Dvounosníkový mostový jeřáb, známý také jako dvounosníkový mostový jeřáb popř dvounosníkový jeřáb EOT je typ mostového jeřábu, který má dvojité nosníky místo jednoho. Obecně se dvounosníkové jeřáby používají pro těžké aplikace, což znamená, že součásti jsou složitější, což zvyšuje náklady na tento typ jeřábu. Konfigurace mostového jeřábu s dvojitým nosníkem se skládá ze dvou mostních nosníků, dvou koncových vozíků a sestavy trolejového kladkostroje.
Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem je nejběžněji používaným typem mostového jeřábu. Lze jej rozdělit na základě typu vozíku na typy zdvihacího vozíku a navijáku. Pokud nakupujete v Číně, existují dva různé typy mostových jeřábů s dvojitým nosníkem: typ LH pro kladkostroj a typ QD pro naviják.
Dvounosníkový mostový jeřáb typu LH s kladkostrojem | Dvounosníkový mostový jeřáb typu QD s navijákovým vozíkem |
Kapacita (t) | Rozpětí (m) | Výška zdvihu (m) | Rychlost zdvihu (m/min) | Pracovní povinnost | Celkový výkon (kW) | Cena ($) |
---|---|---|---|---|---|---|
5t | 10.5-31.5 | 16 | 12.5/15.5 | A5, A6 | 22.8-27.8 | $15600-$29500 |
10t | 10.5-31.5 | 16 | 8.5/3.2 | A5, A6 | 26.8-34.8 | $17200-$32500 |
16t/3,2t | 10.5-31.5 | 17/19 | Hlavní hák 7,9/10,8 Aux. háček 11.2 |
A5, A6 | 48.9-55.3 | $24200-$42500 |
20t/5t | 10.5-31.5 | 12/14 | Hlavní hák 7,2/9,7 Aux. háček 12.7 |
A5, A6 | 55.6-69 | $25500-$45900 |
32t/5t | 10.5-31.5 | 14/16 | Hlavní hák 6/7,4 Aux. háček 12.5 |
A5, A6 | 71.3-86.3 | $36200-$59800 |
50t/10t | 10.5-31.5 | 12/16 | Hlavní hák 5/6.1 Aux. háček 8.5 |
A5, A6 | 93.5-110.5 | $49500-$72000 |
75t/20t | 13.5-31.5 | 20/22 | Hlavní hák 3,8/5 Aux. háček 7.2 |
A5, A6 | 128-158 | $96000-$136700 |
100t/20t | 13-31 | 18/20 | Hlavní hák 3.1/3.9 Aux. háček 7.2 |
A5, A6 | 136-174 | $115000-$166700 |
200t/50t | 13-31 | 20/22 | Hlavní hák 2.6 Aux. háček 7.7 |
A5 | 239-279 | – |
300t/75t | 13-31 | 24/26 | Hlavní hák 2.4 Aux. háček 6.8 |
A5 | 485-537 | – |
400t/80t | 13-31 | 23/25 | Hlavní hák 2.6 Aux. háček 5.1 |
A5 | 608-640 | – |
500t/100t | 13-31 | 20/22 | Hlavní háček 2 Aux. háček 4.7 |
A5 | 699-735 | – |
600t/150t | 34 | 24/26 | Hlavní hák 0,17-1,7 Aux. háček 0,41-4,1 |
A5 | 466 | – |
800t/150t | 34 | 26/28 | Hlavní hák 0,15-1,5 Aux. háček 0,41-4,1 |
A5 | 588 | – |
Podrobnější specifikace naleznete v katalogu dvounosníkových mostových jeřábů typu LH od DGCRANE.
