Domov>Případy/Dvě sady 30+30 tunového dvounosníkového portálového jeřábu do Kataru

Dvě sady 30+30 tunového dvounosníkového portálového jeřábu do Kataru

Září 05, 2018

Položka: 30+30 tunový dvounosníkový portálový jeřáb
MNOŽSTVÍ: 2 sady
Použití: Licí dvůr pro manipulaci s betonovými nosníky

Dvounosníkový portálový jeřáb je široce používán v odlévacím dvoře železničních a mostních stavenišť. Poprvé jsme se s panem Fiddou spojili v roce 2013 a on ví, jaké produkty můžeme dodat. V prosinci 2014 dostal pan Fidda tento dotaz od místní samosprávy a přišel k nám pro pomoc. Po telefonátu s panem Fiddou jsme se dozvěděli, že dva jeřáby pojedou na licím dvoře pro manipulaci s betonovými nosníky, což jsme docela dobře obeznámeni díky rychlému rozmachu výstavby mostů v Číně.

4

Abychom klientovi nabídli nejvhodnější řešení jeřábu, vedli jsme následující diskusi s panem Fiddou a snažili jsme se zjistit podrobnosti.
1. Max.hmotnost betonových nosníků
2. Dimenze betonových nosníků
3. Délka rozpětí jeřábu
4. Předpokládaná výška zdvihu
5. Pojezdová délka jeřábu
Výše uvedené detaily jsou základní faktory, na kterých je založen návrh jeřábu. Po podrobné diskuzi s panem Fiddou víme, že dvě sady pro dvounosníkové portálové jeřáby budou spolupracovat při zvedání betonových nosníků max. 80 tun a 24 m dlouhých. Poté naši inženýři navrhnou 2 sady 30+30 tunových dvounosníkových portálových jeřábů, které jezdí na stejných kolejích. Náš elektrikář se ujistí, že oba jeřáby mohou pracovat nezávisle i synchronizovaně. Tímto způsobem mohou dva jeřáby spolupracovat při zvedání betonových nosníků do 40 tun se 2 vozíky a max. 80 tun s vozíky. Kromě toho, vzhledem k tomu, že délka pojezdu portálových jeřábů je 280 m, což je poměrně velká vzdálenost a dva jeřáby jezdí na stejných kolejích, náš technik nabídl efektivní a nákladově úspornou metodu, buben navijáku kabelů stále platí, ale je poháněn uprostřed pojezdových kolejnic. Tím zajistíte, že oba jeřáby poběží nezávisle a volně, ale ušetříte polovinu elektrického vedení.

6

Které důležité faktory je třeba vzít v úvahu, aby byla navržena nejvhodnější konstrukce jeřábu?
Za prvé, konstrukce jeřábu by měla splňovat požadavek klienta na manipulaci s materiálem, jako je SWL, délka rozpětí, výška zdvihu.
Zadruhé si musíme ujasnit, zda je potřeba synchronizovaný provoz.
Za třetí, potřebujeme plně porozumět stavu staveniště, abychom mohli navrhnout vhodné napájení.
V neposlední řadě je při porovnávání nákladů třeba vzít v úvahu i poprodejní servis.

Poslali jsme také naše techniky na místo klienta, aby pomohli s montáží a uvedením jeřábu do provozu.
35

Zora Zhao

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 158 3611 5029
E-mailem: zorazhao@dgcrane.com
Jeřáb,portálový jeřáb,Zprávy

Související blogy

Světelný box