Odstraňování problémů s mostovým jeřábem: Běžné poruchy, řešení a tipy pro údržbu

Úvod

Mostové jeřáby jsou základním vybavením široce používaným v průmyslové výrobě a manipulaci s materiálem. S tím, jak se však frekvence používání zvyšuje a provozní prostředí se stávají rozmanitějšími, aby vyhovovaly moderním průmyslovým požadavkům, jsou poruchy a problémy stále častější. Díky tomu je řešení problémů s mostovými jeřáby kritickým bodem pro zajištění spolehlivého výkonu v různých průmyslových odvětvích.

Tyto poruchy nejen narušují normální provoz jeřábů a snižují produktivitu, ale mohou také představovat značná rizika pro bezpečnost personálu a majetku. Proto je klíčové analyzovat běžné poruchy mostových jeřábů a přijmout účinná opatření pro údržbu.

Běžné poruchy mostového jeřábu a jejich řešení

Tato část se zaměřuje na čtyři hlavní součásti – brzdy, spojky, převodovky a elektrické systémy – analyzující příznaky jejich selhání, příčiny a řešení.

Poruchy a údržba brzd

Příznaky selhání brzd

• Náhlé selhání brzd: Brzda v případě potřeby nefunguje, což způsobuje ztrátu kontroly nad nákladem.
• Snížený brzdný moment: Postupem času se brzdný výkon zhoršuje.
• Přehřívání: Nadměrné tření nebo špatný odvod tepla způsobuje přehřívání brzdy nebo dokonce kouř.
• Abnormální hluk: Vysoké nebo skřípavé zvuky při brzdění.

Příčiny selhání brzd

• Nesprávné nastavení mezery mezi brzdou a brzdovou destičkou, což má za následek snížení výkonu.
• Dlouhodobé používání nebo nesprávná obsluha způsobující odpojení nebo poškození brzdové destičky.
• Selhání hlavní pružiny v důsledku stárnutí, zlomení nebo nesprávného nastavení.
• Poruchy hydraulické tlačné tyče způsobené problémy s olejovým válcem, jako je nedostatek oleje, míchání vzduchu nebo nevhodné mazivo.
• Opotřebení šroubů a otvorů, vedoucí k nesouososti brzdových destiček a středů kol, což způsobuje selhání brzd.

Řešení

• Jakmile dojde k selhání brzd, okamžitě zastavte provoz jeřábu, abyste zmírnili rizika a vyřešili konkrétní problém.
• Zkontrolujte nepravidelnosti napětí, seřiďte mechanismus tlačné tyče a zkontrolujte elektrické součásti, pokud se brzdové kolo nemůže uvolnit. Vyměňte hydraulický olej a v případě potřeby naneste maziva ke snížení tření.
• Zkontrolujte znečištění brzdových destiček, upravte brzdný moment a řešte opotřebení brzdových destiček nebo bubnů. Vyměňte poškozené součásti, vyčistěte hlavní válec a ověřte integritu těsnění.
• Zkontrolujte podtlakový posilovač a v případě poruchy jej vyměňte. Zkontrolujte kvalitu brzdové kapaliny a netěsnosti v brzdovém čerpadle nebo vzduchové nádrži, vadné díly neprodleně vyměňte.
• Vyměňte nadměrně opotřebené brzdové bubny nebo destičky. Nastavte brzdy, abyste zajistili rovnoměrný a stabilní točivý moment. Vyčistěte nebo vyměňte hydraulickou kapalinu pro udržení optimálního výkonu.

Poruchy spojky a údržba

Příznaky selhání spojky

• Abnormální vibrace a hluk: Způsobeno uvolněnými díly, opotřebením nebo nesprávnou instalací.
• Přehřívání: V důsledku poškozených ložisek nebo těsnění způsobujících zvýšené tření.
• Porucha přenosu: Silné opotřebení nebo rozbití vede k selhání provozu jeřábu.
• Opotřebené šrouby a deformace drážky: Indikuje nesouosost součástí nebo nadměrné zatížení.