Kapacita (t) | Rozpětí (m) | Výška zdvihu (m) | Rychlost zdvihu (m/min) | Pracovní povinnost | Celkový výkon (kW) | Cena ($) |
---|---|---|---|---|---|---|
5t | 10.5-31.5 | 16 | 12.5/15.5 | A5, A6 | 22.8-27.8 | $15600-$29500 |
10t | 10.5-31.5 | 16 | 8.5/3.2 | A5, A6 | 26.8-34.8 | $17200-$32500 |
16t/3,2t | 10.5-31.5 | 17/19 | Hlavní hák 7,9/10,8 Aux. háček 11.2 |
A5, A6 | 48.9-55.3 | $24200-$42500 |
20t/5t | 10.5-31.5 | 12/14 | Hlavní hák 7,2/9,7 Aux. háček 12.7 |
A5, A6 | 55.6-69 | $25500-$45900 |
32t/5t | 10.5-31.5 | 14/16 | Hlavní hák 6/7,4 Aux. háček 12.5 |
A5, A6 | 71.3-86.3 | $36200-$59800 |
50t/10t | 10.5-31.5 | 12/16 | Hlavní hák 5/6.1 Aux. háček 8.5 |
A5, A6 | 93.5-110.5 | $49500-$72000 |
75t/20t | 13.5-31.5 | 20/22 | Hlavní hák 3,8/5 Aux. háček 7.2 |
A5, A6 | 128-158 | $96000-$136700 |
100t/20t | 13-31 | 18/20 | Hlavní hák 3.1/3.9 Aux. háček 7.2 |
A5, A6 | 136-174 | $115000-$166700 |
200t/50t | 13-31 | 20/22 | Hlavní hák 2.6 Aux. háček 7.7 |
A5 | 239-279 | – |
300t/75t | 13-31 | 24/26 | Hlavní hák 2.4 Aux. háček 6.8 |
A5 | 485-537 | – |
400t/80t | 13-31 | 23/25 | Hlavní hák 2.6 Aux. háček 5.1 |
A5 | 608-640 | – |
500t/100t | 13-31 | 20/22 | Hlavní háček 2 Aux. háček 4.7 |
A5 | 699-735 | – |
600t/150t | 34 | 24/26 | Hlavní hák 0,17-1,7 Aux. háček 0,41-4,1 |
A5 | 466 | – |
800t/150t | 34 | 26/28 | Hlavní hák 0,15-1,5 Aux. háček 0,41-4,1 |
A5 | 588 | – |
Podrobnější specifikace najdete v katalogu DGCRANE dvounosníkových mostových jeřábů s hákem typu QD.
Dvounosníkové mostové jeřáby typu LH a dvounosníkové mostové jeřáby typu QD s navijákovým vozíkem jsou dva typy, které mohou splnit požadavky na zvedání háků ve většině pracovních podmínek. Dvounosníkové mostové jeřáby mohou být také vybaveny různými zvedacími zařízeními a konstrukcemi vozíků, které jsou vhodné pro přizpůsobená řešení v různých průmyslových odvětvích. Zde je několik speciálních případů použitelných v metalurgickém a prefabrikačním průmyslu.
Výkres 50t + 50t QE dvojitého trolejového metalurgického dvojitého nosníkového mostového jeřábu |
Parametry produktu
|
Pro speciální prostředí s vysokou teplotou a vysokou prašností, stejně jako pro praktické použití, má zákazník některé speciální požadavky na technické specifikace tohoto dvounosníkového mostového jeřábu:
Výkres 4tunového bezpilotního dvounosníkového mostového jeřábu QD |
Parametry produktu
|
Tato skříň využívá automatický podávací mechanismus a bezobslužný ovládací dvounosníkový mostový jeřáb pro dokončení nakládání a přesné polohování násypky kuliček ze slitiny vanadu a dusíku, splňující požadavky výrobního procesu. Mezi další specifické požadavky zákazníka patří:
Výkresy horního otočného elektromagnetického zavěšeného dvounosníkového mostového jeřábu QC o hmotnosti 12,5 tuny + 12,5 tuny |
Parametry produktu
|
Hlavní funkcí centra přímé distribuce oceli je centrálně skladovat ocel různých specifikací a modelů a rychle ji distribuovat a expedovat podle objednávek zákazníků. Elektromagnetický mostový dvounosníkový jeřáb se používá pro zvedání a přepravu oceli pevných délek v ocelovém přímém distribučním centru. Celý motor hnacího mechanismu vozidla vyžaduje elektrické ovládání pomocí řídicího zařízení pro převod frekvence.
Horní otočný elektromagnetický závěsný jeřáb splňuje konstrukční specifikace GB/T 3811-2008 „Crane Design Specification“ a GB/T 14405-1993 „General Bridge Crane“ a další národní a průmyslové normy. Je vhodný pro vnitřní i venkovní pevné rozpětí v ocelárnách, dvorech a skladech, pro nakládání, vykládání a přepravu materiálů, jako jsou ocelové plechy, profily a svitky. Je zvláště vhodný pro zvedání materiálů různých specifikací a vyžadujících horizontální rotaci. Spodní část zavěšeného nosníku může nést speciální zvedací zařízení, jako jsou elektromagnetické přísavky a svorky.
Elektromagnetický systém magnetizace železa se skládá hlavně z ovládací skříně a baterie. Když je elektromagnet používán normálně, obvod usměrňovače v rozvaděči nabíjí baterii. Při výpadku externího napájení elektromagnetický řídicí systém automaticky přepne elektromagnet na bateriové napájení, aby se zajistilo, že zvednutý předmět nespadne v důsledku náhlého výpadku napájení. Dle požadavků uživatele lze instalovat invertorový zdroj pro elektromagnetický zádržný systém, aby obsluha mohla v případě výpadku proudu otevřít brzdu zdvihacího mechanismu a spustit zvednutý předmět na zem.
