Péče a údržba drátěných lan: v celých 6 fázích

Jeřábová ocelová lana jsou považována za spotřební součást a musíme se o ně náležitě starat, abychom zajistili jejich dlouhou životnost a odolnost. Jejich bezpečné a dlouhodobé používání závisí na údržbě, kterou dostávají.

Obsah tohoto článku zahrnuje 6 hlavních částí: Nakládání a vykládání, skladování, předinstalace, instalace, uvedení do provozu, údržba a výměna ocelových lan.

1. Údržba ocelového lana při vykládce a skladování 

• Aby se zabránilo nehodám a/nebo poškození lana, mělo by být vykládáno opatrně.
• Cívky nebo cívky lana nesmějí spadnout, ani do nich nesmí narazit kovový hák nebo vidlice vysokozdvižného vozíku nebo jiná vnější síla, která by mohla lano poškodit nebo zdeformovat.
• Lana by měla být skladována v chladné a suché budově a neměla by být v kontaktu s podlahou. Neměly by být skladovány tam, kde by mohly být ovlivněny chemikáliemi, chemickými výpary, párou nebo jinými korozivními činidly.
• Pokud se nelze vyhnout venkovnímu skladování, měla by být lana zakryta, aby vlhkost nemohla způsobit korozi.
• Skladovaná lana musí být pravidelně kontrolována, zda nevykazují známky poškození, jako je povrchová koroze, a pokud to kvalifikovaná osoba považuje za nutné, musí být opatřena vhodným konzervačním prostředkem nebo mazivem, které je kompatibilní s mazivem pro výrobu lana.
• V teplém prostředí by se měl naviják pravidelně otáčet o jednu půl otáčky, aby se zabránilo vytékání maziva z lana.

2. Údržba ocelového lana před instalací

• Před instalací lana, nejlépe při převzetí, je třeba zkontrolovat lano a jeho certifikát, aby bylo zajištěno, že lano odpovídá objednanému.
• Minimální síla přetržení lana, které má být instalováno, nesmí být nižší, než uvádí výrobce jeřábu.
• Průměr nového lana se změří v přímém úseku s lanem bez tahu a zaznamená se hodnota (dm).
• Pokud bylo ocelové lano skladováno po dobu, během níž mohlo dojít ke korozi, může být výhodné provést vizuální kontrolu a MRT.
• Zkontrolujte stav všech drážek kladky a bubnu, abyste se ujistili, že jsou schopny přijmout velikost nového lana, neobsahují žádné nepravidelnosti, jako jsou zvlnění, a mají dostatečnou zbývající tloušťku pro bezpečné podepření lana.
• Průměr drážky kladky by měl být o 5 % až 10 % větší než jmenovitý průměr lana. Pro optimální výkon by měl být průměr drážky alespoň o 1 % větší než skutečný průměr nového lana.

3. Instalace drátěného lana

• Při odvíjení a/nebo instalaci ocelového lana na jeřábu musí být přijata veškerá opatření při instalaci ocelového lana, aby nedošlo k vyvolání otáčení do nebo z lana. Pokud se to stane, může to mít za následek vytvoření smyček, zauzlení nebo ohybů na laně, které jej učiní nevhodným k použití.
• Aby se předešlo některým z nich, mělo by být lano vypláceno v přímce s a minimální povolený výskyt prověšení.
• Lano dodávané v cívce by mělo být umístěno na točnu a odvíjeno rovně; avšak tam, kde je navinutá délka krátká, může být vnější konec lana uvolněn a zbytek lana svinut po zemi.

• Lano se nikdy nesmí vyplácet odhazováním ovinů, když je cívka nebo naviják naplocho na zemi, nebo rolováním navijáku po zemi.

• U těchto délek lana dodávaného na cívce umístěte zásobní cívku a její podpěrný stojan nebo kolébku co nejdále od jeřábu nebo kladkostroje, aby se omezily jakékoli účinky úhlu flotily na absolutní minimum a zabránilo se tak nežádoucím rotačním účinkům .
• Chraňte lano před jakýmkoliv potenciálním vniknutím písku nebo jiných nečistot tím, že je vedete po vhodné podložce (např. použité dopravníkové pásy), než aby lano běželo přímo po zemi.
• Uvědomte si, že otočný naviják lana může mít velkou setrvačnost, v takovém případě je třeba jej ovládat, aby se lano pomalu odvíjelo. U menších navijáků je toho obvykle dosaženo použitím jediné brzdy. Větší navijáky mají značnou setrvačnost, jakmile se začnou otáčet a může být nutné je podstatně zabrzdit.
• Pokud je to proveditelné, zajistěte, aby se lano během instalace vždy ohýbalo stejným směrem, tj. veďte lano od horní části zásobní cívky k horní části bubnu na jeřábu nebo kladkostroji (označované jako „shora k -top”), nebo ze spodní části zásobní cívky do spodní části bubnu na jeřábu nebo kladkostroji (označované jako „od dna ke dnu“). Například „zdola ke dnu“.

• U lan, která jsou vystavena vícevrstvému navíjení, aplikujte na lano během instalace zpětné napětí odpovídající asi 2,5 % až 5 % minimální přerušovací síly lana. To pomáhá zajistit, že lano na spodní vrstvě je pevně navinuté a tvoří pevný základ pro následující vrstvy.
• Dodržujte pokyny výrobce jeřábu pro zajištění konců lana na bubnu a vnějších ukotvení.
• Během instalace chraňte lano před odřením o jakoukoli část jeřábu nebo kladkostroje.

