Дадому>Блог/Метады тэхнічнага абслугоўвання электрычнай сістэмы падвеснага крана і ліквідацыі непаладак

Метады тэхнічнага абслугоўвання электрычнай сістэмы падвеснага крана і ліквідацыі непаладак

2 лютага 2024 г

Электрычныя сістэмы крана з'яўляюцца больш складанай часткай тэхнічнага абслугоўвання падвесных кранаў, электрычныя пры ўздзеянні, вібрацыі і ваганнях умоў працы, лёгка выявіць электрычны збой крана, асабліва пры высокай тэмпературы, пыле, вільготнасці і іншых суровых умовах. , гэта, хутчэй за ўсё, выйдзе з ладу і можа стаць прычынай аварый. Пры абслугоўванні электрычнай сістэмы маставога крана мы павінны звяртаць увагу на ўсе аспекты, каб забяспечыць надзейнасць і бяспеку абсталявання.

Прычыны няспраўнасці электрасістэмы крана і абслугоўванне

З'ява няспраўнасці 1: зачыніце выключальнік харчавання, націсніце кнопку, кантактар не паглынаецца, кран не можа быць запушчаны

Прычына няўдачы:

  1. Няма харчавання ад крыніцы харчавання
  2. Засцерагальнік перагарэў
  3. Ручка кантролера кулачка не знаходзіцца ў нулявым становішчы, ахоўны кантакт нулявога становішча зламаны
  4. Сам кантактар пашкоджаны
  5. Не замыкаюцца кантакты аварыйнага выключальніка.  
  6. Выключальнік люка, перамыкач дзвярэй бэлькі адключаны, не зачынены

Падтрымлівае лячэнне:

  1. Выкарыстоўвайце блок напружання пераменнага току мультиметра, каб вымераць, ці ёсць напружанне на ўваходнай клеме выключальніка сілкавання, і правядзіце лячэнне, калі напружанне не адпавядае норме.
  2. Заменіце новы засцерагальнік
  3. Пастаўце ўсе тры ручкі кантролера кулачкоў у нулявое становішча.
  4. Замяніць контактор
  5. Дзейнічайце, каб закрыць
  6. Зачыніце люк і дзверцы парэнчаў, каб усе яны былі ў закрытым стане.
Меры тэхнічнага абслугоўвання: праверце, ці нармальны кантакт кожнага электрычнага прыбора (кантролер кулачка або кантролер галоўнага камандавання, кантролер сувязі і контактор і г.д.), ці нармальна праходзіць ток і ці вярнулася ручка ў пазіцыю.
З'ява адмовы 2: пасля замыкання выключальніка сілкавання націсніце кнопку, кантактар паглынаецца, але спрацоўвае рэле максімальнага току

Прычына няўдачы:

Кантролер камеры мае замыканне на зямлю

Падтрымлівае лячэнне:

Выкарыстоўвайце мультиметр і мегаомметр для праверкі кулачковых кантролераў адзін за адным, для пошуку і ліквідацыі замыкання на зямлю
Меры па тэхнічным абслугоўванні: праверце, ці ёсць на кантактах кантролера кулачка з'ява абгарэлых валасоў, пры неабходнасці своечасова адшліфуйце іх металургічнай наждачнай паперай і нават заменіце кантакты пасля выкарыстання.
З'ява няспраўнасці 3: крыніца харчавання была ўключана, кантактар працаваў для паглынання, але рухавік не круціцца пасля таго, як кантролер кулачка знаходзіцца ў дзіўным нулявым становішчы.

Прычына няўдачы:

  1. Рухомыя і статычныя кантакты кантролера кулачка не датыкаюцца або маюць дрэнны кантакт.
  2. Пашкоджанне рэзістара рэгулявання хуткасці або абмоткі ротара рухавіка
  3. Шчоткі і драты слізгальных кантактаў не датыкаюцца або маюць дрэнны кантакт.

Падтрымлівае лячэнне:

  1. Адрэгулюйце кантакт кантролера кулачка або заменіце кантролер кулачка.
  2. Адрамантуйце або заменіце рэзістар або рухавік рэгулявання хуткасці.
  3. Адрэгулюйце стан кантакту шчоткі і слізгацельнага кантактнага провада, каб вярнуць яго да нармальнага стану
Меры па тэхнічным абслугоўванні: праверце, ці ёсць на кантактах кожнага электрычнага прыбора (кантролер кулачка або галоўны кантролер, кантролер сувязі і кантактар і г.д.) з'ява абгарэлых валасоў, пры неабходнасці іх трэба неадкладна адшліфаваць металургічнай наждачнай паперай і нават замяніць кантакты пасля выкарыстання .
З'ява няспраўнасці 4: шчоткі рухавіка ствараюць іскры, якія перавышаюць зададзены ўзровень, або згарэлі кантактныя кольцы.

