ঝুলন্ত বস্তুর নিচে কাজ করা বা সরাসরি হাঁটা নিরাপদ নয়, কারণ ঝুলন্ত বস্তুটি আপনাকে আঘাত করতে পারে। উত্তোলন ক্রিয়াকলাপে, বুমের নীচে, ঝুলন্ত বস্তুর নীচে, বস্তুটি উত্তোলনের পূর্বের এলাকা, গাইড পুলি স্টিলের দড়ির ত্রিভুজ এলাকা, দ্রুত দড়ির চারপাশে, ঝুঁকে থাকা হুকের উপর দাঁড়িয়ে বা গাইড পুলির বল দিক, ইত্যাদি খুবই বিপজ্জনক অবস্থান। অতএব, কর্মীদের অবস্থান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনাকে সবসময় মনোযোগ দিতে হবে না, আপনাকে একে অপরকে স্মরণ করিয়ে দিতে হবে, বাস্তবায়ন পরীক্ষা করতে হবে এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে হবে।
উত্তোলন ক্রিয়াকলাপে, কর্মীদের স্লিং এর সুরক্ষা ফ্যাক্টর সম্পর্কে সঠিক ধারণা থাকে না এবং প্রায়শই মনে হয় যে এটি ভাঙ্গা ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত ওজনের অপারেশনগুলি সর্বদা একটি বিপজ্জনক অবস্থায় থাকে।
ধ্বংস অপারেশন সম্মুখীন বিভিন্ন কারণের জন্য পূর্বাভাসযোগ্য হতে হবে. বস্তুর ওজন অনুমান করা, কাটার পুঙ্খানুপুঙ্খতা, সরানো অংশের বর্ধিত লোড চেপে যাওয়া, এবং পরিদর্শন ছাড়া সংযোগ অংশ জোরপূর্বক উত্তোলনের অনুমতি নেই।
উত্তোলন অপারেশন অনেক নির্মাণ থেকে ভিন্ন. এটি একটি বড় এলাকা জড়িত এবং প্রায়ই বিভিন্ন ইউনিট এবং বিভিন্ন ধরনের ক্রেন ব্যবহার করে। দৈনন্দিন অপারেটিং অভ্যাস, কর্মক্ষমতা, এবং কমান্ড সংকেতের পার্থক্যের মতো কারণগুলি সহজেই ভুল অপারেশনের দিকে পরিচালিত করতে পারে, তাই বিশেষভাবে সতর্ক থাকুন।
একটি উচ্চ উচ্চতায় উত্তোলন এবং ভেঙে ফেলার সময়, স্থগিত বস্তুর জন্য "পকেট" এর পরিবর্তে "লক" গ্রহণ করা উচিত; স্থগিত বস্তুর ধারালো প্রান্ত এবং কোণগুলির জন্য "প্যাড" এর ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত।
বড় উত্তোলন এবং ভাঙার জন্য, ক্রেন বা মোটর চালিত উইঞ্চের ড্রামে ইস্পাতের দড়ির ক্ষত বিন্যাস আলগা হয়, যার ফলে দ্রুত দড়িটি দড়ির বান্ডিলে টেনে নেওয়া হয়, যার ফলে দ্রুত দড়িটি হিংস্রভাবে কাঁপতে থাকে এবং সহজেই স্থিতিশীলতা হারান। ফলস্বরূপ, ক্রমাগত অপারেশন এবং থামানোর বিপদ হতে পারে, অপ্রতিরোধ্য বিব্রতকর পরিস্থিতি।
উত্তোলন সরঞ্জাম স্থাপন বা উত্তোলন পয়েন্ট হিসাবে পাইপ এবং কাঠামোর ব্যবহার তাত্ত্বিক গণনার অভাব রয়েছে। অভিজ্ঞতা দ্বারা অনুমান উত্তোলন সরঞ্জাম, পাইপ এবং কাঠামোর অপর্যাপ্ত ভারবহন ক্ষমতা বা অপর্যাপ্ত স্থানীয় ভারবহন ক্ষমতা, একটি জায়গা অস্থির হয়ে যায়, যার ফলে সম্পূর্ণ ধসে পড়ে।
লিফটিং টুল সেট আপ করার সময়, দ্রুত দড়ির কোণ পরিবর্তনের কারণে পুলি এবং টাই পুলির দড়ির শক্তির পরিবর্তন সম্পর্কে অপর্যাপ্ত বোঝাপড়া রয়েছে, গাইড পুলির টনেজ খুব ছোট, টাইয়ের দড়ি কপিকল খুব পাতলা, এবং বল ওভারলোড করার পরে দড়ি ভেঙে যায়।
এরকম অনেক দুর্ঘটনা ঘটে: উত্তোলনের কাজ শেষ হয়ে গেছে, যখন একটি খালি দড়ির স্লিং দিয়ে হুক চলছে, মুক্ত অবস্থায় স্লিংটি অবিচ্ছিন্ন বস্তু বা অন্যান্য বস্তুকে টেনে নিয়ে যায়, যদি ক্রেন অপারেটর বা কমান্ডার সময়মতো সাড়া না দেয়। , এটি দুর্ঘটনা ঘটানো সহজ, এবং এই ধরনের দুর্ঘটনা অপারেটর এবং ক্রেনগুলির জন্য খুব খারাপ পরিণতি রয়েছে৷
জোরা ঝাও
ওভারহেড ক্রেন/গ্যান্ট্রি ক্রেন/জিব ক্রেন/ক্রেন যন্ত্রাংশ সমাধানে বিশেষজ্ঞ
ক্রেন বিদেশী রপ্তানি শিল্পে 10+ বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, 10,000+ গ্রাহকদের তাদের প্রাক-বিক্রয় প্রশ্ন এবং উদ্বেগের সাথে সাহায্য করেছে, যদি আপনার কোন সম্পর্কিত প্রয়োজন থাকে, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন!
সর্বশেষ DGCRANE মূল্য তালিকা, খবর, নিবন্ধ, এবং সম্পদ.