Каляскі (каляскі) для бесперашкоднай апрацоўкі матэрыялаў

Чыгуначная перагрузачная каляска - транспартны сродак, якое рухаецца па стацыянарных рэйках. Ён звычайна выкарыстоўваецца на заводах, складах, шахтах і ў іншых месцах для транспарціроўкі вялікіх аб'ёмаў грузаў на кароткія адлегласці. Электрычныя транспартныя каляскі з рэйкавым навядзеннем можна наладзіць у адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі, каб задаволіць лагістычныя і транспартныя патрабаванні розных сайтаў. Па спосабе харчавання чыгуначныя транспартныя каляскі можна падзяліць на акумулятарныя, шынныя, нізкавольтныя рэйкавыя, кабельныя барабаны і кабельныя ланцугі.

Каляска для чыгуначнага транспарту KPX з батарэйным харчаваннем

Каляска для чыгуначнай перадачы з харчаваннем ад шын KPC

Каляска для чыгуначнай перадачы KPC з харчаваннем ад шын

Каляска для перадачы па чыгунцы нізкага напружання KPD

Нізкавольтная рэйкавая каляска для перадачы КПД

Каляска для перамяшчэння па чыгунцы KPJ з кабельным барабанам

Каляска для перамяшчэння па чыгунцы з кабельным ланцугом KPT

KPX з батарэйным харчаваннем ад чыгуначнай каляскі

Сілкуецца ад акумулятараў, усталяваных унутры каляскі, сілкаванне цягавага рухавіка пастаяннага току падаецца праз электрычную сістэму кіравання, што дазваляе пераноснай калясцы запускацца, спыняцца, рухацца наперад, назад і плаўна рэгуляваць хуткасць.
Гэтую серыю электрычных транспартных калясак можна выкарыстоўваць на вертыкальных рэйках, L-вобразных дарожках, S-вобразных дарожках, выгнутых дарожках, а таксама ў выбуханебяспечных або паромных асяроддзях.
Гідраўлічная пад'ёмная сістэма можа быць ўстаноўлена на перадавой калясцы.
Рухавік пастаяннага току на калясцы перадачы забяспечвае плаўны запуск, мае высокі пускавы момант, менш уздзейнічае на рэдуктар, працуе пры нізкім напружанні і мае працяглы тэрмін службы.
У параўнанні з іншымі электрычнымі каляскамі для транспарціроўкі, яе адлегласць не абмежаваная, а патрабаванні да ўстаноўкі каляіны невысокія, што робіць яе прыдатнай для розных сцэнарыяў транспарціроўкі.
Аднак акумулятары патрабуюць рэгулярнага абслугоўвання, а іх абмежаваная ёмістасць абмяжоўвае час выкарыстання.

мадэль		КПХ-2т	КПХ-5т	КПХ-10т	КПХ-16т	КПХ-20т	КПХ-25т	КПХ-30т	КПХ-40т	КПХ-50т	КПХ-63т	КПХ-80т	КПХ-100т	КПХ-150т
Ёмістасць (т)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Памер платформы	даўжыня (мм)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	шырыня (мм)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	вышыня (мм)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Колавая база (мм)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Унутраная адлегласць рэйкі (мм)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Дыяметр колы (мм)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Колькасць колаў		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Дарожны прасвет (мм)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Хуткасць руху (м/мін)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Магутнасць рухавіка (кВт)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Ёмістасць батарэі (Ah)		180	180	160	180	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Напружанне батарэі (В)		24	36	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Час бесперапыннай працы пры поўнай нагрузцы (гадз)		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Бесперапынны прабег (км)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Максімальны ціск на кола (кн)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Базавы вага (т)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Рэкамендаваны тып дарожкі		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. Грузападымальнасць, памер стала і шырыня каляіны могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. 2. Даступны дадатковыя бесправадныя прылады дыстанцыйнага кіравання. 3. Дадатковыя функцыі ўключаюць аўтаматычны аб'езд перашкод і канчатковы выключальнік. 4. Да дадатковых тыпаў батарэй адносяцца неабслугоўваныя батарэі, літыевыя батарэі, выбухаабароненыя батарэі і батарэі, устойлівыя да высокай тэмпературы.

