ক্রেন প্রস্তুতকারক এবং রপ্তানিকারক
- 10+ বছরের ক্রেন রপ্তানির অভিজ্ঞতা
- 120+ দেশে ক্রেন বিক্রি হয়
- 50+ লোকের একটি প্রযুক্তিগত দল
- বিভিন্ন শিল্পে 3000+ কেস
ক্রেন হুইল ব্লক সমাবেশ
ক্রেনগুলির কাঠামোগত রূপগুলি ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে এবং ক্রেনের চাকার ব্যাস ছোট আকারের দিকে বিকশিত হচ্ছে। ক্রেন চাকা সমাবেশের ফর্মগুলিও ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠছে। এই নিবন্ধটি আপনার কাজের প্রত্যেকের রেফারেন্সের জন্য, উত্তোলন এবং পরিবহন যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে বিভিন্ন ধরণের ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলি তালিকাভুক্ত করে।
গিয়ার ক্রেন চাকা সমাবেশ
প্রযোজ্য পরিস্থিতি:
প্রধানত একক-গার্ডার ক্রেন, একটি উত্তোলন সহ ছোট-টনের ডাবল-গার্ডার ক্রেন এবং 10 টনের নীচে একক-বিম গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। তাই এটি সাধারণত একটি ওভারহেড ক্রেন হুইল সমাবেশ এবং গ্যান্ট্রি ক্রেন হুইল সমাবেশ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
গঠন:
গিয়ার ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলিতে প্রধানত একটি চাকা এক্সেল, চাকা, বিয়ারিং এবং একটি গিয়ার রিং থাকে, যার মধ্যে চারটি অংশ থাকে।
বৈশিষ্ট্য:
- এই LD ক্রেন চাকা সমাবেশ একটি ভারবহন বাক্স নেই; বিয়ারিংগুলি চাকার ভিতরে সরাসরি ইনস্টল করা হয়, যা গঠনটিকে সহজ, সাশ্রয়ী করে তোলে এবং সহজে সংগ্রহের জন্য উপাদানগুলিকে অত্যন্ত বিনিময়যোগ্য করে তোলে।
- ক্রেনের চাকা যখন রেল কামড় বা লাইনচ্যুত হয় তখন সামঞ্জস্য করা অসুবিধাজনক।
- ক্রেনের চাকা প্রতিস্থাপন এবং বিচ্ছিন্নকরণ তুলনামূলকভাবে কষ্টকর।
ক্রেন হুইল উপকরণ:
- এলডি ক্রেন হুইল অ্যাক্সেলের উপাদান হল 45# ইস্পাত, কন্ডিশনিং ট্রিটমেন্টের মাধ্যমে HB217-HB255 এর কঠোরতায় শক্ত করা হয়।
- LD কপিকল চাকা 45# ইস্পাত থেকে ঢালাই করা হয়, ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলির ট্র্যাড সারফেসটি HB300-HB380-এর কঠোরতায় হিট-ট্রিট করা হয়।
- গিয়ার রিংটি 40Cr থেকে নকল করা হয়েছে, গিয়ার সারফেসটি সারফেস কোনচিংয়ের কারণে HRC48-55 এর কঠোরতা রয়েছে।
আকার পরামিতি:
প্রধান স্পেসিফিকেশন দুটি আকার: LD300 এবং LD400, 70 এবং 90 মিমি খাঁজ প্রস্থ সহ।
| মডেল | ডি | D1 | d | d1 | d2 | খ | B1 | B2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LD300 | ø270 | ø300 | ø70 | ø150 | ø75 | 70 | 38 | 270 |
| LD400 | ø370 | ø400 | ø90 | ø190 | ø100 | 90 | 40 | 280 |
এল ব্লক কপিকল চাকা সমাবেশ
প্রযোজ্য পরিস্থিতি:
ডাবল ফ্ল্যাঞ্জ এল ব্লক ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলিগুলি প্রাথমিকভাবে গ্যান্ট্রি ক্রেন, ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনের চলমান প্রক্রিয়া, কাস্টিং ক্রেন, বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাট গাড়ি, ট্রলি গ্রুপ, জাহাজ আনলোডার, শিপইয়ার্ড, বন্দর যন্ত্রপাতি, কয়লা আনলোডার, স্ট্যাকার পুনরুদ্ধারকারী, ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়। .
