Глыбокае паглыбленне ў тыпы падвесных кранаў з падвойнымі балкамі і інавацыі
Двухбэлечны моставы кран, таксама вядомы як двухбэлечны маставы кран або двухбэлечны кран EOT гэта тып падвеснага крана, які мае падвойныя бэлькі замест адной. Як правіла, двухбалковыя краны выкарыстоўваюцца для цяжкіх нагрузак, што азначае больш складаныя кампаненты, што павялічвае кошт гэтага тыпу крана. Двухбэлечны моставы кран складаецца з дзвюх маставых бэлек, дзвюх кантавых калясак і вузла пад'ёмніка.
Двухбэлечныя тыпы падвесных кранаў
Двухбэлечны падвесны кран - найбольш часта выкарыстоўваны тып падвеснага крана. У залежнасці ад тыпу каляскі яе можна падзяліць на каляску з пад'ёмнікам і лябёдку. Калі вы набываеце ў Кітаі, ёсць два розных тыпу двухбэлечных моставых кранаў: тып LH для пад'ёмнай каляскі і тып QD для лябёдкі.
 |
 |
|---|---|
| Двухбэлечны моставы кран тыпу LH з пад'ёмнай каляскай | Двухбэлечны моставы кран тыпу QD з лябёдкай |
Двухбэлечны моставы кран LH-тыпу з пад'ёмнай каляскай
- Ёмістасць: 5-32/5ton
- Даўжыня пралёта: 10,5-31,5м
- Вышыня ўздыму: 3-50м
- Працоўны абавязак: А3, А4
- Намінальнае напружанне: 220В~690В, 50-60Гц, 3 фазы пераменнага току
- Тэмпература працоўнага асяроддзя: -25℃~+50℃, адносная вільготнасць ≤85%
- Рэжым кіравання кранам: кіраванне падлогай / пульт дыстанцыйнага кіравання / кабіна
| Ёмістасць (т) | Пралёт (м) | Вышыня ўздыму (м) | Хуткасць ўздыму (м/мін) | Працоўны абавязак | Агульная магутнасць (кВт) | Цана ($) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5т | 10.5-31.5 | 16 | 12.5/15.5 | А5, А6 | 22.8-27.8 | $15600-$29500 |
| 10т | 10.5-31.5 | 16 | 8.5/3.2 | А5, А6 | 26.8-34.8 | $17200-$32500 |
| 16 т/3,2 т | 10.5-31.5 | 17/19 | Асноўны кручок 7,9/10,8 дапам. кручок 11.2 |
А5, А6 | 48.9-55.3 | $24200-$42500 |
| 20 т/5 т | 10.5-31.5 | 12/14 | Асноўны кручок 7,2/9,7 дапам. кручок 12.7 |
А5, А6 | 55.6-69 | $25500-$45900 |
| 32 т/5 т | 10.5-31.5 | 14/16 | Асноўны кручок 6/7,4 дапам. кручок 12.5 |
А5, А6 | 71.3-86.3 | $36200-$59800 |
| 50 т/10 т | 10.5-31.5 | 12/16 | Асноўны кручок 5/6.1 дапам. кручок 8.5 |
А5, А6 | 93.5-110.5 | $49500-$72000 |
| 75 т/20 т | 13.5-31.5 | 20/22 | Асноўны кручок 3,8/5 дапам. кручок 7.2 |
А5, А6 | 128-158 | $96000-$136700 |
| 100 т/20 т | 13-31 | 18/20 | Асноўны кручок 3.1/3.9 дапам. кручок 7.2 |
А5, А6 | 136-174 | $115000-$166700 |
| 200 т/50 т | 13-31 | 20/22 | Асноўны кручок 2.6 дапам. кручок 7.7 |
A5 | 239-279 | – |
| 300 т/75 т | 13-31 | 24/26 | Галоўны хук 2.4 дапам. кручок 6.8 |
A5 | 485-537 | – |
| 400 т/80 т | 13-31 | 23/25 | Асноўны кручок 2.6 дапам. кручок 5.1 |
A5 | 608-640 | – |
| 500 т/100 т | 13-31 | 20/22 | Галоўны кручок 2 дапам. кручок 4.7 |
A5 | 699-735 | – |
| 600 т/150 т | 34 | 24/26 | Асноўны кручок 0,17-1,7 дапам. кручок 0,41-4,1 |
A5 | 466 | – |
| 800 т/150 т | 34 | 26/28 | Асноўны кручок 0,15-1,5 дапам. кручок 0,41-4,1 |
A5 | 588 | – |
Для атрымання больш падрабязных спецыфікацый, калі ласка, звярніцеся да каталога двухбэлечных маставых кранаў LH тыпу DGCRANE.
