- ODVĚTVÍ
-
ZAŘÍZENÍ
-
Mostové jeřáby
-
Jednonosníkový mostový jeřáb
-
Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem
-
Podvěsné jeřáby
-
Mostové jeřáby pro pracovní stanice
-
Mostové jeřáby s nízkou světlou výškou
-
Uchopte lopatu mostový jeřáb
-
Elektromagnetické mostové jeřáby se zvedacím magnetem
-
Elektromagnetické mostové jeřáby s magnetickým paprskem
-
Manuální mostové jeřáby
-
- Jeřáby Eot
- Portálové jeřáby
- Výložníkové jeřáby
- Standardní jeřáb a kladkostroj FEM
- Kladkostroj a naviják
- Lehké jeřáby
- Jeřáby a kladkostroje odolné proti výbuchu
- Speciální jeřáby
- Přístavní jeřáby
- Elektrické přepravní vozíky
-
Mostové jeřáby
- JEŘÁBOVÉ DÍLY
- O NÁS
- KONTAKTUJTE NÁS
Výrobce a vývozce jeřábů
- Více než 10 let zkušeností s exportem jeřábů
- Jeřáby se prodávají do 120+ zemí
- Technický tým 50+ lidí
- Více než 3000 případů v různých odvětvích
Průmysl přístavních strojů
Přístavní jeřáb je mechanické zařízení, které zvedá zboží z nábřeží na loď nebo vykládá zboží z lodi na nábřeží. Kontejnerový jeřáb je druh jeřábu používaný pro nakládání a vykládání kontejnerů. Používá se především pro stohování kontejnerů a horizontální přepravu v docích a na skladech. Ve srovnání s vysokozdvižnými vozíky má výhody flexibility, snadného ovládání, dobré stability a nízkého tlaku kol, vysokých vrstev na sebe a vysoké míry využití. Dokáže provádět mezikontejnerové operace, zvláště vhodné pro nakládku a vykládku kontejnerů v malých a středně velkých přístavech, železničních překladištích a dalších místech.
Portálový jeřáb RMG na kolejnici
Kolejové kontejnerové jeřáby se používají především pro vykládání kontejnerů, manipulaci a stohování v kontejnerových železničních překladištích a velkých kontejnerových skladech a přepravních dvorech. Portálový jeřáb pro kontejnery se skládá z hlavního nosníku, pevných a pružných portálových nohou, zvedacího vozíku, mechanismu pojezdu jeřábu, elektrického systému, kabiny atd. Portálový jeřáb namontovaný na kolejích obecně vyžaduje velkou vůli ve směru šířky portálu noha, takže se horní část nohy portálu otevře do tvaru U, aby se spojila s horní částí nohy portálu, a postaví se rám pro údržbu vozíku. Portálový jeřáb pro kontejnery namontovaný na kolejích může nakládat a vykládat mezinárodní standardní kontejnery 20', 40', 45'. Nosnost je obecně 36t a 40,5t. Podle místa, procesu skladování a přepravy kontejnerů a nakládání a vykládání vozidel; Rozpětí lze rozdělit na 26m, 30m a 35m; Konzoly lze rozdělit na nekonzolové, jednoduché konzoly a dvojité konzoly; Rotace horního vozíku a rotace spodního rozmetadla.
Portálový jeřáb RTG s pryžovou pneumatikou
Portálový jeřáb na kontejnery s pryžovými pneumatikami je speciální stroj pro stohování kontejnerů. Skládá se z portálového rámu, systému přenosu síly, zvedacího mechanismu, pojezdového mechanismu jeřábu a teleskopického rozmetadla. Zvedací vozík vybavený rozmetačem kontejnerů kráčí po dráze hlavního nosníku a provádí operace nakládání, vykládání a stohování kontejnerů. Mechanismus pojezdu typu pneumatiky může přimět jeřáb, aby šel po nákladovém dvoře, a může provést pravoúhlé řízení o 90° pro přesun z jednoho nákladního dvora do druhého. , flexibilní práce. Podle jízdního režimu lze RTG rozdělit na dieselový motor-elektrický režim a dieselový motor-hydraulický režim. Systém dieselgenerátoru je obecně uspořádán na spodním nosníku, který se skládá převážně z dieselgenerátorových soustrojí, pomocných zařízení a strojoven.
Dvounosníkový portálový jeřáb UMG
Dvounosníkový portálový jeřáb typu UMG je ideálním manipulačním zařízením pro venkovní provoz. Konzoly lze přidat na obě strany hlavního nosníku (obvykle je délka konzoly 1/4 délky rozpětí) a vzdálenost mezi rovnými nohami lze zvětšit, aby se usnadnil průchod velkého zboží z rovných noh. Napájení je možné zajistit kabely, posuvnými troleji a dieselagregáty. Portálový jeřáb se vyznačuje vysokou využitelností místa, velkým provozním rozsahem, širokou přizpůsobivostí a silnou univerzálností. Je široce používán v přístavních nákladních dvoře. V přístavu se používá především pro nakládku a vykládku venkovního nákladiště, skladiště a hromadného nákladu.
Průmyslová služba
Poskytování předprodejních lokalizačních služeb
- Vytvořte speciální tým pro tento projekt, který bude spolupracovat s výrobním oddělením.
- Terénní měření. Můžeme poslat inženýra na vaše pracoviště pro dílenské měření, projednat požadavek.
- Terénní měření. Můžeme poslat inženýra na vaše pracoviště pro dílenské měření, projednat požadavek.
Poskytování předprodejních lokalizačních služeb
- Vytvořte speciální tým pro tento projekt, který bude spolupracovat s oddělením výroby, oddělením dodávek, oddělením kontroly kvality. a další, aby vynaložili veškeré úsilí k realizaci různých úkolů tohoto projektu.
- Implementujte systém veta kvality produktů, abyste zajistili kvalitu výroby produktů (posílení stávajícího systému karet sledování kvality společnosti a přísné kontroly inspektory).
- Terénní měření. Můžeme poslat inženýra na vaše pracoviště pro dílenské měření, projednat požadavek.
Poskytování předprodejních lokalizačních služeb
- Disponujeme vlastním montážním týmem, poprodejní tým za vámi včas sáhne.
- Rychlá reakce. Naše společnost odpoví na servisní službu do 8 hodin, poskytne řešení do 24 hodin.
- Poskytování bezplatného rychle opotřebitelného dílu s dlouhou životností a exkluzivní technickou podporou kdykoli.
- Pokyny pro pravidelnou údržbu zařízení.
Referenční příběhy zákazníků
Kontaktní údaje
DGCRANE se zavazuje poskytovat profesionální produkty mostových jeřábů a služby relavent. Exportováno do více než 100 zemí, více než 5000 zákazníků si nás vybralo, stojí za to být důvěryhodní.
Patro 30, budova Gongyuan INT'I, Jinsui Road, město Xinxiang, provincie Henan, Čína
Být v kontaktu
Vyplňte své údaje a někdo z našeho prodejního týmu se vám do 24 hodin ozve!