গঠন:
কৌণিক বক্স-টাইপ ক্রেন চাকা সমাবেশগুলি প্রধানত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: হুইল এক্সেল, হুইল ডিস্ক, কৌণিক বিয়ারিং বক্স এবং বিয়ারিং।
বৈশিষ্ট্য:
- যখন ক্রেন চাকা লাইনচ্যুত হয় বা কামড় দেয়, তখন কৌণিক বক্স-টাইপ কাঠামোর সমন্বয় সবচেয়ে সুবিধাজনক। কৌণিক বক্স-টাইপ বিয়ারিং সিটটি হুইল পজিশনিংয়ের জন্য ফ্রেমে ঢালাই করা অনুভূমিক এবং উল্লম্ব কী প্লেট ব্যবহার করে। যখন লাইনচ্যুত বা কামড়ের ঘটনা ঘটে, তখন শেষ রশ্মি না কেটে, ফ্রেমে পুনরায় ঢালাই করার আগে চাকা এবং চাবি প্লেটগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য ওয়েল্ডগুলি সাইটে কাটা যেতে পারে।
- ইউরোপীয়-শৈলী ক্রেন চাকা সমাবেশগুলির তুলনায়, চাকা প্রতিস্থাপনের সময় কৌণিক বক্স চাকাটির বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ আরও সুবিধাজনক।
ক্রেন হুইল উপাদান:
- ক্রেন চাকার উপাদান প্রায়ই উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ খাদ বা ঢালাই ইস্পাত চাকা হয়.
- কাস্ট স্টিল ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলির মধ্যে রয়েছে কাস্ট 55, কাস্ট 50SiMn এবং কাস্ট 42CrMo।
- নকল ইস্পাত ক্রেন চাকা সমাবেশগুলি নকল 60, নকল 42CrMo, এবং নকল 65Mn অন্তর্ভুক্ত।
আকার পরামিতি:
| আইটেম | ডি | D1 | D2 | D3 | D4 | খ | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | ওজন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
45° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স ক্রেন হুইল সমাবেশ
প্রযোজ্য পরিস্থিতি:
বড় উত্তোলন সরঞ্জামের ভ্রমণ প্রক্রিয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়।
গঠন:
45° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স-টাইপ ক্রেন হুইল অ্যাসেম্বলিতে প্রধানত চারটি অংশ থাকে: চাকা এক্সেল, হুইল ডিস্ক, 45° স্প্লিট বিয়ারিং বক্স এবং বিয়ারিং।
বৈশিষ্ট্য:
- বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক কাঠামো, ক্রেনের চাকার রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপনের সুবিধা।
- ক্রেনের চাকা কামড়ানো বা লাইনচ্যুত হওয়ার ক্ষেত্রে, এটি সামঞ্জস্যের জন্য উপযুক্ত নয়।
- এই ক্রেন চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ চাকার চাপের পরিস্থিতিতে ভারী উত্তোলন সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়, স্ব-সারিবদ্ধ বিয়ারিংগুলির সাথে সজ্জিত। চাকার পাশ্বর্ীয় ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত ক্রোমিয়াম সংকর ধাতুর ব্যাপক মেশিনিং এবং তাপ চিকিত্সা ছাড়াও, চাকার নকশাটি শেষ বিমের ওয়েব প্লেটের প্রান্তে ইনস্টলেশনের উপর জোর দেয়, কার্যকরভাবে উচ্চ চাপের অঞ্চল থেকে ইনস্টলেশন বোল্টগুলিকে রক্ষা করে। .
- ওয়েব প্লেটটিকে সাপোর্ট রিংয়ে ঢালাই করা হয়, যা সাইড শিয়ার বোল্টের চেয়ে ভারী ভার এবং কম্পনের অধীনে বেশি নির্ভরযোগ্য। যদিও সমর্থন রিং এর উপাদান শেষ বীম ওয়েব প্লেট থেকে ভিন্ন, আধুনিক ঢালাই কৌশলগুলি এই সমস্যাটি কাটিয়ে উঠেছে।
- এই ধরনের ক্রেন চাকার সরলতা এবং সমান্তরাল নিয়ন্ত্রণ ওয়েব প্লেটের পাশে বসানো চাকার মতো সুনির্দিষ্ট নয়, চাকার চলমান ভঙ্গি সংশোধন করতে গোলাকার বাইরের বিয়ারিং ব্যবহার করা প্রয়োজন।
চাকা সমাবেশ উপাদান:
- চাকার উপাদান প্রায়ই উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ খাদ বা ঢালাই ইস্পাত চাকা হয়.