Двухбэлечны моставы кран тыпу QD з лябёдкай
- Ёмістасць: 5-800/150тон
- Даўжыня пралёта: 10,5-31,5м
- Вышыня ўздыму: 3-50м
- Працоўны абавязак: A5, A6
- Намінальнае напружанне: 220В~690В, 50-60Гц, 3 фазы пераменнага току
- Тэмпература працоўнага асяроддзя: -25℃~+50℃, адносная вільготнасць ≤85%
- Рэжым кіравання кранам: кіраванне падлогай / пульт дыстанцыйнага кіравання / кабіна
| Ёмістасць (т) | Пралёт (м) | Вышыня ўздыму (м) | Хуткасць ўздыму (м/мін) | Працоўны абавязак | Агульная магутнасць (кВт) | Цана ($) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5т | 10.5-31.5 | 16 | 12.5/15.5 | А5, А6 | 22.8-27.8 | $15600-$29500 |
| 10т | 10.5-31.5 | 16 | 8.5/3.2 | А5, А6 | 26.8-34.8 | $17200-$32500 |
| 16 т/3,2 т | 10.5-31.5 | 17/19 | Асноўны кручок 7,9/10,8 дапам. кручок 11.2 |
А5, А6 | 48.9-55.3 | $24200-$42500 |
| 20 т/5 т | 10.5-31.5 | 12/14 | Асноўны кручок 7,2/9,7 дапам. кручок 12.7 |
А5, А6 | 55.6-69 | $25500-$45900 |
| 32 т/5 т | 10.5-31.5 | 14/16 | Асноўны кручок 6/7,4 дапам. кручок 12.5 |
А5, А6 | 71.3-86.3 | $36200-$59800 |
| 50 т/10 т | 10.5-31.5 | 12/16 | Асноўны кручок 5/6.1 дапам. кручок 8.5 |
А5, А6 | 93.5-110.5 | $49500-$72000 |
| 75 т/20 т | 13.5-31.5 | 20/22 | Асноўны кручок 3,8/5 дапам. кручок 7.2 |
А5, А6 | 128-158 | $96000-$136700 |
| 100 т/20 т | 13-31 | 18/20 | Асноўны кручок 3.1/3.9 дапам. кручок 7.2 |
А5, А6 | 136-174 | $115000-$166700 |
| 200 т/50 т | 13-31 | 20/22 | Асноўны кручок 2.6 дапам. кручок 7.7 |
A5 | 239-279 | – |
| 300 т/75 т | 13-31 | 24/26 | Галоўны хук 2.4 дапам. кручок 6.8 |
A5 | 485-537 | – |
| 400 т/80 т | 13-31 | 23/25 | Асноўны кручок 2.6 дапам. кручок 5.1 |
A5 | 608-640 | – |
| 500 т/100 т | 13-31 | 20/22 | Галоўны кручок 2 дапам. кручок 4.7 |
A5 | 699-735 | – |
| 600 т/150 т | 34 | 24/26 | Асноўны кручок 0,17-1,7 дапам. кручок 0,41-4,1 |
A5 | 466 | – |
| 800 т/150 т | 34 | 26/28 | Асноўны кручок 0,15-1,5 дапам. кручок 0,41-4,1 |
A5 | 588 | – |
Для атрымання больш падрабязных спецыфікацый, калі ласка, звярніцеся да каталога двухбэлечных моставых кранаў тыпу QD з гакам DGCRANE.
