- ODVĚTVÍ
-
ZAŘÍZENÍ
-
Mostové jeřáby
-
Jednonosníkový mostový jeřáb
-
Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem
-
Podvěsné jeřáby
-
Mostové jeřáby pro pracovní stanice
-
Mostové jeřáby s nízkou světlou výškou
-
Uchopte lopatu mostový jeřáb
-
Elektromagnetické mostové jeřáby se zvedacím magnetem
-
Elektromagnetické mostové jeřáby s magnetickým paprskem
-
Manuální mostové jeřáby
-
- Jeřáby Eot
- Portálové jeřáby
- Výložníkové jeřáby
- Standardní jeřáb a kladkostroj FEM
- Kladkostroj a naviják
- Lehké jeřáby
- Jeřáby a kladkostroje odolné proti výbuchu
- Speciální jeřáby
- Přístavní jeřáby
- Elektrické přepravní vozíky
-
Mostové jeřáby
- JEŘÁBOVÉ DÍLY
- O NÁS
- KONTAKTUJTE NÁS
Výrobce a vývozce jeřábů
- Více než 10 let zkušeností s exportem jeřábů
- Jeřáby se prodávají do 120+ zemí
- Technický tým 50+ lidí
- Více než 3000 případů v různých odvětvích
Jeřábová kola
Jeřábová kola s přírubou se používají hlavně u všech druhů výtahových strojů. Jeřábová kola s přírubou jsou různá, jako jednoráfkové kolo, dvouráfkové kolo, bezráfkové kolo a další nestandardní kola.
- Materiál: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#steel, 65Mn,50SiMn,QT800,ZG35SiMn,SSW-Q1
- Jmenovitá nosnost: 1~160 tun
- Průměr: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 nebo podle vašich požadavků
- Technologie: lití nebo kování
- Hloubka kalení: Ne méně než 20 mm
- Tepelné zpracování: Kalení a temperování
- Teplota pracovního prostředí: -25℃～+40℃, relativní vlhkost ≤85%
- Referenční cenový rozsah: $750-4500/sada
Přehled
PŘÍRUBOVÁ JEŘÁBOVÁ KOLA se používají hlavně u všech druhů zvedacích strojů, jako jsou mostové jeřáby s jedním nosníkem, mostové jeřáby s dvojitým nosníkem, portálové jeřáby a přístavní jeřáby atd. PŘÍRUBOVÁ JEŘÁBOVÁ KOLA jsou různá, jako jednoráfkové kolo, dvouráfkové kolo, jiné než ráfkové kolo a další nestandardní kola. Materiál kol zahrnuje 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070 a tvárnou litinu 400, 500, 600, 700 řemesel aplikujte různé tempery a crane různé materiály DG a atd. teplotu, aby kolo mohlo dosáhnout metalografické struktury a mechanických vlastností.
Existují tři metody tepelného zpracování podle různých požadavků: první je prostřednictvím kalení a temperování, tvrdost povrchu kola HB300-380, používaná hlavně pro standardní jeřábové produkty.
Druhým je povrchové středofrekvenční kalení & termpering, povrchová tvrdost kotouče HB300-380 nebo HRC50-56, používaná hlavně pro produkty s nízkou tvrdostí středu kotouče a vysokými požadavky na tvrdost povrchu kotouče a nevhodným celkovým tepelným zpracováním.
Poslední je kalením a popouštěním, tvrdost povrchu kola až HRC50-56, tvrdost povrchu kola klesá s hloubkou v důsledku rozdílů surovin, kovaná kola z legované oceli s hloubkou vrstvy kalení až 15 mm a tím nízkým útlumem tvrdosti , používá se hlavně pro přístavní jeřáby, korečkové rypadla, korečkové zakladače a další produkty pro těžké zatížení.
PŘÍRUBOVÁ JEŘÁBOVÁ KOLA se vyměňují z důvodu opotřebení příruby, zlomení příruby a mechanického přetížení charakterizovaného důlkovou tvorbou a odlupováním. Každý z těchto faktorů v provozu musí být pečlivě zvážen před volbou kombinace designu kola, výběru materiálu, vzoru tvrdosti a technologie tepelného zpracování.
Standardní jeřábová kola budou vyrobena za 20 dní.
K dispozici je instalace na místě nebo vzdálená instrukce
Budování důvěry je opravdu těžké, ale s více než 10 lety zkušeností s prodejem a více než 3 000 projekty, které jsme provedli, získali a těžili z naší spolupráce jak koncoví uživatelé, tak agenti. Mimochodem, nábor nezávislých obchodních zástupců: štědrá provize / bez rizika.
