Dvojitý nosník, dvoukolejný, jednoduchý zdvihací vozík; Vhodné pro všechny druhy pracovních podmínek; Vyspělá technologie, bezpečná a spolehlivá, snadno ovladatelná a stabilní v provozu. Nejoblíbenější produkty jeřábů.
Dvounosníkový mostový jeřáb typu QD je vhodný pro všechny druhy všeobecných pracovních podmínek, používá se pro zvedání materiálu, instalaci a údržbu zařízení, je to všestranné zvedací zařízení se širokou škálou použití. Skládá se hlavně z hlavních nosníků, mechanismu pojezdu jeřábu , vozíku, kabiny a elektrického vybavení.
Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem typu QD využívá strukturu dvojitého nosníku, dvoukolejného a jednoduchého zvedacího vozíku.
Zvedací vozík je vybaven hlavním a pomocným zvedacím mechanismem, z nichž každý přijímá sadu nezávislých přenosových systémů. Hlavní a pomocné zvedací mechanismy mohou dokončit zvedání nezávisle a mohou také dokončit práci koordinovaně.
Technologie dvounosníkového mostového jeřábu typu QD je vyzrálá, bezpečná a spolehlivá, snadno ovladatelná a v provozu stabilní. Je to již řadu let vyzrálý výrobek naší společnosti a je nejpoužívanějším jeřábem u nás i ve světě.
Ve srovnání se špičkovými jednonosníkovými jeřáby mají dvounosníkové jeřáby mnohem vyšší nosnost a delší rozpětí, vyšší Duty Group a flexibilnější konfiguraci pro různé pracovní podmínky, jako je ocelářský průmysl, místa v nevýbušném provedení, izolovaná místa, atd. Z odpovědnosti a poslání výrobce dvounosníkových jeřábů vždy pomáháme našim zákazníkům vybrat nejvhodnější jeřáby pro speciální podmínky. Stejně jako ostatní jeřáby potřebují dvounosníkové jeřáby podporu z továrny. S tímto omezením se běžně instalují dovnitř.
Porovnání technických parametrů
Při výběru jeřábu budete muset vzít v úvahu několik důležitých aspektů: vaši aplikaci, pracovní prostředí, omezení vašich zařízení.
Aplikace: Je velmi důležité zajistit, aby náš technik znal všechny podrobnosti o vašich požadavcích, aby vám mohl navrhnout nebo pomoci vybrat jeřáb, který nejvíce vyhovuje vaší aplikaci, jako je bezpečné pracovní zatížení, kam chcete náklad přesunout do, pracovní cyklus a tak dále.
Pracovní prostředí: Běžný dvounosníkový jeřáb se rychle sešrotuje v prostředí naplněném korozívním plynem nebo extrémními teplotami. Prostředí je tedy důležitým prvkem pro výběr vhodného jeřábu.
Vaše vybavení: Dvounosníkový jeřáb s rozpětím 30 m samozřejmě nelze instalovat v továrně, protože nejdelší vzdálenost mezi dvěma podpěrami je 20 m.
Hlavní nosník je skříňová konstrukce na kolejišti. Řez hlavního nosníku je systematicky analyzován a vypočítán pomocí metody konečných prvků ANSYS, aby bylo zajištěno, že má dostatečnou pevnost, tuhost a celkovou stabilitu. Odklon hlavního nosníku je (1~1,4) S/1000 a maximální poloha odklonu je řízena v rámci 1/10 středu rozpětí. Hlavní napínací prvek hlavních nosníků je Q255B a minimální tloušťka desky není menší než 6 mm.
Koncové vozíky jsou skříňové konstrukce a spojení mezi koncovými vozíky a hlavními nosníky je tuhé spojení. Pro usnadnění přepravy jsou koncové vozíky rozpojeny a spojeny vysokopevnostními šrouby. Každá spojovací deska je umístěna pomocí vystružených šroubů a kontrolní značka polohy byla provedena ve výrobě.
Nášlapná plocha mostní plošiny je vyrobena z protiskluzového vzorovaného ocelového plechu o tloušťce 3 mm. Žlaby mostu jsou opatřeny zábradlím o výšce 1050 mm. Zábradlí jsou opatřena vodorovnými příčníky s roztečí 350mm. Jakékoli místo vydrží zatížení 1 kN (100 kgf) z libovolného směru bez plastické deformace. Všechna zábradlí jsou spojena lisovacími deskami a šrouby, bez svařování na místě.
