Падвесны моставы кран выкарыстоўваецца ў спалучэнні з электрычным пад'ёмнікам CD1, MD1, каб стаць лёгкім і невялікім кранам, які працуе па рэйках. Выкарыстоўваецца ў машынах, зборачных пляцоўках, складах і іншых месцах
Падвесны моставы кран LX падыходзіць для працы ва ўмовах працоўнага ўзроўню A3~A4, тэмпературы працоўнага асяроддзя -25℃~+40℃, адноснай вільготнасці ≤85% і адсутнасці пажаранебяспечных, выбуханебяспечных і агрэсіўных асяроддзяў. Вага пад'ёму - ад 0,5 да 10 тон, а пралёт - ад 3 да 22,5 метраў.
Прадукт мае перавагі кампактнай структуры, добрай калянасці, прастаты ў эксплуатацыі, нізкага ўзроўню шуму, бяспекі і надзейнасці, а таксама прыгожага вонкавага выгляду.
Асноўнымі кампанентамі з'яўляюцца: рама моста, механізм працы крана, электрычная пад'ёмніца і электронная сістэма кіравання.
Для ўстаноўкі падвесных кранаў канструкцыя даху павінна мець здольнасць вытрымліваць вагу, які накладаюць самі падвесныя краны, і нагрузку. Такім чынам, перш чым прыняць канчатковае рашэнне аб куплі аднабалочных падвесных кранаў, вам неабходна пракансультавацца з нашымі інжынерамі, каб пераканацца, што ўсе дэталі ўлічаныя, каб пазбегнуць зручнасці.
Проста прымацаваныя да існуючай канструкцыі даху, краны гэтага спецыяльнага роду пазбаўляюць ад неабходнасці апорных слупоў узлётна-пасадачнай паласы. Такім чынам, уся плошча будынка даступная для вытворчасці. Перыферыйныя зоны майстэрні можна абслугоўваць, выкарыстоўваючы навісі бэлькі, каб пашырыць дыяпазон перамяшчэння пад'ёмнай каляскі за межы ўзлётна-пасадачных палос. Дадатковыя фіксуючыя прылады дазваляюць перамяшчаць пад'ёмную каляску з кран-балкі на адгалінаванне і назад без неабходнасці дэпазіцыі грузу.
Мастовая рама электрычнага падвеснага крана ў асноўным складаецца з прылады галоўнай бэлькі і кантавой бэлькі. Асноўная бэлька з'яўляецца асноўным апорным кампанентам пад'ёмнага крана, а яго ніжні фланец з'яўляецца хадавой дарожкай электрапад'ёмніка.
Электрычныя падвесныя краны звычайна распрацоўваюцца з кантылеверамі 500 мм, 750 мм, 1000 мм у залежнасці ад розных пралётаў. Калі электрычны пад'ёмнік цалкам загружаны да кансольнага канца, адмоўнае ціск у коле не дапускаецца на супрацьлеглым баку.
Прылада кантавой бэлькі размешчана непасрэдна над пралётам двух тарцоў асноўнай бэлькі і злучана з асноўнай бэлькай праз адтуліну шарнірна злучальнай пласціны. На абодвух канцах бэлькі ўсталёўваюцца гумовыя буферы, каб пазбегнуць пашкоджанняў канструкцыі ў выніку сутыкнення.
Структура злучэння балансавага вала прынята паміж галоўнай і кантавой бэлькай, якая простая па структуры, зручная ва ўсталёўцы і зручная для транспарціроўкі і захоўвання.
Механізм хадавога механізму каляскі падвеснага крана складаецца з двух камплектаў электрычных калясак і двух камплектаў прывадных цялежак, якія злучаны з кантавой злучальнай пласцінай бэлькі двума нітамі пад панэллю сцены.
Рухавік прымае канічны тармазны рухавік серыі ZDY. Рухавік мае характарыстыкі добрай цеплааддачы, працяглы тэрмін службы, бяспеку і надзейнасць.
Корпус і вечка прывада адліты з шэрага чыгуну HT200 з добрымі антывібрацыйнымі характарыстыкамі. Шасцярні і валы шасцярні - пакоўкі 40Cr, а цвёрдасць - HB235~269.
Колавая пара ўтвараецца метадам кавання сталі 45#, а цвёрдасць пры тэрмічнай апрацоўцы складае 300~380HB.
Колавая вось выраблена са сталі 45#, а цвёрдасць тэрмічнай апрацоўкі складае 235~269HB.
Электрапад'ёмнік павінен выкарыстоўвацца на падвесным пад'ёмным кране, кожная электрычная пад'ёмнік будзе выконваць дынамічныя і статычныя выпрабаванні нагрузкай, выпрабаванні на ўздым і падзенне ціску. Працэс выпечкі фарбы прыняты для паляпшэння адгезіі плёнкі фарбы і паляпшэння якасці вонкавага выгляду. Зборачная лінія забяспечвае якасць прадукцыі.
Падвесная панэль, пульт дыстанцыйнага кіравання. Таксама кран можа быць абсталяваны двума камплектамі аперацыйных прылад, а менавіта: зямля + пульт дыстанцыйнага кіравання .
Аднак з-за праблем бяспекі два рэжымы працы можна толькі перамыкаць і не могуць выкарыстоўвацца адначасова.
Напружанне ланцуга кіравання, як правіла, бяспечнае напружанне пераменнага току 36 У.
Электраабсталяванне крана можа гарантаваць, што кран мае бяспечную, дакладную і надзейную прадукцыйнасць перадачы, маніторынг прадукцыйнасці і эфектыўнасць абароны.
У адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка блок харчавання можа быць спраектаваны ў выглядзе трохфазнай электрычнай сістэмы кіравання ніжэй 690В і частатой 50-60Гц.
Узмацненне даверу - гэта сапраўды цяжка, але дзякуючы больш чым 10-гадоваму вопыту продажаў і больш чым 3000 праектаў, якія мы рэалізавалі, і канчатковыя карыстальнікі, і агенты атрымалі карысць і выгаду ад нашага супрацоўніцтва. Дарэчы, рэкрутынг незалежных гандлёвых прадстаўнікоў: Шчодрая камісія / Без рызык.