4. Záběh nového ocelového lana

• Před uvedením lana do plného provozu na jeřábu se ujistěte, že všechna zvedací omezovací a indikační zařízení spojená s provozem jeřábu správně fungují.
• Aby se komponenty lana lépe přizpůsobily normálním provozním podmínkám, měl by být jeřáb provozován při snížené rychlosti a zatížení [tj. až do 10 % limitu pracovního zatížení (WLL)] po řadu provozních cyklů.

5. Údržba drátěného lana

• Péče a údržba ocelových lan musí být prováděna s ohledem na typ jeřábu, jeho četnost používání, podmínky prostředí a typ lana.
• Během životnosti lana a předtím, než začne vykazovat jakékoli známky sucha nebo koroze – zejména na těch délkách, které procházejí kladkami a vstupují a vystupují z bubnu, a v těch částech, které jsou shodné s kompenzační kladkou – musí být lano včas upraveno na čas, který určí kompetentní osoba. V některých případech může být nutné vyčistit lano před aplikací obvazu, aby byl účinný.
• Obvaz lana musí být kompatibilní s původním mazivem aplikovaným výrobcem lana a musí mít penetrační vlastnosti. Pokud typ obvazu lana není uveden v návodu k jeřábu, musí uživatel požádat o radu dodavatele lana nebo výrobce ocelového lana.
• Kratší životnost lana je pravděpodobně důsledkem nedostatečné údržby, zejména pokud je jeřáb nebo kladkostroj používán v korozivním prostředí nebo z jakéhokoli důvodu nelze použít obvaz lana. V takových případech se doba mezi kontrolami odpovídajícím způsobem zkrátí.
• Aby se zabránilo jakémukoli místnímu poškození, které by jinak mohlo pocházet z přerušeného drátu nadměrně vyčnívající z lana a překrývající ostatní, když tato část prochází kladkou, lze ji odstranit uchopením vyčnívajícího konce (konců) a ohnutím drátu dozadu a dopředu, dokud se nakonec nezlomí (vždy v dolní poloze mezi prameny) . Když je přerušený drát odstraněn z lana jako součást cvičení údržby, jeho umístění by mělo být zaznamenáno pro informaci inspektora lana. Pokud je takové opatření přijato, bude to považováno za přetržený drát a zohledněno při posuzování stavu lana ve vztahu k vyřazovacím kritériím pro přerušené dráty.

• Jsou-li v blízkosti nebo na konci patrné přerušené dráty, ale lano není ovlivněno jinde po své délce, lze lano zkrátit a koncovku znovu nasadit. Před tím se musí zkontrolovat zbývající délka ocelového lana, aby se zajistilo, že požadovaný minimální počet ovinutí zůstane na bubnu s jeřábem na nejkrajnějším provozním limitu.

6. Výměna drátěného lana

• Pokud výrobce jeřábu, výrobce lana nebo jiná kompetentní osoba neschválí alternativní lano, lze použít pouze lano správné délky, průměru, konstrukce, typu a směru položení a pevnosti (tj. minimální přetržné síly), jak je předepsáno jeřábem. výrobce, musí být instalován na jeřábu. Záznam o výměně lana se založí do spisu.
• V případě lan většího průměru, odolných proti otáčení, může být nutné použít další prostředky pro zajištění konců lana, např. pomocí ocelových popruhů nebo porcí, zejména při přípravě vzorků pro testování.
• Má-li být délka lana potřebná k použití odříznuta z větší délky, jako je naviják lana vyráběný ve velkém, musí být na obou stranách zamýšleného místa řezání použity porce, aby se zabránilo rozvinutí lana (tj. rozmotání) po řez byl proveden.
• Následující obrázek ukazuje příklad, jak by se mělo jednovrstvé lano podávat před řezáním.

Pro lana odolná proti otáčení a paralelně uzavřená lana mohou být nutné porce více délek. Alternativní metoda pro lana většího průměru odolná proti otáčení je znázorněna na následujícím obrázku. Lana, která jsou pouze lehce předtvarovaná, se po řezání s větší pravděpodobností rozvinou/rozpletou, pokud jsou aplikovány nedostatečné nebo nedostatečné porce.
POZNÁMKA: Podání se někdy nazývá „zabavení“

• Pokud výrobce jeřábu, výrobce lana nebo jiná kompetentní osoba neschválí alternativní zakončení lana, smí být k připevnění lana k bubnu, hákovému bloku použito pouze takové, jaké je uvedeno výrobcem jeřábu v návodu k obsluze. nebo kotevní bod na konstrukci strojního zařízení.
• Je výhodné provést základní trasu pro MRT testováním lana před instalací nebo co nejdříve po instalaci.

Obsah článku je převzat z ISO4309-2017. Naposledy byla přezkoumána a potvrzena v roce 2023. Tato verze proto zůstává aktuální. Čína standard přijme v prosinci 2023.

DGCRANE se specializuje na export jeřábů do zámoří, máme vynikající odborníky na jeřáby a inženýry, kteří doprovází naše zákazníky při navrhování jejich produktů, výběru materiálů a následném použití, údržbě a opravách. Pokud máte nějaké dotazy nebo potřeby ohledně jeřábů a jejich příslušenství, neváhejte mě kontaktovat.

E-mailem: zora@dgcrane.com
WhatsApp: +86 158 3611 5029

Pro více informací prosím stáhnout ISO4309-2017

Odkaz:Údržba jeřábu: Kontrola ocelových lan

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

E-mailem: zorazhao@dgcrane.com