- কাস্ট স্টিল হুইল অ্যাসেম্বলির মধ্যে রয়েছে কাস্ট 55, কাস্ট 50SiMn এবং কাস্ট 42CrMo।
- নকল ইস্পাত চাকার সমাবেশগুলির মধ্যে রয়েছে নকল 60, নকল 42CrMo, এবং নকল 65Mn।
আকার পরামিতি:
| আইটেম | ডি | D1 | D2 | D3 | D4 | খ | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | ওজন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | 400 | 105 | 276~298 |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 269~291 |
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 85 | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | 415 | 130 | 321~386 |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 311~386 |
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | 455 | 130 | 507~547 |
| প্যাসিভ ক্রেন হুইলসø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | / | / | 494~539 |
| সক্রিয় ক্রেন চাকা ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | 500 | 130 | 747~828 |
| প্যাসিভ ক্রেন চাকা ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | / | / | 734~815 |
ইউরোপীয় ক্রেন চাকা সমাবেশ
বৃত্তাকার বিয়ারিং বক্স ইউরোপীয় ক্রেন হুইল সমাবেশ এবং স্কয়ার বিয়ারিং বক্স ইউরোপীয় ক্রেন চাকা সমাবেশ
প্রযোজ্য পরিস্থিতি:
প্রধানত বর্তমান দিনের আরও উন্নত ইউরোপীয়-শৈলী ক্রেনে ব্যবহৃত হয়।
গঠন:
ইউরোপীয়-শৈলী ক্রেন চাকা সমাবেশগুলি প্রধানত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: চাকা এক্সেল, হুইল ডিস্ক, বিয়ারিং বক্স এবং বিয়ারিং।
বৈশিষ্ট্য:
- ইউরোপীয়-শৈলী ক্রেন চাকার উচ্চতর উপাদান কর্মক্ষমতা আছে, একই লোড অবস্থার অধীনে ছোট ব্যাস, একটি আরও কমপ্যাক্ট গঠন, এবং অবিচ্ছেদ্য বিরক্তিকর এবং মিলিং প্রক্রিয়া এবং আধুনিক বৈদ্যুতিক গরম করার চিকিত্সার জন্য একটি মসৃণ নকশার জন্য অনুমতি দেয়। এগুলো ওজনে হালকা এবং আকারে ছোট।
- যেহেতু তাদের একটি কাপলিং এর মাধ্যমে সংযোগ না করে একটি থ্রি-ইন-ওয়ান রিডুসারের সাথে সরাসরি মিলতে হবে, তাই এই চাকা সমাবেশগুলির জন্য খুব উচ্চ সমাবেশ নির্ভুলতা প্রয়োজন।
- বিয়ারিং বক্সটি সরাসরি শেষ বিমের ওয়েব প্লেটে বোল্ট করা হয়, ক্রেন চাকা কামড়ানোর সময় এটি সামঞ্জস্য করা কঠিন করে তোলে এবং কৌণিক বিয়ারিং বক্সের কাঠামোর তুলনায় বিচ্ছিন্ন করা কঠিন।
- একটি ছোট চাকার ব্যাস একই চাকার চাপে বক্রতা বৃদ্ধি, ট্র্যাকের সাথে ছোট যোগাযোগ এলাকা এবং চাকা-রেল যোগাযোগের চাপ বৃদ্ধি করে। একটি ছোট ব্যাসের সাথে একই চলমান গতি নিশ্চিত করা চাকার ঘূর্ণন গতি এবং পায়ে চলার পরিধান বৃদ্ধি করে।
- চাকার চাপে সামান্য পরিবর্তনের অধীনে, ইনপুট টর্ক উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। লোড বহনকারী চাকা এক্সেলের ব্যাস এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণকারী চাকা এক্সেলের মধ্যে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে, যার ফলে অক্ষের মধ্যে অত্যধিক স্থান রয়েছে, যা কাঁচামাল এবং শ্রমের ক্ষেত্রে অপচয়ের দিকে পরিচালিত করে।
- বর্গাকার বিয়ারিং বক্স হুইল অ্যাসেম্বলিতে একটি পজিশনিং পিন থাকে যখন এটি ইনস্টল করা হয়, এবং পজিশনিং নির্ভুলতা রাউন্ড বিয়ারিং বক্স হুইল অ্যাসেম্বলির চেয়ে বেশি, তবে এটি বিচ্ছিন্ন করা সুবিধাজনক নয়।
উপাদান:
ব্যাপকভাবে নকল ক্রোমিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহার করে।
পরামিতি:
প্রধান স্পেসিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত: ø160, ø200, ø250, ø315, ø400, ø450, ø500।
| আইটেম | ডি | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | L1 | L2 | L3 | L4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 230 | 200 | 120 | 50 | 55 | 50 | 40 | 180 | 101 | 195 | 136 | 12 |