Рашэнні падвесных падвесных кранаў з падвойнымі балкамі для розных галіновых сцэнарыяў
Двухбэлечныя падвесныя краны з лябёдкай тыпу LH і двухбэлечныя падвесныя краны з лябёдкай тыпу QD - гэта два тыпы, якія могуць адпавядаць патрабаванням пад'ёму гакаў у большасці працоўных умоў. Двухбэлечныя падвесныя краны таксама могуць быць абсталяваны рознымі пад'ёмнымі прыладамі і каляскамі, прыдатнымі для індывідуальных рашэнняў у розных галінах прамысловасці. Вось некалькі асаблівых выпадкаў, прыдатных да металургічнай і зборнай прамысловасці.
Металургічны двухбэлечны моставы кран QE з падвойнай каляскай для транспарціроўкі каўшоў для лому на металургічных заводах
 Чарцёж металургічнага падвеснага падвеснага крана з падвойнай каляскай QE грузападымальнасцю 50 тон+50 тон |
Параметры прадукту
|
Для асаблівых умоў высокай тэмпературы і высокай запыленасці, а таксама для практычнага выкарыстання заказчык прад'явіў некаторыя асаблівыя патрабаванні да тэхнічных характарыстык гэтага двухбэлечнага маставога крана:
- Гэты двухбэлечны маставы кран у асноўным выкарыстоўваецца для пад'ёму каўша і пераўтваральніка сталёвага лому, таму патрабуецца, каб асноўны крук і дапаможны крук мелі аднолькавую перадачу і хуткасць.
- Заказчык патрабуе, каб, за выключэннем спецыяльных патрабаванняў, усе кампаненты крана былі ўзаемазаменнымі з існуючым кранам грузападымальнасцю 50+50 т, каб знізіць выдаткі на сувязь пры закупцы падчас наступнага тэхнічнага абслугоўвання.
- У сувязі з асаблівым характарам металургічнага асяроддзя з высокімі тэмпературамі і высокай запыленасцю, электрасілкаванне кранавай каляскі выкарыстоўвае медна-сталёвую слізгальную кантактную лінію.
- Для забеспячэння ўстойлівасці і неперакульвання каўша падчас працы крана на галоўным круку і дапаможным круку ўстаноўлены электронныя вагі з датчыкамі, усталяванымі на нерухомых шківах, абсталяваныя канатнымі кампенсатарамі і бесправаднымі перадатчыкамі. Адкрытая дыспетчарская абсталявана вялікім экранам для адлюстравання фактычнай вагі паднятых прадметаў, а перадаючая прылада адпраўляе дадзеныя па бесправадной сувязі ў наземную дыспетчарскую. Ён абсталяваны бесправадной прыёмнай прыладай для электронных вагаў і пераўтваральнікам 4-20 мА.
- У металургічным цэху галоўнае - бяспека. Кран мае поўны набор сродкаў абароны, уключаючы абарону ад кароткага замыкання, абарону ад перагрузкі, абарону ад паніжанага напружання, абарону ад нулявога становішча, абарону ад мяжы ходу, абарону ад аварыйнага адключэння, ахоўны выключальнік для парэнчаў, абарону ад перагрузкі, абарону ад мяжы спуску і спуск абарона ад перавышэння хуткасці.
- У пад'ёмнай сістэме выкарыстоўваецца сістэма рэгулявання ціску і хуткасці статара з чатырма хуткасцямі: 10%, 20%, 30% і 100%. Ён прымае рэжым кіравання з падвойным контурам (асноўны і рэзервовы), так што пры збоі аднаго контуру (ланцугі харчавання і кіравання няспраўнага контуру цалкам адключаюцца), ён можа пераключыцца на іншы контур для нармальнай працы. Выбар кожнага механізму рэгулявання хуткасці павінен цалкам улічваць запас магутнасці, каб адпавядаць жорсткім умовам працы карыстальніцкага блока.