Běžící mechanismus využívá normálně uzavřené hydraulické blokové brzdy tlačné tyče; zvedací mechanismus využívá hydraulické blokové brzdy tlačné tyče. Požadavky na brzdění jsou plynulé a spolehlivé. Po třech zkouškách úplného stlačení nesmí pružina použitá v brzdě mít trvalou deformaci. Styčná plocha smontovaného brzdového obložení s brzdovým kolem není menší než 701 TP1T celkové plochy. Otáčení každého kloubového bodu brzdy by mělo být flexibilní.
Výkresy 10tunové drapákové lžíce s dvojitým nosníkem mostového jeřábu |
Parametry produktu
|
Tento dvounosníkový mostový jeřáb je vhodný pro průmyslová odvětví jako je hutnictví, stavební materiály, chemický průmysl a těžba uhlí. Používá se pro nakládání a vykládání sypkých materiálů jako jsou rudy, struska, koks, uhlí a písek v dílnách, skladech nebo venkovních prostorách s pevnými rozpětími.
Napájení mostového jeřábu s dvojitým nosníkem využívá třífázový čtyřvodičový (3P+PE) AC 380V, 50HZ. Napájecí zdroj je přiveden do hlavní rozvodné skříně jeřábu posuvným drátem a poté je proud distribuován do hlavních, světelných a pomocných obvodů. Jeřáb je konstruován se všemi skrytými kabely a dráty, přičemž kabely pro velký a malý vůz jsou vedeny v pozinkovaných drátěných žlabech. Motory a vedení proti přetížení jsou chráněny hadicemi vyztuženými ocelí, aby se zabránilo poškození kabelu způsobenému lidským faktorem a prodloužila se životnost.
Máte-li podobné potřeby, jaké jsou popsány výše, neváhejte se kdykoli obrátit na svého vyhrazeného zástupce zákaznických služeb.
Upínací dvounosníkový mostový jeřáb
Dvounosníkový mostový jeřáb QB odolný proti výbuchu
QY izolovaný dvounosníkový mostový jeřáb
Ve skutečnosti výkon a tonáž neodpovídají jedna ku jedné, výkon je určen typem/tonáží/rozpětím/rychlostí chodu malého a velkého vozíku/požadavkem na pracovní třídu dvounosníkového mostového jeřábu, můžete zkontrolovat specifický výkon prostřednictvím naší tabulky specifických parametrů, například dvounosníkový mostový jeřáb typu QD, 20 tun, rozpětí 10,5 m, rychlost chodu velkého vozíku 70 m/min, rychlost chodu malého vozíku 40, pracovní třída A5, celkový výkon motoru je 55,6 kW Rychlost chodu vozíku je 40, pracovní třída A5, celkový výkon motoru 55,6kw, pokud nenajdete odpovídající výkon v tabulce parametrů, můžete nás kontaktovat.
Rozsahy parametrů jednonosníkových mostových jeřábů a dvounosníkových mostových jeřábů na našich listech parametrů.
Parametr | Jednonosníkové mostové jeřáby | Dvounosníkové mostové jeřáby |
Zvedací kapacita | 1~20 tun | 5~800 tun |
Pracovní povinnost | A1~A5 | A3~A8 |
Délka rozpětí | 7,5~31,5m | 10,5~40,5m |
Výška zdvihu | 3,2~40m | 12~60m |
Rychlost zvedání | 0,32~16 m/min | 0,63-63 m/min |
Rychlost jízdy vozíku | 3,2~40 m/min | 10~63 m/min |
Rychlost pojezdu jeřábu | 3,2~50 m/min | 16~110 m/min |
Teplota pracovního prostředí | -20 ℃ ~ + 40 ℃ | -20℃~+50℃ |
Pokud se vaše parametry překrývají mezi oběma typy, můžete zvážit a vybrat si tu správnou variantu pro vás z hlediska ceny/prostoru/tlaku kol, viz jeden z našich článků.
Mostové jeřáby s jedním nosníkem VS s dvojitým nosníkem: který je pro vás to pravé
Naše výrobní dodací lhůta pro běžný dvounosníkový mostový jeřáb je asi 30-45 dní, 45 dní pro evropský dvojitý nosník a obvykle až 2 měsíce, dodací lhůta pro přepravu do různých zemí může být uvedena:
Například cesta z čínského Qingdao do egyptské Káhiry trvá 24–36 dní.
DGCRANE má mnoho zkušeností s přizpůsobením dvounosníkových mostových jeřábů, pokud máte nějaké dotazy nebo potřeby nákupu, můžete se obrátit na váš exkluzivní zákaznický servis.
DGCRANE se zavazuje poskytovat profesionální produkty mostových jeřábů a služby relavent. Exportováno do více než 100 zemí, více než 5000 zákazníků si nás vybralo, stojí za to být důvěryhodní.
Vyplňte své údaje a někdo z našeho prodejního týmu se vám do 24 hodin ozve!