Kranhjulbloksamling

Gældende scenarier:

Anvendes hovedsageligt i enkeltbjælkekraner, små-tonnage dobbeltdragerkraner med hejseværk og enkeltbjælkeportalkraner under 10 tons. Så det bruges almindeligvis som en overhead kranhjulsamling og portalkranhjulsamling.

Sammensætning:

Gearkranhjulet består hovedsageligt af en hjulaksel, hjul, lejer og en gearring, der består af fire dele.

Funktioner:

• Denne LD kranhjulssamling har ikke en lejekasse; lejer er installeret direkte inde i hjulet, hvilket gør strukturen enkel, omkostningseffektiv og komponenterne meget udskiftelige for let indkøb.
• Det er ubelejligt at justere, når kranhjulet oplever skinnebid eller afsporing.
• Udskiftning og demontering af kranhjulet er relativt besværligt.

Kranhjul materialer:

• Materialet på LD kranhjulakslen er 45# stål, hærdet til en hårdhed på HB217-HB255 gennem konditioneringsbehandling.
• LD kranhjulet er støbt af 45# stål, med slidbaneoverfladen på kranhjulet varmebehandlet til en hårdhed på HB300-HB380.
• Tandkransen er smedet fra 40Cr, hvor tandhjulets overflade har en hårdhed på HRC48-55 på grund af overfladehærdning.

Størrelsesparametre:

Hovedspecifikationerne er to størrelser: LD300 og LD400, med rillebredder på 70 og 90 mm.

Gældende scenarier:

Dobbeltflange L-blok kranhjulsamlinger bruges primært i portalkraner, løbemekanismer til dobbeltbjælkebrokraner, støbekraner, elektriske flade biler, trolleygrupper, skibslossere, skibsværfter, havnemaskineri, kullossere, stablerreclaimere, kystbroer osv. .

Sammensætning:

Vinkelkasse-type kranhjulsamlinger består hovedsageligt af fire dele: hjulaksel, hjulskive, vinkellejekasse og lejer.

Funktioner:

• Når kranhjul afsporer eller bider, er justeringen af den kantede kassestruktur den mest bekvemme. Det vinklede lejesæde af kassetype bruger vandrette og lodrette nøgleplader svejset til rammen til hjulpositionering. Når der sker afsporing eller bid, kan svejsningerne skæres på stedet for at justere hjulet og nøglepladerne, før de svejses til rammen igen, uden at endebjælken skæres over.
• Sammenlignet med kranhjulsamlinger i europæisk stil er demontering og montering af vinkelkassehjulet mere bekvemt under udskiftning af hjul.

Kranhjul Materiale:

• Kranhjulets materiale er ofte høj manganlegering eller støbt stålhjul.
• Kranhjul i støbt stål inkluderer støbt 55, støbt 50SiMn og støbt 42CrMo.
• Smedede stålkranhjulsamlinger omfatter smedet 60, smedet 42CrMo og smedet 65Mn.

Størrelsesparametre:

Gældende scenarier:

Anvendes til rejsemekanismer af stort løfteudstyr.

Sammensætning:

Den 45°-delte lejekasse-type kranhjulskonstruktion består hovedsageligt af fire dele: hjulakslen, hjulskiven, 45° delt lejekassen og lejer.

Funktioner:

• Den mest bekvemme struktur til demontering og montering, hvilket letter vedligeholdelse og udskiftning af kranhjul.
• I tilfælde af kranhjulbid eller afsporing er den ikke egnet til justering.
• Disse kranhjul bruges almindeligvis i tungt løfteudstyr under højt hjultryk, udstyret med selvjusterende lejer. Ud over omfattende bearbejdning og varmebehandling af den kromlegering, der anvendes til sideinstallation af hjul, lægger hjuldesignet også vægt på installation på enderne af endebjælkens spindelplade, hvilket effektivt beskytter installationsboltene mod områder med høj belastning .
• Banepladen er svejset til støtteringen, som er mere pålidelig under tunge belastninger og vibrationer end sideskæringsbolte. Selvom materialet i understøtningsringen er forskelligt fra materialet i endebjælkevævspladen, har moderne svejseteknikker overvundet dette problem.
• Retheden og paralleliteten af denne type kranhjul er ikke så præcis som for hjul monteret på siden af vævspladen, hvilket kræver brug af sfæriske ydre lejer for at korrigere hjulets kørestilling.