- Сістэма перамяшчэння як асноўны, так і дапаможнай каляскі выкарыстоўвае сістэму рэгулявання хуткасці з пераменнай частатой (два камплекты пераўтваральнікаў частоты для галоўнай каляскі, і патрабуецца, каб, калі адзін камплект выкарыстоўваецца асобна, магутнасць адпавядала патрабаванням усёй працы крана). ). Рэзістары ўстаноўлены як на ўваходным, так і на выхадным канцах пераключальніка рэгулявання колькасці для падаўлення скокаў току і прадухілення моцных уздзеянняў на электрасетку, тым самым абараняючы электрычныя кампаненты.
QD Цалкам аўтаматычны беспілотны двухбэлечны моставы кран для пад'ёму шароў са сплаву ванадыя і азоту на фабрыцы вырабаў з ванадыя
Чарцёж 4-тоннага беспілотнага падвеснага крана QD |
Параметры прадукту
|
У гэтым корпусе выкарыстоўваецца аўтаматычны механізм падачы і беспілотны двухбэлечны маставы кран для завяршэння пагрузкі і дакладнага размяшчэння шаравога бункера са сплаву ванадыя і азоту ў адпаведнасці з патрабаваннямі вытворчага працэсу. Некаторыя іншыя спецыфічныя патрабаванні заказчыка ўключаюць:
- Сістэма кіравання: сістэма кіравання складаецца з ПЛК. ПЛК звязваецца з верхнім кампутарам праз Ethernet. Сістэма кіравання адказвае за ідэнтыфікацыю, размяшчэнне і прадухіленне хістання пад'ёмных аб'ектаў. Існуюць тры рэжымы працы беспілотнага крана: дыстанцыйнае кіраванне на месцы, дыстанцыйнае кіраванне персаналам і аўтаматычнае кіраванне ў адпаведнасці з інструкцыямі верхняга кампутара.
- Сістэма кантролю супраць хістання: Сістэма кантролю супраць хістання павінна выяўляць стан хістання сталёвага троса ў рэжыме рэальнага часу, кантраляваць і рэгуляваць паскарэнне і запаволенне беспілотнага крана, памяншаць ваганні пад'ёмнага аб'екта падчас уздыму і дакладна размясціць яго ў мэтавым месцы, што робіць працэс ўздыму больш хуткім і плыўным.
- Рухавікі: сістэма выкарыстоўвае рухавікі з пераменнай частатой або серварухавікі. Пад'ёмны механізм выкарыстоўвае двухвосевы рухавік, які гарантуе, што два наборы лябёдак працуюць з аднолькавай хуткасцю.
- Знешнія датчыкі: у тым ліку энкодэры WCS, абсалютныя энкодэры ўздыму, датчыкі ўзважвання, канцавыя выключальнікі і г. д. Гэтыя датчыкі ў асноўным можна падзяліць на дзве катэгорыі: адна адказвае за бяспеку працы беспілотнага крана, напрыклад, датчыкі ўзважвання і канцавыя выключальнікі; другі - забяспечыць дакладнае пазіцыянаванне беспілотных кранаў, такіх як кодэры WCS і абсалютныя кодэры пад'ёму. Кодэры WCS абавязковыя для ачысткі і прадзьмуху прылад.
- Дакладнасць беспілотнага крана: Дакладнасць пазіцыянавання каляскі і ходавага механізму крана складае ±5 мм, а дакладнасць пазіцыянавання пад'ёмнага механізму - ±5 мм.
- Час вытворчага цыклу: працягласць аднаго вытворчага цыклу ≤ 15 хвілін.
- Улічваючы вялікую колькасць графітавага пылу ў працоўным асяроддзі беспілотнага крана, неабходна прыняць меры абароны электрычнай сістэмы кіравання. Канкрэтныя меры ўключаюць:
- Унутраны бок вентыляцыйных адтулін электрычнага шафы кіравання абсталяваны пылаахоўнай сеткай, якая павінна лёгка здымацца для рэгулярнай ачысткі ў наступны перыяд;
- Усе ўваходныя і выходныя адтуліны электрычнага шафы кіравання павінны быць загерметызаваны;
- Усе кампаненты электрычнай шафы павінны выкарыстоўваць выбухаабароненыя электрычныя прыборы, каб прынцыпова прадухіліць шкоду, прычыненую графітавым пылам;
- Усталюйце ахоўны чахол для камеры і рэгулярна чысціце ахоўны чахол.