Каляска для чыгуначнай перадачы KPC з харчаваннем ад шын

Ён выкарыстоўвае бяспечны бесшвоўны слізгальны метад электразабеспячэння кантактнай лініі. Слізгальную кантактную лінію можна ўсталяваць пад каляскай для перадачы і выкарыстоўваць канструкцыю траншэі для абароны. У якасці альтэрнатывы слізгальную кантактную лінію можна ўсталяваць над галавой або на сцяне побач з вагонам.
Прылады пазіцыянавання, пад'ёмныя платформы і іншыя дапаможныя прылады могуць быць дададзены ў адпаведнасці з патрэбамі розных сайтаў.
Ён не мае ніякіх дадатковых носьбітаў харчавання і выкарыстоўвае крыніцу харчавання 380В/220В.
Ён падыходзіць для вагонаў са звышнізкай платформай, міжцэхавых паромаў і сцэнарыяў транспарціроўкі на вялікія адлегласці. Гэта таксама лепшы выбар для падтрымкі іншых вагонаў.
Яго можна часта выкарыстоўваць у асяроддзі з высокай тэмпературай, без абмежаванняў па дыстанцыі прабегу.

мадэль		КПХ-2т	КПХ-5т	КПХ-10т	КПХ-16т	КПХ-20т	КПХ-25т	КПХ-30т	КПХ-40т	КПХ-50т	КПХ-63т	КПХ-80т	КПХ-100т	КПХ-150т
Ёмістасць (т)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Памер платформы	даўжыня (мм)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	шырыня (мм)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	вышыня (мм)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Колавая база (мм)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Унутраная адлегласць рэйкі (мм)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Дыяметр колы (мм)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Колькасць колаў		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Дарожны прасвет (мм)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Хуткасць руху (м/мін)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Магутнасць рухавіка (кВт)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Ёмістасць батарэі (Ah)		180	180	160	180	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Напружанне батарэі (В)		24	36	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Час бесперапыннай працы пры поўнай нагрузцы (гадз)		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Бесперапынны прабег (км)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Максімальны ціск на кола (кн)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Базавы вага (т)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Рэкамендаваны тып дарожкі		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. Грузападымальнасць, памер стала і шырыня каляіны могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. 2. Дадатковыя функцыі ўключаюць бяспечныя слізгальныя кантактныя лініі са швамі або бясшвовыя бяспечныя слізгальныя кантактныя лініі. 3. Дадатковыя функцыі ўключаюць аўтаматычны аб'езд перашкод і канчатковы выключальнік. 4. Дадатковыя метады кіравання ўключаюць працу на борце, працу з фіксаванай кропкай і працу бесправаднога дыстанцыйнага кіравання. 5.Дадатковыя метады электразабеспячэння ўключаюць траншэйны аўтаматычны фліпборд і надземны блок харчавання. 6. Дадатковы кантроль хуткасці з пераменнай частатой. 7. Дадатковая функцыя ўстойлівасці да высокай тэмпературы.

KPD Нізкавольтная рэйкавая перадачная каляска

Нізкавольтная чыгуначная каляска KPDS з электраперадачай

З дапамогай паніжальнага трансфарматара трохфазнае напружанне 380 В пераменнага току зніжаецца да бяспечнага 36 В і падключаецца да тры трэка. Прылада адбору магутнасці на электрычнай платформе ўводзіць у машыну ток 36 В, які затым узмацняецца да 380 В з дапамогай бартавога павышаючага трансфарматара для харчавання цягавага рухавіка. Сістэма кіравання кіруе стартам, прыпынкам, рухам транспартнага сродку наперад і назад.
Аўтамабілі гэтай серыі могуць ездзіць па S-вобразных і крывалінейных трасах. Ён забяспечвае высокую бяспеку і вялікую гнуткасць падчас выкарыстання. Аднак бегавая дарожка патрабуе ізаляцыйнай апрацоўкі і мае высокія патрабаванні да кладкі дарожкі. Калі дыстанцыя прабегу перавышае 70 метраў, неабходна дадаць трансфарматар, каб кампенсаваць падзенне напружання.
Гэтая серыя электрычных платформ падыходзіць для месцаў з вялікай нагрузкай і высокай частатой выкарыстання і можа адпавядаць патрабаванням поўнай аўтаматызацыі.