Hlavní a pomocný zdvihací mechanismus jsou uspořádány na stejném rámu vozíku s nezávislými hnacími zařízeními pro každý mechanismus
Princip činnosti zdvihacího mechanismu: elektromotor vykonává práci, rychlost se mění pomocí reduktoru a poté je buben poháněn spojkou bubnu a zvedací hák je dokončen systémem navíjení ocelového lana.
Zvedací mechanismus využívá systém řízení rychlosti sériového odporu, který má stabilní brzdění a malý dopad a přesné umístění háku, což nejen zlepšuje efektivitu výroby uživatele, ale také výrazně prodlužuje životnost součástí zvedacího mechanismu.
Komponenty jsou kompaktně uspořádány a snadno se udržují, což zajišťuje bezpečnost a spolehlivost.
Mechanismus pojezdu vozíku je podporován 4 koly a pro centralizovaný pohon vozíku je použita sada nezávislého hnacího systému.
Při rozjezdu hnací kolo neprokluzuje a při brzdění je stabilní a spolehlivé. Toto konstrukční uspořádání přispívá k instalaci, údržbě a demontáži komponentů hnacího systému.
Mechanismus pojezdu jeřábu je podporován 4dílnými koly jeřábu a pro samostatný pohon jeřábu jsou použity dva nezávislé systémy pohonu.
Typ převodu systému pohonu pojezdu jeřábu je: motor pohání reduktor přes ozubenou spojku a hřídel převodovky. Nízkootáčkový hřídel reduktoru je spojen s hřídelí kola spojkou a převod hnacího kola je 1:2. Při rozjezdu hnací kolo neprokluzuje a při brzdění je stabilní a spolehlivé. Toto konstrukční uspořádání přispívá k instalaci, údržbě a demontáži komponentů hnacího systému.
Kovaný hákový blok
Háček je kovaný, materiál háčku je DG20.
Poměr průměru kladky k průměru ocelového lana je větší než 20, aby byla zajištěna životnost ocelového lana
Materiál řemenice je ocelolitina nebo tvárná litina, litá ocel není menší než ZG310-570 a výkon tvárné litiny není menší než QT400-18.
Spojka je bezpečná a spolehlivá, s dobrým přenosovým výkonem
Hnací hřídel je vyrobena z oceli 45# a pevnost je přísně vypočítána. Zajistěte jeho spolehlivou pevnost a hladký přenos točivého momentu.
Ocelové lano s vláknovým jádrem je měkké a má dobrý ohybový výkon. Jedná se o silnou houževnatost, nenasákavost, odolnost proti vytlačení atd. Ocelové lano není snadné deformovat, průměr je stejnoměrný a stabilní.
Sada kol rohového typu jsou všechna vyvedena olejovými trubkami, což je vhodné pro mazání a údržbu
Materiál kola využívá ZG340-640 a je podroben pokročilému tepelnému zpracování a kalení s energetickou frekvencí
Přijměte brzdu hydraulického tlačného typu řady YWZ
Brzdění je stabilní, bezpečné a spolehlivé, akční frekvence je vysoká.
Elektromotor je vhodný pro pohon různých zvedacích strojů a pomocných metalurgických zařízení. Má vysokou přetížitelnost a mechanickou pevnost. Je vhodný zejména pro krátkodobý nebo přerušovaný provoz, časté startování, brzdění a zařízení s výraznými vibracemi a nárazy. Motor má dobré těsnění
Nárazníky mají dobrý výkon, protože absorbují energii pohybového mechanismu a snižují náraz
Pohon jeřábu a vozíku je vybaven koncovými spínači pojezdu. Při dojezdu do krajní polohy dokáže automaticky přerušit napájení a vyslat signál.
Budování důvěry je opravdu těžké, ale s více než 10 lety zkušeností s prodejem a více než 3 000 projekty, které jsme provedli, získali a těžili z naší spolupráce jak koncoví uživatelé, tak agenti. Mimochodem, nábor nezávislých obchodních zástupců: štědrá provize / bez rizika.