- Ступень абароны рухавікоў, рэдуктараў, энкодеров і канцавых выключальнікаў не ніжэй IP54.
Сталёвы складскі кран з прамой адпраўкай для апрацоўкі сталі стандартнай даўжыні з верхняй электрамагнітнай бэлькай, якая верціцца, двухбэлечным моставым кранам
 Чарцяжы верхняга паваротнага электрамагнітнага падвеснага двухбэлечнага падвеснага крана QC 12,5 тон + 12,5 тон |
Параметры прадукту
|
Асноўная функцыя цэнтра прамога размеркавання сталі - цэнтралізаванае захоўванне сталі розных спецыфікацый і мадэляў, а таксама аператыўнае распаўсюджванне і адпраўка ў адпаведнасці з заказамі кліентаў. Электрамагнітны маставой двухбэлечны кран выкарыстоўваецца для пад'ёму і транспарціроўкі сталі фіксаванай даўжыні ў цэнтры прамога размеркавання сталі. Увесь рухавік механізму руху транспартнага сродку патрабуе электрычнага кіравання з дапамогай прылады кіравання пераўтварэннем частоты.
Верхні паваротны электрамагнітны падвесны кран адпавядае спецыфікацыям канструкцыі GB/T 3811-2008 «Спецыфікацыя канструкцыі крана» і GB/T 14405-1993 «Агульны маставы кран», а таксама іншым нацыянальным і галіновым стандартам. Ён падыходзіць для ўнутраных і вонкавых фіксаваных пралётаў на металургічных заводах, дварах і складах для пагрузкі, разгрузкі і транспарціроўкі такіх матэрыялаў, як сталёвыя пласціны, профілі і рулоны. Ён асабліва падыходзіць для ўздыму матэрыялаў розных спецыфікацый і патрабуе гарызантальнага кручэння. Ніжняя частка падвеснай бэлькі можа несці спецыяльнае пад'ёмнае абсталяванне, такое як электрамагнітныя прысоскі і заціскі.
Электрамагнітная сістэма намагнічвання жалеза ў асноўным складаецца з шафы кіравання і батарэі. Калі электрамагніт выкарыстоўваецца нармальна, схема выпрамніка ў шафе кіравання зараджае акумулятар. Пры збоі вонкавага крыніцы сілкавання электрамагнітная сістэма кіравання аўтаматычна пераключае электрамагніт на сілкаванне ад батарэі, каб падняты прадмет не ўпаў з-за раптоўнага збою электраэнергіі. У адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка для электрамагнітнай сістэмы ўтрымання можа быць усталяваны інвертарны блок харчавання, каб аператар мог адкрыць тормаз пад'ёмнага механізму і апусціць падняты прадмет на зямлю ў выпадку адключэння электрычнасці.
Хадавы механізм прымае нармальна закрытыя гідраўлічныя тармазы штурхача; пад'ёмны механізм прымае гідраўлічныя тармазы блок-штурхач. Патрабаванні да тармажэння плыўныя і надзейныя. Пасля трох выпрабаванняў на поўнае сцісканне спружына, якая выкарыстоўваецца ў тормазе, не павінна мець пастаяннай дэфармацыі. Плошча кантакту тармазной накладкі ў зборы з тармазным колам складае не менш за 70% ад агульнай плошчы. Кручэнне кожнай шарнірнай кропкі тормазу павінна быць гнуткім.