KPDZ Нізкавольтная рэйкавая электрычная перадачная каляска

Блок харчавання 380 В пераменнага току зніжаецца да 36 В пераменнага току праз трансфарматар і падключаецца да два трэка. Прылада здымніка магутнасці на электрычнай платформе ўводзіць энергію 36 В пераменнага току ад гусеніц у бартавую электрычную скрынку. Сістэма кіравання кіруе запускам, прыпынкам, рухам наперад, назад і хуткасцю.
Гэтую серыю аўтамабіляў можна выкарыстоўваць на S-вобразных трасах, крывалінейных трасах і ва ўмовах высокай тэмпературы. Сістэма PLC таксама можа быць дададзена для поўнага кантролю аўтаматызацыі.
Гэтую серыю электрычных плоскіх аўтамабіляў адрознівае высокая бяспека, высокая манеўранасць, высокая частата выкарыстання, доўгі час працы, працяглы тэрмін службы і неабмежаваная адлегласць прабегу.
Патрабаванні да пракладкі дарожак высокія (неабходна апрацоўка ізаляцыяй). Калі дыстанцыя прабегу перавышае 80 метраў, неабходна павялічыць колькасць трансфарматараў, каб кампенсаваць падзенне напругі на пуцях.

мадэль		КПК-2т	КПК-5т	КПК-10т	КПК-16т	КПК-20т	КПК-25т	КПК-30т	КПК-40т	КПК-50т	КПК-63т	КПК-80т	КПК-100т	КПК-150т
Ёмістасць (т)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Памер платформы	даўжыня (мм)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	шырыня (мм)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	вышыня (мм)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Колавая база (мм)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Унутраная адлегласць рэйкі (мм)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Дыяметр колы (мм)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Колькасць колаў		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Дарожны прасвет (мм)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Хуткасць руху (м/мін)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Магутнасць рухавіка (кВт)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Максімальны ціск на кола (кн)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Базавы вага (т)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Рэкамендаваны тып дарожкі		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. Грузападымальнасць, памер стала і шырыня каляіны могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. 2. Дадатковая бесправадная прылада дыстанцыйнага кіравання. 3. Дадатковыя функцыі ўключаюць аўтаматычны аб'езд перашкод і канчатковы выключальнік. 4.Дадатковая функцыя аўтаматычнага адключэння дарожкі. 5.Дадатковы кантроль хуткасці з пераменнай частатой. 6.Дадатковая функцыя ўстойлівасці да высокіх тэмператур.

Каляска для чыгуначнай перадачы з кабельным барабанам KPJ

Пры дапамозе кабеля крыніца харчавання AC380V падаецца да цягавага рухавіка праз кабель. Сістэма кіравання кіруе запускам, прыпынкам, рухам рухавіка наперад і назад.
Напружанне аперацыйнай сістэмы складае бяспечныя 36В.
Кабель намотваецца і размотваецца прыладай для намотвання кабеля на транспартнай калясцы. Кабіна ўсталёўваецца пад электрычнай перадачай каляскай. Сістэма PLC можа быць дададзена для поўнага кантролю аўтаматызацыі.
Падыходзіць для суровых умоў, асяроддзяў з высокай тэмпературай і выбухаабароненых умоў. Дзякуючы сваёй адносна простай канструкцыі, ён недарагі і звычайна выкарыстоўваецца для транспарціроўкі ў майстэрнях.
У параўнанні з электрычнымі транспартнымі каляскамі, якія працуюць ад акумулятараў, час іх выкарыстання не абмежаваны. У параўнанні з нізкавольтнымі электрычнымі пераноснымі каляскамі, якія працуюць ад рэек, ён прад'яўляе больш нізкія патрабаванні да пракладкі шляхоў.
Падыходзіць для любых выпадкаў нагрузкі і частаты выкарыстання. Калі адлегласць прабегу перавышае 50 метраў, трэба дадаць электраправодку, каб дапамагчы з намоткай кабеля, з максімальнай прабежкай 200-400 метраў.