Příčiny selhání spojky

• Nesprávná instalace, která má za následek nesprávné vyrovnání os nebo nesprávnou rovnoběžnost.
• Nedostatečné mazání ložisek nebo ozubených kol.
• Nadměrné opotřebení nebo stárnutí těsnění z dlouhodobého používání.
• Přetížení, překročení nosnosti spojky.

Řešení

• Zajistěte přesnost instalace, seřízení vyrovnání a umístění tak, aby splňovaly provozní normy.
• Pravidelně mažte vnitřní součásti a udržujte kvalitu oleje.
• V případě potřeby vyměňte opotřebované díly, včetně ložisek a těsnění.
• Vyvarujte se přetěžování a sledujte provozní zatížení.
• Zkontrolujte a vyměňte opotřebované součásti převodovky a zajistěte správnou funkci.

Poruchy a údržba převodovky

Příznaky poruchy převodovky

• Abnormální hluk: Například kovové řinčení nebo broušení, indikující poškození ozubených kol nebo ložisek.
• Přehřívání: Nadměrné vnitřní teploty způsobené problémy s mazáním.
• Únik oleje: Způsobeno stárnutím těsnění nebo nesprávnou instalací.
• Porucha přenosu: Kvůli zlomení převodu nebo silnému opotřebení.

Příčiny poruchy převodovky

• Nedostatečné mazání nebo znečištění oleje vedoucí ke zvýšenému tření.
• Přetěžování, namáhání součástí převodovky nad konstrukční limity.
• Špatná instalace nebo selhání výměny opotřebovaných dílů během údržby.
• Výrobní vady, jako jsou nevhodně opracovaná ozubená kola nebo nevhodné materiály.

Řešení

• Pravidelně kontrolujte mazací systémy a zajistěte dostatečný a čistý přívod oleje. Odstraňte překážky v ropných cestách.
• Implementujte zařízení na ochranu proti přetížení a dodržujte limity provozního zatížení.
• Zajistěte přesnou instalaci a provádějte pravidelnou údržbu, opotřebované součásti rychle vyměňte.
• Řešení úniku oleje přetěsněním spojů, výměnou těsnění a utažením šroubů tam, kde je to nutné.

Poruchy a údržba elektrického systému

Příčiny elektrických poruch

• Časté změny rychlosti nebo zvedací operace vedoucí k rychlému opotřebení nebo přehřátí stykačů.
• Přetížení způsobující nadměrné spouštěcí proudy a pálení vinutí motoru.
• Porucha koncového spínače způsobuje provozní problémy, jako je přejetí háku.
• Nekvalitní náhradní díly způsobující přehřívání cívky a poškození motoru.
• Uvolněné šrouby v napájecích nebo odporových skříních způsobují špatné elektrické spojení.

Řešení

• Pravidelně kontrolujte elektrické vedení a vyměňte poškozené nebo zastaralé součásti.
• Vyměňte nefunkční elektrické součásti, jako jsou ovládací tlačítka nebo indikátory.
• Vyčistěte a zkontrolujte motory, řešte problémy s vinutím nebo ložisky.
• Nainstalujte zařízení na ochranu motorů proti přehřátí a vyrovnejte třífázová napětí.

Chcete-li se ponořit hlouběji do řešení problémů s elektrickými mostovými jeřáby a získat cenné poznatky o identifikaci a řešení běžných problémů, prohlédněte si naši komplexní příručku. Navíc si nenechte ujít příležitost stáhnout si bezplatný zdroj PDF plný odborných tipů a řešení: Základní průvodce řešením elektrických problémů s mostovým jeřábem

Porucha řemenice

Analýza příčin

Jako kritická součást převodovky mostových jeřábů se poruchy řemenice typicky projevují následujícími způsoby:

• Problémy s materiálem a instalací: Nerovnoměrná kvalita materiálu může vést k nerovnoměrnému opotřebení v drážce lana, zatímco nesprávná instalace může způsobit špatný kontakt mezi lanem a kladkou, což urychluje opotřebení.
• Opotřebení hřídele: Dlouhodobé těžké operace mohou způsobit postupné opotřebení hřídele a nadměrné opotřebení ohrožuje stabilitu a bezpečnost řemenice.
• Zasekávání lana: Špatné otáčení kladky nebo zkroucená lana mohou narušovat normální provoz.
• Nesouosost nebo uvolnění řemenice: To je způsobeno uvolněnými lany nebo chybami při instalaci, což ovlivňuje stabilitu zdvihu. Extrémní podmínky, jako je přetížení nebo náhlá zastavení, mohou způsobit praskliny nebo zlomení příruby.