Materiale til hjulsamling:

• Hjulets materiale er ofte høj manganlegering eller støbt stålhjul.
• Støbte stålhjul omfatter støbt 55, støbt 50SiMn og støbt 42CrMo.
• Smedede stålhjulssamlinger omfatter smedet 60, smedet 42CrMo og smedet 65Mn.

Størrelsesparametre:

Rund lejekasse Europæisk kranhjulsamling og firkantet lejekasse Europæisk kranhjulsamling

Gældende scenarier:

Anvendes hovedsageligt i nutidens mere avancerede kraner i europæisk stil.

Sammensætning:

Kranhjulsamlinger i europæisk stil består hovedsageligt af fire dele: hjulakslen, hjulskiven, lejekassen og lejerne.

Funktioner:

• Kranhjul i europæisk stil har overlegen materialeydelse, hvilket giver mulighed for mindre diametre under samme belastningsforhold, en mere kompakt struktur og et slankt design takket være integrerede bore- og fræseprocesser og moderne elektrisk varmebehandling. De er lettere i vægt og mindre i størrelse.
• Da de skal matche direkte med en tre-i-en-reduktion uden at forbindes gennem en kobling, kræver disse hjulsamlinger meget høj monteringspræcision.
• Lejekassen er boltet direkte til endebjælkens baneplade, hvilket gør det vanskeligt at justere, når der opstår kranhjulsbid, og sværere at skille ad sammenlignet med den vinklede lejekassestruktur.
• En mindre hjuldiameter fører til øget krumning, mindre kontaktareal med sporet og øget kontaktspænding mellem hjul og skinner under samme hjultryk. At sikre samme kørehastighed med en mindre diameter øger hjulets rotationshastighed og slidbaneslid.
• Under mindre ændringer i hjultrykket reduceres indgangsmomentet betydeligt. Der er en væsentlig forskel mellem diameteren af hjulakslen, der bærer belastningen, og hjulakslen, der overfører drejningsmomentet, hvilket resulterer i for stort mellemrum mellem akslerne, hvilket fører til spild i form af råmaterialer og arbejdskraft.
• Den firkantede lejekassehjulsamling har en positioneringsstift, når den er installeret, og positioneringsnøjagtigheden er højere end den for den runde lejekassehjulsamling, men den er ikke praktisk at skille ad.

Materiale:

Bruger i udstrakt grad smedede kromlegeringsmaterialer.

Parametre:

Hovedspecifikationer omfatter: ø160, ø200, ø250, ø315, ø400, ø450, ø500.

Gældende scenarier:

Anvendes hovedsageligt i stablere, skjoldmaskiner, udstyrsunderstøttelse, metallurgiske vogne og andre industrier.

Funktioner:

• Meget let at samle, enkelt hjulskift.
• Fuldt lukket design, livsvarig vedligeholdelsesfri
• Det kuglefræsede støbejerns rejsehjul har selvsmørende funktion og slidstyrke, og dets designlevetid er op til ti år.
• Stor bæreevne af hjulblokken, let rejselyd.
• Spline nav af drivhjul, forbundet med spline af reducer, kompakt struktur og rimeligt design.
• Fem efterbehandlingsoverflader, praktisk forbindelse med struktur, sikrer nøjagtig installation.(Toptilslutning, sideforbindelse, stiftforbindelse, endeforbindelse)
• Modulært standarddesign, komplet sæt af gangløsninger og komponenter, forenkler i høj grad designomkostningerne og tiden for kranens gangmekanisme.

Kranhjul Materiale:

sfæroid-grafit støbejern

Tekniske parametre:

hjulbelastning fra 2,75 tons til 40 tons, videnskabelig serieopdeling (DRS112~DRS500)