-
ПРАМЫСЛОВАСЦІ
-
Металічная прамысловасць
-
Папяровая прамысловасць
-
Энергетыка
-
Аўтамабільная прамысловасць
-
Прамысловасць партовых машын
-
Вытворчая прамысловасць
-
Зборны бетонны завод
-
Адходы для энергетыкі і біямасы
-
Розныя тыпы кантэйнерных кранаў, верфных кранаў, грузавых кранаў, якія выкарыстоўваюцца ў порце, гавані і набярэжнай
-
-
АБСТАЛЯВАННЕ
-
Маставыя краны
-
Аднабалачны моставы кран
-
Двухбалочны моставы кран
-
Падвесныя краны
-
Рабочыя станцыі моставыя краны
-
Маставыя краны з нізкім вышынёй
-
Маставы кран з каўшом
-
Электрамагнітныя моставыя краны з пад'ёмным магнітам
-
Электрамагнітныя падвесныя краны з магнітнай бэлькай
-
Ручныя моставыя краны
-
Падвойныя маставыя краны
-
Аднабалковыя маставыя краны LDP
-
- Эот жураўлёў
- Портлавыя краны
- Стрэлавы краны
- Стандартны кран і пад'ёмнік FEM
- Цялежка для пад'ёмнікаў і лябёдкі
- Лёгкія жураўлі
- Выбухаабароненыя краны і пад'ёмнікі
-
Спецыяльныя краны
-
Заціскны моставы кран грузападымальнасцю 35-65 т
-
Лодкапад'ёмнікі
-
Лодкавы кран
-
Яхта Davit Crane
-
Кантэйнерны партальны кран на рэйцы
-
Маставыя краны для чыстых памяшканняў
-
Пад'ёмныя краны YZ
-
Металургічны аднабалкавы кран LDY
-
Загрузачныя краны для вытворчасці сталі
-
Ізаляваныя падвесныя краны
-
Казлавы кран для будаўніцтва метро і метро
-
Кавальскі кран
-
Загартоўка Маставы кран
-
Шматфункцыянальны кран для выпечкі
-
- Партовыя краны
- Электрычныя транспартныя каляскі
-
Маставыя краны
-
ЧАСТКІ КРАНА
- Дыяпазон кранавых колаў
- Кранавыкладчык
- Прывады кранаў
-
Кранавае электраабсталяванне
-
Абмежавальнік перагрузкі
-
Кабіна крана
-
Сістэма харчавання крана
-
Выбухаабароненыя радыёпульты дыстанцыйнага кіравання
-
Пульт дыстанцыйнага кіравання кранам джойсцікавага тыпу
-
Кнопкавы бесправадны пульт дыстанцыйнага кіравання
-
Аднаполюсныя ізаляваныя канадавыя рэйкі
-
Закрытыя токаправодныя рэйкі
-
Бясшвовыя рэйкі
-
Медныя правадныя рэйкі
-
Кабелі падвесных кранаў
-
- Іншыя дэталі кранаў
\
- ПРА НАС
- ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ
Агляд моставых кранаў
Краны, якія вызначаюцца як навясныя механічныя прылады, якія выкарыстоўваюцца для пераносу малых і сярэдніх грузаў на невялікую адлегласць, бываюць розных канструкцый, уключаючы маставы кран і козловой кран. Краны, стацыянарныя або мабільныя, прыводзяцца ў рух уручную або ад электраэнергіі. Маставы кран - гэта адзін з нямногіх тыпаў кранаў, якія нельга змадэляваць як прамысловы транспартны сродак, другі - портальны кран (таксама званы моставымі мастовымі кранамі). Маставы кран складаецца з бэлькі, якая перамыкае заліў (сцяна да сцяны), які рухаецца па двух дарожках, усталяваных на любой сцяне. Пад'ёмнік і цялежка, якія перасякаюцца па мосце, забяспечваюць у агульнай складанасці тры восі руху. Пад'ёмнік перамяшчае груз уверх і ўніз, каляска перамяшчае груз направа і налева, а мост крана перамяшчае груз наперад і назад.
Памеры звычайнага маставога крана могуць уключаць у сябе наступнае:
Каляска, разлічаная на максімальны папярочны ўхіл 1%, кантавыя грузавікі, разлічаныя на максімальны падоўжны ўхіл 3%, абарона ад атмасферных уздзеянняў NEMA 4, абарона ад халоднага надвор'я, аварыйныя тармазы, якія спыняюць кран праз 12 футаў і выконваюць ролю ўтрымання (тормазу дастаткова для хуткасці 50 міль у гадзіну хуткасць ветру), цалкам закручаная канструкцыя для палягчэння мантажу, а таксама дэмантаж для лёгкага перамяшчэння, радыёпульты дыстанцыйнага кіравання і подыум на поўную даўжыню з лесвіцай для доступу на 1 ножцы.
Новыя і патрыманыя маставыя краны (якія становяцца ўсё больш папулярнымі як эканамічна эфектыўны варыянт) уяўляюць сабой выдатны клас кранаў, якія функцыянуюць з сістэмай шківа, падвешанай да каляскі, якая рухаецца па дарожках, якія ідуць уздоўж адной або дзвюх бэлек, якія ляжаць гарызантальна да адной. іншы. Бэлькі вядомыя як мост, і яны падтрымліваюцца з абодвух канцоў. Часцей за ўсё мост мабільны па пары гарызантальных рэек, што дазваляе крану абслугоўваць вялікую прастакутную плошчу. У выпадку круглай прасторы можна выкарыстоўваць паваротны.
Казлавыя краны, або падвесныя маставыя краны, - гэта версіі крана, якія падымаюць прадметы з дапамогай пад'ёмніка, які ўсталяваны ў калясцы і можа рухацца гарызантальна па рэйцы або пары рэек, усталяваных пад бэлькай. Маставыя краны і партальныя краны асабліва падыходзяць для ўздыму вельмі цяжкіх прадметаў, а велізарныя партальныя краны выкарыстоўваюцца ў караблебудаванні, калі кран знаходзіцца на караблі, дазваляючы падымаць і перамяшчаць над караблём масіўныя прадметы, такія як карабельныя рухавікі. Па сутнасці, падвесныя або маставыя краны адносяцца да крана з рухомым мостам, які нясе рухомы або фіксаваны пад'ёмны механізм і рухаецца па падвеснай фіксаванай канструкцыі ўзлётна-пасадачнай паласы.
Маставыя маставыя краны, таксама вядомыя як маставыя краны або падвесныя краны, маюць канцы апорнай бэлькі, якія абапіраюцца на колы, якія рухаюцца па рэйках на высокім узроўні, звычайна на паралельных бакавых сценах завода або падобнага вялікага прамысловага будынка, так што ўвесь кран можа перамяшчаць будынак па ўсёй даўжыні, а пад'ёмнік можна перамяшчаць узад і ўперад па ўсёй шырыні будынка.
Зора Чжао
Эксперт па рашэннях для падвесных кранаў/казлавых кранаў/стрэлавых кранаў/запчастак крана
Маючы больш за 10 гадоў вопыту работы ў замежнай экспартнай індустрыі Crane, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!