Řešení

• Pravidelná kontrola a údržba: Sledujte opotřebení kladky, zejména rovnoměrnost drážek lana. Silné opotřebení by mělo vyvolat okamžité úpravy nebo výměny. Správná instalace je stejně důležitá pro zajištění přesnosti vyrovnání a efektivní interakce lana a kladky, což minimalizuje opotřebení nebo zaseknutí.
• Mazání a čištění: Pravidelně promazávejte řemenice, abyste snížili tření a očistili nečistoty, aby byl zachován optimální provoz.
• Opotřebení hřídele a poškození konstrukce: Poškozené díly ihned vyměňte, jakmile zjistíte praskliny nebo nadměrné opotřebení. Dodržujte limity zatížení a provozujte jeřáby hladce, abyste zabránili nárazům na kladku. Pokročilé systémy monitorování vibrací a teploty mohou pomoci včas odhalit potenciální problémy a umožnit preventivní údržbu.

Poruchy zdvihacího zařízení

Běžné problémy a příčiny

• Vykolejení lana: Změny tvaru nákladu, hmotnosti, polohy háku a způsobů vázání mohou způsobit nerovnoměrné namáhání ocelového lana, což vede k vykolejení a případnému přetržení.
• Pokles zatížení (selhání brzd): Selhání brzdového systému během zvedání nebo spouštění může způsobit náhlé pády. Mezi příčiny patří nadměrné opotřebení brzdových kol, oslabená elasticita pružin, prokluzující brzdové pásy, uvolněné pojistné matice nebo poškozené brzdové destičky.
• Porucha bubnu: Tření mezi bubnem a ocelovým lanem při dlouhodobém používání může zeštíhlit nebo poškodit stěnu bubnu. Snížená pevnost může nakonec vést k rozbití.
• Převíjení: Nesprávné seřízení nebo selhání koncových spínačů, uvolněné brzdy nebo poškozené ovládací prvky mohou způsobit převíjení. Nadměrný tlak na pevné a pohyblivé kladky je může poškodit nebo přetrhnout ocelové lano.

Opatření pro odstraňování problémů

• Vykolejení lana: Upravte úhel pouzdra kola pro plynulé otáčení a zajistěte, aby lano znovu správně vstoupilo do drážky. V případě potřeby řemenici vyměňte a před obnovením provozu ji vyzkoušejte.
• Selhání brzdy: Vyměňte brzdové destičky a upravte polohu brzd. Vyměňte poškozená brzdová kola a utáhněte šrouby, abyste snížili rizika.
• Porucha bubnu: Zkontrolujte tloušťku stěny bubnu podle pokynů pro údržbu a opotřebené nebo poškozené válce okamžitě vyměňte. Pravidelné čištění a mazání zabraňuje korozi.
• Převíjení: Nainstalujte poplašné systémy, které se spustí při překročení háku. Obsluha pak může provést nouzové brzdění na základě alarmu.

Porucha hlodání kolejnice kola

Analýza příčin

Ohryzávání kolejnice označuje nadměrné opotřebení mezi hranami kol a nosnou kolejnicí. Mezi běžné příčiny patří:

• Značné rozdíly v průměru mezi hlavními koly způsobují nerovnoměrné pojezdové rychlosti.
• Nadměrné mezery v převodovém nebo brzdovém systému vedoucí k nesouososti.
• Nevyhovující instalace nebo výroba kola.
• Únavová deformace rámu mostu nebo asynchronních motorů.
• Nesprávná nebo nerovnoměrná instalace a podpora kolejnice.

Řešení  

V případě problémů s hlodáním kolejnic kol lze k systematickému odstranění potenciálních příčin použít strom chyb, jak je znázorněno na obrázku níže.

