Montáž bloku kol mostového jeřábu
Kola mostového jeřábu jsou kritickými součástmi pojezdového mechanismu jeřábu, nesou velká zatížení a zajišťují bezpečné vedení jeřábu po předem určené dráze. U mostových jeřábů se mezi hlavní sady kol řadí sady kol LD ozubených jeřábů, sady kol zvedacího vozíku, sady kol s kulatou skříní ložiska, sestava kola jeřábové skříně s kulatým ložiskem a sestava kola jeřábové skříně s kulatou ložiskovou skříní.
Jsou vhodné pro různé typy pojezdových mechanismů mostových jeřábů, jako jsou elektrické jednonosníkové jeřáby, elektrické jednonosníkové závěsné jeřáby, dvounosníkové mostové jeřáby, slévárenské mostové jeřáby.
Sestava kola ozubeného jeřábu LD
Sestava kola ozubeného jeřábu LD je zařízení používané k podepření jeřábu a jeho nákladu, které umožňuje jeřábu pohybovat se tam a zpět po dráze. Je důležitou součástí pojezdového mechanismu jeřábu.
Komponenty:
Sestava kola ozubeného jeřábu LD se skládá ze čtyř částí: hřídel kola, věnec kola, ložisko a ozubený věnec. Primárním materiálem pro kolo ozubeného jeřábu LD je ocel 45#, která je povrchově kalená, aby poskytovala dobrou kvalitu za nízkou cenu.
Materiály:
- Hřídel kola je vyrobena z oceli 45#, s úpravou popouštěním, dosahující tvrdosti HB217-HB255. Má mazací otvory pro mazání.
- Ráfek kola je odlit z oceli 45#, poté jemně opracován a povrchově kalen. Povrch běhounu má tvrdost HB300-HB380, s tloušťkou tvrzené vrstvy 8mm-12mm a tvrdostí ne menší než HB260 v hloubce 10mm.
- Vnější povrch kola je potažen černou antikorozní barvou, aby se zabránilo korozi.
- Ložiska jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou, přičemž hlavní modely zahrnují 314, 412, 318 a 414. Každá sada kol LD obsahuje dvě hnací kola, dvě poháněná kola a odpovídající hřídel LD.
Parametry:
Specifikace pro montáž kola ozubeného jeřábu LD zahrnují hlavně dvě velikosti: Φ300 a Φ400, s šířkou drážky 70 mm a 90 mm. Jiné průměry lze také vyrobit na zakázku podle nestandardních specifikací.
| Modelka | D | D1 | d | d1 | d2 | B | B1 | B2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LD300 | ø270 | ø300 | ø70 | ø150 | ø75 | 70 | 38 | 270 |
| LD400 | ø370 | ø400 | ø90 | ø190 | ø100 | 90 | 40 | 280 |
Funkce:
- Sestava kola ozubeného jeřábu LD nemá ložiskovou skříň; ložisko je instalováno přímo uvnitř kola, což má za následek jednoduchou konstrukci, vysokou nákladovou efektivitu, silnou zaměnitelnost dílů a snadné pořízení.
- Nastavení jeřábového kola, když se zakousne do kolejnice nebo vykolejí, není pohodlné.
- Výměna a demontáž kola kladkostroje může být docela problematická.
Aplikace:
Sestava L blokového kola jeřábu
Parametry:
| Položka | D | D1 | D2 | D3 | D4 | B | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | Hmotnost |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktivní jeřábová kola ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| Pasivní jeřábová kola ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| Aktivní jeřábová kola ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| Pasivní jeřábová kola ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| Aktivní jeřábová kola ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| Pasivní jeřábová kola ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| Aktivní jeřábová kola ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| Pasivní jeřábová kola ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
Funkce:
- Sestava L blokového jeřábového kola se typicky vyznačuje konstrukcí skříně úhlového ložiska, takže je vhodná pro velká zatížení a časté provozní podmínky.
- Chyby při montáži na dvojkolí lze ručně upravit a kompenzovat, čímž je zajištěna přesnost montáže.
Aplikace:
Případy:
4 Sady Sestavy kol jeřábu dodané do Polska
- Velikost : Ø1000 x 210 mm
- Materiál jeřábového kola: 42CrMo
- Značka ložiska: Značka SKF
- Tvrdost povrchu běhounu jeřábového kola: 45-50 HRC
- Hloubka:6-8 mm
- Tvrdost povrchu: HB220-260
4 sady kovaných kol Ø1000x210mm na prodej do Polska
- Materiál kola: Forged 42Crmo;
- Materiál hřídele: Forged 42Crmo
- Válečkové ložisko Øi200-Øe310-109 cod. 24040 CC_W33
- Značka ložiska: SKF
- Technologie zpracování: Kované
- Povrchová tvrdost: 45-50 HRC (hluboký průnik 6-8 mm)
Sestava jeřábového kola dělené ložiskové skříně 45°
Parametry:
| Položka | D | D1 | D2 | D3 | D4 | B | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | Hmotnost |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktivní jeřábová kola ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | 400 | 105 | 276~298 |
| Pasivní jeřábová kola ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 269~291 |
| Aktivní jeřábová kola ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 85 | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | 415 | 130 | 321~386 |
| Pasivní jeřábová kola ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 311~386 |
| Aktivní jeřábová kola ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | 455 | 130 | 507~547 |
| Pasivní jeřábová kola ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | / | / | 494~539 |
| Aktivní jeřábové kolo ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | 500 | 130 | 747~828 |
| Pasivní jeřábová kola ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | / | / | 734~815 |
Funkce:
- Ložiskové pouzdro je navrženo s 45stupňovým rozdělením, které účinně snižuje kontaktní napětí mezi kolem a kolejnicí, čímž se prodlužuje životnost kola.
