Výrobce a vývozce jeřábů
- Více než 10 let zkušeností s exportem jeřábů
- Jeřáby se prodávají do 120+ zemí
- Technický tým 50+ lidí
- Více než 3000 případů v různých odvětvích
Portálový jeřáb přístavu
Přístavní portálové jeřáby jsou široce používány v přístavech, přístavištích, na nádvořích a na dalších místech k dokončení operací nakládání, vykládání a překládání lodí a nákladů vozidel pomocí drapáků nebo háků. Návrh, výroba a kontrola jsou prováděny v souladu s DIN, FEM, IEC, AWS, GB a dalšími pokročilými normami doma i v zahraničí, stejně jako nejnovějšími národními normami.
Elektrický pohon využívá plně digitální AC frekvenční konverzi, unikátní technologii regulace rychlosti řízení PLC, flexibilní ovládání a vysokou přesnost.
Přístavní portálové jeřáby se dělí na typy s jednoduchým výložníkem a čtyřčlánkové podle tvaru konstrukce výložníku. Portálové jeřáby s jedním ramenem mají jednoduchou konstrukci, velkou nosnost a nízkou hmotnost. Čtyřčlánkové portálové jeřáby využívají kombinaci výložníkových systémů k realizaci procesu vylamování horizontálního pohybu zboží s malým horizontálním poklesem, hladkým vylamováním a nízkou spotřebou energie. Oba typy portálových jeřábů dokážou splnit požadavky operací nakládky a vykládky běžného nákladu, hromadného nákladu a kontejnerů se širokou škálou aplikací, vysokou provozní účinností, stabilním provozem stroje a dalšími vlastnostmi.
Čtyřčlánkový portálový přístavní jeřáb
Vlastnosti produktu
- Poskytují různé konstrukční formy stabilizačního zařízení uchopovacího lana, dobrý stabilizační účinek lana, výrazně inhibují houpání rozmetadla;
- Technologie synergického provozu se dvěma stroji s vysokou přesností ovládání a dobrým synergickým efektem;
- Kloubový bod výložníku se pohybuje nahoru, realizuje navíjení ocelového lana, prodlužuje životnost ocelového lana a usnadňuje údržbu;
- Technologie automatického otáčení kontejnerů, zlepšuje efektivitu a bezpečnost provozu;
- Technologie vektorové frekvenční konverze a zpětné vazby výkonu, úspora energie a ochrana životního prostředí;
- Technologie automatické detekce chyb a zobrazování dat v reálném čase, bezpečná a spolehlivá;
- Poskytují různé provozní režimy - ruční poloautomatická automatizace dálkové ovládání, pokročilá technologie, stabilní výkon;
- Základní technologie, jako je ovládání, polohování otáčení, inteligentní sledování trajektorie rozmetadla, inteligentní bezpečnostní ochrana atd.;
- Kompletní s různými bezpečnostními opatřeními, jako je alarm silného větru a bezpečnostní dynamické skenování.
| Hlavní technické parametry | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Základní parametry | Jmenovitá nosnost | háček(t) | 10 | 80 | ||||
| uchopit (t) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 40 | ||
| Výška zdvihu | Nad povrchem kolejnice (m) | 20 | 25 | 25 | 28 | 30 | 35 | |
| Pod povrchem kolejnice (m) | 10 | 20 | ||||||
| Max. pracovní rozsah (m) | 30 | 45 | ||||||
| Min. pracovní rozsah (m) | 8.5 | 12 | ||||||
| Poloměr otáčení ocasu (m) | 6.5 | 9.5 | ||||||
| Rozchod kolejnice (m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
| Základní vzdálenost (m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
| Rychlostní parametry | Rychlost zvedání | Plně naložen | 40 | 30 | ||||
| Žádná zátěž | 60 | 50 | ||||||
| Rychlost leštění (m/min) | 40 | 30 | ||||||
| Rychlost otáčení (ot./min) | 1/1.2/1.5 | 0.8/1 | ||||||
| Rychlost pojezdu jeřábu (m/min) | 25/30 | 25/30 | ||||||
| Počet kol | 16/20 | 40 | ||||||
| Max. zatížení kola | 250 | 300 | ||||||
| Typ kolejnice | QU80 | QU100 | ||||||
| Zdroj napájení | Třífázové AC 380V 50Hz | |||||||
| Instalovaná kapacita | kw | 350 | ||||||
Portálový jeřáb s jedním výložníkem
Vlastnosti produktu
- Portálové jeřáby s jedním ramenem mají jednoduchou konstrukci, velkou nosnost a nízkou hmotnost.
- různé konstrukční formy stabilizačního zařízení lana, stabilizační účinek lana je dobrý, výrazně inhibuje houpání rozmetadla;
- Technologie kooperativního provozu dvou strojů, vysoká přesnost ovládání, dobrý kooperativní efekt;
- Kloubový bod výložníku se pohybuje nahoru, realizuje navíjení ocelového lana, prodlužuje životnost ocelového lana a usnadňuje údržbu;
- Technologie automatického otáčení kontejnerů, zlepšuje efektivitu a bezpečnost provozu;
- Technologie zpětné vazby elektřiny, úspora energie a ochrana životního prostředí;
- Poplach vichřice, bezpečnostní dynamické skenování a další různá bezpečnostní opatření jsou kompletní.
| specifikace produktu | 4073 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skupinová klasifikace kompletních strojů | A4 | ||||||
| Zvýšení kapacity | Nosnost zdvihu | t | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
| Poloměr | m | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
| Výška zdvihu | m | 45 | |||||
| Pracovní rádius | Max. | m | 73 | ||||
| Min. | m | 20 | |||||
| Rychlost mechanismu | Rychlost zvedání | m/min | 0.2~10 | ||||
| Rychlost vyfukování | m/min | 0.2~10 | |||||
| Rychlost otáčení | r/min | 0.3 | |||||
| Cestovní rychlost | m/min | 30 | |||||
| Zdroj energie | Třífázové AC 380V 50Hz | ||||||
| Rozchod kolejí/Základna kola | m | 10.5/14 | |||||
| Světlá výška portálu | m | 8.06 | |||||
| Poloměr otáčení ocasu otočného disku | m | ~9.4 | |||||
| Maximální tlak větru v provozu | N/m | 250 | |||||
| Maximální tlak větru mimo provoz | N/m | 1000 | |||||
| Maximální tlak kol v provozu | KN | 400 | |||||
| Doporučuje se ocelová dráha | P50 | ||||||
| Instalovaná kapacita | kw | 350 | |||||
Případy
Export čtyřčlánkového portálového jeřábu do Sulawesi, Indonésie
Čtyřčlánkový portálový jeřáb projektu přístavu Huanghua
Portálový jeřáb s jedním výložníkem pro projekt CCCC Second Navigation Bureau Project
Nový portálový jeřáb Dongyun Single Jib