• Pokud problém spočívá v mostní konstrukce, je obecně způsobena únavovou deformací. V tomto případě lze změřit relativní diagonální rozdíl dvou koncových vozíků, aby se objasnil směr opravy a opravy a zajistilo se, že odchylka splňuje technické specifikace.
• Pokud je problém v přenosový systém, měl by být změřen rozdíl mezer mezi dvěma stranami přenosového systému. Po úpravách se ujistěte, že je ve specifikovaném rozsahu, a pomocí technických metod vyřešte problémy se synchronizací motoru.
• Pokud je problém s kola, nahraďte je standardizovanými koly, abyste snížili odchylku průměru a zkontrolovali přesnost instalace.
• Pokud problém spočívá v dráha, důkladně vyčistěte dráhu, abyste se ujistili, že je bez oleje, prachu a nečistot. Kromě toho zajistěte, aby nastavená výška instalace jeřábové dráhy a podpěry odpovídaly instalačním normám.

Zavedením výše uvedených opatření může být opotřebení mezi okolkem kola a nosnou kolejnicí účinně zmírněno nebo dokonce zabráněno, čímž se účinně vyřeší problém okusování kolejnice kola.

Jiné poruchy

Běžné problémy

• Deformace: Snížený oblouk u hlavních nosníků nebo deformované koncové nosníky.
• Poruchy vozíku: Problémy jako zavěšená kola kvůli konstrukčním chybám, chybám při instalaci nebo deformaci rámu.
• Uklouznutí: Vyskytuje se v důsledku zaolejovaných, prašných kolejí nebo nesprávně namontovaných kol.
• Houpání a vibrace těla: Nadměrné vibrace při spouštění motoru mohou narušit provoz.

Řešení

• Deformace: Použijte napínací metody, jako je předpjatý ocelový drát nebo tyče, nebo tepelné zpracování ke korekci deformace. Kontrolujte faktory prostředí, provozní chování a kvalitu svařování, abyste minimalizovali opakování.
• Problémy s vozíkem: Vyměňte vadná kola a upravte zavěšená kola tak, aby byla v souladu s ostatními. Pro deformaci rámu použijte rovnání plamenem nebo nastavení výšky stopy.
• Prokluzování a vibrace: Důkladně vyčistěte pásy a zvyšte koeficienty tření kol. V případě potřeby znovu nainstalujte kola a zajistěte standardy vyrovnání.

Údržba mostových jeřábů

Denní údržba

• Čistota: K odstranění prachu, mastnoty a nečistot používejte měkké hadříky.
• Mazání: Denně kontrolujte a mažte, abyste zajistili správnou funkci mazacích míst.
• Kontroly součástí: Zkontrolujte uvolněné části, opotřebení ocelového lana, pevnost kola a citlivé ovládací prvky.
• Brzdový systém: Pravidelně kontrolujte a upravujte brzdové komponenty z hlediska čistoty a spolehlivosti.

Plánovaná údržba

• Úroveň 1 údržby: Kromě každodenních úkolů kontrolujte klíčové součásti (např. ocelová lana, ozubená kola, spojky) a kontrolujte hladinu oleje.
• Údržba úrovně 2: Provádějte komplexní kontroly systému, vyměňujte silně opotřebované díly, abyste zachovali výkon.

Preventivní údržba

Pravidelné hodnocení bezpečnosti a prediktivní diagnostika mohou minimalizovat poruchy. Udržujte podrobné záznamy o údržbě, abyste mohli sledovat výkon zařízení a omezovat závažné problémy.

Vylepšená správa

• Zásady údržby: Definujte úrovně údržby a cykly. Přidělte jasné odpovědnosti a udržujte podrobné archivy pro budoucí použití.
• Technické školení: Zajistěte pravidelné školení personálu údržby s cílem zlepšit dovednosti a vytvořit mechanismy rychlé reakce pro účinné opravy.

Závěr

Řešení chybných funkcí jeřábu účinně zajišťuje provozní bezpečnost, snižuje náklady na údržbu a zvyšuje spolehlivost zařízení. Společnosti by měly zavést systémy diagnostiky poruch, posílit technická školení a inovovat procesy, aby dosáhly efektivního a bezpečného provozu jeřábu.

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

E-mailem: zorazhao@dgcrane.com