Двухбэлечны моставы кран з захопам каўша QZ для выкарыстання на цэментных заводах
 Чарцяжы двухбэлечнага моставага крана з 10-тонным каўшом |
Параметры прадукту
|
Гэты двухбэлечны падвесны кран падыходзіць для такіх галін, як металургія, будаўнічыя матэрыялы, хімічная прамысловасць і здабыча вугалю. Ён выкарыстоўваецца для пагрузкі і разгрузкі сыпкіх матэрыялаў, такіх як руда, дзындра, кокс, вугаль і пясок, у майстэрнях, складах або на адкрытых пляцоўках з фіксаванымі пралётамі.
Электрасілкаванне двухбэлечнага падвеснага крана выкарыстоўваецца трохфазнае чатырохправадное (3P+PE) пераменнага току 380 В, 50 Гц. Крыніца харчавання ўводзіцца ў асноўную размеркавальную шафу крана па слізгальным провадзе, а затым размяркоўваецца па асноўных, асвятляльных і дапаможных ланцугах. У канструкцыі крана ўсе кабелі і драты схаваныя, а кабелі для вялікіх і малых аўтамабіляў пракладзены ў карытах з ацынкаванай дроту. Рухавікі і лініі перагрузкі абаронены шлангамі, армаванымі сталлю, каб прадухіліць пашкоджанне кабеля, выкліканае чалавечым фактарам, і падоўжыць тэрмін службы.
Калі ў вас ёсць падобныя патрэбы, як апісана вышэй, не саромейцеся звязацца са сваім спецыяльным прадстаўніком службы падтрымкі ў любы час.
Зора Чжао
Эксперт па рашэннях для падвесных кранаў/казлавых кранаў/стрэлавых кранаў/запчастак крана
Маючы больш за 10 гадоў вопыту работы ў замежнай экспартнай індустрыі Crane, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!
WhatsApp: +86 158 3611 5029
Электронная пошта: zorazhao@dgcrane.com
Іншыя канструктыўныя рашэнні для падвесных падвесных кранаў
Заціск двухбэлечнага падвеснага крана
Выбухаабаронены двухбэлечны моставы кран QB
Ізаляваны двухбэлечны моставы кран QY
Інтэрпрэтацыя мадэляў, якія часта згадваюцца ў кітайскіх закупках
- NLH — Двухбэлечны моставы кран з электрычным пад'ёмнікам у еўрапейскім стылі, грузападымальнасцю 3-80 тон, з больш нізкім профілем, чым тып LH.
- LH— Двухбэлечны маставы кран з электрычнай пад'ёмнай машынай з пад'ёмнай каляскай CD/MD, грузападымальнасцю 3 тоны -63 тоны, больш таннае рашэнне, чым NLH.
- QDX — Двухбэлечны моставы кран з адкрытай лябёдкай у еўрапейскім стылі грузападымальнасцю 3 тоны -320 тон з ніжняй вышынёй з кранам з кручком тыпу QD.
- QD — універсальны падвесны кран з двухбэлечным кручком для агульнага карыстання грузападымальнасцю ад 3 тон да 550 тон
- QDY — Маставы ліцейны кран для апрацоўкі гарачага каўша грузападымальнасцю 3 тоны -74 тоны
- YZ — Двухбалочны падвесны ліцейны кран грузападымальнасцю 75-320 тон
- QZ— Захопны маставы кран з двухбэлечнай канструкцыяй крана з захопам апельсінавай скарынкі або грейферным каўшом для апрацоўкі сыпкіх грузаў
- QB— Выбухаабаронены маставы кран з выбухаабароненай канструкцыяй для небяспечных прымянення грузападымальнасцю 5 ~ 75 тон
- QE — Двухбалочны маставы кран з падвойнай адкрытай лябёдкай для тандэмнага ўздыму грузападымальнасцю f (2,5+2,5)~(200+200) тон
- QY— Ізаляваны двухбэлечны маставы кран для плавільных цэхаў электролізу каляровых металаў, алюмінію і магнію грузападымальнасцю ад 1 тоны да 50 тон.