| 250 | 280 | 250 | 150 | 60 | 65 | 60 | 40 | 210 | 120 | 235 | 174 | 12 |
| 315 | 355 | 315 | 180 | 70 | 75 | 70 | 45 | 250 | 145 | 237 | 200 | 15 |
| 400 | 440 | 400 | 260 | 120 | 130 | 120 | 60 | 340 | 192 | 408 | 260 | 22 |
ডিআরএস চাকা ব্লক
প্রযোজ্য পরিস্থিতি:
প্রধানত স্ট্যাকার, শিল্ড মেশিন, সরঞ্জাম সমর্থনকারী, ধাতব ট্রলি এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যবহৃত হয়।
বৈশিষ্ট্য:
- একত্রিত করা খুব সহজ, সাধারণ চাকা পরিবর্তন।
- সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ নকশা, আজীবন রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত
- বল-মিল্ড ঢালাই লোহা ভ্রমণ চাকা স্ব-তৈলাক্তকরণ ফাংশন এবং পরিধান প্রতিরোধের আছে, এবং এর নকশা পরিষেবা জীবন দশ বছর পর্যন্ত।
- চাকা ব্লকের বড় ভারবহন ক্ষমতা, হালকা ভ্রমণ শব্দ।
- ড্রাইভিং চাকার স্প্লাইন হাব, রিডুসারের স্প্লাইনের সাথে সংযুক্ত, কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার এবং যুক্তিসঙ্গত ডিজাইন।
- পাঁচটি সমাপ্তি পৃষ্ঠ, কাঠামোর সাথে সুবিধাজনক সংযোগ, সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করুন। (শীর্ষ সংযোগ, পার্শ্ব সংযোগ, পিন সংযোগ, শেষ সংযোগ)
- মডুলার স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন, হাঁটার সমাধান এবং উপাদানগুলির সম্পূর্ণ সেট, ক্রেনের হাঁটার প্রক্রিয়ার জন্য ডিজাইনের খরচ এবং সময়কে ব্যাপকভাবে সরল করে।
ক্রেন হুইল উপাদান:
গোলাকার-গ্রাফাইট ঢালাই লোহা
প্রযুক্তিগত পরামিতি:
চাকা লোড 2.75 টন থেকে 40 টন, বৈজ্ঞানিক সিরিজ বিভাগ (DRS112~DRS500)
| টাইপডি | আম্মা | Bmm | হুম | কিমি | H1 মিমি | H2mm | H3 মিমি | H4 মিমি | B1 মিমি | বি 2 মিমি | B3 মিমি | বি 4 মিমি |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRS112 | 190 | 96 | 131 | 55 | 47 | 30 | 40 | 80 | 40 | 30 | / | 24 |
| DRS125 | 220 | 98 | 147.5 | 55 | 53.5 | 20 | 40 | 100 | 50 | 37 | / | 37.5 |
| DRS160 | 275 | 110 | 187 | 60 | 70 | 25 | 55 | 100 | 54 | 47.5 | / | 20 |
| DRS200 | 340 | 130 | 238 | 60 | 90 | 35 | 75 | 100 | 62 | 64 | 56 | 40 |
| DRS250 | 385 | 150 | 281 | 75 | 89 | 50 | 80 | 100 | / | / | / | / |
| DRS315 | 470 | 180 | 349.5 | 90 | 114 | 70 | 80 | 100 | / | / | / | 30 |
| DRS400 | 580 | 210 | 440 | – | 144 | 95 | 130 | 100 | / | / | / | 30 |
| DRS500 | 700 | 240 | 566 | – | 183 | 110 | 160 | 100 | / | / | / | 30 |
| টাইপডি | A1 মিমি | A2 মিমি | A3 মিমি | A4 মিমি | A5 মিমি | D1 | D2 মিমি | D3 মিমি | D4 | D5 | ওজন (কেজি | সর্বোচ্চ LoadkN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRS112 | 145 | 145 | 145 | / | 45 | 4*M12 | 10.5 | 18.5 | 4*M12 | 2*M12 | 10 | 27.5 |
| DRS125 | 175 | 175 | 170 | / | 55 | 4*M12 | 13 | 21 | 4*M12 | 2*M12 | 15 | 50 |
| DRS160 | 220 | 220 | 220 | / | 55 | 4*M16 | 17 | 30 | 4*M16 | 2*M12 | 26 | 70 |
| DRS200 | 275 | 275 | 275 | / | 65 | 4*M16 | 20 | 35 | 8*M16 | 2*M12 | 41 | 100 |
| DRS250 | 310 | 310 | 290 | 140 | 80 | 8*M16 | 34F8 | 40 | 2*M12 | / | 70 | 160 |
| DRS315 | 370 | 370 | 360 | 180 | 100 | 8*M16 | 40F8 | 50 | 2*M12 | 2*M20 | 130 | 220 |
| DRS400 | 450 | 450 | 440 | 210 | 120 | 8*M20 | 31H13 | 65 | 2*M12 | 2*M20 | 220 | 300 |
| DRS500 | 580 | 580 | 620 | 480 | 125 | 8*M20 | 31H13 | 70 | 2*M12 | 2*M20 | 380 | 400 |