мадэль		КПК-2т	КПК-5т	КПК-10т	КПК-16т	КПК-20т	КПК-25т	КПК-30т	КПК-40т	КПК-50т	КПК-63т	КПК-80т	КПК-100т	КПК-150т
Ёмістасць (т)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Памер платформы	даўжыня (мм)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	шырыня (мм)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	вышыня (мм)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Колавая база (мм)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Унутраная адлегласць рэйкі (мм)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Дыяметр колы (мм)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Колькасць колаў		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Дарожны прасвет (мм)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Хуткасць руху (м/мін)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Магутнасць рухавіка (кВт)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Максімальны ціск на кола (кн)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Базавы вага (т)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Рэкамендаваны тып дарожкі		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. Грузападымальнасць, памер стала і шырыня каляіны могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. 2. Дадатковая шпулька кабеля спружыннай або магнітнай сувязі. 3. Дадатковыя функцыі ўключаюць аўтаматычны аб'езд перашкод і канчатковы выключальнік. 4. Дадатковыя метады кіравання ўключаюць працу на борце, працу з фіксаванай кропкай і працу бесправаднога дыстанцыйнага кіравання. 5.Дадатковы крыніца харчавання прамежкавай кропкі або двайны канец метады харчавання. 6.Дадатковы кантроль хуткасці з пераменнай частатой. 7.Дадатковая функцыя ўстойлівасці да высокіх тэмператур.

Каляска для перадачы чыгуначных ланцугоў KPT

Пераменны ток 380 В непасрэдна ўводзіцца ў электрычную сістэму кіравання вагона-трансфера праз кабель для харчавання прываднага рухавіка, які кіруе запускам, прыпынкам, рухам платформы наперад і назад.
Каляска для перадачы цягне за сабой кабель, размешчаны на зямлі, каб забяспечыць падачу электраэнергіі праз яго рух. Кабель размешчаны ў цэнтры дзвюх дарожак, а напружанне аперацыйнай сістэмы складае бяспечныя 36 В.
Гідраўлічную сістэму ўздыму можна дадаць да каляскі для перадачы, а сістэму PLC можна ўсталяваць для поўнага кіравання аўтаматызацыяй.
Гэтая серыя калясак падыходзіць для цяжкіх умоў, такіх як высокатэмпературныя і выбухаабароненыя асяроддзя.
Дзякуючы сваёй простай канструкцыі і нізкай цане, ён звычайна выкарыстоўваецца для транспарціроўкі на кароткія адлегласці ў майстэрнях. У параўнанні з пераноснымі каляскамі, якія працуюць ад акумулятараў, ён не абмежаваны па часе. Гэтая каляска падыходзіць для пераносу на кароткія адлегласці (≤20 м), з высокай частатой выкарыстання і нізкай агульнай вышынёй. Для прадухілення зносу кабеля можна дадаць ланцужок для абароны.

мадэль		КПК-2т	КПК-5т	КПК-10т	КПК-16т	КПК-20т	КПК-25т	КПК-30т	КПК-40т	КПК-50т	КПК-63т	КПК-80т	КПК-100т	КПК-150т
Ёмістасць (т)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Памер платформы	даўжыня (мм)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	шырыня (мм)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	вышыня (мм)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Колавая база (мм)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Унутраная адлегласць рэйкі (мм)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Дыяметр колы (мм)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Колькасць колаў		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Дарожны прасвет (мм)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Хуткасць руху (м/мін)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Магутнасць рухавіка (кВт)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Максімальны ціск на кола (кн)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Базавы вага (т)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Рэкамендаваны тып дарожкі		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. Грузападымальнасць, памер стала і шырыня каляіны могуць быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. 2.Дадатковы ланцужок для абароны кабеля. 3. Дадатковыя функцыі ўключаюць аўтаматычны аб'езд перашкод і канчатковы выключальнік. 4. Дадатковыя метады кіравання ўключаюць працу на борце, працу з фіксаванай кропкай і працу бесправаднога дыстанцыйнага кіравання. 5.Дадатковы кантроль хуткасці з пераменнай частатой. 6.Дадатковая функцыя ўстойлівасці да высокіх тэмператур.

Прымяненне чыгуначных калясак

Каляскі для чыгуначнага транспарту шырока выкарыстоўваюцца ў ліцейнай прамысловасці, металургіі, прамысловасці будаўнічых матэрыялаў, складзіраванні, вытворчасці аўтамабіляў, збожжавай прамысловасці, горназдабыўной прамысловасці і іншых галінах.