Казловыя краны верфі: спецыялізаваныя пад'ёмныя рашэнні для аперацый верфі
Партальныя краны верфі ў асноўным выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі буйных карабельных канструкцый, ўстаноўкі карабельнага абсталявання, перамяшчэння сыравіны і зборкі або рамонту караблёў. Ён можа апрацоўваць негабарытныя і цяжкія аб'екты, адыгрываючы вырашальную ролю ў забеспячэнні эфектыўнай і бяспечнай працы ў працэсах суднабудавання і тэхнічнага абслугоўвання.
У сувязі з вялікім размахам караблебуд козлавыя краны, у партале звычайна выкарыстоўваецца канструкцыя з адной жорсткай і адной гнуткай ножкамі. Жорсткая ножка цвёрда злучана з асноўнай бэлькай, а гнуткая нага злучана з асноўнай бэлькай праз гнуткі шарнір.
Партальныя краны верфі звычайна маюць дзве каляскі, верхнюю і ніжнюю. Верхняя і ніжняя каляскі рухаюцца па сваіх рэйках, прычым ніжняя каляска можа праходзіць пад верхняй. Дадаткова маецца гарызантальная каляска, якая рухаецца гарызантальна па галоўнай бэльцы.
Асаблівасці
- Ён мае некалькі функцый, уключаючы адзіночны ўздым, тандэмны ўздым, паварот у паветры і гарызантальнае мікракручэнне ў паветры.
- Карыстальнікі могуць выбраць адзін з двух тыпаў парталу: аднабэлечны і двухбэлечны. Для аптымізацыі выкарыстання матэрыялу асноўная бэлька спраектавана з пераменным папярочным перасекам.
- Жорсткая нага портальных мае два варыянты: одностоечный і двухстоечный.
- Верхняя каляска абсталявана падвойнымі асноўнымі гакамі, размешчанымі па абодва бакі ад апорнай бэлькі, якія могуць перамяшчацца ў бакі незалежна або адначасова на 0-2 метры.
- Ніжняя каляска мае як асноўны, так і дапаможны гакі, размешчаныя пад цэнтрам галоўнай бэлькі.
- Верхняя і ніжняя каляскі могуць праходзіць міма адна адной падчас працы.
- Ва ўсіх пад'ёмных і хадовых механізмах выкарыстоўваецца рэгуляванне хуткасці з пераменнай частатой.
- З боку цвёрдай ногі на галоўнай бэльцы ўсталяваны стреловой кран для абслугоўвання верхняй і ніжняй калясак.
- Для зручнасці аператараў і абслугоўваючага персаналу ўнутры жорсткай ножкі усталяваны ліфт.
- Для прадухілення пашкоджанняў ад моцнага ветру ўсталёўваюцца надзейныя ветраахоўныя прыстасаванні, такія як рэечныя заціскі, грунтоўныя анкеры, якарныя ланцугі.
Параметры
Грузападымальнасць | Верхні тралейбус | t | 75X2 |
Ніжняя каляска | 100 | ||
Абслугоўванне крана | 5 | ||
Дзве пад'ёмныя каляскі | 200 | ||
Раздзел рэверсам | 150 | ||
Пралёт | м | 70000 | |
Вышыня ўздыму | каляска | 50000 | |
Абслугоўванне крана | 65000 | ||
Дзяжурства | A5 | ||
хуткасць | Хуткасць ўздыму | м/хв | 0.5~5~10 |
0.5~5~10 | |||
10 | |||
Тралейбус Падарожжы | 2.5~20~40 | ||
2.5~20~40 | |||
10 | |||
Падарожжа жураўля | 2.5~25 | ||
Гранічны памер | C1 | мм | 4000 |
C2 | 3500 | ||
C3 | 3500 | ||
C4 | 4000 | ||
Асноўны памер | Х | мм | 650 |
Б | 31510 | ||
В | 20000 | ||
Max.Wheel Loading | кН | 336 | |
Агульная магутнасць | кВт | 519 | |
Рэкамендуецца пад'ёмная рэйка | QU80 | ||
Электразабеспячэнне | 3-фазны пераменны ток, 50 Гц 10 кВ |
Справа
Створаныя для працы з вялікімі пралётамі, цяжкімі нагрузкамі і асаблівымі патрабаваннямі, партальныя краны верфі прапануюць практычныя, надзейныя і эфектыўныя рашэнні для суднабудаўнічага асяроддзя.
DGCRANE можа наладзіць рашэнні для кранаў у адпаведнасці з вашымі патрэбамі, проста скажыце мне свае характарыстыкі, і наша тэхнічная каманда прадаставіць вам самыя прафесійныя рашэнні.