Ocelářský průmysl
Papírenský průmysl
Energetický průmysl
Automobilový průmysl
Průmysl přístavních strojů
Výrobní průmysl
Závod na výrobu prefabrikátů
Odpady pro energetiku a biomasový průmysl
Různé typy kontejnerových jeřábů, lodních jeřábů, nákladních jeřábů používaných v přístavu, přístavu a přístavišti
Jednonosníkový mostový jeřáb
Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem
Podvěsné jeřáby
Mostové jeřáby pro pracovní stanice
Mostové jeřáby s nízkou světlou výškou
Uchopte lopatu mostový jeřáb
Elektromagnetické mostové jeřáby se zvedacím magnetem
Elektromagnetické mostové jeřáby s magnetickým paprskem
Manuální mostové jeřáby
Dvojité trolejové mostové jeřáby
Jednonosníkové mostové jeřáby LDP
Mostový jeřáb 35-65t
Lodní výtahy
Lodní jeřáb
Jachta Davit Crane
Portálový jeřáb montovaný na kolejnici
Mostové jeřáby pro čisté prostory
Jeřáby YZ pro manipulaci s pánví
LDY metalurgický jednonosníkový jeřáb
Nabíjecí jeřáby pro výrobu oceli
Izolované mostové jeřáby
Portálový jeřáb pro stavbu metra a metra
Kovací jeřáb
Hašení mostového jeřábu
Pečení multifunkční jeřáb
Omezovač přetížení
Jeřábová kabina
Systém napájení jeřábu
Rádiová dálková ovládání jeřábů s ochranou proti výbuchu
Jeřábové rádiové dálkové ovladače typu joystick
Bezdrátové dálkové ovladače jeřábového typu s tlačítkem
Jednopólové izolované vodiče
Uzavřené vodicí lišty
Bezešvé vodičové lišty
Měděné vodiče
Kabely mostových jeřábů
Koncový nosník je příslušenství ovládacího mechanismu lehkého a malého zdvihacího zařízení, které lze rozdělit na: koncový nosník jeřábu s jedním nosníkem a koncový nosník dvoupaprskového jeřábu.
Koncový nosník slouží k pojezdu jeřábu, je jednou z hlavních nosných částí mostového jeřábu a portálového jeřábu. Délka koncového nosníku se pohybuje od 1,2 metru do 6 metrů u jeřábů od 0,5 tuny do 100 tun. Motor může být vybaven domácími motory nebo importovanými motory.
Celková sada koncového nosníku včetně kola, motoru, spojovací desky hlavního nosníku, spojovacích šroubů hlavního nosníku, lisovacích desek, polyuretanových nárazníků a tak dále.
Koncový nosník mostového jeřábu s jedním nosníkem je skříňové konstrukce, koncový nosník a hlavní nosník jsou spojeny napevno a koncový nosník je spojen vysokopevnostními šrouby, kde je koncový nosník rozpojen. Každá spojovací deska je umístěna pomocí vystružených šroubů a polohovací kontrolní značka byla provedena ve výrobě.
Koncový nosník dvojitého nosníku je skříňová konstrukce, krajní nosník a hlavní nosník jsou spojeny napevno a koncový nosník je spojen vysokopevnostními šrouby, kde je koncový nosník rozpojen. Každá spojovací deska je umístěna pomocí vystružených šroubů a polohovací kontrolní značka byla provedena ve výrobě.
Koncový nosník mostového jeřábu evropského typu, využívá modulární výrobu obdélníkových trubek, poháněných nárazníkovým motorem, sladěným s kovanými koly a přijímá integrovaný přizpůsobený obráběcí stroj CNC frézování pro dokončení otevírání, vyvrtávání, frézování a vrtání najednou. Potřebujete pouze opravit a svařit hlavní nosník a koncový nosník jeřábu, což je mimořádně cenově výhodné.
Budování důvěry je opravdu těžké, ale s více než 10 lety zkušeností s prodejem a více než 3 000 projekty, které jsme provedli, získali a těžili z naší spolupráce jak koncoví uživatelé, tak agenti. Mimochodem, nábor nezávislých obchodních zástupců: štědrá provize / bez rizika.
Nejnovější ceník DGCRANE, novinky, články a zdroje.