaltninger for gangbroer på platforme.

Vognen er hovedsageligt sammensat af løftemekanismen, trolleyrammen og trolleykøremekanismen. Vognrammen er en kombineret struktur af pladesvejsning, som har tilstrækkelig styrke og stivhed. Den udendørs vogn har et forseglet regnslag, og vognen er udstyret med sikkerhedsanordninger såsom stoppere, skinneryddere, buffere og driftsgrænser.

Kranens køremekanisme er sammensat af stålkonstruktionen og køremekanismen. Stålkonstruktionen er lavet af svejste kasseformede strukturer, som har tilstrækkelig styrke og stivhed. Køremekanismen er sammensat af motor, reduktionsgear og hjulsæt osv. Den er udstyret med sikkerhedsanordninger såsom skinnerensere, buffere og betjening grænser. Til udendørs brug er den også udstyret med vindtætte skinneklemmer og vindtætte forankringsanordninger.

Trolley-strømforsyning: Brug sikkerhedsskinne eller kabeltromle til at lede elektricitet;

Trolleytilførsel: trækkabel, kablets lodrette bue er ikke mindre end 200 mm fra bordoverfladen.

Kan bruge kontrolhåndtag med pendant line, trådløs fjernbetjening eller kabinekontrol.

Strømfordelingssystemet er sammensat af hovedafbryder, hovedstrømkontakt og overstrømsbeskyttelse. Beskyttelsesanordninger omfatter kortslutningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, spændingstabsbeskyttelse, nulstillingsbeskyttelse, stigende grænsebeskyttelse, slaggrænsebeskyttelse , nødafbrydelsesbeskyttelse, sammenlåsende beskyttelsesanordninger osv.