- Konstrukce dělená o 45 stupňů zajišťuje rovnoměrnější rozložení napětí napříč kolem, snižuje místní koncentrace napětí a zvyšuje odolnost a stabilitu kola.
- Tato konstrukce umožňuje stabilní provoz v různých složitých podmínkách, včetně vysokých teplot, vysoké vlhkosti a prašného prostředí.
- Konstrukce dělená o 45 stupňů také usnadňuje demontáž a výměnu kola, což snižuje čas na údržbu a náklady.
Aplikace:
Kruhová ložisková skříň sestava kola jeřábu (evropský typ)
Parametry:
| Položka | D | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | L1 | L2 | L3 | L4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 230 | 200 | 120 | 50 | 55 | 50 | 40 | 180 | 101 | 195 | 136 | 12 |
| 250 | 280 | 250 | 150 | 60 | 65 | 60 | 40 | 210 | 120 | 235 | 174 | 12 |
| 315 | 355 | 315 | 180 | 70 | 75 | 70 | 45 | 250 | 145 | 237 | 200 | 15 |
| 400 | 440 | 400 | 260 | 120 | 130 | 120 | 60 | 340 | 192 | 408 | 260 | 22 |
Funkce:
- Kulaté pouzdro ložiska má kompaktní strukturu, která rovnoměrně rozkládá zatížení a snižuje koncentraci lokálního napětí.
- Ložiskové těleso obvykle obsahuje vysoce kvalitní naklápěcí válečková ložiska, která snižují provozní tření a zlepšují klidný chod.
- Flexibilní design je vhodný pro různé způsoby instalace, takže jej lze pohodlně sestavit s různými typy zvedacích zařízení.
- Ložiskové pouzdro se obvykle dodává se standardizovanými montážními otvory, které poskytují vysokou všestrannost a snadnou instalaci a údržbu.
Aplikace:
Případy:
6 ks kovaných kol Ø400x140mm exportovaných do Thajska
Materiál kola: Forged 42Crmo;
Povrchová tvrdost: 50-56 HRC
Hmotnost: 340 kg/ks
Sady kol kladkostroje (válcový běhoun)
Parametry:
| Modelka | øD1 | øD2 | øD3 | øD4 | øD | B | B1 | B2 | B3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ø114 | 62 | 115 | 163 | 160 | 114 | 26 | 20 | 50 | 33 |
| ø134 | 100 | 155 | 181 | 155 | 134 | 30 | 22 | 57 | 40 |
| ø154 | 110 | 165 | 201 | 180 | 154 | 37 | 28 | 70 | 45 |
| ø164 | 120 | 165 | 208 | 200 | 164 | 39 | 28 | 72 | 47 |
Funkce:
- Konstrukce se vyznačuje válcovým běhounem, běžně používaným ve spojení s H-nosníky, skříňovými nosnými nosníky a dalšími konstrukcemi s plochými spodními plochami.
- Válcová konstrukce běhounu účinně snižuje kontaktní napětí mezi kolem a pásem a zvyšuje odolnost kovových součástí proti únavě.
- Povrch kola je upraven procesem tepelného zpracování kalením, aby se dále zvýšila nosnost dvojkolí.
Aplikace:
Sady kol kladkostroje (kónický běhoun)
Parametry:
| Modelka | øD1 | øD2 | øD3 | øD4 | øD | B | B1 | B2 | B3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ø114 | 62 | 115 | 163 | 160 | 114 | 26 | 20 | 50 | 33 |
| ø134 | 100 | 155 | 181 | 155 | 134 | 30 | 22 | 57 | 40 |
| ø154 | 110 | 165 | 201 | 180 | 154 | 37 | 28 | 70 | 45 |
| ø164 | 120 | 165 | 208 | 200 | 164 | 39 | 28 | 72 | 47 |
Funkce:
- Konstrukce se vyznačuje kuželovým běhounem, vhodným pro použití s I-nosníky, svařovanými skříňovými nosníky s I-přírubami a dalšími nosnými prvky s určitým stupněm sklonu na spodní pásnici.
- Běhoun kola má velkou kontaktní plochu s pásnicí, což má za následek nízkou koncentraci statického tlaku v kole a vysokou nosnost.
- Pracovní plocha kotouče je ošetřena procesem tepelného zpracování kalením, čímž se zvyšuje tvrdost kotouče a odolnost proti opotřebení.
Aplikace:
DGCRANE má profesionální exportní jeřábová kola již 13 let, abyste si mohli přizpůsobit nejvhodnější řešení jeřábů a přepravy, poskytovat služby instalace a údržby a podporovat testování produktů třetí stranou.