Прычына няўдачы:

  1. Дрэнны кантакт шчоткі або забруджванне алеем
  2. Кантакт пэндзля занадта шчыльны або занадта слабы
  3. Замена спецыфікацыі шчоткі няправільная падчас тэхнічнага абслугоўвання.

Падтрымлівае лячэнне:

  1. Адрамантуйце шчоткі, каб забяспечыць добры кантакт.
  2. Адрэгулюйце спружыну шчоткі, каб шчотка мела нармальны кантактны ціск.
  3. Замяніць шчоткі
Меры па тэхнічным абслугоўванні: Рэгулярна правярайце слізгальнае кольца, трымальнік вугальнай шчоткі, пры працяглым выкарыстанні з'явіцца ненармальны знос калектаравага кольца або шчоткі, вібрацыя шчоткі і ўзнікненне іскраў і іншыя праблемы
З'ява няспраўнасці 5: высокая іскрыстасць і моцныя апёкі паміж рухомымі і статычнымі кантактамі кантролера кулачка

Прычына няўдачы:

Няправільны кантактны ціск або задзірыны на рухомых і статычных кантактах кантролера кулачка

Падтрымлівае лячэнне:

Адрэгулюйце кантактны ціск, ліквідуйце задзірыны або заменіце рухомыя або статычныя кантакты.
Меры па тэхнічным абслугоўванні: праверце, ці ёсць на кантактах кожнага электрычнага прыбора (кантролер кулачка або галоўны кантролер, кантролер сувязі і кантактар і г.д.) з'ява абгарэлых валасоў, пры неабходнасці іх трэба неадкладна адшліфаваць металургічнай наждачнай паперай і нават замяніць кантакты пасля выкарыстання .
З'ява адмовы 6: недастатковая магутнасць рухавіка, нізкая хуткасць

Прычына няўдачы:

  1. Электрамагніт тормазу адпушчаны не цалкам
  2. Зніжанае напружанне сеткі
  3. Узнікае механічны застой

Падтрымлівае лячэнне:

  1. Праверце і адрэгулюйце электрамагніт тормазу
  2. Адрэгулюйце нагрузку або выключыце прычыну нізкага напружання
  3. Выключыце механічныя праблемы
Меры па тэхнічным абслугоўванні: у любы час правярайце, ці не пераграваецца цягавы рухавік кожнай арганізацыі, і часта назірайце за працай рухавіка, каб убачыць, ці няма якіх-небудзь парушэнняў.
З'ява няспраўнасці 7: арматура не скідаецца пасля адключэння электрамагніта

Прычына няўдачы:

  1. Матор затрымаўся
  2. На паверхні жалезнага стрыжня прыліпае масла
  3. У халодную пару года алей замярзае

Падтрымлівае лячэнне:

  1. Адрамантаваць механізм
  2. Выдаліце алей з паверхні жалезнага стрыжня
  3. Апрацуйце або заменіце змазачны алей
Меры па тэхнічным абслугоўванні: ачысціце ўнутраныя часткі, назірайце за зносам дэталяў рухавіка (напрыклад, шчоткатрымальнікаў і кантактных кольцаў) і праверце, ці няма ненармальных гукаў падчас працы. Праверце і адрамантуйце элементы кіравання і пераключыце кантакты пры неабходнасці.
Феномен адмовы 8: такія праблемы, як кран не можа спыніцца падчас працы або хістаецца пры прыпынку
Прычына няспраўнасці: няспраўнасць тармазоў Тэхнічнае абслугоўванне: Замена тармазоў
Меры тэхнічнага абслугоўвання: праверце працоўны стан тормазу і заменіце яго, калі ёсць якія-небудзь праблемы.

Прыведзеныя вышэй рэкамендацыі павінны быць адаптаваны да канкрэтнай мадэлі маставога крана і рэкамендацый вытворцы. Пры правядзенні тэхнічнага абслугоўвання пераканайцеся, што праца выконваецца ў адпаведнасці з адпаведнымі правіламі бяспекі і стандартнымі эксплуатацыйнымі працэдурамі. У Degong Crane працуюць прафесійныя інжынеры-электрыкі, таму, калі ў вас узнікнуць праблемы, вы можаце звярнуцца па дапамогу да нас.

Зора Чжао

Эксперт па рашэннях для падвесных кранаў/казлавых кранаў/стрэлавых кранаў/запчастак крана

Маючы больш за 10 гадоў вопыту работы ў замежнай экспартнай індустрыі Crane, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!

WhatsApp: +86 158 3611 5029
Электронная пошта: zorazhao@dgcrane.com
маставой кран,эот кран,моставы кран,Электрычная сістэма падвеснага крана

Звязаныя блогі

Лайтбокс