- QC — Электрамагнітны маставы кран для апрацоўкі металалому, які выкарыстоўваецца на сталеліцейным заводзе або на звалцы металалому для апрацоўкі металалому
- QG — падвесны бэлечны маставы кран для доўгай і нязручнай апрацоўкі грузаў з пад'ёмнай бэлькай і пад'ёмным раскідвальнікам
- QL—Маставы кран з электрамагнітнай падвеснай бэлькай для перавозкі доўгіх і цяжкіх грузаў, такіх як сталёвыя трубы, сталёвыя пласціны і г.д.
- SQ — ручной двухбэлечны кран для майстэрняў або складоў, дзе існуе дэфіцыт электраэнергіі або патрабуецца выбухаабаронены кран.
FAQ
Фактычна, магутнасць і танаж не адпавядаюць адзін-да-аднаму, магутнасць вызначаецца тыпам/танажам/пралётам/хуткасцю ходу малой і вялікай каляскі/патрабаваннямі рабочага класа двухбэлечнага падвеснага крана, вы можаце праверыць удзельная магутнасць праз нашу спецыфічную табліцу параметраў, напрыклад, двухбэлечны моставы кран тыпу QD, 20 тон, пралёт 10,5 м, хуткасць руху вялікай каляскі 70 м/мін, хуткасць руху малой каляскі 40, працоўны клас A5, агульная магутнасць рухавіка роўная 55,6 кВт. Хуткасць руху каляскі складае 40, працоўны клас A5, агульная магутнасць рухавіка складае 55,6 кВт, калі вы не можаце знайсці адпаведную магутнасць у табліцы параметраў, вы можаце звязацца з намі.
Дыяпазоны параметраў аднабэлечных падвесных кранаў і двухбэлечных падвесных кранаў у нашых лістах параметраў.
 |
 |
|
|---|---|---|
| Параметр | Аднабалочныя моставыя краны | Двухбалочные моставыя краны |
| Грузападымальнасць | 1~20 тон | 5~800 тон |
| Працоўны абавязак | A1~A5 | A3~A8 |
| Даўжыня пралёта | 7,5~31,5м | 10,5~40,5м |
| Вышыня ўздыму | 3,2~40м | 12~60м |
| Хуткасць ўздыму | 0,32~16 м/мін | 0,63~63 м/мін |
| Хуткасць руху тралейбуса | 3,2~40 м/мін | 10~63 м/мін |
| Хуткасць руху крана | 3,2~50 м/мін | 16~110 м/мін |
| Тэмпература працоўнага асяроддзя | -20℃~+40℃ | -20℃~+50℃ |
Калі вашы параметры супадаюць паміж двума тыпамі, вы можаце разгледзець і выбраць правільны варыянт з пункту гледжання цаны/пакрыцця прасторы/ціску колаў, глядзіце адзін з нашых артыкулаў.
Аднабалочныя краны супраць двухбалочных моставых кранаў: што падыходзіць менавіта вам
Тэрмін выканання нашай вытворчасці для звычайнага двухбэлечнага маставога крана складае каля 30-45 дзён, 45 дзён для еўрапейскага двухбэлечнага крана і звычайна да 2 месяцаў. Час адпраўкі ў розныя краіны можна спасылацца на:
Напрыклад, дарога з Ціндаа, Кітай, да Каіра, Егіпет, займае 24-36 дзён.
DGCRANE мае вялікі вопыт у наладжванні двухбэлечных маставых кранаў, калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні ці неабходнасць пакупкі, вы можаце звярнуцца ў эксклюзіўную службу падтрымкі.
Зора Чжао
Эксперт па рашэннях для падвесных кранаў/казлавых кранаў/стрэлавых кранаў/запчастак крана
Маючы больш за 10 гадоў вопыту работы ў замежнай экспартнай індустрыі Crane, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!
WhatsApp: +86 158 3611 5029
Электронная пошта: zorazhao@dgcrane.com
Кантактныя дадзеныя
DGCRANE імкнецца прадастаўляць прафесійныя прадукты для моставых кранаў і адпаведныя паслугі. Экспартуецца ў больш чым 100 краін, 5000+ кліентаў выбіраюць нас, варта давяраць.
Звязацца
Запоўніце свае дадзеныя, і хто-небудзь з нашай каманды па продажах звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін!